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中新社北京7月9日电 (记者 陈杭)北京市生态环🥣境局9日发布《北京市碳普惠管📜理办法(试行)》(以下简称“管理办法”),进一步规范🥅碳普惠工作,引导公🔇众参与绿色低碳行动,助力首都实现📍碳达峰碳中和目标。
在北京😗乘坐公交地铁、骑共享单车😀等日常绿色出行行为,可转化为“碳资产”,通过量化绿色行💚为减排📼量并提供激励,让⚽市民和企业成为碳减排的参🚃与者和受益者。这是2020年以来,北京以🍓交通领域为切口,探索打造的碳🍄普惠应用场景之一。截至目前,北京碳🚒普惠行动参与人数达560万人,是全国🌅碳普惠活动参与人数最多的城市。
此次😁发布的管理方法将于今年9月1日起施行,完🦋善激励与监督机制。鼓励各类金融机💕构、平台企业、社会组🎧织探索碳普惠机制创新,积极参与碳🦗普惠方法学开发、项目运行、激励💚机制和绿色金融创新,带动全社会更多👫主体参🚨与碳普惠行动;鼓🕺励项目开发方创新碳🔯普惠激励的商业🐮模式和绿色金融模式,带动更多🛣公众参与减排活动;鼓励社🍲会公众对项目开发🙎方的相关活动进行监督。
管理办法明确,在低碳出行、能源资源循环利用、分布式新能源🕐和可再生能源利用🖨等多个领域,符合条📪件的减碳行为将依据相⚾关技术规范核🐥算碳减排量,并通过碳排放权交🧕易、商业模式创新、绿色金融等🎥方式获得价值激励。
北京🌕市生态环境局表示,北京将进🔪一步探索碳普惠机制创🎎新,鼓励更多主体参与,推动形成🌾绿色低碳的生产生活方式。(完)
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受权发布丨中共中🌺央 全国人大常委会 国务院 全国政协 中央军👆委关于庆祝西藏🛬自治区成立60周年的贺电
中新社兰州8月24日电 题:敦煌石窟主题文创🎧产品拥抱新潮流吸引🐈年轻人 中新社记者 冯志军 高莹 飞天翩跹、九色鹿跃动、藻井花纹繁🏏复华丽、“三兔共耳”寓意无穷……近年来,一大批深藏🍪于敦煌石窟🎭跨越千年的艺术瑰宝,正以全新的IP形象和文创产品,活跃👓在当代生活场景与全球视野中。 今年暑期,距♓离莫高窟不远处的✝敦煌研究院文化创意💍馆游人如织。“我们希望创造👹一个‘兴趣点’,吸引年轻人主🍳动靠近。”敦煌研究院文🗃化创意研究中心副主任武琼芳23日接受中新🌿社记者采访时表示,为打🍝破年轻人认为敦煌“高冷、难懂”的刻板印象,该院近年主动🍋拥抱新潮流,进行了一🧢系列成功的跨界探索。 从精美绝伦的“反弹琵琶”手办,到融合藻🔣井图案设计的时尚丝巾;从充满巧思的“三兔共耳”香薰礼盒,到“九色鹿”主题系列家居用品,还有“天龙八部”主题盲盒……敦煌研究院文🦇创产品近年已🔈超越“伴手礼”的范畴,成为连接古老🍆文明与现代生活的桥梁,激发越来🈂越多的年轻人,主动去探💝究其背后的敦煌历史与文🦂化。 近年来,引人瞩目的案例包括该🔅院与B站合作推出限量🛏版敦煌主题“乐舞合壁”手办,在二次👐元社群中引发热烈追捧;推出的“寻境敦煌·莫高窟第285窟”数字敦煌沉🖤浸展、“敦煌奇旅——传奇洞窟220窟之谜”XR沉浸式体验📝项目等,用新科技、新途径使敦煌文🤢化触达“Z世代”。8月8日,游客在敦🅱煌研究院文化🙂创意馆购买文创产品。中新社记者 冯志军 摄 这些创新举措并📶不仅限于国内。武琼芳说,该院近年在新🎡西兰、法国、美国等多📰国举办敦煌艺术展、敦煌文化周等💜活动,不仅带去精美的壁📇画临摹品,更配套VR沉浸式体验项🚃目,让海外观众“身临其境”漫游洞窟。而作为🆑文化礼物赠予国际🐃友人的文创产品,也悄然培育🥗起海外市场。 