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中新网北京7月24日电 (孙艳平)继机器人跑马拉松、踢足球之后,一场机器人养老大✍比拼又将上演——首届北京智能康🚭养机器人应用大赛,也是亦企服务港“亦企同行·智启新篇”系列活动之一,将与2025北京养老服务行业发👽展四季青🚱论坛联动,于7月29日在北🥙京经济技术开发区(简称“北京经开区”,也称“北京亦庄”)举办。
赛事场景丰富,参赛企📪业来自全国各地
当康复🍒养老需求遇上机器人技术,本届赛事将🛩有哪些亮点值得期待?
本届赛事将以“智能🀄科技助力养老服务”为主题,由📐北京市发展和改革委员会、北京市经济和👗信息化局、北京🍲市民政局指导,北京经开🥢区管委会主办,北京经开区机器⚫人和智能制造产🐋业局、北京亦庄🖖机器人科技产业发展有限公司、北京机器人融🌮资租赁股份有限公司、北京市机🌏器人产业协会承办,旨在“以赛促研、以赛促用”,推动机🦔器人技术与智能康养场景的深度融💀合,为🌔应对全球老龄化问题提供可🍾持续的解决方案。
赛事将聚焦康复训🌛练、护理照护、智能陪伴、健康监测、公共服务五大刚需🍳场景,通过“路演+场景测试”双轨🆔制赛制进行综合评分,覆🏝盖技术先进性、功能实用性、市场潜力、可操🕰作性与安全等多个维度。
目前,大赛组委会共收到🛃来自北京、天津、深圳、杭州、南京、无锡等全国近40家企业的报名,涵盖硬件制造、软件开发、养老运🔉营等产业链上下游环节。其中有9家为北京亦庄🕷本土培🏨育的科技企业。
直通市级论坛,链接世🦉界机器人大会
本届大赛将与两大🍗年度盛会联动,打造“赛事-论坛-展会”三级助推体系。
大赛获奖👯项目将在2025北京养老😤服务行业发展四季青论🍋坛上公布并💆现场为其颁奖,加速品牌影💖响力的提升。作为养老行业年度🖲盛会,该论🥥坛预计将吸引全国各民政系统、养老机构、行业协会、北京🛒市老干系统、金融系统超1000位高层决策者参会,其中民政系统🐑参会率达50%,形成政策支持与🌷产业资🛰源的双重赋能。
此外,本届大赛🍀的部分成果还将在2025世界机🥅器人大会的养老机器人专区持😢续展出,进一步扩大😝国际化传播声量,覆盖更多政策制定者、行业从业者及终🚢端用户。
聚焦老龄化痛😋点,推动供需精准对接
当前,中国智能康养机器😋人产业正处于✉从技术验证迈向💃规模化应用的关💃键转型期。聚焦老龄🚅化社会的痛点需求,本届大🏴赛将成为北京乃至全国👇首个专注“机器人+康养”应用落地的赛💷事,通过竞技评比筛➿选出优质产品,加速从🎫赛场到市场的精👎准对接和转化落地。
在比赛期间,参赛产品将通🙉过路演展示、案例分享及😥合作洽谈等方式,缩短研发到应🌤用的周期,助力企业提Ⓜ升市场渗透率;赛事将引入来自医疗康📻复和健🏬康管理服务中心的应🚠用专家评委,以及来自投资机🎇构、融资租赁公司的市场专家评📹委,助🌺力优质项目加速商业化落地;现场还将邀请6名社区志📯愿者参与现场演示,强化适老化验证🥌。
赛后,部分参赛产品展示将🚬保留至颁奖仪式🐤结束,向各民政系统、养老机构、医疗机构、社区服务商等需🔟求方进行项目展示,促进供需⏫双方的精准对接,促成采购与合作。
作为本届大赛的主办🆓方,北京经😁开区具备完善的产业生态。目前,北京经开区已汇聚300余家机器人和😽智能制造生态企业,机器人产业链👋规模突破百亿元,占北京市机器人🍥产🎸业的半壁江山,正建设高端制造、商业服务、医🎿疗康养等九大标杆场景。随着赛事的到来,北京经开区将⤵进一步落实工信部、民政部联合印💑发的《关于开展智能养老🗾服务机器人结对攻🗼关与场景🍦应用试点工作的通知》要求,促进研用🍼双方结对开展攻关,推动产品⏫在家庭、社区和养老♏机构等场景中应用验🤞证和迭代升级,助推更多“有温度”的机器人🌺走进千家万户。(完)
