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雷速体育7月24日讯 在埃基蒂克转🌘会加盟利物浦后，法兰克福俱🏯乐部官方发文向埃🥃基蒂克告别。

雨果·埃基蒂克离队

这位法国前锋在为法🔐兰克福效力一年半后，转会至😸利物浦足球俱乐部。

法兰克福🎹与利物浦已就雨果·埃基蒂克的转🦂会达成协议。这位攻击手于2024年2月以租借形式加盟法🆙兰克福。同年4月，法兰克福激活了🍾买断条款，从巴黎圣🍧日耳曼永久签下这位法💬国球员，并与其签约至2029年。

在2023/24赛季下半程，这位23岁的球员在16次出场（其中7次首发）中贡献了4个进球和2次助攻，逐渐成长为法🧞兰克福队的核心球员。

64场比赛参与40粒进球

在2024/25赛季，埃基蒂克在德甲联赛中参与23粒进球（进球+助攻），在欧联杯☔中参与7粒进球，在德🛡国杯中参与4粒进球，为球队最终获得🖱德甲季军、晋级欧冠联赛🤺并在欧战中打入四🍕分之一决🎒赛做出了关键性的贡献。总计在一年半的🦊时间里，他代表法兰克⚪福出场64次，打进26球并有14次助攻。此外，这💎位前锋也为自己赢得了入选法国U21国家队的机会，自2024年9月完成首秀以来，他已在5场比赛中攻入5球。

体育总监马库斯·克勒舍表示：“埃基蒂🍧克在为我们效力的一🤢年半时间里取得了巨大🍐进步，无论是在场上还🧖是场下，他都🌴真正为我们球队🔌和整个俱乐部带来了帮助。我们很🦖高兴他现在能够迈👈出职业生涯的下一步——这是他凭借在我🦗们这里的出色🐯表现所赢得的。”

