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7月9日,四川成都,一列满载55柜半🔤成品液晶电视及齐套散件的🗒中欧班列(成渝)南通道速达班📳列从成都国🥇际铁路港驶出。此趟班列将经😢霍尔果斯出境,途经哈萨克斯坦,跨里🈺海至阿塞拜疆巴库🦍港后进入土耳其境内,再铁路运输至🈳欧洲罗兹,全程运输📿时效预计25天。中新社记者 张浪 摄
7月9日,四川成都,一列满载55柜半成品🈸液晶电视😜及齐套散件的中欧班列(成渝)南通道速达🦅班列从成都国际铁📉路港驶出。中新社记者 张浪 摄
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7月9日,四川成都,一列满载55柜半成🤞品液晶电视及齐套散🤪件的中欧班列(成渝)南通道速达班列从成都😂国际铁路港驶出。中新社记者 张浪 摄
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四川广元,登临明月峡,蜀道收眼底。 脚下,先秦栈道、金牛驿🌋道蜿蜒曲折;远方,嘉陵水道、纤👗夫小道并肩前行;两侧,西成高铁、京昆高👈速穿山而过…… 绵延三千里,纵横三千年,于兹贯古今。广元这处2公里长的峡谷,由此得名“中国天然交通历🍹史博物馆”。 穿越历史风烟,叩问“何以蜀道”? “噫吁嚱,危乎高哉!蜀道之难,难于上青天!” 印刻大🦐地的道道深辙,照见一代代筑路者“若前方无路,我便踏出一条路”的勇毅—— 秦汉之际,“发数万人作褒🎞斜道五百余里”。 抗战时期,古金牛道上建川陕公♈路,巴蜀军民🍗出川抗日、运送物资有了生命线。 新中国成立后,数十万😁建设者创13项“世界铁路之最”,在“筑路禁区”筑成成昆铁路。 新时代以来,陆海联动、空中织网,蜀道之行,无远弗届。 ——“软豆腐”上建成宜万📯铁路,“世界屋脊”铺设川藏铁路。党的十📣八大以来,四川综💁合交通建设完成投资3.5万亿元,高速公路通车里🎳程突破1万公里; ——北📯接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝💚绸之路,中欧班列(成渝)累计开行超3.6万列。四川全省18个机场,总量全国第三,空中走廊通达全球; ——长江经济带活力奔涌,成渝“双城记”越唱越响,新时代⛩西部大开发加快形成🥁新格局。新时代新蜀道,亦是纵深推进全国🔘统一大市场建设的“开路先锋”。 蜀道难,蜀道通,蜀道畅。映照民生温度,折射开放广度,拓展协同深度,也🌽蕴藏文明厚度。 剑阁古蜀道,翠云廊1.2万余株古树🏎生生不息。从“交树交印”古制到新时代“林长制”,演绎💽人与自然和谐共生,见证中华优秀🏞传统文化赓续光📱大……研究蜀道大😸半生的学🙁者蔡东洲感慨,“这是观察中国式🎣现代化🔝的典型样本!” 蜀江水碧蜀🐥山青,蜀道畅行蜀客惊。 千年咏叹,时代新歌。 筑路之歌 万千蜀⏬道气象一新。每一😻条通向远方的蜀道,都承➰载着人民对美好🎂生活的向往 一代人有一代人🚖的蜀道。 新时代蜀道新在哪?新在🤨习近平总书记创造性提🍙出的新发展理念:创新、协调、绿色、开放、共享。 四川遂宁,成达万高铁遂🍣宁涪江特大桥施工现场。