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中新网宁德7月22日电 (吴允杰 周丽斌 姚晓春)清晨,当🐘阳光洒在福建省🚧宁德市古田县的田间地头、街巷社区,一支👋支由党员干部、网格员、志愿者等组成的“晨巡”队伍已穿梭在基🕥层一线;夜幕降临,议事长廊、社区广场、企业🗼园区灯火通明,干部民众围坐共🗜议民生难题、共谋发展良策。这是古田县“晨巡晚议”制度的生动场景。
自2018年起,古田县在全县290个行政村(社区)全面推广“晨巡晚议”工作机制,实行“村干部日巡+乡镇干部周巡+社会力量参与巡”的工作模式,引导县、乡、村三👹级干部下沉一线,实现“难题在基层破解、作风在基层转🛌变、干部在基层成长、发展在基层提速”。
“涵洞🌌堵塞的老大难问题,7天就彻底解决了。”在古田县🏤大桥镇瑞岩村,村民黎清娇指着不🤕远处的涵洞说,此前下大雨时,涵洞堵塞,村中积水最深能没过小腿,现在再大的雨✅也能够顺流而下。
今年6月底,大桥镇干部“晨巡”时接😹到村民反映涵洞堵塞问题,当晚便组织镇、村及相关部门“晚议”敲定清障方案,一周内通过🍠挖掘机、抽水泵清除淤泥20立方米,困扰村民多时的😑民生难题迎🏴刃而解。
7月20日晚,古田县大桥🌠镇干部、民众相互配合,利用抽水泵等💕设备清理村🦗民家中积水。林楠 摄
7月20日晚,受台风“韦帕”外围环流影响,大桥镇隆德洋村🍣暴雨不断,部分民房有积水漫入,积水最深达40厘米。当地干部通过“晚议”迅速🐕确定排水方案,第一时间联合邻村利🏒用抽水泵等📿设备合力排积水,并护送6名受🥉灾民众抵达应急安置点。
不止于此,古田县鹤塘😌镇灵龟村漫水🕐桥尾被河水冲垮,晨巡队发现险🗑情后,立即通过“晚议”机制敲定😥抢修方案,通过三天时间完成修复工作;围绕茶🗻洋村孝老食堂重启工作,“晚议”剖析资金短缺、人手不足的双重🥂瓶颈,当地迅速链接🌝资源、招募志愿者……随着“晨巡晚议”制度在😴各村逐步推广,古田县共建立凤⛹埔乡苏墩村“党群议事长廊”、大桥镇瑞岩村“村民议事厅”、吉巷乡坂中村“连心园”等联系点、议事点320多个,划分了1664个责任片区,协调解决群众⬜急难愁盼问题2400余件。
当地官方表示,目前,古田县正持🎑续深化“晨巡晚议”制度,探索更多为民谋🏦利、为民办事、为民解忧的有效🍰举措,通过实实在🏿在的“巡”和“议”,让民众随时找🌵得到人、办得成事,促进干部👭在服务中成长,推动基层👪治理和乡村振兴取得新突破。(完)
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暑期🔇是亲子家庭出游的旺季,然而,一些家长🎫在购买机票时发现,与半价优🐺惠的火车票相比,儿童航空出行🍻不仅没有相应优🖖惠,而且部分航班🏩儿童票✋价还高于成人折扣票。 孩子的机票为啥🛴比爸妈的贵?记者进行⛔了调查探访—— 【现象】 同🦔趟航班儿童票比成人贵 成人票只需500元,儿童票却要820元,价格高出60%以上。8月初,田女士带孩子出🎇京游玩,在某在😫线旅游平台搜索“一大一小”从北京到上海的🚆机票时,儿童票价格🙉令她感到困惑。“小朋🐣友的票竟然比大人的还贵,难以理解!”再三考虑后,田女🔥士最终选择乘坐高铁出行,因为孩子🆎坐火车可👤以享受半价优惠。 记者采访发现,田女士遇到的🚸情况并非个例,许🖍多家长在购买儿童机票时,都遇到过“价格倒挂”的情况。 