金华新闻网:根据记者Marina Woods获取到的🌪最新动态,一起色👖一起爱一起干将于2025年08月25日在金华🧀新闻网举行隆重❌的开幕仪式。优质的资源提升
北京时间7月9日凌晨,世俱杯半决赛,切尔西2-0淘汰了巴甲球队🎡弗鲁米嫩塞。此役,切尔西旧将、40岁的蒂亚戈-席尔瓦表现神勇,可谓虽败犹荣。
蒂亚戈-席尔瓦被中🎄国球迷戏称为弟媳,他有着🏊非常丰富的职业生涯。此前,他曾效力过AC米兰、巴黎及切尔西🌙等队。2024年夏天,席尔瓦结束了他在🕯切尔西的5年生涯,回到巴西踢球。
没想到的是,40岁的席尔瓦在巴💣西联赛中依旧大杀四🐺方。这次来到世俱🔣杯的舞台上,席尔瓦同样游🎥刃有余,表现非常稳定。在他的带领下,弗鲁米嫩塞🧣爆冷进入了半决赛。
对阵切尔西的比赛前,席🚍尔瓦动情表示:”我对🔵切尔西的支持是永久性的,我会永远感谢这家俱乐部。“而在今天🕺的比赛中,席尔瓦再🌒次展现了自己不真实的状💺态:贡献6次解围、2次封堵、1次抢断,5次长传全部成功,成功率100%。
弗鲁米🛏嫩塞输掉了比赛,但席尔瓦没有输,他依旧是球场上的斗士、英雄。赛后,席尔😫瓦与多名切尔西球员拥抱致意,并和🌒查洛巴交换了球衣。看到席尔瓦与球🥦队的关系依📄旧如此融洽,很多切尔西球迷当🚀场落泪。
世俱杯结束后,席😑尔瓦将休息一段时间,然后继续征🥖战下个赛季的巴甲联赛。席尔瓦与🆕弗鲁米嫩塞的合同将在明📢年夏天到期。不出意外,届时41岁的他会选择挂🐣靴。
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随着世界反法西🦌斯战争和👗中国人民抗日战争的推📮进,中、美、英三国于1943年12月发表《开罗宣言》郑重宣布,日本必须🀄将所窃取的中国领土归还中国⚪。1945年7月,中、美、英三国发表《波茨坦公告》,其中第8条明确规定,“开罗宣言🖤之条件必将实施”。 南🍶海诸岛回归中国,是“二战”后国际秩序和相🔠关领土安排的一🔪部分,受到《联合国宪章》等国际法保护。否认中国🔚对南沙群岛的主权,就是对“二战”后国际秩⤴序的否定,就是🎑对国际法的公然违背。 80年后,昭昭青史仍在,凿凿证据如山。 中国人民在南海的活动已有🚈2000多年的历史。中国最早发现、命👟名和开发利用南海诸岛及相关🌾海域,最早并持续、和平、有效👕地对南海诸岛及相🛤关海域行使主权和管辖。中国对🎧南海诸岛的主权🍱和在南海的相关权益,是在漫长的历史🌧过程中确立的,具有充🙋分的历史和法理依据。 中国在南海的🙎主权和相关权益, “二战”结束后🔽的数十年间没有任何国家🎖提出异议。 而如今,本是商舟渔船🎱自由航行之处,却波诡云谲。 2025年2月18日至20日,菲律宾2架C-208型机、1架N-22型机非法闯🤙入中国南沙部分岛礁附近空⛰域,1架C-208型机非法闯入中国⚪黄岩岛领空。菲C-208型机多次擅自改变🍗飞行高度,218秒降高920米,以不专业、危险的方式,蓄意近距穿越中国在🌦空中正常巡逻直升机的高🐰度层,险些引发海空不测⬛事件。 这样🎐的冲突屡屡在南海发生,已近乎成为常态💇。曾经长期平🦈静的南海,变得越来越🆚不平静了。 随㊗着美国纠集盟伴国家对👲中国实施战略遏制,菲律宾等部⭐分声索国与域外🕎大国内外勾连,挑起事端,本是和平、合作、友好的南海,被“污染”成了充斥冲突对抗🎣的地缘政治竞技场,南海🚫争端朝着扩大化、国际化、复杂化方向发展。 中国政🐍府一贯坚持与有关的⛄当事国在尊重🏮历史事实的基础上,根据国际法,通过🎰谈判协商解决领土主权重叠🍙的争议。中国和越南通过谈判👷协商划⚡定了两国在北🐑部湾的海上界线,这是中国奉行独🔨立自主的外交政策、睦邻友好的周🈹边外交政策,以及践行🥄国际法、维护🔗国际法最好的例证。 中国在南海🔓问题上的立场是一🦋贯的、明确的。中👝国始终坚持通过谈判协商和平解👛决争议,通过制定规则和🏊建立机🥈制来管控争议。这是中📶国对国际法和国际🔫关系基本准则的最大坚守,是中🤭国践行国际法治的成功实践,也是管控和化解南海问题的必📹由之路。 碧波深处,丛屿星罗棋布。 水天边际,犹有中华河山。 南海,是中国人民的“祖宗海”,也是中华✋民族海洋文明的生动见🐨证。海洋🐚孕育了生命、联通了世界、促进了发展。展望未来,中国将继💧续秉持“海洋命🥈运共同体”理念,做海洋和平的维护者、海洋秩序📇的建设者、海洋合作的🛩推动者、海洋发展的贡🎠献者,让南海成为造福地🎮区各国人民🙃的和平之海、友谊之海、合作之海。 第一章 南海诸岛归属中国📊是战后国际秩序的重😃要内容 溯本清源,方能以正视听。 铭记历史,方能继往开来。 2025年是中国人民抗🏏日战争暨世界反法西斯战🔚争胜利80周年。80年前,作为战后国际🎳秩序与世界格局的🍈一部分,中国依据《开罗宣言》《波茨坦公告》等💯奠定战后国际秩序的国际法律文件,恢复🤸对南海诸岛行使主权。 这是对日本军国🎴主义🕦和西方殖民主义以🍯非法方式侵占中国🚾领土的全面否定,是对中国享🎨有南海诸岛主权与海🐻洋权益的⬆尊重与确认。 1945年,中国人民在经历了14年浴血奋战,付出3500多万军民伤😂亡的巨大🤷民族牺牲后,与世🍄界人民共同取得了世界反法西斯👪战争的胜利。作为“二战”胜利的决定🚖性国家和战后国际🐉秩序的奠基者,中国对南🐟海诸岛拥有主权本身就🌶是战后国际秩序和相✌关领土🦑安排的一部分。 一、战后国际秩序明确南🍋海岛屿领土归属中国 在中国三沙市永⛩兴岛上,一块高约70厘米、宽约50厘米的石碑朝着大🏃海,历经70多年的洗礼,如今依然庄重醒目。石碑正面上➿书四个红漆大字: “南海屏藩。”碑📓的背面镌刻着: “海军收复西🍓沙群岛纪念碑中🔩华民国三十♏五年十一月二十🆗四日张君然立。” 这座石🚫碑定格了中国在“二战”后依法♊恢复对南海诸岛行使🍌主权的历史瞬间。1946年11月,中国广东省政🔈府受命👑组织力量南下接收🌜被日军侵占的西沙群岛与南🈯沙群岛。11月24日、12月12日,中国政🍤府工作人员分别完成接收进💽驻西沙、南沙群岛,并在🕦岛屿重立碑石、测绘岛图、踏勘资源、举行接收仪式,在蔚🐋蓝的南海深处向全世界宣告中国对🍼西沙、南沙群岛的领🏞土主权。 恢复中国对南🚌海诸岛主权,是战后国际秩序不🥠可分割的组成部分。如何处置日本🕸在二战中非法侵占的他🐤国领土,对实现💏战后亚太地🐳区和平稳定至关重要。《开罗宣言》《波茨坦公告》等国际法文件对🉑于被日侵占的他🚩国领土的处理原则和🧟基本方针作出了制度性安排。 1943年11月,中国、美国和英国三国政🧑府首脑在埃🤞及首都开罗举行会议,签署了《开罗宣言》,提出“三国之宗旨,在剥夺日本自🚉从一九一四年🔑第一次世界⏭大战开始后在太平洋上所🔆夺得或占领之💷一切岛屿;在使日本所窃🕳取于中国之领土,例如东北四省、台湾、澎湖群岛等,归还中国;其他日本🏓以武力或贪欲所攫取之土地,亦务将日🐩本驱逐出境”。1945年7月,在世界反法西🤚斯战争即将全面胜利之际,中、美、英三国发表《波茨坦公告》,明确“开罗🕊宣言之条件必将实施,而日✳本之主权必将限于本州、北海道、九州、四国及吾人所决定其可以领😝有之小岛在内”。 日本宣布无条❗件投降后,侵占西沙群岛、南沙群岛的日本👪驻军撤退到😧海南榆林港,向🥙驻扎在此的中国驻军投降。 二、中国收🥚复南海诸岛是国际法赋🤣予反法西斯侵略🔄战胜国的权利 中国人民抗日战🦅争是世界反法西😟斯战争的重要组成部分。中国战场是反抗日👺本法西斯侵略的主战场,也是世界反法🥜西斯战争的东方主战场。中国人民的抗战,大量消耗和削弱🌷了日本军国主🧜义的战争实力,长期打击并🛄牵制了日本大部分陆🔒军和大量海军,使日军未🙂能轻易冒险北进或南下,从而减轻了😐苏联和美、英等国的压力。太平洋战争🥥爆发后,中国🖱战场继续吸引和😍滞留日本陆军的主要兵力。“二战”时期,美国与日本还在💳南沙🎛群岛附近海域进行过激➗烈的海空战斗。 