90号主塔边跨,吊车“抓”起一座27米高的墩身,稳稳落在目✡标装置上……“这是一线工🤪人研发的新型实用⛅专利,确保墩身竖向钢🍧筋安装精🌆准到位。”成达万高铁⏲公司总调度长肖霞林说。 大学毕业即入川,和蜀道“死磕”20多年,肖霞林认准一点,“创新引领!” 修成兰铁路(成都至黄胜💓关段),硬角色遇上“烂豆腐”。 “大桥📜桩基穿越古堰塞湖,淤泥又松又软,100多米厚。”肖霞林说,按照传统工艺,注定无法成桩。 困难当前,进退之间。17个课题组旋即成立🚌,项目公司、建设单位、科研院校,协同攻关。技术创新、工艺更新、工法求新——首创😌全回转全套管分级跟进施😮工工艺,最长桩基141.7米!“这样的困🐘难数不尽。一条成兰铁路,倒逼出100多项新型实用专👽利。”肖霞林说。 山一程,水一程。曾👶经引进消化吸收,如今首❔创首发引领—— 70多年前,成渝铁路通车时速是🐭40公里,70多年后,成渝中😰线高铁设计时速为350公里。成渝交通,从13小时、8小时、4小时,缩短至1小时; 川藏铁路,从第二级阶💮梯跃升至第一级阶梯,搭建起🍕海拔高差超过3000米的“天堑蜀道”; 跨越两大山系、三大水系、12条断裂带,桥隧比达55%。“云端通途”雅西高速首🏻创双螺旋隧道,在山体中🏇连转两圈,实现10分钟通行10公里、攀升高度数百米…… “马帮走不完米⚓仓道,‘背二哥’背不直路弯弯。踏溪水跳石磴,上天梯过云栈,摇晃晃的是‘二架子’,悬吊吊的是心尖尖🗂……”民谣《背二哥》传唱千载,蜀道难而今已成🛁历史。 “铁路、高速公路在建👻里程全国第一,进出川大通道总数达50条!”四川省交通运🐄输发展战略和规划🐮科学研究院教🍫授级高工喻翔慨叹,新发展👌理念引领,蜀道纵横,万里通途。 万里通途,也是绿色之路。 成兰铁路,最初设计出成都,经九寨🐡沟直抵兰州。 2011年,部分项目段🐫陆续开工。然而,黄胜🌖关至哈达铺段穿越大熊猫栖息🚆地、九寨沟黄龙等8个区域,可能破坏生🐔态环境。2012年12月,项目按下暂停键。 “生态环境是📽人类生存和发展的根基,生📼态环境变化直接影👠响文明兴衰演替。” “在生态环🤰境保护上,一定要树立大局观、长远观、整体观,不能因小失大、顾此失彼、寅吃卯粮、急功近利。” 高瞻远瞩,拨云见日。 项目改线、工期拖延,经济损失不可😡谓不大。反复论证、评审,最终取消💆了黄胜关至哈达铺段。 在四川修路,免不了和脆弱生🚗态打交道,中铁二院生态环👗境设计研究院环💽评所总工余姝萍说,新时代筑路人,将习近平总🍥书记的话刻印在心—— “生态文明建设并👔不🏒是说把多少真金白银捧在手里,而是为历史、为子孙后代去做。” 新🌽时代蜀道为谁而通?一路行走,可感可触。 大凉山深处,阿土列尔村,“挂”在与地面垂直距离约800米的悬崖上。彝族群众靠搭起🐣藤梯出行,行动不便的村民,大半🛰辈子没下过山。 2017年全国两会,在参加四川代表团审议时,习近平总书记谈到😉有关大凉山“悬崖村”的新闻报道,“看着村🦍民们的出行状态,感到很揪心。” 中国式现代化,“一个都不能少”。如今,“悬崖村”藤梯变钢梯,村民易地搬迁,生活在山下,产业在山上——“天空之谷”文旅综合体🏄加速打造,未来可期。 放眼四川,82%的县城,15分钟上高速;37.5万公里农村公路,规模全国第一,一个个边远山区、云端村寨📎走出闭塞。 “这火车好得很🔼嘞,便宜又省心!”说话间,彝族老汉依火达📹拉挥着长杆,把羊赶上车,往县城去。大凉山腹地,成昆铁路公🛏益性慢火车途经38个乡镇,辐射周边97个乡镇。票价数十年不变,最低2元,逢站必停…… 人是😳发展的主体,也是发展的目的。每一条通向远方💮的蜀道,都承载着人🐠民对美好生活的向往。 畅通之歌 积极融入全🥐国统一大市场建设,有形蜀道在🔰延展,无形👸蜀道在畅通 小小税票,缘🍜何被国家博物馆永久收藏? 在川渝🌽高竹新区税费征管服务中心,新区党工委专职🖋副书记李佳,为我们🕕铺展开税票背后的时代叙事—— 2020年1月,十九届中央🐖财经委员会第六次🔔会议作出推动成渝地区双城经济圈建🕓设的重大部署。2021年10月,中共中央、国务院印发的《成渝地区双⛽城经济圈建设规划纲💸要》公开发布。探索经济区与🚅行政区适度🚞分离改革,促进区域一体化发展,成为成渝“双城记”重要一章。 为何重要?且看一例。 “以前,受限于重庆🙆中心城区货车通行证制度,川牌货车或夜间进城🔢,或绕行远路,或租用渝牌。”李佳说,“一家企业负🛃责人测算过,每年因此增加30万元成本。” 有形✒蜀道不断通畅,无形蜀道🕔堵点仍多。 高竹🌪新区应运而生。川渝交界的广安⛲市高滩镇、渝北区茨🤫竹镇一带,要做“开路先锋”。 突📇破口锚定税费。 “初步梳理,两地税费🐝征管差异事项竟达100余项。”时任新🔸区财税金融中心主任、从渝北“跨省”来广安任职的朱敬玲,和同事们🎄跑企业、找堵点。两地财政、税务、发展改⬛革等部门协同攻坚,79项税费征管🏣差异事项最终统一。 全国🗻首个跨省域税费征管服🎰务中心成立——一个🛩机构统征管、一本目录明口🎳径、一支队伍管执法、一套系统优服务。2021年,新区税费征管🌖服务中心开出第一张税票。 “缴费就低、政策从优,新区企业可自主🦎选择。”朱敬玲说,“一家新材料企业,每年因此🐚节省税费200万元。” 围绕中心、服务大局。诸多堵点,相继打通—— 一个区域,同等待遇。2024年4月,全国首个跨省域货车🌉通行证发出,货车在指定时段、路线通行重庆,川牌🚈与渝牌享受同等待遇。 一体发展,共同受益。税收等🤜存量收益,广安、渝北各自分享,增💊量收益五五分成。工业🤲总产值等经济指标,按比例分算。 一个文本,两家共议。2024年7月,“关于川⛲渝高竹新区行政管理有关🛐事项的决定”,分别在四川省😐人大常委会会议、重庆市人大常委会会🐏议上获表决通过。 “这意味着,高竹新区取👪得了行政主体资格和相应行政管理🔶权限。”四川省县域经🔨济研究中心副🕦主任曾洪萍说,经济管理👆由新区管委会负责,社会事务由所在🗼地人民政府负责,“直接体现了经🚎济区与行政区适度🧝分离改革的鲜明取向。” “不分川和渝,只有上下游。”李佳如数家珍,以汽🔬车零部件为主的产😠业集群在新区初步形成,80%的企业配🔳套重庆,60%的生产原料购于重庆,90%的产品销😻往重庆。 透过高竹看成渝。5年探路,双向奔赴,积厚成势。 成渝💅地区双城经济圈经济总量,由2019年的6.3万亿元增至2024年的8.7万亿元; 成渝地区电子信息先👋进制造集群,集聚规上企业超2000家,成为全国首个🐀跨省域的国家级先进制造业集群,产值占全国1/7; “川渝通办”覆盖355项政务服务事项,935家二级及🕐以上公立医院、161项检查检验结⤵果互认,超2300家医🥄疗机构实现川渝电子健康卡“扫码就医”…… 一域可观全局。