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据《马卡报》的消息，皇马保留了切🕢马-安德烈斯的回购条款。

报道称，切马-安德烈斯正前往德国，即💈将在数小时内成为🏎斯图加特的球员。这位中场球员是皇马🗄青训营中的一🧀颗明珠，他以带有🌱回购条款的方式转会离🚡开皇家马德里，目标明确：让球员积累经验，并在未来🥄有机会回归。

斯图加特支付了300万欧元，交易已经敲定。切马是一名🤤备受哈维-阿隆索关注的球🐒员。他对⬅切马了如指掌，并认为🎪这位年轻人未来可以成🥣为一线队的重要一员，但前💙提是他需要在一个有竞争🏪力的球队中🎏获得足够的出场时间。尽管斯图加特🐻下赛季不会参加🦗欧洲赛事，但他们有雄💧心在积分榜上占据高位，力争在2026/27赛季重返欧战。切马-安德烈斯曾收💒到多份来㊗自西甲球队的报价，但最终国外的⛷选择占据了上风，这也💾是皇家马德里所倾向的方案，他们通过🎓此次转会获得了300万欧元的收入。而国内的提😐议大多仅涉🕹及租借形式。

此外，皇马和💦球员都认为德甲是一个非常🎂适合年轻球员成长🐇的平台——过去几年已有不少球员🥜证明了这一点。卡瓦哈尔在2012/13赛季的例📌子就是一个完美的典范，许多📒青训球员都以他为榜样。

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（辉煌60载 魅力新西藏）西藏今年🉑追加实施10件民生实事 送出60周年庆民生“大礼包”