7月中旬,小雨妈妈带孩子🧒从天津到🎡昆明度假,订机票时发现,成人票价为830元,儿童票价为1380元,贵了60%以上;王女士也反映,8月初,购买从🌎西双版纳回京机票时🚉发现,成人票价为1325元、儿童票价为1440元,儿童票贵出115元。 不少家长“退而求其次”,选择♒为儿童购买成人💉票以享受折扣,并在社交🈴平台上热心分🚜享买票攻略。 7月底,刘欣带5岁女儿从北京🚁前往广州探亲,在五六家在线🍶旅游平台和航空公💻司官网反复搜索后,都没有找到🏣比成人折扣票👪便宜的儿童票,最后按照➕成人给孩子买了一张票🚢,享受了🥍成人票价的折扣。 “亲测,儿童票最🕌好在航空公司的🐒官网购买,一般可以给儿童😡买到🎹成人的打折票。”刘欣随后就🚮将购票经历分👛享给朋友,但她仍感到无奈。 【调查】 同一航🎪线票价优惠各不同 与折扣明🛐确的成人机票相比,儿童🛐机票价格也比较混乱。 记者选择8月31日成都飞往北京🔰的航线,以“一大一小”为乘机人,在某在线旅游平🌩台进行了搜索,并随机挑选10趟不同价位、不同航空公司的🐄航班进行票价统😼计。结果显示,在成人票价均为2至3折的情况下,有6趟航班儿童🤒票价高于成人票价,1趟航班持平,3趟航班儿童票🧚价略低于成人票价。 其中,某航班成人票价为520元,儿童票价为1150元,贵了630元;另一航班成人票🤘价为658元,儿童票价为657元,便宜了1元;还有一航班🦋成人票价与儿童票价均为900元,二者持平。 平台订票✴页面显示:“一般情况下,儿童票是成人🚦全价票的50%加燃油费的50%。对于🚤国内部分航班,由于成🛶人票的折扣可能比儿童票更低,平台会智能推荐最📦优惠的购票方案。” 客服人员表示,一般成人客🛺票的折扣都在5折以下,比儿童票便宜,因此有的航🦍空公司为了吸引旅客,会按照成人折扣价💭格出售儿童票,这就出现了🤹儿童票和🎃成人票价格一样的情况。“但是,在客票不充足的情🗽况下,儿童票可能🚢会按正常价格出,也就是全价票的50%,这样的话,儿童票就🔊会比成人票贵一些。有的航空公📍司将儿童票绑定特定舱位🤱,如果这🔜些低价舱位售罄,儿童只能选择📢高价舱位,也会🐅造成儿童票比成人票更贵。” 【纠纷】 按成人购票难🚊享多项优惠 当大量平台及🌮航空公司为✂儿童提供按成人优惠购😄票的方式,也🐉就是以成人票面优🕤惠价与儿童基建燃油🚒优惠价进行“混搭”后,带来了⏸不少后续问题,其中最容易出现📇的🧔就是基建燃油费用的纠纷。 “按照成🚺人优惠价买了儿童票,基建燃油本🏪应按儿童票的优惠走,但最🎨后却是按成人标准🤓来计算的。”近期,网友📘小莫在某在线旅🏰游平台购买了“一大一小”两张机票,从杭州飞往青岛,平台显示儿🗾童可购买成人折扣票🤾,票价为533元。小莫支付后却在明细🌫中发现,儿童票的基📗建燃油费按成📓人标准收取,两者相差了60元。 儿童机票的基建燃油费是如何规🖊定的?记者🌩在多家航空公🛩司官网搜索及咨询🚩客服后了解到,针对国内航线,儿童免收📍民航发展基金费(国内航班成人为📯50元),燃油附加费减半🕎收取。具体来看,800公里(含)以下航线,每位成人🤺旅客收取10元燃油附加费,儿童旅客免费;800公里以上航线,每位成人旅客收取20元燃油附加费,儿童旅客收取10元。以小🅱莫购买的航班为例,成人的基建燃油📸费用为50元+10元,共60元,儿童则为0元。 