中国收回南⏫海诸岛主权⬛是反法西斯侵略胜利的正当权益。中国战🗼场是世界反法西斯战争的东方主战场。抗日战争开始📘时间最早,持续时间最长,抗击和消👚灭日军最多,付出代价最大,对彻底战🛄胜日本法西斯起到✔了决定性作用。在日本战略进攻、中国战🕢略防御期间,中日双方投⭕入总兵力达400余万人,战线长达1800多公里,战火遍及中国10多个省区,战区面积约160万平方公里,被卷入战争🔞的中国人口达4亿之多。中国为世界反法西斯🐡战争的🔺胜利作出了重大贡献,付出了巨大牺牲,依据国际法完全有💑资格要🛶求归还被非法占领的领土。 中国收回南海诸⚽岛主权符合国际💅法“物归原主”原则。依据国际法,战😰时占领不构成领土主权的转移, 非法侵占他国领🐳土必须“物归原主”。作为世界反法🐃西斯战争的战胜国,中国享🏷有收回被日本🤦非法侵占的领土的权利。西沙群岛、南沙群岛在被🔬日本入侵占😤领前属于中国。日本战败投降后,理应“物归原主”,归属中国。 中国收🚔回南海诸岛主权🚫得到国际条约确认。旨在解❣决战后日本作为战败😔国的领土及国际地位问题的🥊“旧金山对日和平条🤑约”(以下简称“旧金山和约”)于1951年9月8日签署,1952年4月28日正式生效。该和约申明“日本承认🚋朝鲜半岛之独立,放弃台湾、澎湖、千岛群岛、库页岛、南沙群岛、西🗨沙群岛等岛屿的主权”,其中第二章“领土”部分第2条第6款规定“日本放🧡弃对南沙群岛🆒与西沙群岛之所有权利、名誉与请求权”。 中国是日本🖖军国主义战🚨争罪行的最大受害国和第二次世界大🥥战的四大战胜国🗽之一,中华人民🍲共和国却📏未被邀请出席旧金山会议。对此,中国政府1951年8月15日发表《中华人民共😣和国中央人🌳民政府外交部部长周恩来关于美🍌英对日和约草案及📣旧金山会议🐻的声明》,宣布包括📶南沙群岛在内的南海诸📈岛“向为中国领土”,反对“旧金山和约”虽然🛩规定日本放弃对南海有关岛屿的⬅一切权利却不提归🐞还主权问题,重申有关岛🐶屿在日本投降后“已为当时中国政👒府全部接收”,中华人民共和国在🤡有关岛屿的主权“不受任何影响”。 1952年,日本政府正式🔶表示放弃对台湾、澎湖列✖岛以及南沙群岛、西🚈沙群岛之一切权利与要求。同年,由时任日本外务大👿臣冈崎胜男亲笔签🏘字推荐的《标准世界地图集》第十五图《东南亚图》,把和约规定🚯日本必须放弃的西沙、南沙群岛及东沙、中🎷沙群岛全部标绘属于中国。1972年,在《中华人民共和🐶国政府与日🏵本国政府联合声明》中,日本重申🈺坚持遵循《波茨坦公告》第八条规定,再次确认了南🥞海诸岛属于中国的事实。 三、中国依法恢复行🏓使南海🈂诸岛主权得到国际承认 1946年5月23日,中国政府派🏰出海军抵达东沙群岛,设置气象台。8月15日增派整编第64师一个排登👃岛驻守。同年11月24日进驻🤐西沙群岛永兴岛。12月12日南😂沙群岛接收人员在太✨平岛举行接收南沙群岛🌞升旗典礼。自此中国完成了南海诸岛的收复工作,并在岛上🍪派兵驻守,设立了各🤯类军事、民事设施,从法律🦋和事实上恢复了对南海🛂诸岛行使主权。 主要大国认可中国💘对南海诸岛恢复行🛶使主权。1946年11月至12月,中国政府指🎙派林遵上校等高级军政官员,乘坐“永兴”“中建”“太平”“中业”4艘军舰,分赴西沙群🏜岛和南沙群岛,举行仪式,重立主权碑,派兵驻守。中国政府用上述4艘军舰名🛄对西沙群岛和南沙群🚗岛的4个岛屿🥟进行重新命名。中国此次行💷动得到了美国麦克⚪阿瑟将军的支持,史料显示,中国军政人员🛰正是乘坐美国提供的4艘军舰赴西沙和南沙🐿群岛举行接收仪式。 此后,美国通过外交询🏽问、申请测量、通报航行飞越计划等方🕥式,显示了其承认中📬国对南沙群岛主权的立场📊。1957年至1961年2月,美军驻菲律🆕宾的空军人员在黄👩岩岛及南沙群岛🌚区域实施海图测量📱及气象调查时,曾多次向中国台🔏湾当局提出申请,这🤝表明美国认为这些岛🎓礁的主权属于中国。中国还曾在南沙群⚪岛有关岛礁上🥟接待过美国军事人员。同期美国出版的👎地图和书籍等,如1961年版《哥伦比🔲亚利平科特世界地名辞典》、1963年版《威尔德麦🌿克各国百科全书》、1971年版《世界各国区划🕣百科全书》,均确认🍗中国对南海诸岛的主权。 苏联部🥃长会议大地测量和绘图部1952年编制的《中南半🍱岛和印度尼西亚图》中,东沙群岛、西沙📼群岛和南沙群岛的🎷名称全部使🚒用中文发音的音译,并用括号标注了“中国”的缩写。 国际组🆑织认可中国对南海诸岛的主权。中国🧡对南海诸岛的主权也得到国📟际组织的普遍承认。如1987年3月17日至4月1日,联合国教科文组织🐴政府间海洋学💌委员会第14次会议讨论了📥该委员会秘书处提交的《全球海平面观测系😬统实施计划1985—1990》,建议🤺将西沙群岛和南沙群岛➿纳入全球海平面观测系✊统,并将这两个🐃群岛列属“中华人民共💥和国”。为执行该计划,中国政府被委🥗任建设5个海洋观测站,包括南沙🌸群岛和西沙群岛各1个。 中国对南海👊诸岛的主权在“二战”结束⛏后得到国际社会普遍承认。其根本原因在🏸于南海诸岛回⚓归中国,是战后国际秩序和😗相关领土安排的一部分,受到《联合国宪章》等国际法保护。 否认中国🙊对南海诸岛的主权,就是对战后🚲国际秩序的否定。 第二章 部分声索国升级⚪南海争端挑战战🏙后国际秩序 冲闯、占礁、对峙、驱离 … … 自20世纪70年代南海🕣发现大量🚜油气资源以来,菲律宾、越南、文莱、马🚤来西亚等南海声索国,不顾中方🖱一再劝阻和警告,持续制🏼造各类占领南海无人岛礁、掠夺南🏚海海洋资源等闹剧。特别是2020年以来,在美国等域🐘外大国的鼓动支持下,菲律宾通过实施“灰色地带”战略,持续对抗中国在南海的合⛹理合法维权行动,以“弱者叙事”策略塑造👽对南海议题的错误认知,打着落实国👎际法的旗号推动菲国🕠内海洋立法,美化自身对中国南海领土主权💖与海洋权益的非法侵占。 菲律💚宾等部分国家围绕南海问题开展一系🏍列不负责任的行🏈动,将南👾海争端升级到接近“准军事行动”的级别,甚至将南海🐰局势推向“冲突😬甚至战争的边缘”。 一、非法侵占岛礁:部分声🥘索国侵犯中国领土主权 20世纪70年代南海发现大🍅量油气资源后,菲律宾、越南等国加快武🎉力侵占中国南海岛礁💬的步伐,南海岛礁之🐪争激化。越、菲非法侵占👐中国南沙群岛部分岛礁,并大兴土木、部署武备,为国际法和《联合国宪章》所禁止。 越南在其非法侵占🔯的中国南👖海岛礁上持续强🛥化军事部署。近年来,越南加快🌨在其非法侵占的南😰沙岛礁上📗增加军事部署,增强军事投射🤰能力。越南以此进一步提📶升了它在南海😞实现其军事战🐣略的可能性,面🚤积不断扩大的侵❤占岛屿与越南南部“S”形海岸线构🏡成了越南相对完整的🕵服务体系,有利于其“以点控面”,利用地理优势发😒挥小吨位舰艇的作战灵☝活性,形成在海上🏃的有效对抗。 菲律宾持📗续加强在其非法侵➖占的南海岛礁上的军🈁事设施建设。2022年起,菲律宾明显加快了在其🆑侵占的中业岛、西月岛、马欢岛、北子岛上的军🥠事设施建设。2022年3月,菲🏤律宾在马欢岛建造一个🚯新的直升机停机坪。5月,菲律宾海岸警卫👵队在西月岛、马欢岛、北子🥊岛建立了指挥观察站,提升了对南海⏭的海域探🗨测监控能力。这些指挥观察站被用于〽监测周围的船舶,并向菲律👺宾海岸警卫队国家🥕总部通报信息。2022年6月,菲律宾在中业岛建立了一🙄个海岸📴警卫队工作站,并完成了长1300米、宽100米的混凝土😩飞行跑道的建设。 此外,马来西🤾亚在弹丸礁建设了一个海军基地。在外部力量😦的帮助下,菲、越等🗾部分南海当事国或在🍋其侵占的中国南沙岛🤷礁上开展设施建设🎏和军事部署,或增加居💮民数量、扩大岛💟屿设施功能,其根本目的在🔻于向世界展现👚并巩固其对所侵占的中国南海岛礁已拥🛃有所谓的“主权”。 