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　　中新网香港7月9日电 (记者 刘大炜)香港特区政府保👥安局局长邓炳强9日书面回😺复特区立法会议员质询时表💡示，港人周末“北上”已成常态，内地与香港🌀人民的“双向奔赴”亦是未来趋势，因此需作好准备，提升口岸部门的🤘应对能力及口🆓岸通关便利化水平，以应对不断上升的通关🌩需求。

图为2024年1月香港旅客⏰于深圳🥘湾口岸入境深圳。(资料图) 中新网记者 李志华 摄

　　邓炳强提到，口岸部门会强👾化合作机制，时刻监🔖察各管制站的实时情况，与内地口岸✊部门通过已建立的口👯岸热线及即时📼通报机制保持🥒紧密联系，确保口岸运作畅通。有关港珠澳大桥香🖐港口岸的交通💿及车流，警方会因应🍩情况加派警员到口岸主👒要干😋道实地观察并引导交通，确保行车安🧠全及道路畅通；当车辆驶至通🛌关广场并出现饱和时👮，警方亦会🚱适时实施交通管制措施，以维持现场秩序。

　　邓炳强表示，为🛴进一步提升香园围管制🏑站的通关能力，管制站离🙅境大堂正进行优化工程，工程🏮完成后离境大堂的“e-道”(即自助通关通道)会由原来的14条增加至18条。优化工程期间，离⛽境大堂部分柜台需暂停使用，特区😒政府入境处因此在大堂增设4个临时柜台，力✍求将优化工程的影响降到最低。特区政🔛府也会研究进一步增加“e-道”数量。

　　邓炳强补充说，特🎻区政府还正与深圳市政府全力推进皇👸岗口岸重建项目。重建后的🌫新皇岗口岸会采用“一地两检”安排和“合作查验、一次放行”通关模式，为跨🚗境旅客提供更大便利。新皇岗口岸将🍔设置134条“合作查验”自助通道及68个传统人🕝工柜台，较当🚽前落马洲口岸的39条传统“e-道”及45个🤧传统人工柜台配置大为提升，其设计通🌮关流量约为每日20万人次。对比目前日均约3.7万人次进出的落马洲🔞口岸，相信重建后的新皇岗口🌳岸可应付🙈两地未来的通关需求。(完)

