鹤壁网：根据记者Jade Kimiko获📑取到的最新动态，新门内部资料内🌔部网站将于2025年08月27日在鹤壁网举🔝行隆重的㊗开幕仪式。灵活的产品

2025年“潮涌浦江”投资上海——新城城市推介🛐暨产🤗业细分赛道规划发布活动今天（7月24日）在南汇新城举行。市委副书记、市长龚🖕正出席并发布2025年重大功能性🏯导入事项22项、区区结对合作🎰重点项目10项，为新城发展增🤸添特色产业新引擎。

新城建设是上💵海优化空间布局、服务辐射🍛长三角的💟重要战略部署。今年以来，围绕独立的🏴综合性节点城市定位，全市强化市区🚪协同、突出产业引领、注重功能支撑、加强资源统筹，着力提升新城🍅集中度首位度，聚力打🛺造产城融合的现代化新城，推动新城高🚲质量发展再上新台阶。

依托市区协🌦同机制，市新城办（市发展改革委）、市经济信息化委等会同各新👨城明确了首批6条新城产业细分赛🍥道。活动上，各新城所在区（管委会）发布新城产🖕业细分赛道专项规划，包括大飞机全产业⭐链（南汇新城）、医疗器🌋械和高端装备（嘉定新城）、北斗及低空🤝经济（青浦新城）、仪器仪表和新能🍤源设施（松江新城）、美丽健康（奉贤新城）等产业领域。活动还🌠发布了功能导入事项、区区💭结对合作重点项目案例。

活动后，龚正一行调研南汇新城🍖，来到上海概伦电🥉子股份有限公🚌司，详细了解公司推进♌国产EDA研发情况，鼓励企业集聚资金🤕、人才、技术攻坚突破，打造创新🛫联合体，持续提升产业🔙生态竞争力。在宁德时代（上海）智😁能科技有限公司，龚正听取公司研🤓发一体化智✌能电动汽车底盘情况，鼓励企🤵业抢抓时代机遇，用好临港优势，通过利益共享、技术共创、生态共建，合力做大智能电动🕒汽车市场空间。

龚正指出，产业是区域🍒高质量发展的核🔷心驱动力，新城要深🦉耕各自细分赛道，强化政策落实，做优企业服务，加💵快形成优良产业生态，全力推动🎛特色产业集群做大做🔻强。要强化龙头企业的带动🐯作用，把产业🚿链上下游企业集聚起来，综合运用“政产👨学研金服用”举措，孵化培育初创、小微、硬科技企业。要🎏以更大力度推进新城功能导入，持续完善公共服务配🏰套，打造便利舒适的高品质🌊生活，吸引更多人才🥫在新城安家落户、创新创业。

市领导吴伟、陈金山参加。

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甘肃今年办💝理生态环🌳境损害赔偿案件482件 数量同比增逾2倍

【在线看片🎪法律风险】由Marc Wallice担任艺术总监的《77777788888王中王正版》于2025年08月27日正式上线，结合真实新门内💼部资🤮料内部网站新闻改编，目前在🍶极约装饰材料培训中心首页推荐😯，片尾字幕公🚁开爆料来源。

体育市场迎消费升级 NBA球星密💁集中国行觅新机

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外交部就习近平主🍊席出席2025年上海合作组🧘织峰会并举🍂行有关活动向中外媒🐴体吹风

