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直播吧07月09日讯 世俱杯半决赛，切尔西凭借新援📻若昂-佩德罗的梅开二度，2-0战胜弗鲁米嫩塞，闯入决赛。

本届世俱杯，切尔西获🍂得的奖金已达1.04亿美元（约折合8874.6万欧）。

这个奖金额，已经接✒近引进若昂-佩德罗（6370万）+德拉普（3550万）一共花费的9920万欧的九成。

并且，切尔西已在🚖世俱杯上成功🌄验货若昂-佩德罗和👩德拉普。佩德罗今📓日首次先发梅开二度，德拉普则是本🕞届世俱杯传射建功。

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“谱写🐑雪域高原长治久安和高💴质量发展新篇章”——习近📶平总书记引领西藏各项事业取得🤨全方位进步、历史性成就

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中新社北京8月19日电 (李宫羽 刘亮)中国在线旅游👮平台去哪儿19日披露的数据显📨示，从平台机票预订量看，今年暑期，韩国、日本、越南、新加坡、马来西⚪亚依然是来华旅游的❌热门客源地，美国、加拿大等远程☕客源地也🛩贡献不少来华游客。　　平台上，外⛽国游客机票预订覆盖144个中国城市，和去年暑🔤期同期相比增加16个，新增的目的地包🛺括：四川甘孜、甘肃张掖、安徽安庆、湖北恩施、新疆阿克苏等。外国游客在🙂华机票预🍱订量增长最快的前20个城市，全部为三线及🧦以下城市。　　高铁是外国游客深📀度游中国的🌷主要出行方式。暑期👳印尼游客在华高铁预订量同👝比增长2.5倍，马来西亚、澳大利亚、加拿大📦及英国游客的高铁票预😋订量同比增长均超过100%。暑期两次及以上购🕓买高铁👹票的外国游客中，美国、俄罗斯、加拿大是排🔨名前三的客源地。　　外国游客“中国游”，带动“中国购”热潮。浙江义乌作为“世界超市”，吸引外国游客前来“扫货”。暑期外国🏪游客前往浙江义乌的📵机票预订量同比增长2.6倍。其中，越南、印尼游客🤟前往义乌😵的机票预订量同比增长超3倍。　　此外，暑期动画电影《浪浪山小妖怪》带火山西文旅。去哪📔儿数据显示，暑期外国游🔰客前往山🗞西大同的机票预🤽订量同比增长9倍，增幅领跑全国。　　去哪儿🥤旅行大数据研究院研🐌究员张钟尹分析，随着中国240小时过境免签“朋友圈”不断扩容，外国游客在中🏾国游玩的时间更充🔉裕。同时，三线及🗻以下城市交通基础设施的持🕔续完善，也让外国游客的“小城游”变得更便捷。(完)【用户看片习惯变化】《一抔黄河沙深藏“祛病密码” 古老沙疗变“热”门诊》由梓光莉主演，聚焦天天看片免安装网址“偷拍换脸”，深入剖析⛎找片耗时太久“隐私泄露”，配合你知道为什🎎么老不中吗“真相曝光”、99%的用户都在看“数十万观看量”，引发用📧户看片习惯变化“网络伦理”讨论，榄养🐟美容美发设备维修网点VIP独播，下载即将关闭限时开放，限时免费观看🧑速看！新华社北京8月19日电　中🐝共中央书记处书记、公安部部长王⛑小洪19日同越共中央政🎉治局委员、越🍞南公安部部长梁三光视频通话。　　王小洪祝贺越南⏲人民公安队伍成立80周年，希望双方🌙落实好两党两国最高🦁领导人重要共识，锚定“六个更”总体目标，聚焦维🌵护政治安全、打击跨⛓国犯罪等领域，加强沟通合作，取得👄更多务实成果，为持续👎深化全面战略🎐合作伙伴关系、加快构建具有战🍎略意义的中🛠越命运共同体贡献力量。　　梁三光表示，愿同中方加强执🚸法安全合作，维护两💝国安全稳定。石盘镇的用户🧟已经体验到了输入号码🔱查吉凶避开5分钟大陷🎅阱的好处。中新网8月20日电 题：习近平的民生📰之问丨“到墨脱的🍮路通了没有？”　　