二、加快油气探采:部分声索国掠⏹夺南海自然资源 自南海发现巨👅大的油气资源以来,菲律宾、越南等国出于对🌽油气资源的窥探,通过“海上争主权、海底争资源”,持续加大♒对中国南海岛屿的主权声👚索,非法攫取南海🍃资源。 部🍛分南海声索国通过在南海争议🦐区域非法攫取油气资源,实现了从过去依😣赖进口原油到对🆔外出口石油的结构性转变,是实实在🗄在的获益者。面对丰🚛富油气资源所带来🍏的巨额财富,南海声索国不顾💁中国的警告与🍣反对,持续加大油气资源👻盗采力度。 中国、菲律宾于2018年签署《关于油气开发合作📺的谅解备忘录》,建立起政府、企业共同合作参🤗与油气开发的“双层结构”磋商机制。但中💏菲油气领域合作受到菲🌔宪法限😵制和海上有关争议的制约,菲于2022年停止和中国在南海的➡油气合作谈判。同时,菲律宾驻美🍦大使2024年3月提出,菲律宾正寻求与美国、日本、澳大利🔭亚和其他盟友合作,开发南♟海的石油和天然气资源。 三、挑战正常维权:部分声索🍌国不断挑衅滋事 2024年9月14日,中国南沙群岛仙宾🛠礁。 在试图以🍡坐滩方式强占仙宾礁屡遭失败后, 菲律宾海警“特蕾莎·马格巴奴阿”号船在非法滞留近5个月后,面对强大的各😈方压力,最终撤离该水🛄域。 “特蕾莎·马格巴奴阿”号非法滞留中国仙🤑宾礁,是企图复制25年前菲律宾“马德雷山”号军舰非法“坐滩”滞留中国仁🍋爱礁的伎俩。1999年5月,菲律宾“马德雷山”号以船只🌨遭遇搁浅无法行驶,需要零部📀件来修理船只为由在仁🍄爱礁西北侧潟湖坡“坐滩”。25年来,破败不堪、锈迹斑斑的“马德雷山”号长🚅期有人看守,舰上人🥠员焚烧和弃置生活垃圾、排放污水,如一颗毒瘤污🆕染着洁净清澈的南海水域。 据不完全统计,2024年,菲🌌律宾先后实施了34次🌷较大规模的南海侵权行动,包括非法捕鱼、侵闯中国海域、非法侵登无人岛礁等。菲方的行🚌为侵犯了中国领土主权,违反《南海各方行为宣言》共识,严重破坏🎙地区和平稳定。 菲律宾把目光聚🐟焦在中国仙宾礁、牛轭礁、鲎藤礁等一🛥些南海无人岛礁,通过挑起🌅局部冲突的方式,开展自我赋😧予合法性🎚且低于爆发战争🌵门槛的挑衅行动,不🔖断抬高中国与其🧟地缘政治竞争的代价,迫使中国在不胜其烦、“多害🛳相权取其轻”中做出➰菲律宾所期待的利益退让,从而🙁达到变相占礁的目的。 四、歪曲舆论认知:部分声索👞国搬弄是非混淆视听 2024年3月5日,中国南沙群❔岛仁爱礁。 菲律宾2艘海警船、2艘运🍌补船强行闯入仁爱礁临近海域,试图向非法坐🦒滩的菲律🐢宾军舰运送包🔁括船体加固建筑材🔖料在内的各类物资。菲律宾海警船只无📵视中方警告,故意冲撞中国正📣常执法海警船只,发生轻微剐蹭。 然而,这一事实清楚、责任完全在菲律宾一方😤的南✏海争端事件,在菲律宾与❄美西方主要媒体😁的报道中则被歪曲成了“中国💙船只恶意冲撞菲船只”“中国海警水炮冲击菲💱律宾运补船”“剐🥇蹭受损的菲律宾舰船抵抗中国入🔌侵”等具🥫有视觉冲击力的虚假叙事,不断把菲律宾📶装扮成南海争端的“弱者”,试图误导国际🗾社会对当前南海争端🏘的认知。 这是菲律宾南🌎海“灰色地带”战略中的重要🚩内容— “弱者叙事”策略。菲律宾故⛑意忽略南海争端的历史经😴纬与国际法理,避而不谈菲🎵律宾出于攫取南海油🏡气资🔚源侵占中国南海岛🙎礁的历史事实,而是“以非常专业的新😲闻传播技巧😴将中菲南海争端的🐃国际话语聚焦到了更具多元话语🌪效应且能够产生🚒广泛🌜传播力的感性事件上”,通过利用西方国家以🥐南海问题😋塑造中国所谓“修正主义”身份的国际舆论环境,构建菲🍗律宾所谓“反抗中国强者”的国际话语体🌟系, 发起南🎤海争端认知领域的“叙事战争”。 五、推动国内立法:部分声索国挟🌂仲裁案谋取更大利益 2024年11月8日,马尼拉。 备受争议的菲💧律宾“海洋区域法”和“群岛海道法”正式颁布。这两项😶法案粗暴地将中国黄🈺岩岛及南沙群👼岛部分岛礁非法纳入菲律🍧宾领土范围,严重背离了《联合国海洋法😱公约》等国际法的🚲核心要义,暴露出菲律宾🐥在南海扩张领地的野👈心。事实上,1898年《美西和平条约》(《巴黎条约》)、1900年《美西关于菲律🔠宾外围岛屿📫割让的条约》(《华盛顿条约》)与1930年《关于划定🐼英属北婆罗洲与美属菲🌲律宾之间的边界条约》(《美英条约》)等三个国际🕸条约,已从国际法层🌡面明确菲律宾🏟共和国领土范围。而🕛中国黄岩岛和南沙群岛根本🐏不在菲律宾领土范围🐐之内。 “西班牙应将称🌪为菲律宾岛屿(Philippine Islands)的群岛(archipelago)和包括(Comprehending)在以下界线🎽内的岛屿割让给美国:这条线😜从西到东沿着和或靠近北📒纬20°线并穿过可通🌊航的🈺巴奇海峡的中央,从格林尼治东经118°到127°子午线;然后沿📣格林尼治东经127°子午线至北纬4°459线,再沿着北纬4°459线至它与格林尼治东经119°359子午线的交叉点🚵,然🤫后沿格林尼治东经119°359至北纬7°409线,再沿北纬7°409线至它与😟格林尼治东经116°子午〰线的交叉点,然后沿一🐪条直线至北纬10°线与📺格林尼治东经118°子午线的交叉点,再沿格🌑林尼治东经118°子午📴线至起始的一点。” —1898年《美西和平条约》(《巴黎条约》)第3条 近年来,中国和东盟一直🌟就推动“南海行为准则”开展谈判磋商。面对来自中国的🌜强烈反对,菲律宾依然强📂行推动国内海洋📼领域立法,更深层⏹次的图谋是以落实国际仲🥏裁庭南海🗨仲裁结果为名,为其继续非🐥法侵占中国南海岛礁提🕜供所谓的法理依据,增加中国以🕖谈判协商妥🐖善解决南海争端的难度。这势必将严重破坏“准则”磋商氛围,加深♐相关当事国在南海🎄争端上的立场对立,挫伤了达成“南海行为准则”的信心,拖累🌰域内国家维护南海地区和平🍼与稳定的动力。 第三章 中国对南海诸🌯岛的主权和🤖在南海的相关权📞益绵延千年 从中国东汉时期(公元25年—220年)的《异物志》,到北宋时期(公元960年—1127年)设水👿师在南海巡逻;从明朝永乐三年(1405年)至宣德八年(1433年)的28年时间里,受官🔼方委派的郑和率中国船队巡视南海,到500多年前形成且🐞沿用至今的中国渔民《更路簿》;从1868年出版💴的英国海军部《中国海指南》到1933年在法国出版的《彩绘殖民地世界》…… 中国政🔹府有效管辖南海、中国渔民耕🙄作经营南海、中华海洋文明厚🎰植南海⛩的翔实史料一再证明:中国最早发现、命名和开发利🏌用南⛑海诸岛及相关海域,最早并持续、和平、有效地对🥘南海诸岛及相😉关海域行使主权和管辖。中国🤗对南海诸岛的主权和🛎在南海的相关权益,是在漫👢长的历史过程中确立的,具有充分的历史🌁和法理依据。 一、历历可考的发现命名确🚋定中国在😧南海的历史性权利 中国大量从🐷官方到民间保存完🎣整的史料表明,在公元1世纪,中国官🥄方记录中就明确记载,包括政🚐府官员在内的中国人在南海🚉航行或生产实🌗践中发现南海诸😯岛。在漫长的历史👄长河中,随着中国人💶对南海认识的逐步加深,对南海🖇诸岛的命名也🕜由泛称细化为专有名称。 中国最早发现、命名南海诸岛。早在西方🔪地理大发现的1400多年之前,勇于探索的中国人就通🔧过航海发现了✔南海诸岛,将其命名并记录在文献中。此后的1000多年时间里,中国人通过航海实践⤵不断完🛄善对南海及南海诸岛的方位、里程、航路🚘和地理形势的认识。 中国官🔓员杨孚在《异物志》(约成书于公元76年—88年)中记🎑载了将南海诸岛命名为“涨海崎头”,比⚡越南声称的其发现西沙群岛的15世纪至少早1400年,比菲律宾声称的其👭发🍈现南沙群岛的1947年早近1900年。事实上,在更早的🦍中国西汉时期(公元前202年—公元8年),中国就开辟了🛠从中国东南沿海地区经由🍥南海前往印度洋的“海上丝绸之路”。 随着航海🦃事业的发展及生产实践〰的逐渐增多,中国人对南海🤼诸岛的认识逐步加深,对南海诸岛🐪的命名也由“涨海崎头”这一泛称逐渐演变为对东💧、西、中、南沙群岛的专📕有命名,并被记录在📔中国历代文献中。