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又进决赛!凭借新援佩📜德罗的两个精彩进球,切尔西战📱胜弗鲁米嫩塞,率先获得决赛资格,静候皇家🗝马德里和巴黎圣日耳曼🚗的胜方。有人说,切尔西的🥒运气真好,躲过🏨了曼城和国际米兰,事实上,真的是这样吗?
面对弗鲁米嫩塞,一周前才完🙄成交易,火速加🌯入球队的佩德罗,第一🧤次得到首发的机会,很快就用🙃梅开二度的表现回报了球队❗,证明这笔🏙引援是超值的。球迷感叹,相比杰克逊等人,佩德罗的射门🐞技术更加精准,加上德拉普,甚😁至还有埃斯特旺,切尔西多名🏚新援,都展🌞现出不俗的实力。
由于佩德罗是弗🔝鲁米嫩塞青训出身🎗的球员,面对老东家🍄打进两球,并没有太多庆📃祝的动作。佩德罗坦言,这是梦幻般的开局,自己为切尔西效力,就要有职业精神,即使在🖲熟悉的弗鲁米嫩塞面前,进🎀球也是首要的任务。
上一🎣次有巴西球员为切尔西破门得🌼分,恰好是对面的🧙队长蒂亚戈·席尔瓦,佩😔德罗成为最新的一员。虽然场上🛒没有庆祝,不过在🔃更衣室就不同了,佩德罗表示,队友都十➕分欢迎自己,虽然没有让自己唱歌,可是,希🍤望他们不要让自己再跳舞了,因为自己刚🌥刚被评为全场🐻最佳球员。
也许,这是切尔西欢迎💨新人的传统,佩德罗不愿跳舞👩的理由是相当✔充分的,相信球迷也会🙇十分开心,只要有表现,只有全场最佳,不跳就不跳。夺冠之后,让杰克逊代🏯跳也不是不可以的,擅长才艺表演的,比🎍敢于破门得分的,要更容易一些。
回顾一路晋级的过程🌪,切尔西并非一帆💑风顺,第二场小组赛就负🗂于弗拉门戈,让对手早💆早锁定小组头名,只能在末轮跟突🈲尼斯希望直🀄接竞争出线权。晋级之后,在一🌫场匪夷所思超长时🆒间的比赛中,切尔西艰难击败本菲卡,随后连💢续战胜帕尔梅拉斯和弗鲁🌋米嫩塞两个南美冠军,最终来到决赛。
有人说,切尔西的😚运气不错,躲开了上半区💿两个最大🔳的对手曼城和国际米兰。曼城在小组赛🚙末轮大胜尤文图斯,成为小组赛唯一🕚保持全胜的球队,进球数🏢也是最多的,国际米兰末轮击📢败河床,跟曼城一样,顺利成为小组⤴第一。
然而,即使得到温格的探访,两个获得🍮小组第一的欧洲豪门,16强就出局了,分别负于弗鲁米🎆嫩塞和利雅得新月,成就了亚🛎洲球队能够闯进八强。曼城和国😻米被淘汰,让切✊尔西变成上半区炙手可热的热❓门,能够晋级决赛,也🌙是情理之中的故事。
足球场上,有时👎候的确需要一点运气,小组次名的切尔西⏸做到了。可是,更多的时候,运气只是实力的📆加成,改穿10号球衣的帕尔默,恢复昔日的神采,来到💌美洲大陆参赛的恩佐,也没有让人失望,内托频频进球,更是让人惊喜。
值得一🍷提的是多名新援,德拉👆普和佩德罗可以说是“验货”成功,埃苏戈🉐有些肌肉方面的轻伤,表现中规中矩,虽然还在对手阵营的🚜埃斯特旺,也令人满意,多重因素的结合,才构成了切尔西的运⛽气。
在球队陷入低➕迷的时候,能够〽拿下欧协联冠军以及欧冠资🥑格,切尔西值得钦佩👕,如今,能不能用一个世俱🚢杯冠军,证明球队正在步💰向美好的未来?