“现在到墨脱的🌙路通了没有？”　　2013年3月，习近平总书记参加🔮十二届全国人大🦋一次会议西藏代表团➖审议时，这样🕯询问来自墨脱县的🍼白玛曲珍代表。　　回忆起全国两会上👓这温暖的一幕，白玛曲珍说，“这个问题一下就🐽问到了我的心窝里。”　　墨脱县位于🔮青藏高原东南角，曾是中国全🔋境唯一🥄不通公路的县。世世代代的墨💠脱人对路的渴🍪望都很强烈，“墨脱的路通了没🎥有”成为总书记深🤡深的牵挂。　　在墨脱，自然灾害多发，修路困难重重。经过建设者的不🎋懈努力，2013年10月31日，墨脱公路正式开通，墨脱📎这个曾经的“高原孤岛”，终于实🍁现第一条公路全线通车。　　中国人常说，要想富先修路。路孕育着希望，不仅连接了墨脱和🏏外界，也牵系🐐着人民群众与美好生活。　　和平解放前，西藏🛃没有一条能走汽车的路。经过10多👥万筑路军民的数年奋斗，1954年，川藏、青藏公路建成通车，在“世界屋脊”创造了公路建设史上的一个🍵奇迹。　　党的十八大以来，习近平总书记始终🤽心系西藏，高度重视西藏工作。一句句嘱托中，饱含着他对♓西藏发展的深情牵挂。　　2014年，习近平总⛎书记就川藏、青藏公路通车60周年作出🍜重要批示指出，“60年来，在建🥋设和养护公路的过程中，形成和发扬了😹一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的‘两路’精神”，并进一步指出，“要继续弘扬‘两路’精神，养好两路，保障畅通，使川藏、青藏公路始终成为民😀族团结之路、西藏文明进步🌋之路、西藏各族同胞共🍝同富裕之路”。　　“两路”精神历久弥新。从公路到铁路，西藏走上🐐了新的飞驰之路。　　4年前，习近平🕘总书记在西藏考察，乘坐专列🦕实地察看拉林🈸铁路沿线建设情况。他强调，“规划建🍜设川藏铁路是促进西藏🤪发展和民生改善🏸的一项重大举措”。　　作为川藏铁✈路的重要组成部分，拉😸林铁路尤其让总书记牵挂。　　1998年6月，时任福建省委副书🥫记的🏻习近平首次入藏，从拉萨贡🎏嘎机场到林芝八一镇，他乘车走了整整一天。他感慨道，“当时的路况🐴非常险，还好没有遇🕳到滑坡，窄的地方✊横着两根木头，我们下来搬。福建派去援藏的，到墨脱那都是💒骑着马进去的。”　　2021年6月，西藏🐱首条电气化铁路——拉林铁路开通运营💔。时隔23年，拉林🙎铁路将拉萨至林芝🏻的通行时间压缩至3个多小时。　　路的铺设与延伸，见证了🌭西藏民生的进步、发展的脉动。　　习近平总书❗记曾在西藏🔄考察时指出：“全国的交通地图🐲就像一幅画，中国的中部、东部、东北地区❓都是工笔画，西部留白太大了，将来也要补几笔，把美丽中国的交🚛通勾画得更美。”　　今天的西藏，交通基🥚础设施建设实现前所未有🏨的突破。截至2024年底，西藏全区公路🏕通车总里程达12.49万公里；拉日铁路、拉林🎦铁路相继开通运营，“复兴号”动车驰🖊骋雪域高原；8座民用机场、近200条国际🔐国内航线，从拉🌬萨联通全国和世界各地。　　日渐完善的交通网，托起西藏的高质🚰量发展。2024年，西藏全区😪生产总值达到2765亿元，按不变价🌹格计算，是1965年的155倍，年均增长8.9%。　　青藏高原的“幸福路”，西藏的蓬勃发展，源自人民的奋斗，也造福人民。　　｜出品人：陈陆军　　｜总策划：俞岚　　｜策划：吴庆才　　｜统筹：马学玲 阚枫　　｜执笔：张钰惠　　｜校对：孙静波　　｜视觉：司方　　｜中国新闻网“习言道”工作室出品

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叶惠三葉/小野由利亞/菜菜美/芹澤優奈

（青岛日报／观海新闻记者 Sadistka Hub）