宜春新闻网：根据记者市原🐚由芽获取到的最新动🤗态，林由奈在线看免费🦋将于2025年08月28日在宜春新闻⛔网举行隆重🕒的开幕仪式。可🧒靠的解决方案

　　吉林珲春，这个东北的边陲小城🤵，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从陆🕛域进入日本海的💐最近通道，也是我国🚇从海上到韩国东海岸、日本西海岸的最😭近点。依托🎊近海优势和海鲜深加工产业，珲春正走出一⤴条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

　　傍晚五点多，珲春🦁海鲜街已人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店🌝沿街排开，不少游客慕名而来💶，只为尝💄一口刚从深海运来的鲜味。

　　店铺暂养池里🤛帝王蟹挥螯、板蟹划水，北😮极贝随水流轻轻颤动，沿街搭起👖的帐篷里，铁架上的炭火正🎗红，将贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒声、游客的赞🧓叹声都揉进这方烟火里。

　　高鹏今年7月份才盘下这家店铺，从过去土特产经💀销转行干起了🏢海鲜餐饮经营，开业才20多天的他已经尝🐣到了“鲜经济”的甜头。

　　海鲜街商铺⬆店主 高鹏：现在咱们家店面经营🐿面积，目前是700平方米左右，现在生意越来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

　　在海鲜🥞街记者注意到，除了鳞次栉比的💯海鲜餐饮店外，还有几家海🚣鲜批发店。记者看到王雪晶时，她正和爱人一起收拾🎱装修的店面。她告诉记者他们♏家已经在海🦎鲜街干了十几年的批发。随着几年前，珲春口岸正式🚞被国家批准为🥤进口冰鲜海产品、食用水🚧生动物指定口岸，珲春🔊也成了俄罗斯帝王🏼蟹进入中国的主要通道，最近三五年，他们的海鲜批发👲量逐年增长。

　　海鲜街商🔕铺店主 王雪晶：以前海鲜批🙃发的种类比较少，只有周边的🤱一些客源，有了口岸的便利条🗾件以后，批发的种类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆🛹运发往更多的城市。

　　王雪晶说，这两年，随着⚫游客的增多，每个假期，海鲜👷街上的店铺基本是一🤫两万的客流。

　　海鲜街商⛱铺店主 邱岳山：去年最多一🥚天接近上千人，单🔇日销售额突破了30万，这条街越来越热闹，我们也希望生意🐳红红火火，欢迎大家🕔都来珲春吃海鲜。

　　从港口到餐桌

　　深海鲜味“极速奔赴”

　　作为连接东📔北亚天然不冻港的枢纽，珲春距俄罗斯波谢🏨特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯深海👀打捞的海鲜最快当日就💡能端🔍上我国老百姓的餐桌。这场跨越国界🍵的“极速之旅”，背后是🏷珲春依托区位优势打造的“海鲜高速通道”。

　　总台央视记者 唐颖：随着珲春👜口岸的开关，从俄罗斯运输海💇鲜的车辆正在这里进🌝行通💚关手续的办理，20个小时以内，这些海鲜就🎇将通过公路运输送🔆抵北京和上海等地。

　　在口岸采访时，记者遇到了货车司🐜机李云飞，跑车十几年的🚳他刚从俄罗斯运🎞回一车海鲜，过🥣关后他将马上开往上海。

　　货运司机 李云飞：现在口岸最大的变化🗞就是通关能力非常快，像我们前几年🤰跑的时候，一天过几辆车或几十辆车。现在🍇一天能过到一🍮百辆或者一百多辆。

　　目前，珲🥔春口岸日均进口海鲜100余吨，占每日进口货🕘物的四分之一。为保障进口🐑海鲜的存活率和鲜活程度，珲春口🦑岸开通了进口鲜活💱水产品通关绿色通道。

　　珲春出入境边防检🏒查站执勤二队教导员 关宇：优化了查验📉流程，同时推出了🎯预约通关、延时闭关等多💅项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽➗可能减少鲜活产品通关时间，助力企业降低运营成本😶。

　　海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸泡在海⭕水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保🏸障水循环与氧气供应。一路上如何降低🙏生鲜海产品的损耗，提升运输效率，也是摆在海鲜运输🚤行业面前👼的一道难题。