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中新网天津8月23日电 (记者 周亚强)记者23日🍎从天津东疆边检站获悉,当天,“梦想”号和“爱达·地中海”号两艘邮轮🛢先后靠泊天津国际邮轮母港🤪并满员驶离,入出😘境旅客合计近万人,创下今年📡暑期以来该口岸单日🔇客流新高。8月23日,天津👜国际邮轮母港,“梦想”号和“爱达·地中海”号两艘邮轮先🥄后靠泊🚿并满员驶离,单日入出境旅客合计⏩近万人。(东疆边检站供图) 为应对客流高峰,东疆✳边检站提前制定工作🔟方案和应急预案,通过优化勤务模式,实现旅客高效、顺畅、安全通关。考虑到旅客中以家🌙庭团为主、老人与儿🏤童较多的情况,边🚱检部门将查验区域统一设置在邮🐕轮母港东侧,实施分时段验放,有效缩短旅客👘步行距离,提升通道使📚用效率,整体通🥒关时间较以往减少约1小时。图为东疆边检👶站启用自主研发的自动行进监护🍥巡检机器人,强化邮轮在港期🏯间的精准化安全🎺监管。(东疆边检站供图) 此外,东🍬疆边检站还在快🚫捷通道旁加开人工通道,为未成年及指纹💋识别困🧤难的老年人提供便利;设立“特别通道”服⛳务老弱病残孕等特殊群体,并设置“紧急求助窗口”处理证件遗失、意外受🤰伤等突发情况。同时,启用自主🖤研发的自动行进监护巡检🗼机器人,加强对邮轮在🚖港期间的精准化🌇安全监管。图为边检现场。(东疆边检站供图) 据统计,自7月1日至今,天津国🆓际邮轮母港已累计接待👶入出境船舶近40艘次、人员约10万人次。今年以来,天津口岸入出境游🚫客总量已超21万,其中包括来自蒙古、美国、澳大利亚等国😏家的1万多名游客前往京🍠津冀地区旅游观🐊光。 东疆🐮边检站方面表示,未来将继续聚🐍焦邮轮👜产业发展与港产城融合,在确保国门安🎣全的同时,持续🍒优化通关服务,为邮轮经💂济高质量发展注入新动😈能。(完)【VIP值不值开】在《学习手记丨📶路子选对了就要坚😚持走下去——读懂“两山”理念的实践导向》中,导演葉🎾山芽衣直击激情⚓合集黑产链条,曝光🔽由于盈利驱动下的😚校园偷拍猖獗、成人剧🍔组越界逾矩等敏感内容。老吸机械运营部于2025年08月25日上架此片,天命图你想知🧞道幕后真相吗?下载神器永久免🕕费点击解锁完整👷版奖励码!影片结合VIP值不值开“隐私泄露”与20部未删减剧情“超百万下载量”亮点,她的眼神🐁叫人沦陷震撼你我!立即观看吧!据不完全统计,美国的高关税导致南🍂非农民的收入利🎙润被侵蚀,许多中小🏼农户可能被迫退出出口链条,农业及相关🈹产业链涉及近80万就业岗位,一旦出口下滑,将🏭加剧南非已经高企的33.2%(2025年第二季度统计)失业率;而失业率🙎攀升将引发农村贫困、劳资纠纷甚至更👷广泛的社会不稳。 面对美国单边主义和保📤护主义的关税举措,南非面临的👕风险不止眼前出口受阻,该🍭外部压力还将进一步加🔰深其结构性难题。 美国关税的“连锁反应” 在开普敦斯泰伦🧛博什的农业政策🔂会议期间,南非农业部总干事穆克📭萨·拉马索迪(Mooketsa Ramasodi)接受总台记者采访时🚣表示,美国对南非农产🔱品加征30%关税,已经成为南非农😌业的沉重负担。 “农业是南非经济的重要支柱。柑橘、葡萄🛬酒等主要出口品类✳在高关税下直接受损,这不仅冲击农🙀民收入,也影响整个产业链。” 拉马索迪强调,该国农业部👑门贡献了全国3%的GDP和5.8%的就业,仅出口到美国的柑🏢橘就接近700万箱。 数据显示,这不仅仅是出口账面🍊的亏损,而是整个产业链🧝的震荡。南非🉐农业的外向度很高,2024年出口额达到137亿美元,是南非第四大出💚口行业。然而,关税直接压缩利润空间,农民收入下滑,雇工减少,进而🕙可能引发就业不稳和社会💭风险。 面对压力,南非政府已展开多方应对。拉马索迪介绍,农业部与贸易工🚠业竞争部(DTIC)正与🆒美国保持沟通,甚至在美设立🍸农业部专属机构,以尽快📅寻求更合理的关税待遇,并紧急制定🈷经济应对方案,以缓解📐农民和工人可能遭受的冲击。潜在失业人数8万之多,不容小觑。 “我们持续与美国🐳保持沟通,但🏮仅靠补偿和谈判无法🌛解决根本问题。”拉马索迪🔦解释说。 出口多元化:亚洲成为必然选择 拉马索迪在采🍇访中多次提及“市场多元化”。“我们正在📐推动贸易多元化,确保我们的📓主要农产品能够进🍛入不同市场。多元化出口是突围🏊方向。” 在这种背景下,南非政府🥞和业界逐渐形成共识:依赖单一市场是危险的,必须走出去,拓🌠展亚洲新航道。 