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　　中新网上海7月9日电 (记者 陈静)第三🚦届全国高校港澳台学生🌏未来教师研学营(简称：研学营)9日在上海举行。 十余位教育专家、一线名师，近30名来自内地和港澳台💏地区相关高校的优秀🍚学子，在华东师范⏺大学丽娃河畔展开对话，交流教育理念、展示教学成果。

第三届全国🐚高校港澳台学生未来🥓教师研学营9日正在上海举行。　(华东师范🗂大学供图)

　　“寓意深远，恰逢其时。”教育🧐部港澳台事务办公室副处🎸长顾秋利寄语青年学生，面对AI智能🏬带来的教育挑战，青🚬年学生要深化对未来教师核🥤心素养的理解；锤炼扎实过🔑硬的教学能力；拓宽教育视野，厚植家国情怀。华东🕛师范大学副校📩长吴健勉励入营的🐟未来教师们作为“教育未来的塑造😀者”，聚焦AI技术对教育生态的影响，探讨在未来课堂⏰形态下教🔳师所需核心能力。

　　全国高校港澳台学生未来教🏗师研学营由教育🕔部港澳台事务办公室指导、华东师范大🔘学主办，今年是第三届。该研😸学营致力为怀揣教育理想的青🐦年学子，搭建共研共学、互学互鉴、协同发展的平🍐台，为未来教师👫们打开观察、比较、融合🎽多元教育理念与实践之窗；同时，汇聚教育专家、资深校长和🚅一线教师，共享教育♟教学实践经验。

　　“对我而言，研学营是扩大视🔕野的起点。”来💣自台湾的冯亭洁老师，作为研学⛰营首届优秀学员代表分💶享了首🍄届研学营期间，其在上海与🏁云南两地研学的经历。在上海学🧠习优质教育资源赋能教学创新，在云南了解跨区📭域教育帮扶如何突🥉破地域限制，校际间、地区间的相🍸互帮扶，为学生创造💎的更多可能。这些经历让她深🥓刻体会到“教师的眼界有多🍇大，孩子🚤的视野就有多大”。

　　据悉，除了在上海🚮的活动，研🤖学营还将走进成都、阆中开展深度🐢教育考察与教🤸学实践。“未来的教育会是🍥怎样的？港澳台和😈内地的教育方式如🛋何互相借鉴？”带着思考，来自🚷香港大学的骆俊宇分享了自己的🗂研学期待。骆俊宇希望通过🚘此次研学营了🦌解上海、四川中小学🍨教育实践，以智慧教育学✍习者、应用者🏨和开拓者姿态，探索各地教育模🗨式的共融、发展。

　　据悉，在“人工智能🦀时代未来教师核心素😓养”主题论坛上，教育部🥉中学校长培训中心主💖任李政涛教授提出“二变七不变”的主张，“教育本质、热爱、想象、勇气、创造、技能、常识的‘不变’是教师安身🥒立命之本，而角色与能力的🕋‘变’则是顺应时🍒代的必然选择。”

　　华东师范大🥎学教师教育⏭学院院长代蕊华教授指出，面对技术浪潮，未来🌵教师需以实际行动回应时代挑战，包括：将人工智能定位为教育🕡革新的协同者而非👭竞争者，在积极调适中探❓寻技术与教学的有机融合；在人机🚗交互中强化共情能力💥与价值引领，确保技🏂术赋能下的教育，始终围绕“人的全面发展”这一核心展开等。

　　据悉，在教学展💗示环节，近30名未来教师分别以⏳8分钟片段教学演示，与教育🌁专家团围绕教学设计、课堂呈现等教师核📹心技能展开探讨。(完)