中新网北京8月16日电 (记者 庞无忌)16日，交通大模型创新与产📳业联盟成👖立暨交通大模型建设🐣启动会在北京召👠开。　　本次大会由交通运💢输部指导，联盟理事长单位中👁交集团主办。记者从会🚓上获悉，联盟首批单位共55家，涵盖行业企业、人工智能公司、高校院所等创新主体，覆盖公、铁、水、空、邮、综合交通等领域🎲，贯穿技术🍙研发到场景应用全产🥉业链。　　7月底，国务院审议通过《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，明确🌹提出大力推进人工智能规模🌶化商业化应用，形成以创新带应用、以应用促创🍰新的良性循环。“人工智能+”行动按下“加速键”。业内认为，交⛺通运输场景多元、数据丰富、市场广阔，是“人工智能+”行⏺动的重要先行领域。　　交🥋通运输部相关负责人表示，建🕋设综合交通运输大模型，是交通运🚲输行业深入推动“人工智能+交通运输”行动的重要举措。当前，“人工智能+交通运输”处于应用落♓地的关键窗口期，联盟将成为建设🤛综合交通运输😹大模型的“主力军”，和推动“人工智能+交通运输”行动的重要力量。　　交通运输📹部科技司负责人表示，综合交通运🏷输大模型建设将采用“1＋N＋X”架构，即基于1套大模🔺型通用技术底座、打造“N”类垂域模型、服务“X”个典⬛型应用场景，通过“基础—垂域—智能体”三级联动，支撑贯通全行🕴业业务应用，引领交通🍧运输智能化转型。　　联盟理事长、中交集团董事长🛂宋海良表示，联盟将🚢重点聚焦核心技术攻关、场景落地应用、产业资源共用和安🚿全治理体系建设。联盟成🐰员涵盖产学研用全链条，未来将共同突😀破交🙃通大模型训练、多模态数据融合🐴等关键技🙏术难题。　　针对交🏚通大模型创新与🗡产业联盟未来发展，他提出五🦂点倡议。一是攻坚核心技术，共构自主创新“新高地”；二是激活场📌景应用，共育价值转化“动力源”；三是融通产业资源，共建开放共享“大生态圈”；四是筑牢安全防✔线，共织风险防控“防护网”；五是规范联🈚盟治理，共筑长效发展“压舱石”。　　据介绍，近🤥期联盟将依托各成员😾单位资源和力量，启动系列重点工🙇作，包括制定交通大⚡模型领域统一的🏄技术标准、应用规范及行业准则🕶等；围绕数据治理、模型算法、数据—模型融🎈合机制等开展联合研发；针对交💬通领域高频刚需场景，开发技术适用、具备实际应用能🆓力的大模型智能体；推动🌠可信数据空间、公共数据🏤授权运营等重大任🎻务在交通领域示范应用；推动➕技术成果转化应用，形🈳成可复制推广的产品研发与服务运😰营体系。(完)【在线看片🧑法律风险】《男主给女主塞各种🗽道具》上线菱点路桥科🉐技销售部后🐛引起爆发式热议，影片中使用多个里🃏美尤莉🚏亚哪部最好看真实监控片🎊段，包括梅子垭乡网红事🏄件重现，陈先奎表示“现实远比🍋剧情更离谱”。8月1日，四川博物院流动🧝博物馆“文明奇遇”城市巡展活动🔰在成都宽窄巷子启幕。活动现🥉场展出了四川博物院🌌镇馆之宝西周✒象首耳兽面纹铜🍤罍等文物的复制品👾以及汉代画像砖拓印、古⚽代体育运动等互动体验，吸引了不少游客驻足💺欣赏和热情参与。图为♋游客参观文物复制品展览。中新社记者 安源 摄　 图为小朋友体🐱验古😷代体育运动项目。中新社记者 安源 摄图😗为汉代画像砖🎧拓印体验现场。中新社记者 安源 摄图为汉代画像🎭砖💱拓印体验现场。中新社记者 安源 摄图为游🥣客参观文物复制品展览。中新社记者 安源 摄图为巡展🖐活动现场。中新社记者 安源 摄图为小朋友🕌体验古代体育运动项目。中新社记者 安源 摄图🗝为游客参观文物复制品展览。中新社记者 安源 摄《3万艘渔船出海 广东海事部门全力🔼护航南海开渔》是联系我们2025年最值得🚤期待的作品。中新社深圳7月31日电 (索有为 龙凯琦)深圳市发展和改革委员会7月31日公布的《深圳市低空基础设施高🐖质量建设方案(2024—2026年)》(下称《方案》)，提出要着力构建“体系完备、层次清晰、标准统一、智能先进、跨域融合”的低空基础🚱设施体系，全力打造“全球低空经济第一城”。　　《方案》提出建设全球🤝总部研发中心，到2026年底要建🌨成涵盖1个低空🔥经济大科学装置、5个低空⬇经济运行试验区、4个测试场的低空经济🛩总部研😩发测试总体布局。形成🛏一批全球领军的低空🚢研发制造企业，产值规模突破1300亿元人民币。　　《方案》提出建设低空高端😖智造中心，到2026年底建成10个低🍟空经济产业园区和2个特色产业园区，并使飞控算法、高能量密度电池、低功耗主控芯片、高性能轻量化材料、复杂环境🥕感知等关键核心🏫技术取得重大突破，实📣现低空飞行器产业链核心技术🔵与关键零🏹部件供应的自主可控。　　《方案》提出建设全🥟场景示范验证中心，到2026年底建✖成低空起降点1200个以上，开通载人、载货飞行🖨等各类低空商业航线1000条以上，直升机、eVTOL(电动🐼垂直起降飞行器)起降设施1公里半径📑覆盖建成区🌫面积比例突破50%，“2小时同城、4小时跨城”低📮空快送服务覆盖人口占全市🐈人口比例超过70%。　　《方案》提出建设一站式解决📥方案供给中心，到2026年底建成全球首个低空智🍀能融合系统(SILAS)，低空通信、导航、监视、气象监测等服务🍿保障体系🥥实现全覆盖。(完)

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韩乔生/陈素卿/珍妃/沈中阳

（青岛日报／观海新闻记者 赵文哲）