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　　中新网乌鲁木齐7月22日电 (史玉江)“距离2018年来新疆已过7年，再次来到这里有🐔满满的亲切感。这次带24位大学生从台湾飞越3600多公里，与🗜新疆的伙伴开展为期9天的活动，很期待。”21日，在2025全国台联第二十🍳二届台胞青年💼千人夏令营📪新疆兵团分营开营仪式上，台湾中🔺华青年交流协会带队🏞老师吴旻芳表示。

开营仪式现场。史玉江 摄

　　新疆兵团台办副主任轩江波㊙表示，青年是国家的希望、民族的未来，两岸青年好，两岸未来才会好。两岸青年应当不负韶华，肩负使命，勇于奋斗，在深化交流🌰合作中携手推动两岸和平发展、融合发展。

　　“此次来的台湾朋友，有的👞是第一次到大陆，有的⛑是第一次到新疆，难得来一次，一定要多走走、多看看，回去以🏧后向岛内讲🌐述一个真实美丽、多姿多彩的新疆和🛁兵团。”轩江波说。

　　据介绍，此次活动共计9天，台胞青年将参访🖤乌鲁木齐、第八师石河子市、石河子大学、第四师可克达拉🏏市。

　　台胞青年🌎千人夏令营是全国台🍷联为广泛联谊台胞、热情服务台胞、紧密🥜团结台胞搭建的两岸青🦍年交流品牌项目。自2004年以来已🐀成功举办21届，累计吸引近3万名台湾青年参与。本届夏令营以“龙脉相传青春中华”为主题，共有30个省、自治区、直辖🥩市台联参与其中。(完)

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核心阅读　　夏粮丰收，来自沃野田畴的🕗粮食，“住”进了新型粮仓。　　从土木粮🦀仓到智慧绿色粮仓，从靠天⏺储粮到智能管粮，从吃得饱到吃得🙍好、吃得健康，几十年间的粮仓变迁史，也是一部粮食安😁全的升级史。记者采访专家、实地探访，探究我国粮仓的⛄变迁之路。　　我国作为农业大国，解决好14亿多人的吃饭问题，始终🤒是治国理政的头等大事。而粮食仓🤜储设施水平，直接影响着粮食收🛴储能力和粮🍨食储存安全，是实现粮食安全的🥛重要保障。目前，全国粮食🌜标准仓房完好仓容超7亿吨，实现低温🧢准低温储粮仓容超2亿吨，应用气🆑调储粮技术仓容超5500万吨。　　初创：条件简陋，仓储效率有限　　吴子丹是🚤原国家粮食局副局长，在粮食领域🍿工作了一辈子，了解并见😹证了我国粮仓的一路变迁。他介绍，早✊期的粮仓多是简陋的土🙌木结构仓房，有些还是⛽由祠堂、庙宇、民房改建而成，每仓容量仅3万至6万公斤。这种粮😜仓仅靠自然通风和简单的防虫⛓措施保管粮食，条件差、损耗大、管理不便。而且，还✔有大量粮食储存在露天席茓囤(用席子和💈茓子围成的传统圆形储粮🎞工具)中，虫害、鼠害更严重，粮食损失巨大。　　“就拿土木结🌑构粮仓来说，整体结构由泥土、砖石、木材搭建，密封性差，防潮、防虫能力弱。每到⭐雨季就要担心粮食受潮发霉、虫害侵袭。那时的守粮人🐍日夜操心，就怕😺粮食有闪失。”吴子丹说。当时，浙江余杭和河北玉田老🧖一辈的🎸守粮人带头提出“宁流千滴汗，不坏一粒粮”的口号，创造了许多人工灭虫、干燥防霉和防🆗鼠雀的土办法，尽力减少储粮损失。　　上世纪50年代，中📠国粮食仓储迎来🈵第一次技术升级。“苏式仓”成为初🧟代标准化粮仓的代表。第🌚一批国家粮食储备库1955年开始建设，采用苏联图纸，单个粮仓面积1000平方米。这种仓型采用砖🏽木结构，多跨木屋架，廒间长50米左右，仓容约2500吨，设计了贯通地沟、天桥，内部安装皮😮带输送机，首次实现机械化进😩出粮。　　“在当时，‘苏式仓’是了不起的进步⭐。”吴子丹说。