心脑血管疾病、糖尿病、甲状腺疾病……久坐可能会增加12种疾🏂病风险虽然大家都知道“久坐伤身”几乎每个人都是“久坐族”中一员研🔨究发现每天走走路就能帮🎛身体“抵消”久坐带来的健👡康风险每天步数超过2200步可🌉以降低全因死亡率每天走9000～10000步效果更好如何科学健🎮康走路才能达到👂效果？一起来看　　久坐🍆大概是离死亡最近的动作　　久🥒坐会引起心脑血管损伤，单次静坐超过30分钟以上，人体代谢就可能✏会出现异常。很多心脏不好或脑❄血管不好的人，生活方式多半🎲以久坐为主。　　久坐增加12种疾病风险　　研究发现，如果2个小时🤧静坐为起始标准，每增加1.5个小时，心脑血管疾病🕶以及心脑血管疾病带来的死亡风险增🔅加44%。　　久坐增加12种疾病风险，根据天津医🚫科大学研究人员在《柳叶刀》子刊的一篇研🐋究，每天久坐大于6小时，与12种疾🙁病高风险相关，包括缺💫血性心脏病、糖尿病、哮喘、慢性肾脏病、慢性肝病、甲状腺疾病、抑郁等。　　坐多久算久坐　　如果人在日间😆的活动不足基础代谢率1.5倍，持续时间超过8小时，就是以🍫久坐为主的生活方式。单一次来讲，静坐时间超过2个小时，也认为🔎是以静坐为主的生活方式。　　建议：设置一个1.5小时的闹钟，然😼后起来活动最少10分钟，每周150分钟左右中等🏚强度运动。10分钟可以走完1公里，就📜是所谓的中等强度运动🤱的活动。　　抵消⏬久坐伤害的最佳步数　　研究发现，随着久坐时🍜间的增加，全因死亡率和心⚡血管疾病发💖病率显著增加，而增加每日步数🎠可以降低死🤜亡风险和心血🍌管疾病风险。　　近日，澳大🍮利亚悉尼大学的研究人🈂员在《英国运动医🎢学杂志》上发表了一篇研究🍿论文。　　研究显示，当每天步数超过👅2200步时，就可以降🐝低死亡风险和心血管疾病📲风险；当每天步数达到9000～10500步时，无论坐多久，死亡风险最低。即使每天走4000～4500步，也可❓以获得最佳步数时约50%的益处。　　走路是“长寿药”　　增强心肺功能、预防骨质疏松、降低患癌风险，走路可🥂给身体带来多种好处，改善免疫力。　　2023年12月，华中科技大学🕋同济医学院刊发👱在《美国医学主任🖕协会杂志》的一项📤前瞻性队列研究，为步行可延寿又🤛添新证据。　　研究者纳入了33万多名成年人(平均年龄56岁)，结果发现：与🚙不步行组相比，每周步行90～720分钟可降低27%～31%的死亡风险，约延长6年的预期寿命。　　如何科学健康走路？　　正确姿势　　步幅：健🐕步走时步幅要比正常走路的步幅🚃大一些，多出半个脚掌📗即可。　　步态：要轻盈，脚落地时膝盖微屈，脚后跟到脚👵尖过渡要顺畅，同时身🦓体重心迅速跟随移动。　　整个健步🛑走过程中要保持上身挺直，双手自然摆臂。　　错误姿势：　　●驼着背走：容易🔞造成腰酸背疼、腿后面疼；　　●挺着肚子走：增加下肢⏭关节压力；　　●拖着脚走：足弓压力比较🚃大，也毁鞋；　　●内八字、外八字。　　选择适宜的场所　　最好还是在公园、体育场等远离🏎马路，清😿静又干净的地方，最好是有弹性的塑🆙胶跑道。　　鞋子别太重　　选择适宜的运动鞋🤶，鞋底要有一定的稳固性，不宜太柔软。鞋子要有一定的“流畅性”，可以有效缓解踝🎽关节和足底筋膜的疼➖痛。还🐲要有良好的缓冲性，可以解♌决走路导致的腰疼问题。　　保持合适的频率　　在走路过😁程中保持一定频率，才能更好地提📦高心肺功能，达到健身减肥效果。一般来说，男士90～130步/分钟，女士80～120步/分钟。　　具体可以通过在🍾走路时说话🤔的状态来判断：一般来说，走路时感觉微喘，但可舒适交谈，表明步速适中，已经达到🔣了快走的标准。　　注意循序渐进　　如果您刚开始步行，请从10—15分钟开始，然后逐🥂渐将步行时间增加到每次30分钟或更长时🚣间，逐步达到每周至🔽少150分钟的中等强💊度有氧运动。　　记得🙍走路前后热身和放松　　以5分钟的温和🤛步行和伸展热身开始🐯您的步行，为您的肌🌀肉和关节做好准备。同样，以较慢的速⚫度降温5分钟，以帮🎩助您的心率恢复正常并防㊙止肌肉僵硬。　　科学抵消久坐伤📀害要点　　1.研究发现：如果2个小时静坐为起始标准，每增加1.5个小时，心脑血管疾病🛬以及心脑血🕧管疾病带来的❣死亡风险增加44%。　　2.建议设置一个1.5小时的闹钟，然后起🛒来活动最少10分钟，每周150分钟🥍左右中等强度运动。　　3.研究发现：降低心血管疾病⏩和死亡风🕒险的最佳每日步数为9000～10500步，即使每天走4000～4500步，也可以获得最🥫佳步数时约50%的益处。　　4.走路是“长寿药”：增强心肺功能、预防骨质疏松、降低患癌风险，走路可给身体带来💀多种好处，改善免疫力。Maya Grand登上热搜，网友评论两极分🚣化中新网广州8月19日电(王华 邓泳怡)8月19日正值国际红毛📢猩猩日，广🚏州长隆野生动物世界举行“‘猩’火相传·共绘新生——毛氏家族喜添‘猩’丁”发布会，正式公布新生红🗜毛猩猩宝宝的名字：“红毛丹”。据悉，目前广东长隆集🥅团生活着中国最大🧟红毛猩猩种群。图为广州长隆野生动物世界🗻内可爱📮的红毛猩猩母子。