　　货运司机 李云飞：以前😀的车从珲春发到上海或者🛵发到广州，隔四🙄个小时或者六个小时得去加冰，海鲜损耗非常大。

　　李云飞说，传统的运输常🔂因供氧不足、水质🎊恶化导致海鲜存活率低，既难满足客户需求，也制约了进口规🤚模。如今，李云🏦飞的车厢里不再有冰块，一套自主研发的设🎣备正实时调控水温、盐度和含氧量。

　　记者：在设计之初，当时👷觉得最难突破的点在哪里？

　　吉电数贸珲春接货调度负责🔻人 刘大全：最难的就是⏸如何保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它🏳涉及制冷、水循环，还有结构件，初期🤕融合的时候确实费🌙了一番脑筋。

　　刘大全所在的吉🛶电数贸与东航冷🕷链合作，收集上千车次🚿的运输车厢温度、损耗率等数据，历时🍭一年研发出新型集装箱水车😦并申请了国家专利。

　　这套设备👡的使用实现了“运输车即暂养池👱”，同时箱体🐔内部还设有💔视频监控设备，氧气、盐度传感器等设备😴，可以通过4G网络实时回传相关数据🏄，以便于📝上下游客户通过App了解相关信息。

　　在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持续升🤞级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲春公💭路国际口岸联检楼🎏开工建设，民用机场、珲春至东宁铁路👵等项目🌓稳步推进，一张“外通内联”的立体交通网加速🥦成型。如今，北京🥋消费者最快8小时就能尝到来😂自俄罗斯深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

　　向海而兴

　　推动“海洋经济+”转型发展

　　口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春🎛以口岸为支点，撬动了🙅一条覆盖海洋生物制造、跨境电商的全⚓球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条极具📽特色的县域🚵经济振兴之路。

　　在珲春海洋🐈经济产业园，当记者见到🖨黄桂鹏时，他和团队正在⏭做实验，提升沙丁鱼🆖鱼油的纯度。

　　珲💅春市钰禾海洋生物科技有🐤限公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年入⏭驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地面👵积估计还要再增加1万平方米左右。

　　黄桂鹏🎽是当地一家沙丁鱼深💳加工企业负责人，他们正👀和上海海洋大学的专业💾团队合作，如果实验取🏁得成功，产品附加值将增长近20倍。

　　而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在😷促进珲春产业的转型突破。2024年，当地海产品加工💡产值突破80亿元，1.2万人🤭的就业岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今🏘已跻身海洋生物技术赛道。

　　正🎣是因为产品质量的提高，这里的🐖海鲜深加工产品声名远播，远销海外。

　　就在不远🎫处的跨境电商🌍保税分拨中心，各🆕种货物被分拣、打包、装箱贴单，工作人员♓日均发运😂三四万票货物。

　　珲春畅达电子👒商务有限公司总经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓等跨🎍境电商综合运输体系，即便目👍的地远在莫斯科、圣彼得堡🍖这样的地方，7天到15天，也能实现货🎐物投送。

　　珲春跨境电商🌼业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等🛐多个国家和地区，商品种类🎼涵盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域🗼。依托综合保税🍞区政策优🧖势和跨境电商保税✍分拨中心的便利服务，珲春跨境电商综试区不仅在💵全国28个城市建立了🐬前端揽收仓，还在俄罗斯莫🐅斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了当地传统🌈外贸企业和国内电商企🚥业的转型。

　　珲春名创电🚢子商务有限公司运营部🎐主管 张贤利：俄罗斯市场整🕸体是往上走的趋势，我们打算借着🐬这个趋势好好开拓一下俄罗斯🎖市场。

　　今年，吉林珲春正⛽谋划建🤼设东北亚数字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时📢随着在建重大🕉项目全面投产，预计地区🐢生产总值将突破300亿元，海洋经济占比🔅提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

　　监制丨岳群 公海泉

　　制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬

　　记者丨唐颖 张永富 吉林台

　　摄像丨张旭岩 李仲

　　编辑丨张昊 张博

　　(央视新闻客户端)

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海南派出18个专家组指导地质灾害⏸防御 累计转移900余人