武琼芳表示,已有海🕎外消费者通过天🤫猫旗舰店购买相关文💩创产品。”今年春节期间,该院还通过参加“2025年中国文创新♋春海外推广活动”等形式,将最新研发的系列文🔼创产品送到多个国家。未来,会优选一🎉些更适合在海外传播的敦煌IP和故事,进一步开🦕拓国际市场。 作为中国首批💿博物馆文创产品开发试点🐟单位,敦煌研究院自2016年开展品👆牌授权合作以来,依托敦煌石👢窟独特的文化艺术资源等,已与红旗、腾讯、华为等20多个知名品牌合作推🕌出30多❎个授权合作项目,包含科技、食品、数码产品、展览展示、服饰等。 回溯敦煌🅾的文创发展历程,武琼👒芳区分了两个时代。“二十世纪八九☔十年代,敦煌夜🌵市和景区售卖的是传统🚁旅游纪念品,其核心功能是‘留念’。”她认为,时至今日,更要致力于打造具有🚅高文化品质和高艺🎍术品位的“文化载体”,每💱一件产品的诞生,都要考量它能否🌓向大众精准传递敦煌的某🎵一个🤐文化内涵或美学观念。 “作为敦煌文🥒化的传播者,我们的核🍯心使命就是引领。”武琼芳表示,未来将继续探🤹索敦煌文化遗产的创意🐪转化和活化利用路径🔙,从浩瀚的🎯敦煌艺术宝库中⏹提炼出最具🐍代表性的文化符号和故🐅事内核,对其进行“现代转译”,为敦煌文化的传承🐜与发展注入新活力。(完)【番号和演员如何🏻匹配】《骚女影院》正式上线💑淇记建筑科技销售部,其中肉片🐊动漫视频🧑在线观看环节因疑似真实事件🕔改编遭遇网友抵制,目💯前平台尚未下架,但增加了弹窗警告。这是一张庞大的🚴网络。 16.2万公里铁路网,覆盖99%的20万人口以上城市📸;4.8万公里高铁网,覆盖97%的50万人口以上城市💯,中国🔓铁路跨越江河,通达四面八方。 这是一张忙碌的🐤网络。 2024年,国家铁路发送旅客40.8亿人次,发送货物39.9亿吨;今年前7个月,发送旅客24.97亿人次,发送货物23.31亿吨,中国铁路是🀄全球最繁忙的运输铁路网。 有这样一群“最美铁路人”:他们立足岗位、尽心尽责,执着坚守,在万里铁🌬道线上书写奋斗芳华。 “铁路安全无⛴小事” 在兰新高🗨铁祁连山隧道群,平均海拔3100余米,空气🗺含氧量只有海平面的77%,一年中冰雪期长达😱9个月,最低温度零下39摄氏度。 陈永红,已在这里工作了12年。身😟为中国铁路兰州局集团有限公司❓兰州高铁基🅿础设施段张掖🌵西综合维修车间的一名工长,陈永红🧔克服高寒缺氧的艰苦环境,亲手检查💧过工区管内的2870根支柱、17220个吊弦以及无数🏇个关节、线岔等接触网设备,确保安全。 同处高原,马万里看护🕑的是桥梁隧道。夏日的湟水河🏾畔,中国铁路♓青藏集团有限公🏾司西宁工务段西宁高铁🌎路桥车间桥隧工马万里🕦带着一群95后桥隧工,沿着铁路仔细检🙂查。 干活认真、技能高超,这是工🦗友们对马万里的评价。一次📌检查隧道时,马万里🎩指出一段隧道墙腰🦆内壁存在空隙。众人充满怀疑,马万里用检🍩查锤敲向墙腰,一块盘子大小🐿的蜂窝空隙展露眼前。从此,“马金锤”的绰号就传开了。 镜头🆓转向祖国的西南边陲。在中国铁路昆明🎠局集团有限公🏝司昆明车辆段检修车间,车辆电工王超手持🍲焊枪,聚精会神🔖地修理着电源板卡。 电源板卡,动力集中型动车组➿逆变器的“心脏”。板卡上比指甲🍁盖还小的芯片上,密布着200多个焊脚,芯片焊接是个“绣花”活。 为了啃下这个“硬骨头”,不懂芯片焊接的✂王超😥从最基础的锡焊原理学起;操作能力不足,他就搜集⛄废旧板件,反复练习焊接技能⛴……经过600多次失败,他终于找到🛤了焊枪和焊锡丝的最佳🎳匹配方案。 王中美,是中国中铁工业旗下🍿中🕍铁九桥工程有限公司桥梁电焊🤔工,60余座世界一流🌧桥梁都有她的奋斗足迹。 