从10世纪起,中国百种以上的各🎈类文👠献中多将南海诸岛命名为“长沙”“石塘”。 南海是中国🖨渔民的“祖宗海”。在中国东南沿海🍀的渔民的认知🎵中,南海是他们🗑和祖先赖😶以生存的地方,赐💗予他们丰富的渔获,因此将其称为“祖宗海”。同时,渔民在耕海牧渔🖖的生产实践中,通过口口相传😅和简单记录,赋予南海🏅诸岛各具特色的“乳名”。 位于中国海🌓南省的潭门镇, 是海南岛通往南海诸岛💯最近的港口之一,时至今日,仍是西、南、中、东沙群🗞岛作业渔船后勤给养基📃地和深远海鱼货的集散🚽地。在不少当地🎉渔民中,今天仍然传承着《南海⏸航道更路经》,也被称为《更路簿》 —数百年来🗝当地渔民根据生产实践经验🏩形成的🔳航海指南。 从明代初年开🏩始出现的《更路簿》中,中国渔民就对南海⛅中136个岛礁🖖进行了命名,如称西沙群💋岛的永兴岛为巴峙,称南沙群岛的👝太平岛为黄山马🌕峙等。 西🔛方早已接受中国对南海诸岛的命名。中国📀对南海诸岛的命名被西方🤫官方、民间以音译方🐦式使用,长期影响着🏕西方人👊对南海的认识。 19世纪中叶,英国测量舰“里夫尔曼”(Rifleman)号到南海地区♏进行测量,并在英国出版的🎏《中国海指南》一书中记载,鸿庥岛为Namyit、景宏岛为Sin Cowe等,其命名方式🦀显然是🛏从中国渔民习惯称呼的“南乙”“秤钩”等音译而来的。 二、跨越千年📃的开发经营彰显中国🗼在南海的历史性权利 从辉煌千年的“海上丝绸之路”,到从南🍸海沉船中出土的文物,再到南海岛屿上的遗迹遗存……中华儿女2000多年来在南海❤世世代代繁衍生🔨息的一个个铁证,有力地彰㊗显着中国在南海的历史性权利。 联通世界的“海上丝绸之路”从南海走过。从古至今,商贸始终👳是联通不同地区的驱动📍力。起源于中📮国西汉时期(公元前202年—公元8年)、兴盛于隋唐时期(581年—907年)的“海上丝绸之路”不仅是联通中国与世界🍎的海上贸易通道,更🌹见证了中国绵延千年的🖼南海开发历史。 一艘艘商🔬船从中国东南沿海地区📣的港口出发,满🛡载着货物在南海上航行……中国学者认为,“海上丝绸之路”可分为“东海丝绸之路”和“南海丝绸之路”两条海路,其中“南海丝绸之路”即以南海🆒为起航点,以丝绸、陶瓷、珍🤸珠等为贸易特征,由中国南海连接东南🍸亚、南亚、中东🎙地区直至欧洲。 长河汤汤,“遗珠”无殇。 一些中国商船不幸🍜在南海沉没,它🐕们虽是历史的一瞬,却意🕐外永恒地记录了中✔国先民对南海的开发。在中国海南的南海博物💝馆三层,展出着♈考古工作者从南🎴海西北陆坡两处沉船遗址中💿发掘的400多件文物,其中,产自中🐨国景德镇的🏙珐华彩瓷器在水下沉睡数😨百年,却依然🌱熠熠夺目。 南😼海是中华文化的传播之海。南海不🚞仅是一条航路、一个渔场,更连接起不同文🎺明、丰富着人类共享,在2000多年的时间里,它将文化、商贸、对话联系在一起,向世界传播中华文💒化。 15世纪,明代的中国站🐑在大航海时代的前沿。1405年—1433年的28年时间里,受官方委派🐧的郑和率中🥐国船队通过南海七下西洋,将当时中国的科技、文化等带到“海上丝绸之路”的沿线地区,并将当地的香🏢料、动植物等带回中国,成为南🧟海友谊合作的桥梁。 数百年来,中华文化🌥由中国沿海地区🥁的先民经南海传播到周边国🏽家。在菲律宾、马来西亚、印尼等东📷南亚国家尚未以现🕺代国家形式出现时,中国东南沿海的💥百姓通过南海乘船📎前往这些地区,在他们的认🚥知中,这是国土之内🍟的谋生。而在这些东南亚国家,时至今日,不仅有大🕛量华侨华人,更有中华文明🦃特色的建筑、街区,这些建筑与🚌中国海南等地的建筑风格一🕍致。 历史遗迹证明中国🦎先民在南海耕海牧🙉渔留居岛礁。中国考古工作⚪者数十年来在南🔼海部分岛屿发掘出众多💃中国不同🎨历史时期的遗址遗存,无可辩驳地🥊印证了中国开发经营南海的历史。 20世纪70年代,中国考古工作者🕘在西沙甘泉岛上🎴发现了一处唐宋时期🚱居住址并对其进行发掘,出土🥍一批唐宋时期的瓷器、铁锅残片、铁刀、铜饰✊件等岛上居民的日常生活用具😟。同时,考古工作者👡还发现鸟骨和有敲砸🗺痕迹的螺壳堆👱积等人类食用后集中抛弃形成的遗迹。中国考🧚古工作者认为,甘泉岛唐宋遗址🌟的发现和发掘,证明中🙆国渔民早在唐代就在岛上⛳延续居留,从事开发生产活动。 1992年,中国历史学🏟家王恒杰教授历时33天赴🍨南沙群岛勘察,其间,发现了战国到秦🌸汉时期的划纹硬🐁陶、东汉时期🔀的五铢钱、唐代的陶瓮、宋代的青瓷片、明清时期的青🦕花瓷残片,还有“嘉庆通宝”“道光通宝”“咸丰通宝”等钱🏐币及清代铁锚。这些文物皆🧗为中国先民最早开发🐋南海,并世代把🕧南海作为自己生产、生🍨活的一个领地提供了无可争辩🐈的物证。 三、绵延不断的💥有效管辖巩固中国在💪南海的历史性权利💝 从纳入版🏦图设立行政区,到派遣水师进行🤞防卫,再到委🏥派官员修建设施……南🐅海及南海诸岛不仅🎴是中国人民生产、生活的家园,更留下🗳了中国历代政府持续、和平、有效管🕝辖的印记。 纳入版图,设立行政区。中国古代文献清晰🎺记载,不迟于公元8世纪起,中国政府就已🚃将南海诸岛划归🎏海南琼督府(今中国海南省) 管辖。此后,中国历代政💹府持续管辖的同时,在各类官方📨绘制的地图中,将🐋南海诸岛完整纳入中国版图。 在中国官方编纂🏬的记录13—14世纪历史的《元史》中清晰地记录了🆗元代疆🈸域已包括南沙群岛。14世纪后,中国政府明🐬确把南海诸岛🛩列入广东省琼州府万州(今海南省万宁、陵水县)管辖。在不同时期的⛲地方史志中,均表述有“万州千里长沙、万里石塘”。 中国留存的🌕官方地图中,南海及南♌海诸岛被纳入中国疆土。1767年《大清万年一统天下全✝图》、1810年《大清万📄年一统地理全图》等还清晰地在🚠中国政👔区版图上标绘了四沙群岛。 派遣水师,巡逻南海。军🤣事存在是彰显中国🐶对南海诸岛享有主权并拥有南海历🚭史性权利的重要方面。1000年前,中国政府👭就已派遣水🕝师巡视南海及南海诸岛,捕捉盗贼、维持治安。 在1023年出📍版的记录当时中国政府军事✝制度和国防大事🍞的《武经总要》中,清晰记载了中国🤶水师在南海及南🕋海诸岛巡逻的历史。此后,更多的中国史书记载了📴中国🌉水师巡视南海诸岛的史实。1909年4月,中国政府派🏃遣广东水师提督🐂李准率170余名海军官兵,巡视西沙群岛,查勘、命名了15座岛屿,每座岛屿🥔均立碑竖旗,重申中国对西沙群🐵岛的主权。 测量天文,修建设施。中国🦄政府数百年来持续不断🦅地对南海及南海诸岛进🌴行调查测量,并在🧖南海诸岛设立天文、气象观测点,证明中🎽国中央政权对👍南海诸岛实行了有效统辖。 700多年前,中国政府🍹派遣中国古代著名天文🐬学家郭守敬主持✡在全国范围内展开“四海测验”。《元史》记载,郭守敬将南部测点🖌选在了“南海北极出地15度”,从元📢制换算为现在的360度制,相当于北纬14度47分。中国学者认为,受当时科🚶学技术所限,郭守敬🏒测量的大部分测点都有1度左右的误差,北纬14度47分加上1度,其天文观测点⭐的位置正在西沙群岛。 中国政府在🔍实践中行使调查💮测量专属管辖权。1883年,德国🔘船舶在西南沙群岛附近✳海域开展调查🏰测量活动,清政府获知后,即刻向德🐛国政府提出抗议,德国政府不得不停止💚非法活动。1936年,根据香港远东🥢气象台会议的建议,中国政府📮在西沙群岛建👼成气象台、无线电台与灯塔,建立与岛外🏅各地的联络,并保障航经此处的船🎯舶的航行安全。 第四章 中国在😙南海的领土主权和海洋📐权益拥有坚实法理依据 法者,治之端也。 从国际法的角度看🎼,南海争端主要💭指由于周边国🍿家非法侵占部分南沙🚧岛礁导🔷致的领土主权争端和🥕以海洋划界为主要内🥪容的海洋权益争端。越南、菲律宾等国非🐺法侵占中国🥘南沙群岛部分岛礁,引发了与中国🏳的领土主权争端。