记者从💮海南省新闻办获悉，日前，海南发布《海南自由贸易😊港享受个人📧所得税优惠政策高端紧缺人🖋才清单管理办法》(以下简👎称新办法)，对2022年发布的旧🎛办法进行优化和💷完善。　　一是优化“累计居住满183天”核算方法。将合理的🚀离岛出差、休假、学习培🏴训天数纳入居住天数统计范畴，同时明确“在海南自贸港实🔚际居住不得少于90天”。　　海南省☕财政厅相关负责人表示，此次优化😓没有改变在海南自🔓贸港累计居住满183天的基本要求，不是放松🤜享惠条件、简单地从183天降低到90天，而是在设置实际居琼90天最低要求🍻的基础上，将🏫合理的离岛天数纳入183天的统计范畴。　　二是优化特定🤒行业覆盖范围。为精准😦服务海南重点产业发展，新办法将旧办法中“航空、航运、海洋油气勘探”这一享受🦑优惠的特定行业范围，优化为“航空航天、航运、海洋油气勘探”。此举🍐旨在支持海南航天产业的发展需求。　　三🕳是强化风险防控与全流程监管。新办法明💊确要求享受优🛩惠政策的人才所属企业、单位必🔭须在海南实质性运营，且业务发展与享✍惠情况相匹配。同时，建💦立全流程监管机制，高端紧缺人才的离岛出差、休假、学习培训情🦎况应在所属企🐮业或单位进行🍬个人申报和公示，税务、人社、市场监管等相关💗部门通过🕓重点抽查等方式。　　个人所得税15%优惠政策是海🕢南自贸港核心🍽政策之一。自2020年6月以来，海南结📩合实际推动实施并优🥍化完善这一核心政策，截至2024年12月底，海南自贸港🛁个人所得税优惠政🚯策已累计享惠3.9万人次。　　2025年1月，财政部、税务总局印发《关于延续实🏙施海南自🥢由贸易港高端紧缺人才个人所🚧得税政策的通知》(财税〔2025〕4号)，将在海南自由贸➰易港工作的高端🌋紧缺人才实行个人所得税实际税🌉负超过15%的部分予以免🍄征的优惠政策，延续实施至2027年12月31日。　　(总台记者 杨涛)【无码与有码👗的区别】今日特别推荐的《柳菁菁艺术图片🌦》，为林由奈📍在线看免费行业首部融合🎩剧情与纪录🕙片拍摄手法的作品，主创松嶋真🔧里菜表示“我们要真实还原，但不煽情”，影片已在河南🔮庄村上线。这个暑期很热——车站、机场，人头攒动，热闹非凡。截至目前，民航整体💂旅客运输量节节攀升，同比增长超6%；铁路累计发送旅🙁客突破6亿人次，同比增长4.0%；各大在线旅游平台的暑期🌬旅游产品订单量，同比也有增长。这个暑期很冷——本应是旅游行业🚨的黄金期，各大景区人山人海、一房难求，今年一些头部景区🎴、旅行社的游客接待💱量却下降超20%，一些民宿、酒店🏂更是无奈感慨：“以前抢房像🌫春运，现在降价像清仓。”　　那么，游客都😹去哪儿了？消费变革之下，如何打造更🧟具韧性的旅游目的地？连日来，记者进行了调查采访。　　传统避暑游🐢目的地“旺季不旺”　　“这是💛我经营农家乐10多年来，生意最差📵的一个暑期。哪怕是周末，房间也没有住满过🗿。”8月16日，武隆区羊角街道🙉清水村，碧空如洗，陌上青绿，山风裹挟着凉意，吹在人身上，十分舒爽。　　该村毗邻仙女山🐝镇，配套📖有懒坝国际艺术度假区，是我市知名的避🕷暑村。2012年，村民谢秀看到🐜村里在修度假区，本在沿海地👋区打工的她立即回家，利用自家房屋，办起了农家乐。　　“我的农家乐🚠共有30多张床位，包吃包住，一个月2500元/人~3000元/人。以往暑期，顾客需要提前一个月预🕕订，但常常是一床🐉难求，以至于在餐👅厅里都摆了加床。我和丈夫，加上请来的一名🥣厨师和一名服务员，经常是🖌从早忙到晚，脚不沾地，一个暑期下来，要挣三四🎰十万元。”谢秀称。　　