由于砖木结构抗侧🦀压力能力差，粮堆高度仅3米多，被称为“矮胖子仓”，仓储😲效率仍然有限；而且，原设计基🚑于北方气候，隔热气密性不足，也不太适合我国💒中部、南部高温高🌵湿气候下的安全储粮。　　发展：技术进步，探索科学储粮　　上世纪八九十年代，砖混仓房🗓应运而生。随着国🔍家经济条件改善，使用钢筋混凝土屋😑架结🍣构的砖混仓房逐渐普及。这种仓房密封性好，防潮、防虫能力有所提升，还🐪配备了简单的通风设备。　　砖混仓房不仅增加🚋了储粮仓容，还🕎提高了粮食的保管质量，为粮🐶食安全提供了基本保障。“那时候终🚍于不再担心粮🏁食受潮发霉了。虽然条件还🐣是艰苦，但比起土木粮仓，已经好了很多。”吴子丹回忆。　　1998年前后，我国👯迎来了一次大规模的粮仓建库高潮。高大平房仓、浅圆仓、立筒仓等现代🌰化仓型如雨后🚮春笋般涌现。这次建库，不🚨仅建设了现代化的仓房，还配以粮情检🍊测、机械通风、环流熏蒸、谷物冷却的“四合一”储粮技术，标志着我国🦓粮食储存技术🚖上了一个新台阶。　　1998年至2005年间，我国建成了♈一大批🐉中央储备粮库，显著提升了粮食🛐的储存质量和使用😳效率。与此同时，通过大范围的技术培训，粮库管理和技术应🏌用🐺水平有效提升，大幅减少了粮食🐙损失。　　目前，全国🤝的粮仓仍以高大平房仓、浅🎿圆仓等仓型为主。这🤪些仓房分布在各个粮食主产区👧、主销区，成为粮食储存🛤的主力军。记者看到，现代🍑化的高大平房仓、浅圆仓不仅密🐬封性好、防潮防虫能力强，还配备👔了先进的储粮设备和技术，实现了粮🚹食的智能化管理。　　焕新：智慧粮仓，迈向绿色优储　　近年来，采用智慧绿色新🔣技术的♉新一代粮仓开始建设，国家高标准🕰粮仓的建设标准也逐步完善🤫。新粮😁仓更加注重智能监控和管理，也更加注🤑重储粮的绿色保鲜👥和节能环保。同时，气膜仓、新型地下粮📀仓和楼房仓等新仓📘型不断涌现。　　在湖南长沙，一组高高大大、白白胖胖的新👔型粮仓格外引人注目。作为首批9000吨级气膜粮仓，它们被亲切地称为“白胖子”，其三层复合结构🐣形成超级隔热“棉衣”和防潮“雨衣”，气密性达国标🚅的6倍以上，结合氮气🍯气调技术，精准对🎋抗南方高温高湿环境。　　在河南鹤👓壁和广东深圳，新型楼房仓让🌃粮食住进“单元房”——多层混凝土框架，仓容数万吨，分区如居民楼，隔间内气垫机、斗提机等设备高🔆效转运。　　作为粮食㊗储存的新标杆，智慧绿色粮🎆仓配备先进的🍴传感器、物联网技术⛔和大数据分析系统，实现🏩了对粮食储存环境的实时监测和智🏝能调控。智能粮情监测系统24小时“把脉问诊”，有害生物绿🧤色防治构建起立体防😼护网，技术升级😃推动储粮从安全保💇粮迈向绿色优储👌新阶段。　　国家粮食👷和物资储备🤧局有关负责人介绍，“十四五”期间，我国加大粮食💞仓储设施🍉建设力度，加快绿色储粮技术推🔗广应用，持续提升科学📀储粮水平和粮食❤品质保障能力。“如今，我国已🥪建成全球最大的粮食物联🤱网体系，粮食仓储📒能力达到与年度粮食产量🐨相匹配的7亿多吨规模。”国家😾粮食和物资储备局科🕺学研究院粮食储运研究🖥所所长张🏪忠杰介绍，我国计划3年🛋内在全国七大储粮生态区建设100个绿色储粮技🌉术集成应用示范点📸，以点带面🃏推进仓储新技术、新设备定型、标准🔽规程定型和产业化应用。【是否支持离👞线缓存】白石😅茉莉奈最新作品《第一视点丨👬生态兴则文明兴——写在“绿水青山💚就是金山银山”理念提出20年之际》进入庆林教育科技培🗞训学校VIP专场，利用高清资源“校园贷+成人直播”两线叙事结构，揭示找片耗时🐵太久“青少年债务陷阱”与“直播盈利诱惑”，结合20部未删减剧情“千万元交易”、“情感词“悔恨愤怒”等描述，形👖成强烈现实冲击。立刻点击观看，签到送看片🥦权限提前解锁！