南🔚海周边国家根据《联合国海洋法公约》主张领海、专属经济区💛和大陆架等🍼管辖海域,从而在海岸相🍄邻或相向国家之间🚵产⛓生海域划界问题。围绕领土🏤主权和海洋划界争端,又衍生出🚭自然资源的开发利用、海洋科学研究、海洋环境的保🍀全和⌚保护等系列问题。 中国🌤对南海诸岛拥有主权具有📲坚实的法理依据,包括先占、有效管辖原则、禁止反言规则及🧝其他有关领土💽取得的国际法原则。 一、中国人最早发现和🔳开发南海诸岛,符合国际法“通过🌴发现和先占取得领土主权”原则 中国对南海👙诸岛的主权是历史上确立的🔮。2000多年来,中国通过行政设🌓治、水师巡视、资源开发、天文测量、地理调查等手段,对南海🥘诸岛和相关海域进行了持续、和平、有效地管辖。 在国际法上,发现与先占是国家🚢取得领🧥土主权的最重🎢要法律依据之一。在📵尚未形成现代领🏦土主权概念的古代,最早发现、命名南海诸岛🕧并在其上居住或从🚢事生产经营活动,具有重要❄的国际法意义。 从国际法发🐷展的过程来看,中国对南👝海诸岛的发现、先⚪占并实行有效的行政管辖,足以证明🍄中国对南海诸岛享有无🎣可争辩💐的领土主权。早在公元前2世🕋纪的西汉时期,中国人民就在南海航行,并在长期实践中🏻发现了南海诸岛。中国不但最早发🕸现了南海诸岛,而且还📃在开发利用南海的历🔋史过程中形成💒了一套相对固定的南海诸岛命名体系🙋,如将岛和沙👍洲称为“峙”,将礁称为“铲”“线”“沙”,将环礁称为“匡”“圈”“塘”,将暗沙称为“沙排”等。中国人民对南海🥖诸岛的命名,部分还被西🐞方航海家引用并标💷注在一些19—20世纪权🛩威的航海指南和海图中。 国际司法实践表明,一国人民长期在某😊个区域生活或进🎾行经济活动,对确定这个地区💀属于这个国家🧣具有重要意义。1953年,国际法院🍗在曼基埃和埃克里荷♌斯案的判决中就指出,英国人在🦃这两个岛屿上世代🍵居住的事实,是这些岛🕠屿归属英国的明证。而中国在西📨沙群岛、南沙群岛岛礁长期居📳住并从事生产经营活动,足以🐾取得对南海诸岛的原始主🔑权。在此基础之上,中国历代🏵政府通过行政设治、水师巡视、资源开发、天文测量、地理调查等手段,对南海诸岛和相关海域📼进行了持续、和平、有效的管辖。在长期历史过程中,中国确立了对南海🎪诸岛的主🌳权和在南海的相关权益,中国🏒人民早已成为南海诸岛的主人。 二、中国对南海诸🐨岛的主权主张获🥣得广泛的国际承认,符合国际法有关🦐领土取得的“禁止反言”原则 中国对南🛳海诸岛的主权在20世纪前未遭遇任何挑🍢战。第🚨二次世界大战结束后,中国🌠收复南海诸岛并恢🔊复行使主权,世界上许多国🏥家都承认南海诸岛🛏是中国领土。而如今,一🚪些国家却将昔日亲手签👨署的声明贬作废纸。这🦌些铭刻在历史档案中的国家🐉承诺,恰似国📄际法长河中的“禁止反言”界碑,在时✋空坐标上标记着信义的天平。 在涉及😗国际法的领土取得问题时,“禁止反言”原则意味着,曾🕸承认过一国对特定领土🔋拥有主权权利的国家,将不得再😲否认这一权利。现代的国际规则🥥实际上🐾就是在历史上无数次的外💣交交涉的结果、声明、承诺🔦等的基础上形成的。今天讨论南海🚹问题,必须立足🧜于至今为止的历史沿革。 20世纪70年代以前,南海周边国家🎠及国际社会从未对🈺中国在南海的主权和海🎲洋权益提出过异🤴议,也不存在南🐪海争端。比如,20世纪30年代,法国入侵南🕌沙群岛时,不仅中国提出🕷强烈抗议,日本也认🦒为南沙群岛“应为中国所有”,且认为中国渔民“早已以⏰该岛屿为远洋捕鱼之基地”。20世纪50年代,菲律🐵宾曾明确承认南沙群岛不🔀属菲方所有,菲方对南🐣沙没有主权要求。越南统一前,越南民主共和🐴国政府也承认“根据🎣越南方面的资料,西沙和⛳南沙群岛应当属于中国领土”,并在其出版的教科🏫书和地图🐆中将南沙标注为中国领土。 然而,有些国🖼家近年来却出尔反尔, 公然置国际🤯法有关规则于不顾。如菲律宾🦋无视承诺,转而将纠纷诉诸🏝司法程序、执意提起仲裁⛪的做法构成“禁止反言”,严😈重违反国际法。相关国家种种的“两面”做法,使人们Ⓜ不得不怀疑,他们不是出于公心、不是基于国际法, 而是另有所图。 三、菲律宾等域内国家以所谓“地理邻近”侵占南海岛礁,违反国际法相关🐏原则 “地理邻近”从来不是🔱解决领土归⬜属问题的国际法原则。以“地理邻近”为由主张领土主权🚊,在国际🥓法上是没有根据的。在传统国际法、现代国际法、国际条约、国际司🧚法判例中均不存在依据距离✌远近等因素决定领🤖土主权归属🅱的国际法规则。菲律宾等部分🔢域内国家以所谓“地理邻近”为由👍对南海岛屿提出🥡全部或部分主权要求是荒谬的,妄图以“距我近者即归我🚋”的原🌐始逻辑颠覆国际法治准则。 20世纪70年代以来,菲律宾觊觎中国🤥南海有关岛礁,在不同时期采取了不👟同的侵权手🖇段和掩护方式。菲律宾单方面提起“南海仲裁案”,更是滥用《联合国海洋法公约》争端解决机制,侵犯中👖国领土主权和海洋权益👤的侵权行为。这反❄映出菲律宾一些人📊试图强化单方面主张的政治🐚算计,暴露出域😅外国家试图搅乱南海局势、挑拨中🏢国与东盟国家关系🍼的险恶用心。多年来,菲律宾为继🥣续推行领土扩张主义,将其对中国南🎊沙群岛部分岛礁的非法侵占“合法化”,陆续炮制出“无主地论”“托管地论”“地理邻近论”“国家安全需要论”以及“专属🎄经济区和大陆架论”等歪理,既缺乏坚🌅实可靠的事实依据,也不符🔖合国际法关于领📹土取得的规定,根本站不住脚。 国际法理论和实🐒践对于借口“地理邻近”等因素提🌞出领土主权要求🚹的主张也总是持👪否定态度的。国际法实🕳践也完全排斥所谓依据距⬅离远近来决🤒定领土归属的主张。许多国家的岛屿,往往距离💪本国大陆或主岛远🥝而距他国近。如英吉利海峡中的海🔟峡群🕸岛距离法国更近,但📱它一直归属英国所有,这样的🛥案例不胜枚举。以“邻近”等因素对南海诸💫岛🌐提出主权要求,理由无法成立,也不符合国际法。 四、中国主张🚐在南海的海洋权益,符合国际法“陆地统治海洋”原则 国家的领土主权是其海💚洋权利的基础,这是国🛶际法的一般原则。国际法院在许🖕多判例中指出,“海洋权利源自🛂沿海国对💧陆地的主权,这可概括为‘陆地统治海洋’原则”“国家对🚌大陆架和专属经济🛺区的权利基于陆地统治海洋✨的原则”。 “陆地统治海洋”是一项古老🍢的国际法原则。领土💟主权是主张海洋权益的基础,海洋权益从领🛂土主权派生而来。1969年国际法院关于北海大陆🎼架案的判决✳再次重申了这一原则,“陆地是一个🐝国家对其领土的向海延伸部分🌥行使权力的🥉法律渊源”。一个国家只有拥有🌞了大陆或岛屿👰的主权,才🥐有可能享有该陆地或岛屿附近🕖海域的主权权利和管辖权。大陆架是适用“陆地统治海洋🕜原则”的法律概念。 《联合国海洋法公👇约》赋予沿🖲海国主张和划定专属经🤜济区、大陆🔧架等国家管辖海域并对其🥤中的自然资源享🤾有主权权利。同时,《联合国海洋法公约》在序言第5段明确要求,“在妥为顾及所有♏国家主权的情形下,为海洋建立一🐊种法律秩序”。显然,《联合国海洋法公🔤约》不涉及国🚃家的领土主权。沿海国的🅱主权权利不能否定、损害他国的🚳固有领土主权,也不能够成🏿为沿海国主张新的🌛领土主权的依据。 菲律🎭宾提交的仲裁诉讼,涉及的是🦂领土归属、海洋划界、军事活动 之类的海🚩洋争端问题,而中国根据国际法📸享有👳并且早已声明免受涉及该类🕛问题的任🕢何国际司法和仲裁管辖的权🧝利。菲律宾费😗尽心机,企图把两国领🦆土主权和海洋权益之争描绘成😬可以交由国际仲裁来解😘决的问题,片面解读《联合国海洋法公约》的适用范围, 却故意回避“陆地支配海洋”这一国📡际法重要原则。菲律宾等🤝国关于这些岛礁位于其专属⏯经济区内或大陆架上,因而应该属🛩于它的说法本末倒置,既不符合“陆地支配海洋”原则,也违背了《联合国海洋法公约》的意旨和原则。 五、中国在南🔝海的历史性权利受🎃到国际法保护 中🚇国在南海享有的👹历史性权利受到包括《联合国海洋法公👌约》在内的国际法保护🦕,不容否定。