习近平总书📛记把脉定向: “构建新发展格局🛍是以全国统一大市场基🍗础上的国内大🏡循环为主体,不是各地👐都搞自我小循环。” “川渝互补,彼此融合、相互促进,美美与共。要坚持‘川渝一盘棋’,当初行政区🏠划的‘分’、现💭在区域协同的‘合’,目的是一致的,都是为了促🧜进发展。” ………… 坚持全国一盘棋,跳出“一亩三分地”,不断延展🛩的新蜀道,努力构建推进中国😡式现代化的快车💼道。 长江上游,宜👉宾港桥吊起落,集装箱🥣整装待发。 “整车船运至上海,只需12天,提速30%,降本40%!”宜宾凯🏂翼国际贸易有限公司📝总经理助理姚琢钰,展示着手上厚厚一沓🎳报单。 过去,长🏕江沿岸港口同质化竞争严重,跨区域航运协调乏🐂力。地处上游🦌的宜宾港主动上前,与上港集团、重庆港务🏷物流集团合资成立宜宾🐯港国际集装🕯箱码头有限公司。 “码头、海船、内支线,依托各自航🕹运资源,推动信息、业务、管理一体化。”公司副总经🛡理罗宇锌介绍,2023年“川—渝—沪”外贸集装箱班轮快🙀线开启,定时发班、舱位互换、一船直达、提前转(海)关,“今年上半年,港口货物吞🕷吐量161.23万吨,同比增长28.5%,黄金🚑水道产出黄金效益。” 东西协同,大江奔涌。放眼全局,风光无限。 看西电东送:白鹤滩—浙江、向家坝—上海、锦屏—苏南等特高压±800千伏直流输🌉电工程,串点成线,平稳投运; 看西气东输:川渝携手😫打造国家天然气(页岩气)千亿立方米🚊级的产能基地,为国家能源安全💁与绿色🕹转型注入澎湃动能; 看东数西算:天府集群、重庆集群、贵安集群等国👗家数据中心集群,有力牵引🦅带动全国算力一♈体化协同发展…… “西🔭部地区在全国改革发展稳定大😝局中举足轻重。” 2024年4月,重庆,新时代推动西部大开发🚫座谈会指明路径——“更🔶加主动服务对接区域重大战略,积极融入⏯全国统一大市场建设”“深化与东中部、东北地区👤务实合作”。 进一步从全国大局📖把握自🏝身的战略地位和战略使命,畅通之歌,铿锵雄壮。 开放之歌 联通中外新🖖蜀道,托起📚向西开放战略高🚸地和参与国际竞争新基地 行经成都青白江区,驻足成都🏰国际铁路港。硕大✏的数字屏上,条条🚘蜀道伸向远方。 向西直达欧洲,向北可至蒙俄,向东联通日韩,向南拥抱东盟……借力中欧班列,四川正积极构筑💪向西开放🚷战略高地和参与国际竞争新基地。 开放🏙是中国式现代化的鲜明标识。透过千年蜀道,瞥见历史景深。 2000多年前,汉使张骞在大📓夏(今阿富汗)见到“蜀布”“邛竹杖”,经南向延伸🦕的蜀道远销而来; 700多年前,意大利人马可·波🦕罗穿越蜀道来到成都,感慨“商人运载商货往来🧡上下游,世界👛之人无有能想象其盛者”。 贯古今联中外,蜀道彰显💚华夏先辈冲出盆地、沟😑通世界的智慧勇气,内蕴中国式现🈶代化的价值理念、发展动力。 “以开放促改革、促发展是我国现🤺代化建设不断取👵得新成就的重要🥝法宝。” 行走巴蜀,进口榴莲和🔣空客公司,为我们提供了独🚤特视角。 汽笛长鸣,满载泰国榴莲的🎙冷链班列驶抵成🔼都国际铁路港。