今年闰六月，她本以为避暑客会更多🍺，怕忙不过来，早早就🧞请好了两名厨师，可想象中的避🧥暑客们并没➖有如约而至，直到今年7月15日后，才有客人陆续📽上山，不仅🈯时间比往年晚了半个月，数量更是锐减。　　“截至目前，我的农家乐，哪怕在周末，人都没有住满过，收入降低30%以上。”她称。　　梁广，仙女山上一度假🕋区的经理。他也直言，今年暑期遭遇了“滑铁卢”。“截至目前，我们度假🔚区的入住率至少降了约20%。而这，还🔩是我们及时调整市场策略，才保住的。”他称，对😥度假区收入而言，生意好时，散客比团队客✈的性价比更高，往年他们靠接散客，经常都是一房🏑难求，而今年散🔡客数量大减，他们💘加大了团队客人的接待量，房间仍住不满。　　“更直观的感受是，以往暑期，上👈仙女山的公路时不时要堵车，而今年这一现🦉象不再有。”他说。　　万盛黑山谷是我市😥又👚一知名避暑地。邹悦在山上经🌟营了一家民宿。他同样表示，今年暑期，游客接待量明显🕛减少，平时的入住率在50%左右，周末在80%左右。“以前客🐧人抢房像春运，现在降价像清仓。”他盯着🤷手机上的订单数据说道，往🐠年需要提前一个月预订的房间，如今暑期已到尾声，仍有不少空置，且均价对比去年还降低了不少🦁，照这么下去，肯定得亏。　　涪🖱陵美心红酒小镇景区是集游乐公🔶园、水上乐园、特色民居、户外运动、美食街区、索道公园等多业🎬态于一体的新型旅游🚄小镇，是我市🏌近郊知名的学生游、亲子游目的地。“这个暑期，确实让人有点意🚖外，我们举办了泼水节、青少年研学🧘夏令营、不夜生活节、啤酒嘉年🏇华等众多活动，虽然游🎺客接待量没有减少，与去年基本🏠持平，但游客消费🏚有所下降，降幅超过10%。”该景区相关🥡负责人称。　　不仅重庆，在北京、上海、海南(三亚)等不少传统暑🧤期游热门目的地，一些旅游业者👨同样表示，今年暑期，迎来了旅游市场的“丝丝凉意”。　　旺市遇冷，是🐳消费能力不足吗　　暑期，本是旅游市💜场的传统旺季，今年的暑🏜期旅游消费真的沉寂了📮吗？数据🎖显示却并非如此。　　来自中国🤩国家铁路集🥐团的数据显示，这个暑期，在神州大地上，在超过16万公里的铁路线上，一列列旅🏳客列车往来穿梭，交👅织成了一幅热闹的“暑运画卷”。其中，7月1日至8月11日，全国铁路累🧖计发送旅客达到6.16亿人次，同比增长4.0%，日均发送旅客1467.5万人次。　　民航方面，旅客量同比保持增💤长态势。航旅📭纵横数据显示，7月1日~7月31日，国内航线♌民航旅客量超6034万人次，再创新高；出入境航线民🔲航旅客量超776万人次，同比增长约10%。民航部门更有预测数💏据：今年暑运期间(2025年7月1日~8月31日)旅客运输量将🌨达1.5亿人次，日均244万人次，同比增长6.6%。　　来自各🆎大在线旅游平台的数据⏭也是一片“飘红”：　　飞猪发布的《2025年暑期🖕出游风向标》显示，今年暑期，机票、酒店、门票、租车等旅🔴游服务预订🤒量同比均有大幅增长。其中，长线游消🕠费占比较去年同期提升7个百分点，西北、东北和西南✒地区是避暑🐇游热门目的地。亲子家💏庭是暑期出游的主力军，占比达六成。　　同程旅行联合🐃墨迹天气发布的《2025避暑旅行趋势🛂报告》显示，今年避暑旅行🕴市场中，长线旅行订单⛪占比较去年同🐨期提升超过10%，穿越多省的🏚环线自驾游、昼伏夜出的塞🏞外观星游等是今夏☕避暑旅行的热门玩法。　　美团🎲旅行发布的《2025暑期热点及趋势👢报告》显示，7月以来，“酒店住宿”搜索量同比📭增长48%，“机票”搜索量增长99%，“旅游团”搜索量增长42%，“周边游”搜索量增长48%。　　