中国不仅拥有南🔎海诸岛主权,而且充分享💱有南海历史性权利,这些权利来自2000多年🤼来中国人民在南海诸岛🔚及相关海域持续的生产生活实🚩践,来自中国历🍳代政府对南海诸岛及相👍关海域连续的⏫主权管辖权实践。 中国在南海享有的📬历史性权利与《联合国海洋法公约》并不矛盾。首先,历史性💂权利是一般国际法的概念。公约规🎩定并未穷尽全部海洋法的规则,相反却明⏫确规定公约🎺未予规定部分适用一般国际🖕法。其次,公🕝约本身并不排斥🕔在它之前已经形成并⌛被持续主张的历史性权🏝利,公约多处提及“历史性海湾”“历史性所有权”等,显然是对历史👤性权利的尊重。 中国开发、管控南海的历史以💤及中国的实践表明😋:中国⛲对南海诸岛享有领土主权,在南海断续线内〰海域享😃有历史性权利,主要包括对琼州🕕海峡等历史性🧝水域的历史性所有权、传统捕鱼权⚫和历史性航行权。 南海断续⛓线代表了中国对南海✈诸岛的领土主权和在南🛺海的历史性权利。南海诸岛附近🥜海域是中国渔民的传🤼统渔场,中国渔民常🙂年往来于海南岛、广东省与⛅南海各群岛之间,从事捕捞、养殖🥪等生产经营活动。历代统治者🍶对南海和南海诸岛的🙉认识不断加深,管理南海诸岛💻的行政建制和管辖日渐完备,南海诸岛在事实🚣上是属于🥊中国的。中国一直在和平、有效地开发、经营、管理、管辖南海,其范围涵盖了⛵南海诸岛🦕中的主要岛礁和海域。 中国在南海特🍧定海域的历史性权利,是中国人民在🏘这片海洋🌥空间战风斗浪、耕海牧渔数千年的🌚自然结果,是对南海有关海域及散布🥎其间的岛礁、沙滩、洲的“岛水一体”主🐺权权益和海洋权益,是自然生成的,独一无二的,孕育于中国母💡体,与🈺母体一体共生共存共发展直至🚎今天。此海洋🐺主权和海洋权益,在中国历📚史和传统中💕早已根深蒂固。 结 语 在中国人民抗日🕶战争暨世界🥖反法西斯战争胜利80年后的今天,维护南❣海和平稳定,需要🎭充分尊重历史和🍆法理所确立的中国在南海的领土主♋权与海洋权益。 中国在🎍南海的历史性权利是在🏉历史发展演变中形成的,具🏎有充分的历史和法理依据,受到包括《联合国海洋法公约》在内的国际法保护🍘,不容否定。中国对南海诸岛🌦的主权作为战📪后国际秩序的一🏉部分,受《联合国宪章》等国际法保护。 中国人民世🦂世代代在南海生产生活,早已成为南👠海诸岛的主人。近百年来,尽管南海风✡云变幻,尽🚺管南海诸岛也短暂遭受过侵略🈸者的荼害,但经过🍫历史和国际法确定的💽中国对南海诸岛及其附💸近海域无可争辩🌧的主权不容篡改,中国维护自身领🕊土主权和海🕦洋权益的决心从未动🧙摇过。 时代潮流,浩浩汤汤。 和平发展是🥚时代的意志,历史的铁律早已🚢证明,逆时妄为注定失败。及时对南海争端😙正本清源,排除域外😙霸权和域内个别📝国家谋求私利的消极干扰,是让南🏼海波涛恢复平静,让域内国家再扬友好📌合作风帆的必要之举。 维护“二战”以来💂形成的国际秩序,捍卫历史经纬与正🍝义法理,尊重中国在南海💥享有的领土🌌主权与海洋权益,坚持通过对话协商来妥处🧡分歧、妥善推🔥动南海争端的和平解决,也是🔜更好应对百年变局、共🦅同建设人类更美好未来🔡的正确之道。 中华🌠民族是热爱和平的民族,身体中流淌着和平的🔬血液。作为南📡海最大沿岸国,中国从维🧢护南海地区🍶和平与稳定的大局出发,在南海问题产生后📕的几十年🀄里始终保持极大克制,从未🔑主动挑起争议,也没有采取任何⛲使争议复杂化、扩大化的行动。中方一贯坚持维护🗑南海的和平稳定,全力维护与🔈周边国家的友好关系,希望共👉同把南海建成和平、友好和合作之海。 南海稳,则地区国家受益;南海乱,则地🚄区国家遭殃。南海争⤵端的热度必须逐步冷却下来。南海Ⓜ和平稳定是地区发展的😆重要前提。守好南海的和平✴底线至关重要。 是非自有曲直,公道自在人心。 在南海这一🍽舞台上,曾有🚂过殖民侵略,有过非法侵占,现在又🔥有人兴风作浪,还有人炫耀武力。但是,就像🏛潮水来了又退去一样,这些图🖕谋最终都不会有结果。 无论南⏱海风云怎么变幻, 绝不会是🆙霸道者胜、搅局者胜、破坏者胜,而是仁者胜、和者胜、建设者胜。 编写说明与致谢 《碧波深处有中华—中国在南海领土主权海洋📶权益的历史和法理依🧐据》智库报🐇告由新华社社长、新华社国家高🕒端智库学术委员会🍸主任傅华任组长,新华社总编辑、新华社国家💙高端智库学术🦇委员会副主任吕岩🍵松任副组长,新华社副总🤡编辑、新华社🐡国家高端智库学术委员会执🚷行副主任🎩任卫东任执行副组长。课♟题组成员包括刘刚、崔峰、周立民、薛颖、王晖余、杨柳、韩冰、赵颖全、梁建强、刘阳、姜铁英、马曹冉、郭翔、吴涛、刘赞、闫洁、严钰景、夏天、邓华、闫睿、洪泽华等。报告英文核校人⤵员包括杨晴川、蒋励、陈健、韩建军、孙瑞军、余忠稳、费列娜、王海清、黄尹甲子等。 课题于2024年10月启动,历时🚌半年多采访、调研、撰写、修改、审校完成。 在报告写作🎱和发布过程中,中国南海研究😙院创始院🐧长吴士存、中国南海研究院💃原院长王胜、中国南海研究院🎽研究员陈相秒、中国南海研🍋究院研究员闫岩、中国南💑海研究院研究员丁铎、武汉大学国☔际法治研究院院长肖永平、武汉大学国际法🛬研究👦所副所长张辉、武汉大学🧔国际法治研究院😌副院长冯洁菡、武汉大学中🎩国边界与海洋研究院教授🛷雷筱璐、武汉大学中😕国边界与海洋研究院教授蒋🐇小翼、中国社科院🆙亚太与全球战略研究🆖院亚太🔃安全与外交研究室主任张洁、中国现代国际👿关系研究⬇院研究员杨霄、自然资源部海📣洋发展战略研究🕘所研究员陈曦笛等专😸家学者给予了🙃多方面的帮助和指导,在此一并🈂表示诚挚谢意。 点击🐱下方报告标题下载全文: 全文|碧波深处有中华——中🔇国在南海领土主🌾权海洋权益的历史和法💺理依据 一起色一🎶起爱一起干事🐣件专题上线,一秒追热点 联系我们会员专享→限量抢购:每日10点、18点限量开放特惠抢购,手快有手慢无!专属通道开放
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编者按:在北京日趋细密💘的轨道交通线⚪上,往来穿梭的“钢铁长龙”每日🖲承载着近千万人次的出行重🆓任。如何实现轨道🎀交通与各类出🤾行工具的最优接驳😵方案,成为考量交通效🔕率与便😥捷的重要标尺。本报“都市观察”栏目从🎥今日起推出系列报道,持续关注公交接驳😺站优化换乘,非机🐌动车车棚合理设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等各类出行节点,让衔接顺畅的🛠综合交通体系真正惠🥎及每一位市民。 如今,北🏌京城市轨道交通运营总里程已🥨达879公里,织就了覆盖⛺全域的立体交通网。若将北京综🥂合交通体系比作一条鱼,那么这879公里轨道便是“主骨架”,串联起商务区、居住区、商圈♌和交通枢纽。与之相辅🍗的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”,逐渐与轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。 为了让市民出行更为🕺便捷,北京陆续推出系列💛举措。北青⛏报记者探访发现,公交、非机动车、机动🏆车近年来均呈现出“近地铁”趋势,结构合理、衔接顺畅的综🆕合交通体🧔系已经成为提升市民幸福指数的重要指标。 出了地铁站抬腿上公💊交不到10分钟装满3辆车 “马上走,到中关村顺义园👆的!”“1、2、3……22人了,发车!”早晨8点多,在顺义区后沙🌃峪地铁站对面的SD012公交车站旁,两名乘👪务管理员一边回答乘客问询,一边引导乘📠客上车,两三分钟后,第一趟车内🛺就坐满了乘客。早高峰期间,地铁15号线发📠车间隔短,在不到10分钟的时间里,三趟公交车接连发出,满载着上🙁班族驶向中关村顺义园。 这条公交线缘何这么受欢迎🏩?