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台湾石化巨头东🦒北深耕记
中新社太原8月21日电 (记者 杨杰英)“霍尼韦尔对🐆中国市场充满信心,将继续加🆔大在中国的投资。”霍💦尼韦尔中国总裁余锋21日在山西太😥原表示,期待深化与中国🈺广大企💒业的合作关系。 当日,第四届中国🕺国际供应链促🕳进博览会(以下简称,链博会)山西推介会👽暨签约仪式在太原举办。余锋作为企💻业代表发言时说,通过链博会,霍尼韦👖尔与更多志同道💦合的伙伴建立联系,共同探索技🗻术创新的边界,推动产业升级,实现互利共赢。 始创于1885年的霍尼韦尔,是一🌮家全球高科技企业,下设航空航👈天科技、智能工业科技、智能建筑科技、能源与可✒持续技术四大业务集团。目前,霍尼韦🛢尔所有业务集团均已落户💪中国。 据了解,今年是霍🐣尼韦尔连续第三年参🤼加链博会,也是霍尼韦🔭尔进入中国市场的🎮第90个年头。“对于霍尼✂韦尔而言,链🌒博会是一个展示💓我们创新技术和解决🏵方案的重要窗口。”余锋表示,霍尼韦尔通过🗽链博会展示创新技术🕌,加强与🧜中国产业链的协同发展。 霍尼韦尔对中国👻市场充满信心。余锋表示,希望🥢能向中国市场和全球产业链传🎞递一个清晰而坚🖱定的信号:“中国🛥不仅是霍尼韦尔全球战略的重要🥜组成部分,更🏰是我们创新和发⛑展的核心引擎。” “链博会🥐让全球工商企业携手成链🤖、聚沙成塔,找到供🔵应链上下游的合作伙伴,助力中外企业在🥏产业链供应链🏏不同环节开展合作。”余锋说,期待进一步深🤘化与中国的产业链合作🔊,推动技术创新⏮与产业升级,共同构建更加低碳、灵活、强韧的全球🗽供应链体系。(完)【无码情节创新🍟趋势】铃村健一最新作品《特朗普告诉泽连👰斯基:放弃克里米亚,永远不得⏰加入北约》进入🥚垂潘包装销售部VIP专场,利用免费试看“校园贷+成人直播”两线叙事结构,揭🎆示界面复杂难操作“青少年债务陷阱”与“直播盈利诱惑”,结合TOP50番号收藏推荐“千万元交易”、“情感词“悔恨愤怒”等描述,形成强烈现实冲击。立刻点击观看,看片加速服务免📼费开提前解锁!钱塘江畔,88岁🦓的钱塘江大桥犹如钢铁长虹,横跨江面。钱塘江大桥。钱晨菲 摄 江风携❗着潮湿的水汽袭来,火车呼💽啸着过桥而去,汽车的引擎声🚝与浪涛的拍岸声🆓缠绕成穿🥛越岁月的絮语——这声浪深处,藏着一段关于“建造”与“炸毁”的壮阔往事。 作为第🎈一座中国人自主设计和主💹持施工的公铁两用特大桥,钱塘江大桥的命运始🗺终与战火交织——它在烽火中诞生,通车仅89天便为抵御外敌而悲壮炸🐩毁,最终又于硝🐖烟散尽后重获新生。 这座桥的故事,从来不止于“交通”二字。它是一个民族在🌂危难中👅挺直的脊梁,是“舍一时之利”换“全局之安”的抉择,更是从战火废墟😩里重新站起🏘来的见证。钱塘江🏎大桥陈列馆。钱晨菲 摄 从“禁区”到“争气桥”:中国🤬人自己的桥 20世纪30年代,被誉为浙✡江第一码头的南星桥三廊庙🌽轮渡码头平均🧒日渡量已达11000余人,最多时达到17000余人,年货运量在40万吨以上,交通的不便💩已严重制约当时浙🍧江的经济发展。 在此背景下,时任浙江省建设🤟厅厅长曾养甫提🤔出了尽快在钱塘江上建桥👷的设想,以打通沪、杭、甬的交通运输🤠线路。曾养甫通🔥过时任浙赣铁路局💦局长杜镇远和浙江🈺公路局局长陈体诚的举荐,将造桥的重任交给了茅以升,茅♓以升邀请了他在美🗺国康奈尔大学的同学罗🌩英担任总工程师。钱塘江大桥陈列🕹馆。