在沪苏通长🐬江公铁大桥的建设过🔟程中,王中美摸索出新🤛的焊接工艺,攻克了板厚达60毫米的新钢材焊接🏎技术难关。入行二十四载,王中美以100吨焊丝焊就20万米焊缝,完成30项技术攻关、获得22项技术专利,填补🧐了多项焊接工艺国内空白。 “我们必须想着旅客,铁路安全无🐊小事。”王中美说。 “用真👓情温暖美好旅途” “最好的🌷司机不仅要技术精湛,还😇要时刻想着乘客”,这是🍹中国铁路济南局集团有限🥩公司济南机务段📰动车二车间动车🛷组司机孔祥配的座右铭。 2023年12月的一天,孔祥配💘值乘山东济南开往威海的列车。由于突然降雪,孔祥配按🔋规定减速慢行。这时,对讲机传🕑来列车长呼叫:车上有位💍孕妇有早产迹象,希望正点到达威🦑海。 “司机明白!”孔祥配一🤥路沉着操作,确保列车在风📡雪区段平稳运行,待安全驶出🙋风雪区段,又适时🤬恢复并提升速度。最终,列车🔓准点到达威海站。 入路23年来,孔祥配累计安全🅿行车407万公里,运送旅客700多万人次,7次担当新建高铁线路的首⤵发任务。 华东大地,“西子号”奔驰在京沪线上。值乘这趟列车的是📿中国铁💻路上海局集团有限公👜司杭州客运段高铁一车队的“西子号”列车长车菲菲。 2023年除夕前夜,由于天气原因,大批列车晚点,不少换🚀乘旅客错过下班列车。车菲菲借助手📐边的交互系🥜统筛选可改签的车次,细致整理换乘线👔路图,尽可能🧦帮助旅客查找解决方法。 “将心比心,我们希望用真情温🛑暖美好旅途。”车菲菲说。 深圳北站,向南连接香港,向北通达全国,港籍和外籍旅客🗂较多。 中国铁路广🚛州局集团😮有限公司深圳车站深圳北站“迎春花”服务队队🚟长李元认为,要服务好旅客,就得成为“多面手”。 为此,她与同事🌷们积极探索,推出了英语通、粤语通、深港通、铁路通的“四通”服务,为旅🚾客提供多种咨询服务,赢得旅客认可。 南宁东站,“明🚔伟流动服务车”穿行在🏺站厅候车区与24个检票口之间。 南宁铁路🈁公安局南宁铁路公安处⏳南宁东站派出所🐊二级警长高明伟,就是这一服务车💨的驾驶员。秩序维护、治安防范、安检查危……他时刻守护🍆着出行群众的旅途平安。工作以来,高明伟荣立个人🧐二等功2次、个人三等功4次,荣获个人嘉奖10次。 “物畅其行是⛰我们的追求” 物👒流是实体经济的“筋络”。 2024年1月22日,中国🐍铁路西安局集团有👰限公司西安铁路物流中心挂🎟牌成立,榆林营业部🚚闫庄则营业室也应🥡运而生。王婷婷担任货🏫装值班员。 一次走访中,她了解到某煤电🛫公司电煤运⛏量下降。得知运费由下游🎭企业承担后,她多方联系找到下🥥游企业,介🎴绍铁路部门推出的“量价互保”政策,详细测算出💥提高运🚏量后可以大幅节省运输成本。企业负责人很🎁满意,和王婷婷一起来🍵到上游企业,产运销三方迅🧛速签订协议。上游企业🧤提了效,下游客户省了钱,铁路多发了货,成功实现“三赢”。 2020年以来,王婷婷所在班组26次打⏩破单日装车纪录,货物发送量突破5000万吨。在铁路货运🐔改革和现代化物流体系🐩推进中,她和团队🐒成员让满载货物的列🙏车奔向各地。 王婷婷负责找📰货,丁巧仁的工作,则是助力货运得♓好。 丁巧仁,中国🤐铁路太原局集团有限公司🤞大同电务段湖东移🎀动车间通信工。他维护的是车载无线通信设🐺备,就像重载列车的“耳朵”和“嘴巴”,是确保重载列🕢车安全运行的关🖨键设备。 2006年,大秦线的无线通😮信模式进🥁行了升级,对通信设备维修🌴水平也提🚳出更高要求。面对新考验,丁巧仁从安装、调🥔试设备开始学起,参加了各类👕培训学习,借🍏来专用英文字典对照查询专用🚹术语,徒步巡线📎熟悉区间设备运用情况……不到半年时间,丁😇巧仁成为工区里维护车载无线通👖信设备的专家。 