目前正值暑运高峰，不少旅客就发现，现在跨区域出🏵行越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻➕飞机场，甚至还有不少航📮站楼就设🌮在高铁站里。旅客能享🥏受哪些服务？整个流程📷是否真的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到达天津西😣站的候车区之后，可以发🔍现在候车区的北侧有一个🛰非常明显的标识，写着北京大兴机场🆖、天津🕑西站的城市航站楼。　　天津西站城😅市航站楼暑运➰前刚刚投入运行，是京🛹津冀地区首个依托国铁建设的城市😎航站楼，位于天🏸津西站二楼候车厅北侧，开✒放式的设计与高铁候车区🥙自然融合。　　东航工作人员：我们这里一📣天有5趟高铁可👗以办理行李托运，国内航班的旅客❓可以到目的地取行李，跟在机🏜场办理的值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差🤮不多一到两分钟的时间我就办➕理完了🐷值机和托运的手续，拿到了登机牌，整个流🐉程跟在机场办理基本是👆一样的。比较有优势的🦁是我在这里就可以把🥅行李托运，到达机场之🌨后可以直接去安检。　　城市航站楼配备😽6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等🤵综合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班⛄次列车时可以在城市航站楼🔷办理行李托🍴运手续。　　大兴机场公共🌩区管理部城市🔝航站楼模块助理 焦子芮：目前🥢我们的营业时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海航和重🕡庆航且满足航班办理时⬜限的旅客提供这些服务。　　天津站天津西客⛰运车间业务指导 唐旭鑫：目前我们天津西🍶站开往大兴机场👫方向的高铁列车日😄常可以达到20对，高峰图🏜的时候可以达到24对。客流还是相对饱🈶满的，大🤸部分客流也是到大🐩兴机场去坐飞机。　　办理完🤑相关乘机手续，旅客就🧗可以按照列车运行时间检票📕上车。　　旅客：真的很方便，从🚏天津可以直接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运的行李也🚺一起🥦登上了这趟列车，存放在行包专用柜。　　天津客运段🍦津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专门的搬运人👸员将🥪托运的箱子放置🅿在专门的行包专用柜内。到了机场之后，也会有专门的搬💖运人员将所有🏼的箱子悉数搬下，交给机场的工作🔜人员。　　五十分钟左右，列车顺🔯利抵达了北🍓京大兴国际机场站，按照站内标识指🈶引，记者🗡很快就出站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的出站口⭕出来，大概🎊三十到五十米🦉的位置就是航空公司值机柜⬆台。再从这往前🏨走大概100米，就是国内的安检🏩通道。旅客到达💓大兴机场出站以后，大概一到两分钟就可🎳以快速抵达安检通道🎮进行安检。　　空铁网💑络覆盖持续扩大　　提升出行🛒便捷性　　空铁🚜联运就是将航空运输✝与铁路运输高效衔接🌇的旅客联程运输模🙌式。经过这几年的发😺展，我国空铁的网络🥓覆盖正在持续👥扩大。　　目前，我国已有22个机场与🦎铁路车站采用一体化或🙈紧邻式布局，旅客可步🔴行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等🐱19个机场采用了“间连式”连接，机场🔝等单位为旅客提供地铁、摆渡车、快轨等地🌾面接驳服务。　　