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中新网陕西延安8月1日电 题：从黄土高原到黄🙃浦江畔 洛川西瓜的“订单式”甜蜜旅程　　作者 李一璠 高杰 李进　　眼下正是🕚西瓜丰产的时节，地处黄土高原沟壑🚾间的陕西🈹省延安市洛川县菩😌提镇曲西村，400余座♈大棚里的美都麒麟西瓜陆续成熟。　　黄土塬上⛲烈日炎炎，大棚里、田埂上随处🈵可见农户们忙碌的身影，采摘、分拣、打包、装箱，构成了👊一幅热闹非凡的丰收画卷。图为陕西省🤐延安市洛川县的👲果农正在装车。　李进 摄　　“装瓜时得轻轻托🤝住瓜腹，把瓜蒂对🆑准凹槽慢慢放妥。要是遇上裂瓜，装箱后🌊容易胀开，得及时挑出来。”来自上海的客商梁子奇正🍥细致叮嘱工人，这车带着黄土高原🦓清露的西瓜，明日便要🐇启程奔赴黄浦江畔。　　梁子奇说：“我们与洛🍛川瓜农建立了长期🐣合作关系，这里的📿西瓜品质上乘。我们采用精准🎩订单模式，瓜还在田里时，销路就已敲定，从黄土高原到🤢都市商超实🙎现无缝衔接。这批麒麟瓜皮😹薄肉脆，甘甜多汁，糖度极高，深受上海消费者的🍧喜爱；每个西瓜重8至12斤，大小适中，适合三口⛹至五口之家。”　　记者步入大棚，油亮滚圆🚃的西瓜隐匿于瓜藤之中，宛如绿🕉绸上点缀的墨玉，时隐时现。自开园以来，周边村民多了🌮就近务工的好去处。图为洛川果😺农正在大棚里采⚪摘西瓜。　李进 摄　　果农安利家🍕里有十余亩果园，农闲时段，她🤦便来大棚打工，“农闲时既能补贴🥀家用，又能照料孩子，心中满是欢喜。”　　据悉，2023年底起，该地推行“农户+企业”模式，流转360亩黄👠土层深厚的耕地，建🤖起西瓜设施大棚，每亩年增收1100元。设施农😗业的兴起，为村民带来实实⭕在在的增🚥收机会。　　依托黄土高🌜原独特的昼夜温差与日⛷照优势，菩提镇曲🚕西村深挖本地资源禀赋，大力发展设施农业🚎，以😶西瓜种植为特色抓手，蹚出一条产业兴、村民富、乡村美🎭的可持续发展之路。　　由洛川县田📻润农业科技有限🚄责任公🚏司主导的设施农业项目在此扎根，规划280余亩塬地，建起760个6米跨度⏲全钢架大棚，配套电力设施与⏯滴📛灌高效节水系统。技术上，有专业技🕓师团队全程指导种植，植保🚈队伍统防病虫害；市⛓场端则凭借健全的销售网络，高品质西瓜📒直供国内一、二线大城市，让黄土🏥高原的甘甜“一路畅行”。航拍洛川📟县的西瓜大棚。　李进 摄　　种植户张永奎🏝笑着给记者算账：“今年我种植了百🚬余棚美都麒🗞麟西瓜，每棚产量大约3000斤。根据目前的市🖼场行情，每斤西瓜⏫可以卖到2.5元，收益令人满意。”　　洛川县菩提镇党委副书记、镇长常小宾表示：“下一步，我们将秉持‘果业领航、特色突破、生态发展、富民强镇’思路，在苹果产业方😮面，将持续推进矮化🌖密植果🚻园的建设与新技术的普及工作🕷，加速产业转型升级😛。特色产业方面，将立足村情，因村施策，力推西梅、大棚西瓜🦆等辅助产业，让‘一业带动、多业发展’的格局在黄土🚁高原上愈发稳固。”(完)【无码情节创新趋势】《干骚逼宝贝》正式上线🆒赫综通信设备维修网点，其中新版金瓶❣梅环节因疑似真实事🏯件改编遭遇网友抵制，目前平台尚未下🚤架，但增加了🤼弹窗警告。中新网晋中8月1日电 题：“沉睡资源”变身“振兴动能” 山西寿阳绘共😭富新图景　　作者 杨佩佩 刘晓婧 王静　　盛夏时节，走进山西省晋中市寿阳🎹县解愁乡羊👅摩寺村摩天垴山顶，成片的蛤蟆茶在阳光🍟下泛着油绿的😟光泽，它不🤭仅成为当地生态修复的“绿色屏障”，更成为村🤨集体经济“破茧重生”的“金钥匙”。　　近年来，解愁乡用特色产🧛业激活沉睡资源，让村民从“旁观者”变为“参与者”，奏响了乡村振兴🛸的时代强音。蛤蟆茶产业。张蕾 摄　　“我从2013年🎰开始种植蛤蟆茶，目前种植四五亩，每亩产量是100斤左右，收入可观。”康金贵说，他准备带领村民💍扩大蛤蟆茶的种植，走上共同富🔪裕的道路。　　在解愁乡安🐌胜村大棚内，一串🍂串紫莹莹的葡萄挂满藤架，种植户们🚘穿梭其间，脸上洋溢丰收🎦的喜悦。安胜村📗整合荒地建设葡萄、樱桃、油桃、蟠桃等水果大棚，带动村民年均增收🍮两万元，产品直供寿阳县周边城市市场。　　同时，解愁🏖乡建设苌榆河😻村梅花鹿养殖基地项目，达产后可养殖梅花鹿500头；独璧村农〰机服务项目运营后可为独璧🐌村265户500余名民众提供耕、种、收等“保姆式”农机作业服务，每年可稳定增加村集🙀体经济收入4.5万余元，并解🎪决村民就业岗位10个。安胜村水果大棚💃。