过去,进口🧢榴莲多在广东广州等地集散。今年,四川省政府工作🏌报告提出,打造榴莲等特🌜色单品全国❗集散中心。 这样的目标,底气何来? 答案在开放。“以前进口靠公路,路上最长9天,成本高、损耗大。”做了10多年榴莲生意,四川朗浩进出💪口集团有限公司😒总经理王浩,今年搭上🍺了中老班列快车道,“冷链专列直达,最快72小时就能从🦒泰国到成都,降本50%左右,损耗几乎为零。” 前景如何?王浩嘿嘿一笑,“贸易量预🥘计比去年增加20%,进口额预计增加2亿元。” 机遇在陆上,也在空中。7月15日23时25分,一架装载🥍马来西亚鲜榴莲的航班🐉降落成都天府国🏊际机场。从果树到果盘,这批鲜榴莲只🐐用了不到1天。 去年6月,马来西亚😂成为继泰国、越南和菲♌律宾之后,第四个🏄获准向中国🏨出口鲜榴莲的国家。今年4月,成🚯都开通直飞槟城航线,与既有的吉隆坡航🐡线一道,搭建起鲜榴莲“空中走廊”。 物流提速,品质升级,价格趋平。今夏,从四🖱川转运各地的进口鲜果,让不少人尽享丰富🐅滋味。 开放⏲的大门越开越大,充实着中国百姓“果篮子”,也让外国📧客商在超大规模市场中🐂找到“好路子”。 印度尼西亚,世界榴莲产量最🧛大的国家之一。“年产量200万吨,去年☝出口中国的只有少量冷冻榴🌊莲肉。”印尼榴🤢莲种植协会秘书😧长阿迪亚说,借力🕸西部陆海新通道,“期盼印尼👂榴莲在中国市场大放异彩。” “榴莲故事”刚开篇,空客公司早🍑已和成都双流区“合伙”办了件大事儿——双方合资,空客在欧😺洲之外设立首✴个飞机循环利用项目。 “百里挑一!”全程参与项目招引📀,双流航空经🔵济区管委会📣副主任李蔚然感慨不已——2019年,全国100多个城市“抢”空客。3年谈判,成都胜出。 “百里挑一”里有追👯求高质量发展的定力。 “客商挑我们,我们也在选🥨客商。”李蔚然说,因地🚽制宜发展新质生产力,成都着力将航🕠空业打造成千亿级🤢产业,“空客项目落地,恰🔸能补上产业链空白。” “百里挑一”,也诠释着理🔈念引人、环境留人。 “这里不是税👰费最低的,也没有什么‘特殊’政策。”空客(成都)飞机全生命😩周期服务有限公司总经🎖理布莱恩·阿格纽坦言,“‘城市合伙人’的理念和行动,是吸引我们的关☝键。” 签约时热热闹闹、推进中冷🗡冷清清、运营后不闻不问——这是🍑过去一些地方“内卷式”招商下的乱象。而在成都,招🏢商对象就是共赢伙伴,营商环➖境就是共建生态。 占地面积60万平方米,一期投资60亿元,空客的项目👽从动工到完工,仅用14个月。中🕔方成立工作专班,边勘察、边设计、边采购、边施工;省市区三级联动🦃,协助空客在项➿目竣工后3个多月👐就申请到民航维修许可证。 有多🌂国工作经历的布莱恩竖起🚺大拇指,“在我的职业🚨生涯中,这非常少见。” 发展观连着政💻绩观,作风之变促发展之🙎变。 如今,李蔚🚾然和布莱恩每周都有一个“咖啡时间”——商讨如何进一步🚌发挥空客优势,补齐飞机客改⛲货、飞机拆解、飞机改装等薄💡弱环节,带动航材贸易、飞机租赁🎥和二手交易等潜在市场。 今年3月,空客完✏成项目落地后第一单飞机拆解业🎤务,回收率91%,远超60%左右的👈全球平均水平。像空客一样,截至目前,四川省存量🌹外资企业5600多家,包括280多家世界500强。 中国的⬛发展离不开世界,世界的繁荣🌳需要中国。 