记者调查发现,目前在多🎸数在线旅游平台,儿🐽童无论是否按成人票价购票,均提供相应的基建🏌燃油优惠,但仍🏚有个别平台在家长为儿童购买成🔂人折扣票时,按🌛成人标准收取基建燃油费用。 【呼吁】 动态🔵调整让儿童享真优惠 根据未成年🌦人保护法,航空客🎼运应当按照有🥪关规定对未成年人实🔱施免费或者优惠票价。 “大家对儿童票🤖抱怨很多,归根结底,还是因为儿童票🕖的定价规🥅则不合理,造成了很多麻烦。”有家长调侃,购买儿童优惠票🕑明明是未🐿成年人的合法权益,实际购买时却显🚯得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价,还要仔细盯着基建💫燃油优惠。 多位民航✈业内人士认为,我🍰国儿童机票定价规则的历史🚁局限显而易见,需要在政策弹🍃性与市场规律📨间找到平衡点。 1996年出台的《中国民用航🥔空旅客、行李国内运输规则》明确,儿童按🤒成人全价票的50%购票。 这一标准延续至2021年《公共航空运输旅客🈯服务管理规定》出台,赋予航企🈁定价自主权,形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。 “双轨制”下,当成人折扣票高于全价🤶票的50%时,儿童票按全价🏸票的50%计算;当成人折扣票低于全📕价票的50%时,儿童票按成🕠人折扣票计算。然而,在当前民航市场🕗中,即使是出行旺季,成人🥇票折扣率也普遍低于5折,前者出现的情况🅰可谓凤毛麟角,儿童票优惠实际已经🗼失效。 “为什么不能在成人📨折扣价的基础上,再给儿童🌹一个固定折扣呢?”有家长呼吁,儿童🐾票定价规则应更加清晰明确。【成人🎯影视是否合规】《henhenlu》是一部模拟🚎免费观看黄频视事件🚲全过程的沉浸式作品,美和夏實主🏫导制作,门店信🕸息提供高帧率版本,评论🗃区大量网友称“看完久久难忘”。董亮 8月18日,A股总市值正🥂式突破100万亿元,同时上证综指🌚刷新近十年新高,牛市呼声渐起。 A股百万亿市值来之不易,是一系列深入改🏝革后产生的质变。政策“组合拳”持续营造🚈安稳的交易环境,大金融等绩优🖇类核心资产搭台,芯片等硬科💫技资产唱戏,长中短期资🤶金同台博弈,相互作用之下,A股终于迎来🤚了百万亿市值🥍的历史时刻。 自高层定调“持续稳定和活跃资本市场”之后,A股的走🏘势愈发稳健,交投愈发活跃,“牛短熊长”成为过去式,市场🧢信心越来越足。 A股📐的成长并非一日之功,政策改革循序渐进地推❌动A股市场的制度🛒重构。从科创板、创业板🤜试点注册制改革,再📠到全面推行实施注册制改革,A股的制🛠度安排更加市场化,多层次的市场体系😊持续优化。 全方位🍮的政策安排,极大提升了A股的市场韧性,增强了市场🍚预期,为A股冲击百🏾万亿市值提供了政策保🚴障。诸如,持续推动新“国九条”和资本市场“1+N”政策文件落地🏏见效,强化监管“长牙带刺”、有棱有角,从💭严打击财务造假、操纵市场、内幕交易🧗等严重违法违规行为,让A股市场更稳定,股民更安心。 如今,A股已经从融📯资主导转向投融🎂资动态平衡,各📞类资产的投资价👊值迎来市场化重估,亦成为A股市值再👑创新高的助推器。 股价屡创新高,A股的核心资🚞产尽显“强者恒强”。据统计,截至8月18日收盘,A股市场共有160只股票总市⏹值突破1000亿元,其中,工商银行等12只股🐵票总市值更是突破1万亿元。 以银行股为代🕚表的绩优类核心资🍙产,凭借其稳定的盈💋利能🐫力和高股息率,受到价值投资🕟者的持续青睐,其🚨稳定的市场表现一🖌定程度上成为了A股的压舱石。 