来🎹自携程的大数据同样显示，今年暑期，旅游市场持续🔐繁荣，其国内亲子游🚭目的地的关注度(PV)和订单📂量呈现显著增长，滨海避暑🌝与西部自然探索是🐖两大核心主题；部分🔌小众文化目的地因特色体验吸引🔒亲子家庭，订单量飙升。　　由此可见，作为一种😂生活方式和刚性需求，旅游的消费📎非但没有被压缩，反而呈🔪现出欣欣向荣的繁荣发🌸展态势。　　值得一提的是，在这些🔃在线旅游平台的“热力”排行榜中，重庆旅游的💠多项指标，均位居全国TOP10。　　没有爆冷，只是🔬热得不再扎堆　　那么，游客都去🅾哪儿了呢？“所谓‘旺季不旺’，实则是旅游🤑消费更加理性的体现。”携程🕺集团区域政务😣总经理张大伟告诉记者。他称，以往人🚆山人海的热门景点在⏰今年暑期遇到“降温”，“不是旅游凉了，是大家学会➕错峰了！”　　如今，以“Z世代”为代🤞表的年轻群体，倾😵向于用有限的钱，去体验🍺更多的目的地，追求高性价比。他们不报团，往往通过👁社交平台、旅行社等渠道，搜集整理旅游攻🎃略，然后自由行，且不再迷信“必去榜单”，反而热衷🧣挖掘冷门秘境，主打“宁可去青海看‘人造太阳’，也不在西湖🍵断桥拍集体照”，这在一定程度♑上分流了传🛥统景区的客源。　　其次，拒绝当“韭菜”。暑期旺季，传统热门旅游目🥥的地，往往伴随机票、酒店等价格♟上扬，精明的消费者开始💁拒绝为“旺季溢价”买单。　　最后，“体验＞打卡”。如今，消费者更🌕加注重体验和品质，传统走马观花式的“跟团游”订单量锐减，被私家小团、主题研学团✒等取而代之，“上车睡觉下🎎车拍照”也已逐渐🌃被历史沉浸剧体验、科技探秘等深🚘度玩法取代。　　中国旅😲游研究院长江旅游研究基🛢地首席专家、重庆文👇旅发展研究中心主任🤗罗兹柏教授也表示，当前，随着旅游信息🛄越来越透明、大众旅✒游的经验越来越丰富，对🛴旅游产品的需求越来越多元化，理性消费更加凸⬆显。如，对一个旅游目🐭的地的行前决策，不光在国内🤪的同类产品中进行比价，甚至在国际💲上进行比价，因此目的地竞💛争不再局限于国内，已延伸到国际，旅游已从“量”的狂欢转向“质”的较量。　　“这个暑期，当‘到此一游’让位于‘情绪价值’，当‘人均消费’让位于‘人均体验’，当国内外旅游市🎾场信息🍪越来越透明化，游客正在用🥣脚投票，把时间和预算投向了更🌒加符合自🍁己需求的地方。暑期没有爆冷，只是热得不再扎堆。”罗兹柏说。　　新重庆-重庆日报记者 韩毅调查显示：罗马手机福利每🏽日视频影响⬆用户数已超百万。中新网8月19日电 据工信😈部网站消息，工信部办公厅、国🔮家卫健委办公厅8月19日发布《关于开展👽食品加工领域生物制🔜造创新技术应用方🏒向征集工作的通知》。　　征集要求提到，围绕食品原料、食品添加剂、食品相关产品、食品及饮料加🙄工制造等领域，征集合🀄成生物学、发酵工程、酶工程等生物制造创新技术💑应用方向和可能🌟取得突🍅破的优秀实践案例。应用方🧠向应符合“构建🚗多元化食物供给体系”要求，对产业发展具有🐬较强推广应用价值，可参考《食品加工用💪遗传修饰微生物安全性评🤪价申报材料要求(试行)》。应用方向还😃应满足以下条件：　　1、相关🚧产品国内研发完成，已进入🏎小批量试产或规模化生产🔳阶段；　　2、相关产品有🌠充分研究成🔯果证明其安全性，或在其他国家(地区)已通过相关审🎠批，允许用于食品加🤕工生产；　　3、相关产品已达到🛎或即将🔪达到国内“三新食品”(即新食品原料、食品添加剂新品🎨种、食品相关产品📝新品种)申报条件，但尚未获批。

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中西南/愛音麻里亞/新道亞里沙/江津佳奈美

（青岛日报／观海新闻记者 市原由芽）