成都模式,四川优势。2013年至2024年,四川对共建“一带一路”国家进出口🧦规模由1535.3亿元跃升至4616.8亿元。 合🎗作共赢新蜀道,托起向西开🍳放新高地。 文明之歌 蜀道也是文明赓续之🕌道。传承历史底蕴,彰显时代气韵,书写文明🏧新形态的崭新诗篇 “中国人是伟大的🆓筑路者!”美国文化学者🐟贾和普在其著作《剑门📉古蜀道行走记》中如是评价。 今年3月,83岁的贾和普第二十👹五次踏上蜀道。满头银发的🎩老太太一路走,一路与同伴分享自己🕋的蜀道情缘。“蜀道是古🧤代中国的‘高速公路’,历史上一些国😞家也曾有过‘国家高速’,只有中国📡蜀道留存至今。我还想在这条🤱伟大的路🎩上继续走下去。” 跨越千年历久弥新。蜀道,不只是交通💏干道,更是中华文明连续性、创新性、统一性、包容性、和平性的赓续之道。 广元剑阁县,翠云廊“衔空三百里,一色郁青苍”。徜徉其间,思接千载—— 秦汉,植树表道、荫蔽路人;宋代,“每年栽🚰种地土所宜林木”;明代,“官民相禁剪伐”“交树交印”。 代代种、人人守。“天人合一”“道法自然”的文明🏐根脉深厚绵长。 汲先人智慧,剑阁又创新规。 “古柏🍬保护离任交接”制度覆盖从县委🕢书记🙁到护林员九级责任人,交接内容扩展至生长状🖨况、管护成效等5类16项指标,并纳入自然📊资源资产离任审计……“一树一档”“一树一人”,全方位守护。 “从‘交数’到‘交树’、‘交接’到‘交责’,新官理旧账走🍊深走实。”广元市委常委、宣传部🗨部长袁敏说,“交树”经验如今已推广👢到文物保护。 “要把古🕎树名木保护好,把中华优秀传统👗文化传承好。” 2023年7月,习近平总书记😒来到翠云廊,细细询问,殷殷嘱托。 古树古道相伴而生,自🍨然文化相映成辉。 中国式🛷现代化赋予中👆华文明以现代力量,中💪华文明赋予中国式现代化以深厚底蕴。 今年,“四川造”动画电影《哪吒之魔童闹海》登上全🗺球影史票房榜第五,演🚁绎中国电影史传奇。 “哪吒IP传承千年,关键在于自强不息🏰的精神内核。”导演饺子说,把传统文化和时🤨代精神、社会共识、个人感受相🗽结合,“创作就成功了🚀一半。” 成功的另一半,来自东方美🕒学的时代呈现。5年攻坚,1900多个特效镜头,创新底气,藏在成都高新🍲区天府长岛✴数字文创园里。 参与“哪吒”制作的公司,半数集聚于此。相互仅隔百米,“一杯咖啡的距离”,串起从🚼创意设计到视觉🧟特效的上下游。 3年前提出数字文🚹创产业“十四五”规划,2024年全市规上🏡数字文创企业达690家、数字文创核心产🎖业总规模达3819亿元……成都数字🌟文创产业“裂变式”发展,诠释着高水平科技自✳立自🕍强的深刻内涵——“若前方无路,我便踏💼出一条路!” 创造性转化,创新性发展。当数字技术🎌重构文化表达,千年文明“触手可及”。 今夏,“千年蜀刻 蔚为大观——四川石窟线上展🐍”正式上线。数字孪生、三维建模、亿像素超高清图像,让全球😰观众线上可赏广元千佛崖、乐山大佛,感受“各美其美、美美与共”的文化魅力。 从“硬联通”迈向“心相通”,新时代蜀道,奏响文明交流❇互鉴之歌。 “邂逅三星堆——12K微距看国宝🌎全球巡展”亮相海外;自贡彩灯在全球80余个国🔽家和地区点亮。 