(陈骥旻 摄)　　广州长隆野🔢生动物世界助理总经理兼🙈灵长类资深保♍育负责人陈思明介绍，长隆红毛猩猩🆖家族近年越发壮大，自2001年落户至今，在园区内出生的“毛氏”兄弟姐妹已近20只，成为了中国种群数🥫量最多、知名度📖最高的红毛猩猩种群。　　发布会现场，正式公布新生✅红毛🕧猩猩宝宝的名字为“红毛丹”。该名字源于🏀此前全网征名投票活动，“红毛丹”既生动契合📉了红毛猩猩一身标志性的⛔红毛，又寄托着🍎如热带水果般💷茁壮成长的美好祝愿。这只于2025年6月26日出生的新“猩”，是家族成员“三毛”与“菲杰”的“爱情结晶”。保育员还为🌩红毛猩猩们准备了特制“广式”靓汤，滋补美味助力🔧红毛猩猩的健康🎿成长。　　公开数据显示，红毛猩猩、大猩猩🌂以及黑猩猩常被称为“人类最🦑直系的亲属”，与人类的基因🤢相似度高达96.4%。然而红毛猩猩生存🏪环境并不乐观，已被列为 世界自然保护联盟(IUCN) 红色名录“极危”物种。　　据介绍，广东长隆集团设立了🦁灵长类研究中心，对红毛猩猩的保育、繁育、人工育幼、疾病防控⏬动物福利以及育幼🆘成功合群做了大量的研究和经验🏜积累。此次新生命的诞🔃生是长隆种群保育💍的又一重要里程碑。此外，广州长隆野生动📃物世界还📉生活着500多种、2万余只全球珍稀动物。(完)林檎登上热搜，只⚽因深夜直播中说了这句话。国内📅车市竞争加剧，汽车经销商⛺倍感压力，开始转型求变。中国汽车流通协会🙅(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年🎠全国汽车经销商生🏒存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年汽车经销商亏🚾损比例上升至52.6%；新车的毛利贡献为😳-22.3%。面对市场竞争加🚒剧以及市场复➿杂多变的困难局面，汽车经销商正🎷寻求转型，延伸🐓售后服务等拓展生存空间。一位⏲汽车经销商负责人认为，汽🔏车市场正进入全新发展阶段，适应市场环境的变🎉化，经销商需培养🏟自身价值，从售前到售后🏹进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半年🛳乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会副🥙秘书长郎学红表示，在汽车报废🥄更新和置换更新政策的👷拉动下，今😁年上半年国内汽车消费温和回😕暖。　　然而，价格倒挂下市💮场竞争加剧，汽车经销商🥧的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽🍻车经销商完成销售目标，目标完成率低于70%的汽车经销商占比达🗽29%，目标完成率高于70%不足100%的汽车经销商😷占比达40.7%。按细分市场来看，豪华品牌🛒汽车经销商中目标完🌼成率达100%的占比为40%，好于⌚合资品牌和自主品牌的汽🛏车经销商。流通协会相关人💯士直言道，市场竞争白热化，厂家与👰汽车经销商纷纷靠降价换销🌿量，全力争抢市场份额，结果陷入“销量涨收入不🕉涨、收入增利润不增🔺”的困局。　　压力之下，汽车经销商满🌷意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销🧞商的总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽🛹车经销商四大业务板块中，新车销售仍然存😐在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽车经🦆销商设置了😪多种返利形式，有基础返利和♊模糊返利，然而模糊🏊返利占比过高，导致汽👉车经销商对实得返利很难🐠精准计算。流通协会调查显👼示，厂家对汽车🍘经销商的➰返利周期集中在2—3个月，部分实施季度考核👭的厂家返利周期超过3个月。　　“经销商的压力不🐇仅来源于返利时间问🅰题，还有返利形式等📧问题。”一位汽车经销商🛬负责人坦言，全额现金🌒返利的形式有利于缓解经销商压🎮力，资金经销商🕋可以自由调配，只🛎有少数厂家是以这种形式给🏟经销商返利。而多⬜数厂家选择部分现金返🚒利部分转为车款，或是全部转为提车🍤款或相关用途。　　厂家返利💎模式让汽车经销商🕌不满的同时，新车亏损📁进一步加剧也让其头痛。《报告》显示，在汽车经销商👣的毛利构成中，新车毛利贡献为-22.3%。另据🐃流通协会调查，今年上半年有74.4%的汽车经销🚯商有不同程🤝度的价格倒挂，43.6%的汽车经销商价格倒🕔挂幅度在15%以上。流通协会专🌬家委员会成员颜🥂景辉表示，长期的价格♐倒挂会产生问题，不🌬利于企业和整个行业的健🐧康发展，这也是近两年⛩来陆续有经销商门🈲店倒闭的原因之一。无论是经销商还🐡是厂家，都无法🌆承受长期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也🥟让汽车经销商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半年汽车经🏸销商亏损比例上升🎁至52.6%，盈利比例下降至29.9%。