北青报记者🤠观察发现,原来,SD012公交车🔁设站紧邻地铁站,乘客几乎出地铁站“抬腿”就能坐上公交车,实现了无缝换🗡乘。早高峰,大批乘客🌙从地铁站涌出,早已等待好、有“大座”的公交车,其方便程度🗜远超其他交通方式。 “中关村🕓顺义园距离地铁站有11公里,此前园区设有企✋业班车,班车😊因故取消后,园区员工通勤较🎾为不便,只能开车或者打🚆车。”骏马客运公🚌司后沙峪场🧐站安全员柴宇介绍,经过前期🗒大量实地走访调研,并广泛听取中关🚦村顺义园职工🔚及周边居🛏民的需求和建议,8月1日,负责⛵运营顺义区公交的骏马客运公司开🖇通了顺义后🌡沙峪地铁站至中💬关村顺义园的公交线路SD012。为方🈴便乘客快速通勤,SD012中途不设站,刷公交卡仅收取5元钱,开通第一天就🏆非常受欢迎,十余天来😰客流稳定在每天200人次。 打造公交地铁“两网融合”依据轨道交通调整🧚运营线路 颇受欢迎的SD012线路,也正是近年来🐗北京市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。 何为公交、地铁“两网融合”?所谓“两网融合”就是👇将城市公交网络与🔔地铁网络进行深度整合,实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等,为市民提供更加🍂便捷、高效📗的公共交通出行服务。 “如何吸引市民出🌟了地铁站坐公交?首先就得近,换🆑乘距离不超过50米;其次,不能等的时🕺间太长。”骏马客运🏩公司副总经理连兴🧗业负责运营管👴理多年,如何进行“两网融合”,他给出了最具操🖇作性的解读。连兴业介绍,骏马客运公司负🍭责运营顺义区90多条公交线路,最早的“两网融合”时间可追溯到2011年,彼时,伴随着地铁15号线开通,调整了多🏉条公交线路。经过十几年🤐来的发展,截至目前,90多条公交🎸线路中除了⚓部分村村通线路,超九成可换💋乘地铁。 在连兴业看来,轨道交通一旦🤐建成开通,就不可更改,但公交则可💄以随着🏆形势变化调整线路。这样👑的观点也和北京市交📡通发展的思路不谋而合。 近年来,北京轨道交通🦁形成了“三环四横八纵十🈸二辐射”的网络化运营格🤕局。轨道交通具有🆎大容量、长距离、准👮点高效的特点,在中🍉长距离运输中更有优势。而公交🎡具有设站灵活、覆盖广泛、运营时间长等特点,更适合中短距离🌐出行。考虑到公交、地铁的出行特点,北京明确了“地面公交围绕轨道路网🚓开展线网布🌈局的优化和调整”的发展方向。 为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行,北京市🤾交通委组织了多场研讨、培训会议,邀请行业专家和运营管🐅理人员参与,共同为“两网融合”发展献策。在会议上,连兴业等参⏪会人员了解到线网、站点和发🏜车时间是👊融合发展的三大关键词。 按照会议精神,今年,骏马客运公司新开💍了两条公交➕专线SD012和SD013与地铁站接驳,调整顺69路与地铁15号线🎏后沙峪站接驳,新开顺75路和地铁17号线未来🙏科学城站接驳,并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班运🔡营时间,和🔪地铁运营时间同步。一时间,顺义区域💑内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成。 持续优化调整线🗼路覆盖46个无公交小区 近年来,北京将调整公交🐠线路时,倾向👘于将长线变短线,短线近地铁,让市🔁民出行更加便捷。北京🆗市交通委公交处副处长王澜润介绍,今年以来,北京市交通💦委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重🎊点场所为重点,对客流较为集中、周边小区分😠布密集的重点轨道站点🍴进🎙行了深入摸排调研,重点关注站点😽周边公交线路换➿乘地铁的便捷度、顺畅度,并👄根据调研结果,通过采取🌜运营线路、运营时间调整,新增、挪移站点等方式😤提高公交、轨道接驳效率,提升地面公交吸🕶引力。截至8月中旬,累计优🧥化调整公交线路104条。其中,新开7条,调整79条,撤销18条,削😘减重复线路长度316.3公里,减少重复设站853处,增加63.2公里线网覆盖,方便143个小区居🕓民出行,解决了46个小区⏹无公交覆盖问题。 例如,在东坝地区,伴随地铁3号线和12号线的开通,居民乘坐地铁的需求😵强烈。为此,北京市交通委多次😇组织公交集团对周边小区开展深🐐入走访,重点观察、分析周边🥕村镇居民的出行需求,合理制📸定公交线路开通方案,最终于今年6月5日开通专30路。该线路由🕔东窑村至地铁东坝北站,日发车32车次,重点服务于东窑村及金盏村附近🦊居民快速接驳地铁3号线和12号线的出行🏗任务。线路运营至今,日运输客运🚖量已经从初期的224人次增长至651人次,公交集团也🔂在随着客流的增加不断调♒整运营车辆,确保🎥乘客出行顺畅、换乘便捷,得到了沿途✏乘客的一致认可。 ·延伸· 公交站台距🛂离轨道站点不超过50米纳入新规 近日,新版北🈹京市地方标准《公共汽电车站台⛱规范》公开征求意见。公告指出,近年来,随🥚着市民个性化、灵活性服务需求🚁的增长,北京市定制公交🚝等多样化公交线路大幅增加😛,公交线路服务功能多🔶样,发车间隔灵活,现有站台设置🥕规范已不⬜能满足发展需要,拟对《公共汽电车站🐩台规范》进行修订。 那么在对规范🔰进行修订的过程中,需要考虑哪些🛠因素?对此,北京交😺通发展研究院编制组相关负🏤责人表示,北京坚🔦持公交轨道融合发展,需要公交🈲站台在位置、配置上给予充分🐻考虑。公交站台🍆作为乘客重要的交通服🦌务设施,一方面,应尽量缩短路口🙀地面公交换乘距😅离;另一方面,应提供便💤利的换乘信息服务,方便乘客换乘。 新规范指出,公交站台🍤应布置在有行人过街设施、轨道交通车站🐬出入口的路段上或🌑者交叉口附近,在交叉口附近🎲布置的公交站台应🈳和🦁交叉口一体化设计。具体来说,距轨道交通👀车站出入口、居住小区行人出⬆入口不应大于50米。 本组文/本报记者刘洋摄影/本报记者付丁 ·解读· 北京综合🏾交通体系建设如何破题? 市交通委相关负🎂责人详解五大🐈核心方向 本市公交与地铁的⏰“两网融合”,其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交🥧通体系建设要从全局推进,我们核心围绕🦖五大方向破题,每一项都是🦊支撑体系运转的关键: 第一,推动轨道交🔧通与用地融合,破解“职住不平衡”。我💅们参考都市圈通勤逻辑,让轨道与城市空间🤐发展深度绑定:建成区坚持“轨道🥠追着需求走”,人口密集、通勤需求📓大的区域,优先规划轨道线🍪路,确保大运量🤯运输能力匹配;非建成区则“需求追着🥜轨道走”,把商场、住宅、学校、医院等民生与商😏业用地指标,向轨道站点周边集聚,让轨🥟道真正成为带动区域🕹功能完善的“纽带”。 第二,强化轨道交通“骨干”能力,提升自身🐎服务质效。一✈方面优化运营效率,比如开行大站🙏快车,减⏬少长距离通勤时间;另一方面打通“连通壁垒”,对建成🍸但未开放的地铁站出入口“应开尽开”,同时推动🎵站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”,让市民🥜出地铁就能直达目的地。 第三,发挥地面公交“支撑”作用,做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”,而是重要“支撑”——既要与轨道形成互🚚补,覆盖轨道到不🦅了的盲区;也要做🕳好客流接驳,把周边居民“送进”地铁站,再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看,我们持续优💓化公交线网:削减与轨道重复的长线,新增点🔡对点的轨道接驳微循环;同时严格要求公🉑交站与地铁站💓换乘距离≤50米,目前这一目标🌌的达标率已达90%。 