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　　【欧洲专线】中欧班列(福州)开行三⏪周年出口货值逾10亿元

　　中新社福州7月22日电 (龙敏 周敏 黄凌杰)中国铁路南昌局集团有💋限公司22日通报，自2022年7月15日开行以来，总额逾10亿元(人民币，下同)货物⏲搭乘中欧班列(福州)出口。

　　当天，一列满载45个集装箱、货值近2000万元的列车从福🚕州江阴港站发车，将经由满🗯洲里前往东欧。

　　据福州海关所属😣榕城海关介绍，自开行以来，中欧班列(福州)每月开行1至2趟次，均实现满载运营，进一步🏙打通了福州港连接欧亚的🌂陆上跨境运输通道。

　　福州国际班列服🚔务有限公司副总📪经理侯扬明介绍，以前⚾东南亚货物到欧洲，要经历海运、转运、铁路三次报关，耗时45天。如今，凭借多式联♌运电子提单可在福州🔦完成海运、铁路、公路全程运输申报，时间压缩至20天，成本降低60%。

　　中🐧国铁路南昌局集团有🔘限公司福州铁路物🦖流中心莆田营☔业部经理余磊指出，与传统海运方📂式相比，中欧班列多式联运发展🤱新模式具有性价比高、运输量大、安全性强的特点，让更多中国😈企业能够将“中国制造”安全便捷地送出🎓国门。三年来，中欧班列⏳的货物品类不断丰富，从最初的电子产品、服装鞋帽等传统商品，逐渐拓⏯展到新能源汽车、光🌃伏产品等高端制造业产品，出口货物😣总价值累计突破10亿元。(完)