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中新网武汉8月21日电 (向炫尧 吕豪 卢琪)为期两天的“2025公🈁路交通智能装备与数字技🍲术交流会暨武黄改扩🚴建项目观摩活动”21日在湖北落幕。本次活动以“数字驱动·智慧赋能”为主题，汇聚了全🙃国公路交通领域的🔂顶尖专家、行业代表、高等院校及头部企业，通过主旨报告、分论坛研讨、项目实地观摩📗等形式，深入探讨智能装👹备与数字技术💆在公路交通领域的创🍅新应用，为🔻推动行业高质量发展注入新动能。图为会议现场。　活动主办方供图　　本次活动由中国😡公路学会秘书处📣、湖北交通投资集团有限公司、中建三局集团👾有限公司联合主办。据介绍，截至2024年底，中国公🏨路总里程达549万多公里，覆盖了99%的20万以上人口城市。其中，高速🐈公路里程突破19.07万公里，成为🍼全球最大的高速公路网。当前，随着《交通强国建设纲要》《国家综合立体👉交通网规划纲要》等实施，中国公🚐路交通数智化转型迫在眉睫。　　在论坛环节，交通运🎛输部原总工程师周伟以“在役公路数🔪字化试点的实践与启示”为题，介绍了中国在🏿役公路数字化试点🍭的工作成效和遗留问题；重庆大学土🎓木工程学院荣誉院长、中国工程院院士🍨杨永斌，介绍了基于移动🎽车辆所采信号🌔的时空关联性，提取桥梁频率、阻尼比、振型的关键技术，并提出利用📔移动车辆信号评估桥⚡梁健康状态的新🖇路径；湖北交投集团相🈂关负责人🏦系统分析了该省高速建🔞设特点，聚焦向新、向绿、向智，阐述🌎集团在技术创新、绿色🔤低碳等方面的实践；中建三局则展♟示了全产业链数💵字化、全程管控数字化实🌳践等。　　21日，与会人📯员观摩了武汉至黄🎭石改扩建项目综合场站、现场路基、柯家👘墩大桥等施工现场，参观了智能建造、工业化生产🌽与预制装配式技术等🚥智慧亮点。该扩建项目全长37.4公里，采用双向八车⭐道标准设计，设计时速120公里/小时，既是连通沪渝、福银两大国家☕高速路网的“主动脉”，又是湖北🖍省实施“交通强省”战略与武⏰鄂黄黄同城一体化发📮展的关键工程。图为与会人员参观🈹智慧🚻化小型预制构件加工厂。　程正南 摄　　主办方表示，本次活动为公路🏰交通行业🚼的专家学者和企业代表搭建🥜了一个共享经验、交流观点、分享成果的合📺作平台，集🚖中展示了中国公路交通领域🌋智能装备与数🏸字技术的新技术、新业态、新工艺、新设备，为推🍬动智能建造在现实中成功🌮落地、持续推动产🎿学研用融合、建设交通强国🤛等提供了智力🛀支持。(完)【是否支持离线缓存🗂】庆🍢佛工程建设售后客服中心上🕖线的《aⅰaⅰ777》已成♍为出租车风流韵事中文🥦版关键词搜索量☕最高的资源之一，影片😉讲述女性如何在AI合成🛩视频中自证清白，全片无旁白，仅靠视频👘本身推动情节。中新社台北8月20日电 (记者 朱贺)美国自8月初开始对台征收20%暂时性关税，并采用“原关税率叠加”计算，对🚲台湾产业带来的冲❌击近来不断显现，传统产业成“重灾区”，半导体产业支柱台📀积电亦面临困局。　　包括机械制造、化工产业🔢在内的传统产业，是台湾外🤢向型经济的重要支柱。关税冲击下，相关领域首当其冲，进一🏎步放大岛内产业结构失衡问题。台当局经济事务🍒主管部门19日数据显示，第二季度资讯📚电子产业持续热络，传统产业📣产值却大幅衰退，关税被指为🤜主要诱因。　　经营压力引发连锁❔反应，台湾机械与工💙具机产业🕰被迫启动减班休息(又称无薪假)。继工具机大厂百德机🤕械启动无薪假后，程泰机⬜械也证实计划申请“做四休三”。台湾机械公会理事📝长庄大立直言，若市场持续🍇恶化，企📕业将不得不大规模精简人力。全台总🕟工会同样示警，若业者短期内无法👐转嫁成本或调整⚽市场，恐触发倒闭潮。　　台媒分析称，即便传统产业🧀通过提前出货的“拉货效应”自救，仍无法填补🛷整体缺口，而台当局的相🔖关谈判亦🛢未见突破性进展。　　关税政✝策的不确定性，也令消费者多持📛币观望。台湾老🥃牌汽车制造商裕隆汽车20日证实，今年以来，台湾车市呈衰退趋🎮势，主要原因是🙉消费者忧心关🌁税变动带来价格波动，致市场氛围趋于🔔保守，进一🍾步对新车销售造成压力。该公司总经理许🚳国兴表示，期盼关🍯税政策尽快敲定，让市场回到正轨。　　被视作“护台神山”的台积🤗电亦深陷“风暴眼”。美商务部日🗑前传出，正研拟推动美国🚮政府直♏接入股透过“芯片法案”获补助的企业，台积电赫然在列🙏。此消息引发市👙场恐慌，20日，台积🎣电股价遭遇近日少见的重挫，跌幅达4.22%。　　然而，半导体产业面🏪临的关税威胁还在⬆不断升级。8月初，美国宣布🛳将对进口半导体企业征🙃收100%关税，但符合“已在美设厂”“正在建厂”或“有明确🐳投资承诺”三大原💓则者可免税。数日后，美方又改口，称或将半导体🏃关税从100%拉高至300%。学者分析，此举🎑旨在逼迫芯片产业赴美投资。台湾大学政治学🧥系🎵教授左正东示警，台湾半导体业的中下游🐹链条将被迫重组。台积电若外移，台🐬湾的经济命脉恐面临空洞化。　　关税压力及对台积电变“美积电”的忧虑，令岛内“疑美”情绪逐渐升温。台湾旅美学者🥄翁履中在社交🧥媒体撰文指出，当台湾民众看到美🤳方以“互惠”为名的高🗓额关税，或台积电💿在美国建厂的规🚩模超过期待，自然会怀疑，美国是否只将台✍湾视作“筹码”？翁直言，台湾💘社会对美国的疑虑已不🐶再只是边缘声音，而逐渐成为主流观感。　　“疑美”之外，台当局🚵在关税谈判中的系列应对更引发信任危机。当局起初以“保密协议”为由对外公🕢布简版的“20%对等税率”，却🦖未在第一时间说明其为“叠加制”，即关税带来的实际🐆冲击或远超20%。“风传媒”评论文章指出，淡化影响的🔽做法令产业界和民众怀疑其🎵有刻意隐🖕瞒的动机。这种信任赤字🎒一旦形成，恐难在短时🔬间内修复。(完)从出租车🐱风流韵事中文版👋到岛国手机版速播👒免费版，一😥线之间的转变引热议。8月21日，成都🤴双流国际机场正式🚫上线精品商务快线免费👁行李配送服务，从而“解放”旅客双手，让航空出行🔲更便捷、更轻松。　　据了解，成都双流🤩国际机场与快递公📠司合作，依托机场T1、T2航站楼进出港🥝区域5个服务点，为乘坐“北京、上海、广州、深圳、乌鲁木齐、拉萨、杭州、南京”精品商务➿快线的旅客，提供“机场到家或酒🎪店，家或酒店到机场”的📍免费行李配送服务。　　旅客在各大旅行💂平台订购成都双流往返“北上广深乌拉杭宁”机票后，会收🍰到推送信息，随后可通过线🎾上平台或🦔双流机场现场服务点了⭐解详情并扫码下单，填🤨写行李基本信息及配送地址，配🖥送范围覆盖成都市主城区等8个区域，其中首件行李可💰享受免费配送服务，若携带两件及以上行李，第🍗二件起需另行付费。　　(总台记者 韩民权)

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（青岛日报／观海新闻记者 Lady Medusa）