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8月15日傍晚，北京四环路的辅路🏜上，《法治日报》记者正驾车随晚🥏高峰车流前行，一辆贴满荧🦒光贴纸的电动自行🏮车突然从车缝🍕中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红蓝色光芒，骑车的少年身体前倾🚴，转眼便消失在视🏛线中。　　记者难以精确辨认这🐾名少年骑行的🎂电动自行车时速表数字，但其转瞬即⬇逝的模糊背影直观地传👕递出时速显⌛然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的👱“街头飞骑”，近🚗年来在未成年人群体💻中日益盛行，而热🚒衷于驾驶这类改装电动自行车，并在街头飙车📋炫技🚕的年轻人在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下🔖的安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发生📴的一起事故，便将这👬类改装电动🥩自行车的危险暴露于公众视野：一🗿名未成年人驾驶私自改💪装的电动自行车与🐰小汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速竟达113公里。　　记者梳理公开资料发🛏现，今年暑假以来，全国多地发生多🔓起类似事故。一些被未成年人🍄改装的电动自行车潜伏🎊在街头巷尾，成为威胁公共安🖱全的重大隐患。　　学生成为改📥装主力　　“学生来改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上🌘来就行。”天津🎸一家电动自行车维修店内，老板李先生🆓对未成年人前来改装🍰的现象司空见惯。他🍱随后向记者演示如何解除电动自👶行车限速。　　只见他在控制器上🛥轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音🍯的车辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有特🤙定代码，输入就能破解。”在他脚👫边的工具箱里，堆满🥨沾满油污的零件，其中🥝不乏一些专门迎合年轻人喜好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走访北京、天津等地10多家😼电动自行车门店，发现有不少维修🛣店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我🚳们明面上不敢接。”一名品😱牌专卖店的店员摆手拒绝👜，但又低声补充，“但你可以去维🥝修店问问，他们🕒经常帮学生改。”　　曾在京津一😇带从事电动自🌤行车维修的张先生透露，学生群体🍍已成为改装市😜场的重要客户。“很多孩📇子拿着压岁钱😋或者省下来的生活费来改车，最常要🎞求的就是解限速、加灯光，就是为了🏇看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事该🔻行业的刘🆘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主要集⛴中在“轻改”。“他们最爱改⏹的就是速度和灯光，花个🌽几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一⛅块巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙就🚏能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生爱用这个。”　　若追求更高性🎌能，则需“动真格”。刘先生带😿记者看了店里的“样品车”：车架🖥搭载粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达🙆八九十公里/小时，比很多摩托车还快。”他坦言，虽然这类重度改🚕装较少有未🦅成年人问津，但也有一些“年纪大点的孩子”会攒钱来改。　　电池改装🎬是提升续航的关键。“原厂电池🗼太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路😷就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲🌑了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池🕢容易发热，夏天得当心自燃。”　　记〽者在调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造则需🥘8000元至20000元。　　“上周刚给一⏸个初三孩子改了6000元的项目，主要是提速和灯光🥎，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知🍞未成年人改车危险，但“生意上门不好拒绝，我不改别人也会改”。　　线上教程泛滥成灾　　线📏下门店提供的改装服务需要一👕定成本，而网络平台的兴起，则破除了一部分🍲改装的技术和成⤴本壁垒，让改装现象在🍼一些未成年人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零🍜成本提升车速！”某社交平台上，一条⤵电动自行车改装教程已获得数🃏万点赞。视频中，博主💷对着仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代⛅码！”　　有业内🌌人士指出，网络平台已🐅成为一些💑未成年人获取电动自行车改💲装知识的🔮主要渠道。　　记者近日在❇某短视频平台搜索“电动自行🥪车改装”，数🚼万条教程跃入眼帘，内容从🛸基础的解限速，到专业的📗电机调试、控制器编程，详尽且🚱门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列🔰视频的播放量超50万次，博主演示如何🕢拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供🔐“低成本方案”，迎合了一些🛤无收入学生群体的💮需求。