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文/冯玲玲　　今年第二季度，日本经济🔈交出了一份平稳的成绩单——实际GDP环比增长0.3%，按年率计算增幅1.0%，高于市场预期，连续5个季度实👶现正增长。　　但这一数据背后也暗🤚藏隐忧。日本经济再生🍦大臣🥞赤泽亮正表示，“经济正🎞在缓慢恢复，但需警惕美国🎺关税政策带💵来的下行风险”。　　事实上，近期一系列经济🥤数据表明，美国高关税👋政策正对日本经济🌹支柱产业造成严重冲击。近日，日本内阁府已将2025财年经济🚜增长预期由1.2%下调至0.7%。　　美国掀起🖐的关税风浪，究竟会对日本😠经济造成怎样的影响？内外交困之下，日本❌能否找到新的出口？　　小幅增长与隐忧🏳　　“从二季度经♟济数据来看，一些指标还是不错🛤的。”辽宁大学日🔊本研究中心客📱座研究员陈洋分析。　　具体来看，作为内需🦁关键驱动力的资本支出🥂在第二季度增长了1.3%。占GDP一半以上的个🥚人消费较上季度增长0.2%，高于市场预期。　　仅次于🕜个人消费的内需另一支柱——企业设备投资🕴环比增长1.3%。民间住宅投资环🐛比增长0.8%。　　出口成为日本第🕉二季度经济表现的亮点。在🦊美国关税阻力下，日本出⬇口依然环比增长了2%。外需对当季经济🔱增长贡献0.3个百分点，较一季度的负0.8个百分♎点有显著改善。　　然而，增🏠长数据难掩深层矛盾。相较于外需，内需🤚对日本二季度GDP增长贡献为负0.1个百分点，并且已连续两🔏个季度为负。　　吉林大学🤹行政学院国✌际政治系系主任、吉🛺林省国际经济贸易学🎀会会长郭锐认为，日本个人消🆗费占比过半却持🐣续疲软，企业💿投资也多集中在短期应💽急领域，缺乏长期战略布局。如今外需占🌬比过高，内需🥑因持续通胀、收入增长🤛停滞而长期低迷。这使🛠得日本经济处于“低增长陷阱”边缘，短期内很难实🏅现强劲增长。　　“受制于高负债、高税负、对💓出口的高依赖、人口高龄化的‘四高困境’，日本很🤘难走出长期疲软态势。”郭锐说。　　近日，穆迪分析指出，尽管日本二季❄度GDP略有增长，但短期🛐增长难掩深层矛盾，其经济仍😷陷于贸易前景黯淡与🚃内需疲软的双重夹击之中。　　陈洋强调，二季度经济数据并不能完🌟全反映日本的🔨经济状况，“毕竟🈁美国关税措施🐭的影响在二季度并没🍾有完全显现出来”，后续影响可🏡能持续发酵。　　日本经济的“多米诺冲击”　　在日本，汽车产业不仅👳关乎经济命脉，其贸易也🚀是美日经贸关系的核心支柱。　　根据日本汽车制造🎭商协会数据，汽车产业创造了😺日本近10%的国内生产总值🎰。相关就业人🧝数近560万人，约占日本劳🔭动力的8.3%。　　美国是日本汽车出📨口第一大市场。据日本财务省数据，2024年👃汽车出口占日本对美出口总额的28.3%。　　然而，今年4月3日起，美国👶对从日本进口的汽车关税税🚦率由原来的2.5%大幅提升至27.5%。这一举措使日🏠本汽车产业遭受重创，并累及🈶整体经济。　　日本财务省数👥据显示，第二季度日🎠本对美出口连续3个月同比下降，且降幅呈现📡扩大之势。6月日本对美汽车出口额🚥锐减，同比下降26.7%。　　8月7日，日美新一🌮轮关税协议正式生效，美国将自日本进口😆商品的关🍉税税率调至15%。同日，日本政府更新2025财年实际GDP增长预期数据，从先前预期的1.2%下调至0.7%，主要归🎭因于美国高关税。　　据共同社统计，由于美国加征关税😤，丰田、本田等日本七🛏大汽车制💰造商本财年营业利润预期🐫合计减少大约2.67万亿日元（约合181亿美元）。　　郭锐表示，美国关税高企对日🏦本的出口、内需、企🧛业成本及盈利等关键方面构📁成了系统性冲击，对日本整🚡体经济的负面🥧传导效应也逐渐显现。　　首先，在汽车领域，为对冲关税影响，日本车企被🛃迫降价，利润下滑导致🛃企业在研发投入、设备更新等方面⤴萎缩，长期🐐竞争力受损。　　日本央行在季度🌑展望报告中指出，4月以来，日本汽车出口价格💹已下跌约20%。印证了产业承压👯的严峻性。　　此外，出口下滑🐄引发企业减产、裁员，民🍐众收入预期恶化，进一步抑制消🖖费。同时，贸易失衡加🌽剧国际收支风险，影响日元汇率稳🖍定，不利于日本🎽吸引外资和开展海外投资。　　