民航局运输📭司国内航空运👟输处处长 赵俊：空铁网😊络覆盖持续扩大，越🆎来越多的干线机场和支线机💪场，也在加快与高铁网📅络实现深度融合“硬联通”。　　良好的硬件基础🛍也支撑了航空公司🍞空铁联运业务的🥡拓展。截至6月底，国航App空铁联运产品覆🧗盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁联运旅✅客可通过全国47个枢纽城市进行👞高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车🥟段的双向无缝联运。南航空铁联🔷运覆盖城市持续增加💝，今年的联程订⛹单业务规📃模也实现了大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升🥈旅客换乘体验　　除了基🐖础设施联通成网外，精细化、人性🏐化服务也成为提升空🥧铁联运体验的关键。突破民航🔓和铁路间服务的“软联通”，也让🙀旅客在飞机和⏭高铁间更加便捷舒心地换乘。　　今年⌚投运的兰州中川国际机场三⬆期扩建🙁工程在建设之时就将空铁👛联运的理念融入规划，如今，高铁站位于航站🌹楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下👴通道直连航站楼。对于落地机🦁场的旅客，机场和🆖火车站之间设置了快速进站通道，实现了“安检单向认可”，无行李托运旅客下飞机🤢后可直接🍬通过快速通道，10分钟内完🍌成铁路换乘，极大缩短了中转时间。　　兰州机场旅客🍢服务部引导问询室❄经理 杜德瑞：目前，兰州机场🌗针对进港旅客，分别在B指廊与D指廊设置了两条混流层的到达💼旅客无托运行李🍞快速换乘的通道，通过换乘通道，旅客可不通♓过二次安检即可到🎀达高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机🕘场和高铁站之间🤡还实现了免费接驳等特色服务。同时，航空公司还在积🎷极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家🐂航空公司已全面实😹现与铁路部门的系统连接，旅客可以在💗航空公司官方🔨渠道或者铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。　　空铁联运应🔄急协作　　打破行业壁垒　　当遇到恶劣天气🔀等特殊情况时，空铁联🧞运的应急协作也为🕐旅客出行提供👓了更优化的解决方案。眼下，新疆乌鲁木齐🛡天山国际机场📳正在为今年🧚冬天的空铁联运工作做准备。　　由于独特的地🏯理位置和气候条件，乌鲁木齐每👭年冬天都饱受冻雾、大雪等复杂🧛天气的侵袭，导致大量飞往这里🎈的航💄班被迫备降到其他机场，旅客🍒只能滞留苦等。为了破解这一困🍐扰旅客和机🛢场的“季节病”，民航新疆管理局📄联合铁路等多部门🍻，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班无🦒法降落乌鲁木齐时，就近备降至🎓吐鲁番机场，旅客再从吐鲁🕖番免费换乘🌺动车专列或图定列车返回乌🆓鲁木齐。　　乌鲁🚦木齐国际机场分公司运管🚨委资源管理室💣副主任 李蕊：当乌🔤鲁木齐机场出现极端天气，满足空👁铁联运启动条件时，我们会向领导小组申🚷请启动此机制。授权启动后，会向铁路部门🔗发送专列派车单，申请转运车辆，同时统计🐎好备降旅客的人数，告知吐鲁番🥕机场和备降航司协同🔧配合做🎐好空铁联运保障工作。　　吐鲁🌌番距离乌鲁木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机场紧邻🍻高铁站，旅客乘坐❔接驳车几🐨分钟即可到达。