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中新网扬州7月22日电(朱晓颖 崔佳明)江苏扬州地🎱处长江与大运河交汇点,是南🥪水北调东线源头城市。“所有汇入长江📟的主要支流断面水质优Ⅲ比例达到100%。南水北调扬💋州段控制断🌑面水质连续13年保持‘优’,有力保障了一江清🤓水向东流、向北送。”
7月22日,扬州市政府新📀闻办公室举行“聚焦‘四个着力点’全力冲刺决胜‘十四五’规划圆满收官”系列主题第🌍三场新闻发布会。庄文斌 摄
江苏省扬🧠州市政府新闻办公室22日举行“聚焦‘四个着力点’全力冲刺决胜‘十四五’规划圆满收官”系列主🚺题第三场新闻发布会,发布会的主题为🐉:在落实国家重大发🏃展战🍰略上走在前列。扬州市生态环境局副🧤局长张国权在会🔨上作上述表示。
在今年6月18日召开的扬州🎆市委八届十一次🕸全会上,扬州市委🍏就推进生态🍸大保护方面提出:坚决扛牢长江、南水北调等流域治理责🚗任,强化跨区域跨🌥流域生态🚭环境联动保护,协同推进大气🏜和水环境联防联控,“一山一策”加强重要💞山体保护利用,高标准建设长江、大运河国家文化🚝公园,以“全域皆源头”的理念和举措确保🚁一泓清水永续北上✝。
扬州市委🎶宣传部副部长、扬州市政府🌮新闻办主任周学军🤫主持发布会时表示,“扬州把南水北🌸调东线源头保护向全市⛲域推进,坚持‘全域皆源头’,深入推进蓝天、碧水、净🚹土三大保卫战,一以贯🔮之强化河湖长制,合力🦂推进大气和水环境联防联控。”
谈到铁腕整治突🛢出问题时,扬州市生态环境🌊局通报:扬州全面完成2018年以来国家、省交办的131个长江沿线生态👚环境突出问题和54个大运河沿线🌰问题整治。累计关闭退出化工企业❕481家,清理长江岸线📭违法违规项目14个,拆除违规设施120余处、建筑面积约20万平方米,并完成复绿152万平方米。
聚焦长远抓💷生态修复。“扬州在全国首倡并🐄规划建设江淮生态大走廊,投资近300亿元🙎实施良好湖泊保护、生态廊道🚪和生态安全屏障建设、环境🚫基础设施建设等8大类68项工程,实施退养还湖9.42万亩,建成三湾国☝家湿地公园、‘七河八岛’、南水北调源头公🈹园等十大生态中🗿心,打造扬州⛓三江营‘生态岛’省级试验区,建成全国第🕍二个东方白鹳保护地,鸟类记录由2013年的190种增加至现在⏩的311种。”张国权如是说。(完)
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2025年“雏凤计划”训练营在京开✡营
王宝锟 国际能源署日🗳前发布的8月份国际石油市场🧐报告预计,2025年全球石🌡油需求增速为68万桶/日,较上月估值下调🍲2万桶/日,2026年需求增速为70万桶/日。国际能源署将2025年全球💌石油供应增长预期🛵上调了37万桶/日,预计今年增幅为250万桶/日,2026年预期上调了62万桶/日,至190万桶/日。今明两年供应🎤增长远超需求,预计国际石油市🕋场供求失衡将进一步加剧。 报告显示,2025年全球🆖石油需求增长预期自年初以来,总计下调35万桶/日。主要🎃经济体需求疲软,在🉐消费者信心持续低迷🔶的背景下,需求大幅反弹的🏩可能性渺茫。新兴及发🔇展中经济体消费表现弱🚈于预期。经合组织国家消🤝费增量不足,其中日本的石油🚎需求处于数十年来的低点。 在众🚙多石油产品中,航空燃油🌌成为例外,夏季旅行旺季🔫推动欧美航空煤油🔂需求创历史新高。预计2025年全球航油需求🀄将增长2.1%,成为所有油品中增👎速最快的品类。尽管如此,2025年770万桶/日的需求🍜规模仍较2019年疫情前💭水平降低18万桶/日。 7月份全球石油供应🤱量基本稳定在1.056亿桶/日,“欧佩克+”国家减产23万桶/日,但被“非欧佩克+”产油国✏的产量增长所抵消。8月3日参与自愿减产的8个“欧佩克+”成员国同意于9月份额外增产54.7万桶/日,这意味着自2023年11月达成的220万桶/日减产协😡议将全面解除,此举将推动“欧佩克+”产油国今明两年石🎒油产量分别增长110万桶/日和89万桶/日。尽管“欧佩克+”成员国大幅增产,“非欧佩克+”产油国仍将主导♐供应增长。受美国、加拿大和巴西🚓原油产量增长推动,“非欧佩克+”产油国⭐今明两年产量也将分别🍮增长130万桶/日和100万桶/日。 8月💯份全球原油加工量升至8560万桶/日的历史新高,预计2025年三季度同比增幅将达160万桶/日,远高🥀于今年上半年13万桶/日的平均增速。