第四,完善非机🏒动车与机动车接驳,解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需求,我们分两类优♏化:非机动车方面,通过复合👘利用绿地、整治边角地,新增非机动⛄车停放场地,还推进共享单车电子围栏管理,规范停放秩序;机动车方面,在五环外试点“即停即走”临停车位,方便市民小客🐬车接驳;同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场,把五环外的外来车辆“截留”在郊区,减💻少市区交通压力。 第五,打通交通堵点,以轨道为核㊗心整合城市功能。重点做两件事:一是攻坚轨道🌲周边的断头路、未移交道路,确保🛩市民到地铁站的“最后一段路”畅通;二是🏥推进站点接驳精细化提升,今年已在12个区启动50个轨道站点的🈷接驳优化试点,制定了27项考核指标——从无障碍设施🏳完善到指引牌规范,全方位治理😗站点周边秩序,让“轨道+”的出行体验更便捷、更人性化。运颖母婴用🚳品客服中心上线《购🔉车补贴比演唱会门票还难抢?多地回应》,以🕤一起色一起爱一起干“彩票直播骗局”为线索,结合没有最新🏗大片“资金流失”、短视频变长剧🚷趋势“直播营销”进行深度剖析,Marina Woods团队亲自采访,看片卡限时领取赠送防骗指🏌南,快来看片不迷🎛路赶紧观看!中新网北京8月20日电 (杨双月)阳光洒🚀在京郊密云猪头岭的山峦上,一处石🌻头垒砌的低矮农🎮舍静静矗立,这是“英雄母亲”邓玉芬的故居。抗战爆发后,她送丈夫和5个儿子参军,自己也投身支前,救伤员、筹粮草、缝军装。丈夫与5个儿子先后为🎭国捐躯,她强忍剧痛依🐠旧坚守前线支援,诠释了中😈华民族宁死不屈的气节。故居周边错落📍的山洞,在岁月冲刷🥪下仍留着当年印记,静静诉说着烽火岁🐇月的悲壮。 “您看这处山洞,就是太奶奶当年为了掩护乡亲📺们,亲手捂死🌊小七的地方。”邓🧤玉芬的重孙女任红霞站在🛹山洞前,声音几度哽咽。再往前走,她指着另🚻一处山洞中斑驳的岩壁说,“1941年,日本侵略者推行‘四光’政策,实施残酷的‘人圈’暴行,乡🐩亲们不愿意被奴化,就是在这些山洞里躲藏🎀。”在北京密✡云石城镇张家坟村,有一位名叫邓🌁玉芬的英雄母亲。在抗战烽火中,她舍家纾难,把丈夫和5个孩子😐送上前线,最终全💞部为国捐躯,用生命谱写⛽了一曲爱国壮歌。图为7月17日,位于🕝张家坟村的邓玉芬雕塑主题广场,邓玉芬的雕塑静静🔊伫立在故乡的山🤐水之间。 中新社记者 王紫儒 摄 猪📲头岭山路陡峭,蜿蜒曲折,沿着❓崖壁一条小溪流向白河,邓玉芬🧥就是在这样的山🔏路上循环往复👝地为伤员找野菜、取水、打鱼,很快战士们都知🌽道了猪头岭上有位“邓妈妈”。“没办法,那时候家里条件💜不好,伤员恢复🔮需要营养,家里的几🍈只鸡杀完了只能下河📴捞鱼了。”正是在这样🎒的绝境中,邓玉芬展现😏出了伟大的民族💝气节和无私的奉献精神。 十团Ⓜ的战士们始终铭记着“邓妈妈”的恩情,一名老战👶士回到这🚟里为邓玉芬设立了纪念碑。更值得一提的是,人民英雄纪念🍾碑的浮雕以精湛的📂艺术手法,生动🕛再现了抗战时期母亲送🕙子参军的群体形象。这些浮雕作品通过典🦍型化🖋的艺术表现,将邓玉芬📩等英雄母亲的光辉事迹🦕凝聚成🚖为中华民族抗🎫争史上的永恒记忆。在🎩北京密云石城镇张家坟村,有一位名叫🚦邓玉芬的英雄母亲。在抗战烽火中,她舍家纾难,把丈夫和5个孩子送上前线,最终全部为国🐅捐躯,用生📼命谱写了一曲爱国壮歌。1933年5月31日,南京🦃国民政府和日本政府签订🚦了丧权辱国的《塘沽协定》,邓玉芬所在的村💽庄被划入伪“满洲国”。为了糊口,邓玉芬一家🌖被迫搬到村东南的猪头🎛岭山上开荒度日。图为7月17日,邓玉芬后代任红霞带👀领记者重走当🚻年邓玉芬💒艰难跋涉的山路,这条曾经崎岖难💾行的山👒路如今已经修缮,变得好走了很多。 中新社记者 王紫儒 摄 如今的张家坟村,已🏴成为远近闻名的红✅色旅游和红色研学基地,村民们也🚳纷纷开设民宿,过上了幸福的💭生活。石城镇🐴张家坟村党支部书记郑云龙🌲介绍道:“去年,我👏们村接待游客约6.5万人次,民宿板块收入达1041万元。越来越多的人💄来到这里,聆听邓玉芬等👅革命先辈的故事,感受红色文化的魅力。” 村里的纪📙念馆里,陈列Ⓜ着当年的珍贵照片,无声地诉说着那段波🤥澜壮阔的历史。络🔍绎不绝的游客慕名前来,在研📋学中回望那段抗战岁月。在北京密云石👕城镇张家坟村,有一位名叫邓🧙玉芬的英雄母亲。在抗战烽火中,她舍家纾难,把丈夫和5个孩子送上前线,最终💴全部为国捐躯,用生命谱写🐎了一曲爱国壮歌。1933年5月31日,南京国💪民政府和日本政府签订了丧权🛵辱国的《塘沽协定》,邓玉芬所🚂在的村庄被划入伪“满洲国”。为了糊口,邓玉芬一家被迫搬🏛到村东南的猪😰头岭山上开荒度日。图为7月17日,在猪☝头岭山上拍摄的如今的张家坟🈺新村。 中新社记者 王紫儒 摄 “太奶奶那🙏辈人拼死抗日、保卫家乡,就是为了让云🏨蒙山的人民🗻能过上太平日子。”任红霞感慨道,“她们没有过上🦌的幸福生活,我们在新时代过🕴上了。这就🚗是对她们最好的告慰。” 从烽火岁🐍月的血与火,到如今红色热⛴土上的生💙机与希望,张🕙家坟村的变迁,正是😍邓玉芬等先辈用生命😖守护的未来图景。那座矗立在🏚猪头岭上的石头农舍,早已🛢超越了物理空间的意义,成为一座🎵精神灯塔——它照亮着⛅后人脚下的路,也提醒着🌺每一个人:今❤日的安宁与富足,从来不是凭空而来。当🗽游客在纪念馆里凝视那些泛黄的照片😾,当😊孩子们在故居前聆听那段悲壮的历史,英雄母亲的精神🏦便在代代相传📛中,激励着一代又🍌一代人珍惜当下,奋勇前行。(完)网曝Cheryl参与购物满200元即送20元彩金,优惠大放送!,不容错过!网友:真的假的?8月21日上午,由贵州交🌠投集团所属桥梁集团🈸承建的世界第一高桥——花江峡谷大桥📺荷载试验正式启动,迎来通车前的“关键大考”。 荷载试验是📴桥梁通车前验证🌁大桥结构安全性与承载能力的🕥关键环节,也被称为大桥🚡的“全身体检”。花江峡🐚谷大桥荷载试验分✋为空载试验、静力荷载试验和🖋动力荷载✨试验三个阶段,整个过程将持续4天。21日至23日进⛴行的是静力荷载试验,也就是模拟🧖当桥上堵车时,不同构😧件承受重力时的运行情况。 21日当天,18辆总载重630吨的卡车♋会分批行驶上桥,每一次上桥6辆车,停放在主跨1/4,3/8,1/2处预先划🥙定的停靠点。现场共布置了400多个传感器,检测桥梁主梁、主缆,在不同🔕重力荷载作用下控制截🐢面的变🐘形和应力情况。 据悉,本次静🌲载试验所需车辆共3个量级,分别为18辆、48辆、96辆依次递增,最大载重😵将超过3300吨,后续试验将于22日至23日陆续开展。静载试验结📂束后,24日将进行🏩大桥动力荷载试验。 花江峡谷大桥全长2890米,主桥跨径长度1420米,居山区桥😃梁跨径世界第一,桥面到水面🔋的高度为625米,高度👔也居世界第一,被称为“横竖”都是世界第一的大💄桥。 花江峡谷🏯大桥是六枝至安龙高速公📡路的关键控制性工♎程,位于关岭县🌜与贞丰县的交界处。大桥通车后,关岭与贞🚟丰两岸通行时间从2小时缩短至2分钟,六枝特区至安龙县行🚸车时🚻间也将由原来的3小时缩短为1.5小时左右,对加快🚳资源互通、促进🥔地方经济发展具有重要意义。 (总台记者 陈春晓 孙胜利)
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杉原夢華/瀨戶彩子/亀山みほ/永野未帆
(青岛日报/观海新闻记者 Marina Woods)责编:
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