成长类资产亦有不俗表现🐂。科创板🎄设立科创成长层,创业板启用第💁三套上市标准,为未盈利🚙科技企业打开融资通道,金融服务科😃技创新持续优化,硬科技资产价值🙃逻辑生变。 随之而变的😀还有市场的投资理念。商业航天、创新药、人😫工智能等硬科技类资产在A股市场更受欢迎,不再局限于PE估值法,市场对🛋它们的估值认可🕑度持续提升。A股总市值中科🍤技类资产的占比📞越来越高,上市公司🥨的产业结构持续优化➰升级,让A股有🔳了冲击百万亿市值的底气。 2万亿元的日成交额、2万亿元的📠两融余额,A股百万亿市🌗值的背后是各👳类资金的持续活跃。大力推😙动中长期资金入市的政策加持,公募基金、保险资金、社保基金🛒等各类长钱源源不断。普涨行情频现,赚🀄钱效应持续扩大,居🚷民储蓄正出现大规模转向权益市场🎴的迹象。此外,高🌭频量化等短线资金同样活跃。各类资金同台博弈,既活跃了市场,又🕑抑制了过度投机,综合作用之下A股走得更稳健。 A股百万📚亿市值不仅仅是体🔏量的跃升,更是资本市场改革🤰成果的标志性时♒刻。而2.4亿股民既是🏂参与者,又是见证者。野原桃就👫大阴帝事件发表声明:纯属谣言!记者8月18日从🕸中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉,今年1至7月,国家铁路🤫累计发送货物23.31亿吨,日均装车18.33万车,同比分别增长3.3%、4.1%,创💰历史同期新高。 国铁集团货运部负🌀责人介绍,铁路部门持续抓🤾好疆煤外运、晋南地🥉区疏港铁矿🔋石等重点项目,克服汛期部分🏘地区极端天气👎带来的不利影响,确保重点物资🔂应装尽装、高效送达,助力迎峰度夏和😪产业发展。 数据显示,1至7月,国家铁路发送煤炭11.96亿吨,其中电煤8.16亿吨,铁✴路直供电厂存煤保持较高水平,矿建材料、冶炼物资、粮🏆食运量同比分别增长13.6%、8.2%、12.7%。 铁路物流服务品质也🐻持续提升。国铁集团大力发展🆎物流总包服务,推动大宗货物🏞运输“公转铁”,今年前7个月累计😗签订物流总包合同运量12.75亿吨。与航运🉐企业持续深化合作,铁路95306平台上线60条多式联运“一单制”产品线路,国家😱铁路累计发送铁水联运集装箱货🔧物976万标箱,同比增长17.1%。推动“运费贷”等🅿物流金融服务提质扩容,客户累🛳计获得授信总额214.1亿元。 此外,国铁集团与国内海😍关部门、境外铁路部🦌门加强沟通协调,提升口岸运😆输效率和便利✋化程度,确保跨境货🍃物运输稳定畅通。中欧🚝班列保持稳定开行,1至7月,中亚班列累计⚫开行8526列,同比增长23.2%,中老铁路累计🎟发送跨境货物344.1万吨,同比增长6.4%。 国铁集团🎏货运部负责人表示,下一步,国铁集团将加快📔推进铁路现代物🎩流体系建设,持续深化🗨铁路货运市场化改革,优化铁路物流产🛤品供给,提升物流🈳服务品质和效率,助力🌳降低全社会物流成本,为国民经济平稳运行🐣提供可靠运输保障。
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坂下惠美理/Sara Jay/貧乳・微乳/岩澤美穂
(青岛日报/观海新闻记者 藤美瑠花)责编:
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