钱晨菲 摄 钱塘江大桥于1934年11月11日举行开工典礼,1935年4月正式动工😐兴建。此前,“怒涛卷霜雪”的💏钱塘江让外国工程师望而却步🗑:40米厚的泥沙层、松软的江底🏼地基,被称为“建桥禁区”。钱塘江大桥。钱晨菲 摄 但茅以升不信。他带着团队“泡”在江滩上,创造性地用“射水法”“沉箱法”“浮运法”等先进技术,解决了80多个施工难题,一步步🅱把设计图变成现实。 经过925个日夜的艰苦🚼奋战,1937年9月26日,钱塘江💚大桥下层单线铁路桥面率👊先通车,成为中国🎰近代桥梁史上的里程🎢碑——它不仅连接🚁了沪杭与浙赣铁路,更扛起了“实业救国”“科技强国”的民族期待。 那天,杭州万人空巷。百姓扶老携幼涌向🆚钱塘江畔,有人踮脚眺望,有人泣不成声——江面上,钢铁大桥正🔠迎来第一列火车。汽笛长鸣穿透🌥云层,宣告着“中国人不能在⛸钱塘江上建桥”的断言被打破。 89天的使命:从通车到炸毁 通车🍄的喜悦没能持续太久。 1937年11月,淞沪会战的硝✈烟逼近杭州。日军在杭州湾登🌒陆,先头部队距杭州仅30公里,钱塘江🛫大桥成了守住华东的“咽喉”——一旦落入敌手,日军可沿铁路直⌚插华中、华南。 同年11月16日,茅以升接到南京政府炸桥♟命令。可看着北岸📞涌来的十万逃难百姓,他心头发紧。 本为➰防空袭未开放的钱塘江📵大桥公路面紧急开通。十多万人⚪踏过桥面南逃,这🐆竟是大桥最特殊的“通车典礼”。后来,几十万守军也🐽从这里南撤。 很少有人知道,彼时的桥身里,已藏好炸药。建桥时,茅以升埋下了“伏笔”。设计图上,炸药孔的位🦍置被精准标注,施工队曾不解,他只说:“时局难料,留条后路。”游客参⛷观钱塘江大桥陈列馆内的🍞展品。钱晨菲 摄 此刻,这条“后路”成了必须迈🕌出的一步。 12月22日,日军逼近富阳,杭州危在旦夕。这一天,300多辆机车、2000多🛥辆客货车从桥上紧急撤退。23日下午1时许,炸桥令再次下达。为了📼让更多民众往南撤退和逃难,一直坚持到下午5时,日军的先头🌕部队已隐约可见,茅以升📹才实施了爆炸。 随着几声巨响,大桥第10、12、13孔一侧往南岸坠落🥟江中,14、15孔全部坠落江中。 第二天,杭州失陷。茅以升愤然写下:“斗地风云⬆突变色,炸桥🤸挥泪断通途,五行缺火真来火,不复原桥不丈夫。” 从11月17日到12月23日,100多万人踩着这座桥🔲逃出生天。大桥89天的生命,没能成🕎为坦途的象征,却成了民族危亡🔮时的救命绳。 88岁的“桥坚强”:“炸毁”到“重生” 1945年8月,日本宣布投降👯的消息传来,全💂国上下一片欢腾。对饱经战火摧残的钱💏塘江大桥而言,重生的曙光也🔭悄然降临。 抗战胜利后,茅以升再次被😝委以重任,主持钱塘江大🥡桥的修复工作。1946年,修复工程正🏈式拉开帷幕。可眼前的大桥,在日军占领的3年里,早已变得千疮百孔。桥体锈蚀不堪,钢梁严重变形,桥墩也伤🌠痕累累,加之彼时国内🥑物资匮乏、技术出现断层,修复工作举步维艰。 但茅以升没有♐丝毫退缩,他带领着当年的团🛹队,一头扎进修复工程中✖。为了让被炸沉🕣入江底的钢梁“重见天日”,他们费尽周折,动用各种设备,将🤛钢梁一根根打捞上岸。针对变形的钢梁,工人们仔细🕹地进行矫正、刷新,让它们重新具备🛷使用条件。对于部分受损严重、无法修复的钢梁,则想方🍕设法进行更换。一直到1953年9月,大桥结构终于🦌彻底修复,重新焕发出🏦往日的生机。 从炸毁到重生,这座桥宛✋如一个鲜活的隐喻:中国人能舍,更能守;能摧毁,更能重建。 江水奔流不息,如今,88岁高龄🐈的钱塘江大桥仍在坚守岗位,默默服役。每天,火车、汽车从桥上平稳驶🗾过;桥头的纪念碑前,时常有孩子的🏍身影,了解、走进那段波澜壮🔥阔的历史。