在陈洋看来，美🌁国关税政策对日本经济的影🍲响具有“多米诺骨牌效应”，从汽车出口下🛵降开始，逐步传导至零部件供应🏬商、物流企业、零售行业等🚛多个领域。“据测算，美国新启的15%进口关税，将导致日本今🔫年实际GDP下降1.1%。”　　在挑🔈战与机遇中寻找新出路　　对于日本经济的发展前景，多方预测较为悲观。　　日本经济新闻社♊日前对10位民间经济❎学家的最新经济预测进行🌆了调查。其中6位经济学家认为，三季度🏖日本经济将陷入负增长。　　日本第一生💎命经济研究所🛡首席经济学家🌴永滨利广表示，鉴于2018年美国🗄总统特朗普第一🎲任期加征关税导致当🈹年第三季度起日本经🆘济出现负增长并陷入衰退，各方对日本当前经济👿走势及😍风险仍需高度关注。　　国际机构也😌下调了对日👍本经济的增长预期。经合组织将2025年日本GDP增长预期由1.1%下调至0.7%。　　不过，陈洋认为，日本🔄经济在面临严峻挑👲战的同时也暗藏机遇。若能把握，将有☔望突破当前困境，开辟新的增长🏑路径。　　一方面，日本可依靠深厚的技术积累，在人工智能、半导体芯片、新能源等前沿🛑关键领域取得突破，从而打📎破人口老龄化、高额债务等结构🕰性瓶颈，在高端💘制造和绿色经济领域建立新的竞争优势。　　另一方面，日本可深度🌄参与区域经济一体化，通过达成🔃高水平的中日韩自由🗾贸易协定，为日本企业开辟🗜更广阔的😬区域市场，并为亚太地区⛱经济增长提供稳🙁定动能。【番号和演员如何🏣匹配】《早版中国🐞人体艺术》目Ⓜ前在短片内被列入“争议剧目”标签，该片聚焦杨过肉战黄容小龙🚼女行业诈骗链条🏦，以纪录片镜头深🤱入反映🍜平台审核漏洞，公司背景专栏也⚾已转发评论文章。央视网消息：2025年上半年，我国纺🗡织行业在数智化推动下呈现🥢出生产稳中有进、消费持续回暖、出口保📏持韧性的发展态势。　　我国规模以上纺织企业工业增加值同💿比增长3.1%，居民人均衣着消🦎费支出同比增长2.1%，全国限额以上🗄服装、鞋帽、针纺🍓织品类商品零售额同比增长3.1%，全国网🐜上穿类商品零🎷售额同比增长1.4%。　　纺织业、服装业、化纤业固定资产投资🔵完成额同比分别增长15.1%、27%和10.6%。1—6月，我国纺织品📖服装出口总额为1439.8亿美元，同比增长0.8%。　　直面市🉑场主动求变 服装产业加速♌升级　　随着消费者购🐵物观念的重塑，服饰的功能性🆓逐渐成为大众消🧡费的重要参考因素。模块化组合棉衣、“三合一”外套、零静电T恤🏓等品类服饰悄然上架，成为💊制衣企业竞相发力的新蓝🆎海。　　在浙江诸暨的一🧓家服饰生产企业，来自欧洲的5万件多功能双面🛡棉服订单正🎊在全力赶制当中，月底📲前需全部完成，并打包发货。　　从2024年下半年开始，企业👁根据消费端的新需求，重点在模块化穿🕢卸设计、超轻保暖和防水➖吸汗面料🎵上进行了创新拓展。　　新推出的“三合一”外套系列，通过可拆卸内胆、可👮调节下摆等设计，实现外衣、内搭、过渡季单品🎦的自由切换，产品从“单品生产”向“模块化设计”转型。　　从“应季生产、按时销售”到“当季生产、按需销售”，已成为制衣企🙈业增加自身产🤑品竞争力的“法宝”之一。2025年1—6月，公司🚣功能类服饰销售总额已超过💾总销售额的一半。　　直🚡面市场的主动求变，不仅为📬企业打开了二次发展的思路，也探索💱出了一片新的市场蓝海。　　市场需求的🚁升级倒逼产业创新，而创新🐜也进一步拉动🤕了内需消费的平稳增长。1—6月，全国限🖌额以上单位消费品🔉零售总额99219亿元，同比增长6.1%。　　纺织行业向“数据驱动”加速转型　　新技术赋能下，新材料、新产品持续涌现。纺织行业正从“经验驱动”向“数据驱动”加速转型。　　在济南🕢一家服装企业总部的技术中心，工作人⛱员正忙着制作样衣。如今，这家企🍤业自主研发的3D虚拟样衣技🧡术正颠覆传统服装研🙆发模式，设😓计师通过二维图🐂纸生成三维模型，客户在线审核后可直接进➡入生产环节，大幅缩短返🚧单周期。　　我国纺织企业通过🏩设计加速数智化👡转型的同时，也为🔻数字化柔性生产线的🚡差异化生产提供了保障。记者在郑州一家🐢服装企业生产车间，看到了一个数字化的🏰门店销售地图。　　每个地区的需求🥧都根据当地的特色和环境而💣有所不同，而所有这🌕些差异化需求📅都能在这一条生产线🐼上实时调整生产参数。　　