一份售价5.55元的“锂电💩池改装教程”在某电🎵商平台热销，商家宣称“自己组装成✅本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显💍示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大幅压🚻低了改装成本。“解限速不用🥐花钱，上网搜代码就行📔，我5分钟搞定。”天津某🍾中学初三学生小林说，他的电动自行车🚊原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么📒干，车慢了会🚝被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中🚝，博主提到“电池安装需🕔两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行🥋掰动车架可能导致结构变🧣形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车架裂⏮了。”　　速度失控敲⏹响警钟　　线上教😷程降低了改装门槛，线下门店则提供🕸了实现改装的具体路径，二者结合，形成了一条灰🏪色利益链。而由此😹带来的安全隐患，已在街头演变🌨为事故——未成年人往往成为其中♋最令人揪心的受害群体。　　记者梳理公😯开资料发现，暑假期间，已经发生🤗了多起未成年人驾驶🔵改装电动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如👦湖南某起事故中，两名🗽高中生驾驶的改装电动✝自行车时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改👈装电动自行车带来🐲的风险并非仅由骑📰行者自身承担，更威胁着其他道♌路使用者的安🛌全。　　“最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西安🍘的摩托车爱好者王先生说，他有10年的摩托车骑💂行经验，却对街头🎭改装电动自行车🍪心生忌惮。“上周在快🎌速路上，一辆🚵改装电动自行车突然从🏅右侧超车，一点声音也没有，等我发现时🏗已紧贴车边，吓得我赶紧松🎎油门。骑手看🍲起来十五六岁，后座还载了人，时🔌速比我的摩托车还快。”　　北京摩👛友李女士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名🤼看着年纪不大的骑手骑着一辆改装电动自行车突然从🕴后方窜出，车把上的🏔爆闪灯刺得人睁不开眼，还放着超大音量的💄音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮🥃打滑险些撞人。”　　记者采访发现，面对这些在街头⏮肆意穿行的改装车辆，不仅普通市🔍民感到担忧，交警部门在实际执法中也😥面临诸多困境。　　“日常执法中查扣的🤮改装电动自行车🍔其实很少。”中部某省份的一📅名交警告诉🙉记者，“鬼火少年”们多在夜间活🌞动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动自🌂行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆改😱装电动自行车，驾驶人见我们示📫意停车，突然猛🎼打方向冲向逆向车道，差点撞上🍎迎面而来的货车，我们根📋本不敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报【无码🐷资源是否安全】由霜🔨月瑠菜担纲剪辑的《李丽珍三级片》在斯卫代⚡理培训学校上🕊线后引发极大关注，以真实🏆的慈禧野史事件作🥄为脚本原型，结合当下fengxianguanli平台算法走红，播放量火速🕥破百万。中新网义乌8月22日电(董易鑫 周子慧)“我看到，一个城市拥有😬如此丰富的🆖商品种类、高🤐效率的商业运作方式，这🏠些都令我深受启发。这次交流机会很珍贵🌼，我会把经验带回去分🤫享。”8月22日，来自太平洋岛国的青年创业👧者杜夕露(Danielle)在浙江义乌说。在义乌国际商贸城一家📒售卖冰🛵箱贴的档口，来自太平洋岛🔵国的青🐾年创业者了解产品详情。吴孙益 摄　　当日，为期5天的“义路同行”全😝球青年创业培训季在义乌结束🏃。培训期间，包括杜夕露在内的🥚20名太平洋岛国🏡的青年创业者🎠访问了当地市场、城市规划馆、工业园区、中医院等地，也参与了不少体验项目。　　“包教包会”电商讲座上，他们深入了解、学习直播带🧛货的技巧；“拿起话筒，每个人都能说3分钟”创客交流活动🧐则让青年创业者畅🐴言心得、碰撞创意，现场笑😟声与掌声不断；在“望闻问切”的中医体验环节，学员们沉浸🥇式感受着东方智慧🚞的独特魅力。来自太平洋岛国✖的青年创业💧者在义乌国际商贸城走访。吴孙益 摄　　据悉，“义路同行”全球青🍗年创业培训季于2018年在义乌启动，累计举办17期，覆盖90多个国家🦓和地区的537名优秀青年。该项目集🐖电商贸易课程、创业孵化、人文🔃交流为一体，旨在通过配套参观🤷、文化体验、沙龙分享、企业实习等多样的💬学习形式，为国际青年👓在华创新创业赋能。(完)泉ももか说：“若非亲历，我也不信我和虎狼之🚐年的岳。”中新社北京8月22日电 (记者 尹倩芸)中国商务部22日公⛳布的最新数据显示，今年1至7月，全国新设立外商🥠投资企业36133家，同比增长14.1%；实际🌌使用外资金额4673.4亿元(人民币，下同)，同比下降13.4%。　　从行业看，制造业实际使用🛳外资1210.4亿元，服务业实📳际使用外资3362.5亿元。高技👄术产业实际使用外资1373.6亿元，其中电子商👈务服务业、航空航天🎋器及设备制造业、化学药品🤗制造业、医疗仪器设备及📸器械制💋造业实际使用外🍞资同比分别增长146.8%、42.2%、37.4%、25.5%。　　从来源地看，东盟地区📉实际对华投资同比增长1.1%，瑞士、日本、英国实际对华投📣资同比分别增长63.9%、53.7%、19.5%。(完)

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相澤南/小林麻衣子/Bailey Brooks (II)/後藤真緒

（青岛日报／观海新闻记者 姫野こゆき）