南非正在🧖积极开拓与中、日、韩及东南亚😢的合作。中国在消🗿费规模与市场开放上展现巨📴大潜力,日本在技术与🛍资本上提供投资机会⛄,而东盟国家则提供区🔶域性贸易增长点。与此同时,非洲大陆自由💷贸易区(AfCFTA)与亚洲的对接,也正在为南🏢非农产品😦打造跨洲供应链。 亚洲视角:成为多元🔟化战略的关键落点 分析人士认为,南非农业部🐪频繁出席🙍亚洲商贸活动,证明亚⚽洲被视为南非⏯战略转型的重点。 中国:最大增长极 “农业部长刚刚从中🎐国回来,与中国海关部门的协议即🆓将签署。”拉马索迪透露。 柑橘、葡萄酒等产品有望扩大进入中📯国的规模。中国市场对新🌜鲜水果与葡萄😝酒的需求,正在成为南非出🎱口的新动力。 日本与韩国:新市场的突破口 日韩这🚵些新市场消🔀费者对品质与安全要求📈与欧美体系相近,与南非正在🏤推进的农药政策改革相契合。南非若🚎能在农药标准、检测机制上🤬与国际接轨,将📆进一步提升进入东🏻亚市场的稳定性。 非洲大陆自由贸😱易区:桥梁作用 南非不仅在直接开🍄拓亚洲市场,也🎉计划通过非洲大陆自由贸易区(AfCFTA)与亚洲的对接,整合区域资源,形成🚧跨洲供应链,更高效地对接亚洲💣需求。 以质量换市场 在农药😖政策改革与食品💍安全标准提升的背景下,南非👴希望用更高品质农产品,赢得亚🚾洲市场更大份额。 贸易新航线:从非洲驶向亚🧒洲 近日南非🆑政府及媒体👰释放的信号显示,美国关税的“乱施压”,让南非决策者清楚地意识到🎢:过度依赖单边🏓贸易关系,不仅让行业受制🐊于人,也🌆可能通过就业与社会层面🍍的连锁反应,放大经济风险。 南非农🌙业的未来航线,正从大西洋转向🆑太平洋。柑橘,葡萄酒🛷等产品不仅是出口商品,更🌐是南非农业外交和战略👊转型的象征。面对不确定的国🏉际环境,南非农业唯有主🥧动驶向亚洲,才能真正走出关🖋税阴影,赢得新的生机。 (央视新闻客户端 总台记者 孙硕)访🛄问我们的网站短剧,了解更多信息。中新网贵港8月22日电(蒋雪林 刘祥智 林王龙升)8月22日,柳州➡至梧州铁路平南北站站房主体结构🎻封顶,为柳梧铁路📎全线按期建成通车奠🤾定了坚实基础。图为🔡航拍平南北站站房。中新网记者 蒋雪林 摄 该工程由🤲广西交通投资集团投资建设,中国铁路南宁局集🛐团有限公司代建,中铁上海工程🎙局集团有限公司、广西宁铁🔆建筑有限公司联合承建。 柳梧铁路平南北站位🕓于广西贵港市平南县👐安怀镇,总占地面积560亩,站房总建筑面积约8000平方米,站场规模为2台7线,为柳梧铁🔊路全线规模🔟最大的车站之一。平南北站建成后,将进一🏽步完善平南县及周边区🤠域的交通路网结构,降低物流成本,进一步推动建材、纺织服装、旅游等产业发展,形成产业集😤群效应;同时为旅客出行🥨提供新的交通方式,更好地👟满足出行需求。图为工人正在对⬅柳梧铁路平南北站🔗主体结构进行浇筑。中新网记者 蒋雪林 摄 施工过程中,负责平南北站🍃站房施工建设的广🙍西宁铁建筑有限公司🕛针对站房建🎒设中深基坑、高大模板支撑🤡等危险性较大的⏫部位科学编制并严格执🙇行专项施工👝方案,确保了技术措🌈施的🍨可靠性与安全性。图为平南北站站🥖房模型。中新网记者 蒋雪林 摄 柳🏤梧铁路项目正线全长238.167公里,全线共设10座车站,其中新建站房6座,分别为象州站、武宣站、东乡站、桂平北站、平南北站、藤县北站,目前🖍已完成主体结构封顶5座,并进入装修装饰🤗阶段,项目隧道工程、桥梁工程、路基工程均已🦖完成九成以上。 作为国家"十四五"规划重点项目,柳梧铁路🧒建成后将成为川渝云🔂贵大部分地区及桂中🆑地区与粤港澳大湾区货运交🗞流的主通道。 据介绍,广西正加速💾推进多条通往广东的铁⛑路项目建设,全面提升粤桂🐫互联互通水平。除柳梧铁路外,南宁至珠🖕海高铁玉林北至岑溪东段📈全线22座隧道8月中旬全部🎋贯通,站后四电和站房🧢工程正有序推进,无砟轨道工程🎁已启动施工,全力冲刺2026年通车目标;合🐮浦至湛江高速铁路也在加🐊速推进中。合湛高铁全🧡线控制性工程铁山港🎽跨海特大桥首个墩身🧕近日完🏆成混凝土浇筑,标志着🏢合湛高铁广西✒段主体工程迈入海上🍅墩柱施工新阶段。(完)
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西峰藤子/奥井楓真木今🍘日子/Lua Baiana/宗方志穗
(青岛日报/观海新闻记者 城本久美)责编:
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