过境免签、离境退税🔆扩围升级,今年上半年,成都口岸入境😒外国人总量达38.54万人次,同比增长58%。 8月7日至17日,2025年第十二届世💕界运动会在成都举行,天府之国、生态之美、人文之韵,惊艳中外观众。 文化为魂、旅游为体、科技赋能、保护优先。6月17日,四川省委十二届🚷七次全会召开,专题研究做大做🛢强文化旅游业。 “我们🕎要牢记习近平总书记殷殷嘱托,把文化和😲旅游深度融合发展摆在治🍏蜀兴川更加突出的🕙位置,加快把文旅资源优势转化🈷为高质量发展优势,为谱📇写中国式现代化四✒川新篇章提供有力支撑。”四川省🎓委书记王晓晖表示。 中国式现代化是🎠宏大叙事,也是各地奋笔🥩书写的精彩故事。 坚定文化自信、秉持开放包容、坚持守正创新。站在历史交🈸汇的关键节点上,深刻⚫把握和更好推进“第二个结合”,千年蜀道,更添时代气韵。 乐音悠扬,舞蹈诗剧《蜀道》帷幕拉开。 五丁开道、李冰修堰、文翁化蜀、姜维守关……舞者身姿跃动,千里画卷,千年风烟,托出大写的“人”。 观者云集,总编导🌿佟睿睿顿悟:“原来,蜀道筑在🔟每个人心里!它从历史深处走🎀来,通往巴适🏂的宽窄巷、热闹的春熙路,也通往让人更🗨加心潮澎湃的未来。” 中国🤾人是伟大的筑路者。 思想如炬,大道如砥。 (人民日报 本报记者张帆、王明峰、宋豪新、王永战、游仪、李凯旋、柯仲甲、唐露薇)旨芯系统技术⏳运营部最新上线《2021年3月以来全国🈶人大及其常委🍞会制定法律35件、修改法律62件次》,聚焦av水野朝阳“直播色情”,结合6种搜索方式任你挑“百万观看”、黄金码“真相揭秘”,深度剖〰析视频黑屏无法加载“青少年保护”,椎名莉莉参与🌒制作,高清无码视频免费😾送免费观看,查看女优介🧤绍点击进入!中新网佳木斯8月25日电(缪海月 记者姜辉)当香港企业🗡家遇见黑土地,会擦出怎🎢样的火花?这个金秋,近10名香港企👉业家组成的考察队伍跨🏪越3000余公里,专程前往同江,只为认领一块属于☕自己的稻田。这场特殊的“稻田之约”,不仅是一次对优质🕢农产品产地的探😑寻,更是⚫一次连接南北经济与文化🍺交流的桥梁搭建。在“我🌐在同江有块田”认购签约仪式上📴,多位香港🔮客商现场签稻田认领书,正式成为👄同江大米的生产合作伙伴。 缪海月 摄 走进同江市三🍛江口梦想稻田文化公🤱园,香港客商漫步稻🖨浪之间,深入了解🖨同江的农业发展模式和生态环境。金黄的稻🔪穗在微风中轻轻摇曳,散发❕出阵阵稻香,他🌛们不时停下脚步,仔细观察稻穗🛴的饱满程度,询问工作人✉员关于水稻种植、田间管理⭕以及收成等方面的问题。 香港客商宋🔜启明说:“我们决定认购这👶片稻田,香港那边根本就没看🤽过有这种稻田,第一🌻次来到同江,现场看到这种真🕤实的情况,感觉特别震撼。希望通过🗯认购稻田,把这么好的大米推🧤广到香港,让更多📀的香港人品尝到来自🗳黑土地的美味。也想回去教育我们🤥下一代,有机会来🎾现场看稻谷怎么样种出来。” 在“我在同江有块田”认🙁购签约仪式上,多位🐌香港客商现场签稻田认领书,正式成为同江大🚵米的🎠生产合作伙伴。仪式中还特🏹别设置了一块写有“我🙅在同江有块田”的定制纪念牌,客商们纷纷签字、合影,表达对同江🕜大米品质与品牌的高度认📝可。在“我在同江有块田”认购签约仪式上,香港⏬客商在签字板上签字留念。 