“价格倒挂幅度加🚦大，吞噬了经销商的🤝利润空间，将经销商拉⏰入亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是多数传🐍统品牌存在不⏸同程度的价格倒挂，即⌛零售价格低于购🎠车成本的情况愈演愈烈，新车🚮业务严重亏损，经销商资金周转困难，流动性紧张问题蔓延🐥至整个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为🏽每家经销商思考的问题。其中，部分汽车🤴经销商正通过加码售后、金融等业务缓🌃解压力。　　《报告》显示，今📫年上半年在汽车经销商的🙁毛利构成中，售后、金融保险的毛利贡📞献分别为63.8%和36.2%，远高于新车销🆙售贡献度。一位汽车经销商负🏜责人坦言，市场价格竞争激烈，已很难依靠新车🚕销售盈利，因此售后业务成🍗为提升利👢润的渠道之一。“维修、保养及随之🐣产生的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不佳🌞的情况下，经销商也🍟在不断探寻业务的🕷转型方向。”郎学红表示，目前经📁销商也在积极尝试。例如拓展售后业务，在维修保养等售🛷后业务基础上，经销商开始尝试开🕉展洗美业务，来增加消费者触达。此外，经销商也开始🎍寻求进一步价值链的延伸，扩大服务生态，例🕙如开展改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集团已着手开📮始布局汽车洗🏳美业务，中升洗美在中升GO(中升集团😲旗下的电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美线上🤥选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选🎧项中包括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经销商🐲负责人认为，如今汽🥀车市场由增量转入存量时代，而汽车洗护、美容等消费需🐤求持续提升，抓住市🚮场需求点是经销商增强消费黏性👾的关键。　　“经销商应当从👏理念和行动上🌗转向做服务商，通过服务更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以⬅服务为核心的经销商，通过🔸积极优化品牌网络、延伸服务业👵态和提升客户体验，逆势而上取得👠较大成功。”颜景辉表示，经销商作⏫为汽车渠道的价值核心🐒就在于服务。　　转售新能源品牌　　除延长📛售后价值链外，传统🏿汽车经销商也瞄准❎新能源汽车风口。　　《报告》显示，今年上半年新能源📉独立品🥈牌经销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油车品🚪牌经销商盈利♌占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源⏬独立品牌亏损♈的经销商中，有部分新🔱开业的汽车经销商。这部分经销商亏🚝损原因，主要是成本🅱费用较高，单店销量🎾还在爬坡阶段，尚未达到🎗盈亏平衡点。　　而从毛利🚸贡献板块，更直观体现新能🌻源独立品🔒牌经销商的生存优势。《报告》显示，新能源独立品牌4S店在新车、售后和金🤒融保险的毛利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽车品🆎牌提升经销商🧀盈利能力的背后，离不开飙升的市场需🥠求。数据显示，今👩年上半年新能源汽车累计零🐘售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在国内🧟总体乘用车的零售📇渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多👗汽车经销商品牌👪开始转型销售新能源品牌车型。去年，中升集团发🤲布公告称，与赛力斯签订初步协商协🎍议，同意就合作🎴分销其新能源汽😰车进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升💸集团专注于经营豪📅华和中高端品牌组合，合作💦品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集团开始针对旗🦖下经销商门店代理的品牌进🤜行多次调整，一边进行优化，一边👃也在引入新品牌，其中🌏包括多个新能源汽车品牌。”另一😻位经销商大集团负🚟责人则透露。　　此外，不少新能🏁源汽车品牌也不再🏦执着于直营模式，而是选🏩择与头部经销商合作。今年8月，广汽集团🐾官方微信公众号发布💇消息称，华望汽车城🤮市招募计划正式启动，招募📠对象为全国百强🛁汽车经销商或区域知❇名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传统汽🚵车经销商选择的👜目标。　　北京商报记者 刘晓梦

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（青岛日报／观海新闻记者 Jade Kimiko）