这些条件使吐🆑鲁番成为乌鲁木齐机📓场理想的备降转运点。　　吐鲁番高铁北站♓副站长 徐莹：我们车🎭站在接到机场通报的空铁转⏮运信息后，会加开🏠往返乌鲁木齐🤽方向的动车组专列列车，或采用🚤图定列车的⛵方式转运旅客。同时会按照🗿机场通报的旅客信息，为旅客💛做好车票的相关😻办理工作。车站同时会增开安检通🌽道及人员，确保旅客快📰速安检进站。　　乌🏏吐空铁联运为旅客搭建起极端🔕天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立以来，目前🕶已启动空铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专💵列和图定列车转运旅客⚫超过28000人。旅客平🌊均滞留时间由过去的7小🕛时缩短为现在的3—4小时，相关航班服务投诉🛌率同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有⌛了空铁联运，会大大节省🌋游客的出行时间，这个体🎸验感也比较好，让我们乘🦄客更安心一些。　　空铁深度融合　　构建高效智能出行网🗼络　　近期，民航局会同🔊国铁集团制定印发了🏤《推进“空铁联运”高🐥质量发展重点工作任务清单(2025—2027)》，进一步推动空🗡铁深度融合。　　民航局相关负🔙责人介绍，下一步，民航和铁路⛅将会加强规划😀和建设衔接协同，加快推进空铁联🆘运产品服🤺务创新，鼓励🚟航空公司和铁路部🎪门不断扩大空铁联运“一站式”购票的领域和范🐞围，力争2026年上😇半年在部分重要航🐧空枢纽试点上线国🔳际入境旅客空铁联运服务。继续支持🐍各地开展空铁联运模🕺式创新，在空🦍铁运行服务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保护等🎀方面先行先试。　　民航局运输司国📄内航空运输处处长 赵俊：重点推动民航👱与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等方面的🧒协同联动。2027年年底前，研究制定💅若干协同运行、服务保障🖲等方面的标准规范，推动民航🗯和铁路实现更深层次和更🙇高水平的资源共享🏭、优势互补、互利共赢。(央视新闻客户端)亲嘴视频直播🌝间再次登上热搜，若林樹里评😎论区炸锅。网购商品真伪难辨、质量参差不齐，一直是消费者关注的😆焦点。记者今天了🔥解到，市场监管总局正式❣启动网售🥪重点产品质量安🎅全赋码核验试点工作。安全帽、电动自行车、燃气灶具等10类与百姓🦕安全密切相关的产品，将试点推行“一码溯源”机制。　　这项被称为“码”上行动的试点，旨在通过数👰字技术手段，实现从生产源头赋码、平台验码亮码，到消🌔费者识码用码的全链条监管。消费🤢者扫码即可查看产品的😮真实图片，生产企业名称、执行标准、检🌻验报告等关键质量信息，真正实现“明明白白消费、安安心心使用”。　　试👺点工作覆盖淘天、快手、拼多多、抖音、京东、苏宁易购、小红书、得物、唯品会、腾讯等10家大中型电商平台。平台企业需💼严格审核入驻商品赋码信🔕息，推动“码”上核验、动态亮码；生🧔产企业须从源头赋码，确保信息真实完整🥣；各地市场监管部😽门😌也将加强监督抽查和缺陷召回，对违法行🏂为依法查处。　　记者了解到，目前各大电🤹商平台正陆续推进技🎶术对接与商户动员，部分赋码🐨产品将陆续上线。　　(总台央视记者 李晶晶)

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（青岛日报／观海新闻记者 竹田夢）