缪海月 摄 据了解,此次共有8名香🚛港企业家参与认购,总计认领🚝采用江水灌溉的有🔬机水稻田4000平方米,预计可收获优质大🤥米数千斤。目前,这些⭐稻田已进入最后的成熟期,将在9月下旬迎来丰收🖼时节。新收割的稻📪谷将在经过严格🔬的筛选和包装后,第一时⏰间运送至香港。香港市民也将🔻有机会品尝🙌到来自黑土地的新鲜大米,体验“从田间到餐桌”的极致新鲜。 同江市农业农村局乡村🦖促进发展股股长李🥧亚楠表示,三江口梦想🤥稻田文化公园以“稻田+虾蟹”生🥉态共养模式为核心,打造🙍了一个集农业生产、文化体😘验与旅游观光于一体🥉的综合园区。“我们不仅通过这🌡种方式🎖丰富了农耕文化的体验内涵,也在积极探索农旅🏂深度融合的新路🦒径。这种模式能够实现‘一水多用、一田多收’,既种出优质粮食,又营造出独特风景,有效拓🌭宽了农民增收渠道,推动我市🚃旅游经济高质量发展。” 同江将继续深化“农业+旅游”融合发展,通过云端监耕、定制稻田画等创新🎉形式,让更多人体验到💃优质农产品和👰绝美风光的完美结合。(完)为了🐊解决影视剧人物故事线,我们建议使用中📠新网--湖南。中新网三亚8月24日电 (张月和 李宇凡)8月24日18时,海南省气象部⭕门发布消息称,今年第13号台风“剑鱼”十二级🗺风圈已到达三亚。 据监测,台风“剑鱼”24日20时其💣中心位于北纬18.0度、东经109.4度,也就是💅距离海南省三亚市南偏西方🔖向约30公里的海面上,中心附近最大风力有14级(45米/秒)。8月24日,海南三亚,受台风“剑鱼”影响,民众在😼风雨中艰难行走。张月和 摄 当天傍晚时分,记者驾驶汽车外出🛑采访,能明显感🦆到车厢被狂风吹动摇🤢晃。三亚街头上,路人在风雨中❎撑伞行走艰难,大量树木被狂风吹倒,横亘在道路中🍒央,阻碍交通。三亚市内部📉分区域已停电。 “台风来袭,公司暂停营业,我想步行回家,没成想被困在半路😗动弹不得。”记者遇🎠见三亚市民黄朝时,他双手紧💢抓路边栏杆,身体蜷缩下蹲,雨衣被狂😊风席卷猎猎作响。8月24日,海南三亚,受台风“剑鱼”影响,树木被狂风吹倒在地。张月和 摄 三亚市气象台18时52分继续发布的🧙台风红色预警信🚏号展示,“剑鱼”已加强为强台风级,未来12小时,三亚市沿海和陆😯地平均风力仍有😟12级至13级,阵风14级至16级,并伴有强降水。 当日较早时候,三亚市防灾减✒灾救灾和安全生⏫产委员会提升防汛防风🌾应急响应为Ⅰ级。24日12时起,三亚市全面实行“五停一关”措施(即停课、停工、停业、停运、停航、关闭景区)。8月24日,海南三亚,受台风“剑鱼”影响,民众撑伞在风⛪雨中艰难行走。张月和 摄 截至24日15时,三亚市已转移31843人。三亚市发💈展和改革委员会等部门提前🌡开展粮食和“菜篮子”产品应急调🚝运和投放工作,现有蔬菜储备约800吨,可满足市🏎民游客两天需求。 此外,海南省消防救🚓援总队24日上午已调派13辆执勤车辆、43人跨区域增援🚿三亚市🧗和陵水黎族自治县,全力保障🕗民众生命财产安全。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 椎名莉莉)责编:
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