钱塘江大桥陈列📶馆内展陈🥧的大桥第15号孔钢梁。钱晨菲 摄 在钱塘江畔的钱塘🍁江🏌大桥陈列馆内,一👇段被打捞上来的大桥第15号孔钢梁静静🤜陈列,它看似无声,却又似在向每⤴一位参观者🎾发出深沉控诉。 陈列馆管♋理员魏刚介绍,每当有参观🧡者走进陈列馆,都会在钢🌉梁前久久驻足,它承🥤载着那段沉重的历史,时刻鞭策着💲我们铭记“不忘前车之覆,牢记后车之鉴”的爱国主义精神,激🚓励着一代又一代中国人🎑奋勇前行。钱塘江大桥。钱晨菲 摄 作者:钱晨菲 (中新社微信公众🚑号)沈卫紧急回应,称“纯属造谣”。今年上半年,我国制造业交🔐出一份高质量答卷。不仅在GDP中的👺占比实现上升,制造业投资增速达7.5%,也显著高于全部固定🏈资产投资2.8%的增速;同时,以制🌪造业产品为主的货物贸易出口📹增长7.2%,在拉动经济增长的“三驾马车”中发挥着重💥要牵引作用。 数据背后,我国智能制造🔏向高端化跃升的速🍬度正不断提高。高技术产业、高端装备在制造业中的占🖖比持续提升。其中,高技💒术制造业增加值增长9.5%,高于制造🌼业整体增速2.5个百分点。 以小米集团为例,其在8月19日晚发布🕯的二季度业绩公告显示,公司高端化战🛌略继续稳步推进,手机、汽车、大家电等业务均♏在高端市场取🖱得重要突破,推动全品类🎉业务实现快速增长。 具体来看,在智能手机方面,高价格段产品市😁占率持续提升。第二季度,小米在中国大陆🍹高端智能手机销量在🙆整体智能手机销📪量中的占比达27.6%,同比提升5.5个百分点;4000-5000元价位👾段优势扩大,市场份额为24.7%;5000-6000元价位段实现突破📲,市场份额15.4%,同比提升6.5个百分点。 在智能电动🈚汽车方面,高端化布局步伐加👬快。小米⛵智能电动汽车及AI等创🏳新业务分部收入213亿元,同比增长234%。小米首款SUV车型YU7开售后,汽车用户结构🔓进一步优化,YU7开售初期锁🐱单用户中女性用户占🐠比30%,比SU7同期高4.5%。 在智能大家电领域,小米智能♈大家电收入同比增长66.2%,进一步推🉐动产品结构改善,并带动小米❎物联网业务单季营收实📲现新高。今年下半年,小米集团🐽家电工厂将投产,进一步强化核心技🤘术自研到自产的全🐭链条能力,持续改善家电🏧业务成本结构,推🔌动家电业务高端化。 业内人士认为,上半年智能制造🐐高端化🚅转型的提速,既有政策发挥😵的关键力量,也有🍫经营主体的积极推动,促使科🐁技创新和产业创👏新更好融合发展,创新应用成🎊果加速落地。比如,小米集🕎团在第二季度研发投入达78亿元,同比增长41.2%。大规🌳模的底层技术投入,驱动小米在汽车、芯片、AI等创新业务领📿域取得重要成果🐌突破。 交银国际在近🤸期研报中提到,在“人车家”全生态带动下,小米手机、汽车、大家电三大增🗯长曲线持续向好,全品类高端化加❗速落地;上半年小米在AI、芯片、汽车等创新领🐫域突破显著,技术实力进一步🔬巩固。 专家认为,上半年“两重”建设稳步推进,“两新”工作加力扩围,为我国智能制造👨技术创新、设备升级、市场😏拓展创造了良好条件;再加上,信息技术与工业生产⏳的深度融合,智能化生产设备、数字化管🚺理系统广泛应用,极大地提🚦升了智能制造🈺的生产效率、产品质量和✏企业管理水平,为持续推动高🛃端化奠定了坚实基础。 人民网记者 黄盛
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(青岛日报/观海新闻记者 二月河)责编:
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