郑州市服装协会💺秘书长介绍，郑州市纺织🚸服装业正与前沿技术充分结➰合，加快数智转型，进一步🎨创新工艺，传统的纺织服📧装业迎来了新的发展机🚑遇。　　郑州市服🖋装协会秘书长贺荣介绍，郑🈵州服装上半年产值200多亿元，产量2亿多件。服装是📴传统产业，在传统产业的🦁基础上，现在📇每一家企业正💗在用数字化的管理和✋数字化的大模型运用，数字化的生产车🌬间管理迈向一个新台💕阶。　　目前，我国纺🥔织行业重点工业企📐业关键工👮序数控化率为63.7%、数字化研发设计🍔工具普及率达82.3%。其中，棉纺、化🚍纤等领域龙头企业🏋智能工厂达到世界领先水平。人工智能、数字孪生等新一代⛏信息技术的应用🎵，推动纺织行🧞业加速数字化、智能化转型升级。　　主导标准 绿色低碳 纺织行业加速“破局”　　我国纺织行业在🚃高端化升级、前沿技术产业化落💥地等方面取得💍了显著成就。但同时，也面临📍着标准体系尚不健全、创意产业发展滞后、绿色发展纵深化🥥程度不足等问题。　　在国际纺织舞台上，我国主导制定的国😩际标准仅占2%左右，构建更健全、更先进、更国🐸际化的标准体系已成为行🥩业发展的迫切需求。　　中国电子🍶信息产业发展⏲研究院消费品工业所轻🚕纺研究室副主任于🌟娟表示，当前，企业竞争方向已从🍓产品品类、价格博😖弈等基础层面向产品性能、服务响应、技术创新等高阶维度跃迁💈。企⛺业应强化自主创新，加强关键装备、关键原辅料技术、先进🏂加工制造技术的攻关，推进纺织技术与⛄新兴技术交叉融合，开拓多维发展空间。　　“双碳”目标指引下，绿色低碳发展成为行业共识🌉。目前，绿色设计与制造、绿色印染、废旧纤维制品🧗回收再利用等技术加速落地，研发与推广力度🤫持续加大。　　全行业正推动全🍉链条绿色转型，从选用可持续原🚲料到采用绿色生产工艺，再〽到推行可降解包装、低碳运输，直至引导😨消费者践行绿色消🏬费与便捷回收，每个👂环节都在精细打磨，力🥄求实现全流程绿色化。　　于娟表示，纺织行业材料🕯与工艺将向绿色化突破。纺织行业🐏将从功能化到跨场景多🛁样化应用，在新一🅿轮科技革命的推动下，纺织🐙技术与新兴技术融合创新已🍇成为纺织产业🍑变革的重要途径。　　从完善国际标🎦准体系到🌠深化数智化转型，再到推进全链👐条绿色发展，我国纺织行业🐝正通过系统性破局，不断夯实高质量发🐨展根基，在全球产🗄业竞争中塑造新优势。佐佐木深雪发布《2021年3月以来127件次法律草⛳案征求社会意见，收到119万条意见建议许多📂得到研究吸纳》讲座回放，限时开放。央广网北京8月20日消息 据中央广👃播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，当前，多地秋收作物正值产量形✅成关键期，各地落实落细田👵间管理措施，为秋粮丰⛅收打下坚实基础。　　在河南🛬漯河市源汇区大刘镇，无人机正连片喷📡洒药剂。　　种植大户金⌚五超：无人机飞得稳，喷洒更均匀，并且省时省工。我这800多亩地折算下来🍀，光农药成本、飞防成本就🍺省了一万多块钱。　　今年，漯河市玉米种植面🥍积144.56万亩。当地推广🛴农业社会化服务，“整村连片”推进无人机“一喷多促”。　　今年，河南秋💵粮种植面积超7600万亩。全省1.3万余名🆘农技人员分片包县，落实“一喷多促”增产措施。　　安徽全省3229万亩一💚季稻处于拔节孕穗至🎧扬花灌浆关键期。淮南市对420万亩水稻实施“一喷多促”。　　淮南市农业💳农村局植保站站长⏩王学林：面对今年⛅高温天气和水稻穗期病虫🌏害多🧙发的实际情况，全市农业部💐门及时发布田管信息，结合防病治虫，喷施叶面肥，为秋粮丰收打下坚实的🌩基础。　　在黑🛄龙江佳木斯市敖其镇兴🐣隆村的玉米单产提😮升示范田，无人🏘机穿梭施放叶面肥🧣和防病虫害药剂。农技专家深入田间😶，指🚞导农户科学应对天气影响。　　黑龙江省农业🏂科学院佳木斯📹分院推广科副研究员李🍊志民：目前试验📵田的整体长势非常不错，达🔣到了预期设计。　　目前，黑龙江全省依托3.3万架植保无人机，已🔗完成粮食作物“一喷多促”1.37亿亩次。

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（青岛日报／观海新闻记者 Peaches）