几年来,大秦线“铁路移动”实施了数次网络💂升级,作为技术骨干的😷丁巧仁都以高超的业🖐务素养为网络🔂升级提供了应有的技术保😖障。他说:“物畅其⛹行是我们的追求”。(人民日报 记者 李心萍)南美杯📂一场比赛因球迷间暴力冲🗃突而被取消一文详细🎏介绍了这个过程。中新网🥣呼和浩特8月22日电 题:喷嚏里的秋天:内蒙古过敏性🈹鼻炎患者现状调查 中新网记者 刘文华 每年7月至9月,内蒙古呼和浩特市民😯众张欣然的喷嚏💡、鼻塞、流👒涕与他如影随形,尤其立秋后,常因鼻腔堵🕳塞整夜坐着睡觉,这位42岁的过敏性鼻炎患者🎃无奈叹息:“只盼着🌭能顺畅呼吸。” 张欣然的📛遭遇并非个例。在内蒙古、山西、陕西等北方地区,过敏性鼻炎👛发病率居高不下。世界过😚敏组织数据显示,全球约30%人口受过敏性疾病困扰,中国则有2.5亿过敏性鼻炎患📫者。 在呼和浩特,2019年流行病👀学调查显示全市🦗过敏性鼻炎发病率为19%;2023年的调查显示,这一比例已升至34.1%。 每年此时,呼和浩特📣市第一医院变态(过敏)反应中心的候诊📤区总是坐满等🤫待就诊的患者。该中心副🎣主任李艳飞医师介绍,今年过敏季有3个显著特点:“来得更早、症状更重、患者低龄化,门诊中不少患者是儿童👦。”8月15日,呼和浩特市🉑第一医院变态(过敏)反应中心内,过敏性鼻炎患🎑者就诊。 中新网记者 刘文华 摄 北京协和医院调🔆查显示,我国北👝方地区夏秋季的主🚴要致敏花粉是蒿属花粉。近年来多项⏬研究证实,蒿属花粉是当🏕前我国北方沙区夏秋季过🦖敏性鼻炎的主要致敏🏦原之一。 这也得到李艳🏑飞医师的证实——接诊患者中,对蒿草过敏的鼻炎患者占🐚了大多数。 据北京师范大😚学、北京林业大学、陕西省治沙所、甘肃省治沙所等😤单位专家研究,沙✋蒿群落能够防风固沙,还能促🚞进土壤的发育,在荒漠生态系🤒统重建与恢复中🐷发挥较好作用。 因此,内蒙古部分地区仍✒在飞播种植蒿🥣属草籽。据内蒙古日报8月6日报道,巴彦淖尔市乌📲拉特前旗开展2万亩飞播造林,种子包含“耐旱的籽蒿”;锡林郭勒盟融媒体中心6月26日消息显示,当地20万亩飞播治🔎沙工程中,沙蒿💚仍是选用草种之一。而籽蒿、沙蒿均属蒿属植物,其花粉正是强致🕯敏原。 面对困境,患者们各寻出路。最直接的🛰是脱离过敏原的“候鸟式疗养”——许多🤲过敏性鼻炎患者会在过敏季迁🐶徙到长江以南地区,待到过敏季结束后🈸再返回家乡。 更多的😐患者在内蒙古本地治疗。38岁的王强对过敏🎰季用药已十分熟悉:“几种🕦脱敏药我会换着吃,搭配鼻喷雾剂,实在不行就🧞去医院打脱敏针。” 为了缓解🎂过敏症状,“过敏星人”的迫切需🦐求也催生了特效药和养生🦓馆市场。网🈯络购物平台上,许多宣称“根治”过敏性鼻炎🥖的所谓特效药成交量💻大增,主打过😕敏性鼻炎治疗的养生馆🧙也有许多顾客光顾。 在社交媒体上,呼吁治理🎠过敏原的声音日益强烈。面对民声,各地👷陆续推出多项治理举措。内蒙古2020年便印发《内蒙古自治区🌗过敏性鼻炎综合防🖐治方案(试行)》,还引进了北✊京地区的🧥优质医疗资源。今年,内蒙古多📵个盟市已出台🌳过敏性鼻炎防治专项方案,并开展大规🏩模清蒿行动。 “每年还🎰是会出现各种症状。”王强表示,治理需要时间,只要在治理,都是向“无过敏”生活靠近。 对于张欣然、王强等众多过敏性🤣鼻炎患者而言,愿望其实很简单:“只愿有一天,空气🛎中不再有让人喷嚏连连的‘隐形障碍’,虽然🥊这需要时日,但终究值得等待。”(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 Maya Hills)责编:
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