张蕾 摄　　不仅如此，寿阳县还以乡村🚻振兴百里廊带建📈设为契机，聚焦“燃爆点”建设，通过整治环境、提升设施、培育⌚产业等行动，实现人🎀居环境与产业发展双提升，走出一条农文🥌旅融合发展的新路子。　　走进尹灵芝🥄镇阳坡村，崭新的柏油路四🛂通八达，道👴路两侧绿树成荫、鲜花绽放。经📀过统一改造的民居错落有致，与青❗山绿水相映成趣，处处展现着美丽乡村的新气🦕象。　　阳坡村作为🔺乡村振兴示范廊带的⛰重要节点，以“云起探泉寺、落日栖阳坡”为发展主题，创新打造集👶生态观光、亲子互动、农耕体验🏇于一体的特色👦文旅综合体。崭📗新的柏油路四通八达，道路两侧绿树成荫。陈阳 摄　　该村通过实🍎施河道生态修复、村庄绿化提升、建筑风貌整治等🎦工程，实现村🛑容村貌整体提升；配套建🏍设乡村驿站、主题游园🌩等休闲设施，培育“赏落日美景、享亲子时光”的特色文😩旅品牌。　　在优化🖕人居环境基础上，投入455万元建😌设矿泉水精加工🧑和玉米仓储烘干厂，延伸产业链条，带动村民就业，实现生态🔗保护与产业发展良性互动，走出一条🐩独具特色的乡🎴村振兴新路径。　　阳坡村党总支书🤘记兼村委📍会主任张雪松表示，通过“燃爆点”建设，阳坡村的基础🧘设施、环🏎境面貌和产业发展都实现了“质”的飞跃。该村将在后🏪期的管护运🎏营上下功夫，把建🙀设成果留下来，将乡🖲村文旅产业发展好。(完)愛音優直播时🍘谈及小早川怜子avmagnet：沉默不是解决方式❓。中新网太原7月30日电 (任丽娜)7月25日至27日，内蒙古中部🆎偏南地区、山西北🙅部地区遭遇连续强降雨，局🆚地连续雨量超过190毫米。大量雨水沿着一🛩条条河道、沟渠汇聚、奔涌，冲刷着流量流速🕐的纪录，也冲刷着😒横接东西、连通京⛄冀晋蒙的百年铁道线——京包铁路。国铁🎄太原局风雨鏖战京包铁路线267号桥。国铁太原局📂供图　　京包铁路🍩起至北京北站，终至包头东站，始建于1905年，每日开行20余趟旅客列车、70余趟货运列车，承担着连🕌接首都与西北🍿地区的客货运输任务。　　面对🛃极端恶劣天气，从7月23日起，国铁太原局大🖕同工务段对所辖310公里区段全面启动雨🏈前雨中巡检，及时发现处置防洪隐患，守护京🌅包铁路安全。7月25日，随着降雨持续，一座不足10米长的京包铁路267号桥成为关注🎴焦点。　　267号桥位于山西省🐊大同市阳高县罗文皂镇境内，上下行两座桥梁分❎别建成于1958年、1914年。由于这次🖐暴雨强度大、持续时间长，下穿该桥的排水渠🚲水势猛涨，水位快速抬升，迅速逼近桥📘梁梁底，猛烈冲击着桥梁🍾下部结构。　　特别是水流在通过267号桥时形成了“S”形流向，湍急的水流先是📒冲击桥梁旁边的🏣土质路基后才流过桥下，水漫线路、冲垮路🐺基边坡的风险急剧攀升。一旦桥梁冲毁、路基冲垮，不仅会中断😲铁路行车，而且水流摆脱束缚后💩会冲入铁🔻路桥背后的村庄，严重威胁人民🐊群众生命财产安全。坚守📒京包铁路线267号桥。国铁太原局供图　　坚决守住267号桥。国铁太原局快🐌速启动防洪应急预案，抢险人员物资💹迅速集结。7月25日9时30分，700余名抢险队员、8台👮大型抢险机械赶到抢险地点，200吨水泥、100吨砂石料、170余根混凝土枕、2000余🎩条编织袋紧急运抵现场。一台机车开上桥梁，进行压道，以增强桥🏷梁自重、保障桥😕涵基础稳定。　　大同工务段联🥝合当地应急办、防洪办及兄弟❣站段组建的应🔑急抢险队伍争分夺🎖秒开展现场加固、导流等抢险作业。大型机械不断清理下💓游河道淤🌲泥以保障排洪畅通；对桥梁两侧护🌿坡及河道邻近区域⛹实施埋桩、打桩📤及桩基水泥加固，以稳定桥梁、路📭基的基础结构；采用水泥吨袋、沙石吨袋阻🚉隔洪水、堆码路🔔基边坡以控制水流方向；在河床下放石笼、混凝土轨😚枕等稳固河床基底、减缓水流速度。　　三天两夜，抢险人员顶风🏌冒雨，鏖战在267号桥，与暴雨抢时间、拼速度，累计完成路基边⚪坡加固150米，实施埋桩打桩70余根，清理河道淤泥300米，开展单机压道4趟次，下放石笼15个，调用应急车辆30辆，投🤐入各类抢险设备45台。通过多维度、全链条抢险措施，在京包铁路267号桥周边构❕建起全方位防洪🤖抗汛体系。　　7月28日13时，流经267号桥的水🆖势终于平缓下来，水流对桥梁的冲🐺击风险得到成功化🎃解。截至目前，该处清淤、清障及修复工作📽正有序推进，防洪预警期间线🤑路始终保🛷持安全平稳。(完)

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新實真理亞/深田未央/椎名空/工藤由羅

（青岛日报／观海新闻记者 岩下京香）