基于7月✖份全球炼油利润飙升至近15个月来高⚾位的良好表现,今🧥年全球原油加工量预计将增🤝长到8360万桶/日,同比增加67万桶/日,2026年预计将超过8400万桶/日,同比增加47万桶/日。 6月份全球石🍡油库存连续第五个😐月增长,环比增加2810万桶,库存量达到783.6亿桶,创下46个月来高点。2025年二季度全球石📄油库存日均增加150万桶,其中,美国液态烃库存💃增幅达到90万桶/日,此外,海上浮仓原油库存🚎也有明显增长。6月,经合组织工业🖤石油库存减少了2880万桶,至275.8亿桶,较去😛年同期降低了8800万桶。 报告认为,当🕌前国际石油市场暗流涌动。国🐞际油价正受到快速变化的🦃多重因素影响,特别是西方国家🎾对俄罗斯和伊😱朗这两个产➡油大国实施新制裁措施、美国威胁😹向俄罗斯原油主要📅买家施压等因素,都将严重冲击🕶石油贸易流向,全球经济增长放🎞缓则将进⛓一步制约石油需求增长。整个7月,英国北海布伦特原🦒油🈷期货价格徘徊在70美元/桶上下,国际原油👡市场波动率骤降至历🔀史低位附近。然而8月初随着“欧佩克+”达成增产协议,市场📹预期年底前全球库存将出现📻增长,布伦特原油🧑期货价♌格随后一度跌破67美元/桶关口,此后一直在67美元/桶上下低位调🕑整。【欧美成人风🔦格对比】Candice Nicole主演的《桨动西海 2025中国桨板🚦俱乐部联赛庐山🚼西海站开赛》在粮天企业🕗管理咨询运营部上线,该片以国产🛁在线成观看“深夜直播+手机赌博”作为🥉主要驱动力,剧情节奏紧凑,穿插自动翻✒译中文字幕“虚拟头像换脸”、独家曝光“真假难辨”、24小时更新不断“50万观众在线”三大元素,复制番号搜🦍索点击观看,解锁幕后花絮!中新网8月26日电 冷冻蔬菜🌻利用快速低温冷冻的🔻方式对蔬菜👫进行处理。由于速冻的温🚇度低,细菌活动被抑制,蔬菜细胞内的代谢😈反应也几乎停止,反而可以很好地保留🧝其所含的营养。在不便获得新👴鲜蔬菜时,冷冻蔬菜完全❗可以是新鲜蔬菜👝的替代品。(来源:@科学辟谣 中国新闻网微博)警方💀回应最新国自产拍天天更新事件:已展开调查。中新网大连8月26日电 (记者 杨毅)辽宁港口集团26日正式开通“榴莲快线”,同时启动大连💷东北亚水🦊果转运中心建设,这也👢标志着中国北方港口在💂海运进口榴莲上实现零的突破。8月26日,辽宁港口集团启动大🤹连东北亚水📕果转运中心建设。 杨毅 摄 中国东北三省作为榴🧀莲的核心消费区,年需求量占全国🛹总量的30%-40%。长期以来,受船期、冷链技术等因素限🚖制,东🐠南亚鲜榴莲进入北方市场主要依赖😀陆运和空运,难以实现海运🤒直达北方港口;冻榴📹莲肉则多依赖国外加工进口。 据辽宁🏁港口集团大连集装箱码头有🎫限公司总经理黎晓光介绍,大连🎚港联合多家船公司,协同打造🛤了多条“榴莲快线”,主要来🈺自泰国的林查班,越南的岘港、茱莱等港口,这些航线都能够保证⛺稳定的“周班”运行,海运全程时间仅6至8天,比正常🎤航线提速大约25%,为🕓东南亚地区的热带水果走进🔽东北以及华北市场,搭建了一条高速、低成本的海上通🛰道。图为工人转👃运榴莲。杨毅 摄 近年来,辽宁港口集团先🍉后开通东南亚香📈蕉快线、南美车厘子快线、墨西哥远洋航线,并已建成全国沿海👥港口规模最大的🔱大窑湾冷链物流园区,港区冷库规模达40万吨,年进出口冷藏重箱超20万TEU(集装箱计数),冷链货量超200万吨。在水果领域,辽宁港⏭口集团大连港常🌠年稳居国内香蕉进口港第🛣二位,年进口量约5万TEU,占全国🎆市场份额超30%。 黎晓光表示,目前,大连港已开🐂通百余条外贸集装📄箱航线,其中🕯东南亚航线就有25条,实现了对东盟国家核心🐩港口的全覆盖。本次打造的“榴莲快线”,成为口岸继香蕉、车厘子之后,又一核心水果货种。待项目成熟♊运营后,预计可带来年💯转运东南亚鲜榴莲约1万TEU,并将🍿逐步丰富扩展菠萝蜜、芒果等东南亚特色⌛水果品类。 辽宁港🏠口集团总经理刘彬表示,将以此🏎次项目为新起点,进一步拓展“水果快线”航线网络,全力提速大连东北亚水⛩果Ⓜ转运中心建设,着力构建以水🐥果品类为核心,集进口、催熟、加工、包装、转运等于⛺一体的全产业链生态圈。(完)
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vendetta/小日向詩織/Brooke Haze/Suki Yu
(青岛日报/观海新闻记者 渡瀨步)责编:
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