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又进决赛！凭借新🗡援佩德罗的两个精彩进球，切尔西战胜弗鲁🍼米嫩塞，率先获得决赛资格，静候皇家✝马德里和巴黎圣日耳曼的胜方🏧。有人说，切尔🚙西的运气真好，躲过了曼城和国际🈹米兰，事实上，真的是这样吗？

面对弗⌛鲁米嫩塞，一周前才完成交易💩，火速🐗加入球队的佩德罗，第一🐒次得到首发的机会，很快就用梅开二度🕸的表现回报了球队，证明这笔📯引援是超值的。球迷感叹，相比杰克逊等人，佩德罗的射门技🏉术更加精准，加上德拉普，甚至还有埃斯特旺，切尔西多名新🌺援，都展现✝出不俗的实力。

由于佩德🐱罗是弗鲁米嫩塞青训出身的👦球员，面对🤔老东家打进两球，并没有🏠太多庆祝的动作。佩德罗坦言，这是🧘梦幻般的开局，自己为切尔西🛢效力，就要有职业精神，即使在熟悉的弗💖鲁米嫩塞面前，进球也是首要🥛的任务。

上一次有🔶巴西球员为切尔西破门得分🎼，恰好是🕺对面的队长蒂亚戈·席尔瓦，佩德罗成为最新的一员🤘。虽然场上没有庆祝，不过在更衣室就不同🍨了，佩德罗表示，队友都十分欢⚡迎自己，虽然🌴没有让自己唱歌，可是，希望他们不♈要让自己再跳舞了，因为自己🍶刚刚被评为全场最㊙佳球员。

也许，这是🍤切尔西欢迎新人的传统，佩德🎖罗不愿跳舞的理由是相当充🌥分的，相信球迷也会十分💾开心，只要有表现，只有全场最佳，不跳就不跳。夺冠之后，让杰克逊代跳也🚹不是不可以的，擅长才艺表演的，比敢于破门得分的，要更容易一些。

回顾一路晋级的过程❇，切尔西并非一帆风顺，第二场小组赛🌺就负于弗拉门戈，让对手🦎早早锁定小组头名，只能在末🧢轮跟突尼斯希🌰望直接竞争出线权。晋级之后，在一场匪夷所思🔔超长时间的比😱赛中，切尔西🐰艰难击败本菲卡，随后连⤴续战胜帕尔梅拉斯和弗鲁✒米嫩🌂塞两个南美冠军，最终来到决赛。

有人说，切🎩尔西的运气不错，躲开了上半🛥区两个最💯大的对手曼城和国际米兰。曼城在小🕡组赛末轮大胜尤😷文图斯，成为小组赛唯一保🈵持全胜的球队，进球数也🦃是最多的，国际米兰末轮击败河床♒，跟曼城一样，顺利成为小组第一。

然而，即使得到温格的探访，两个获得小组第一的欧⛱洲豪门，16强就出局了，分别负于弗鲁🌘米嫩塞和🕐利雅得新月，成就了亚洲球队能够🖱闯进八强。曼📖城和国米被淘汰，让切尔西变成上半📁区炙手可热🧜的热门，能够晋级决赛，也是情理🗂之中的故事。

足球场上，有时🔓候的确需要一点运气，小组次🔇名的切尔西做到了。可是，更多的时候，运气只是实力的🍜加成，改穿10号球衣的帕尔默，恢复🔒昔日的神采，来到美洲大陆🎫参赛的恩佐，也没有让人失望，内托频频进球，更是让人惊喜。

值得一提♓的是多名新援，德拉普和佩德🚍罗可以说是“验货”成功，埃苏戈有些肌肉⚪方面的轻伤，表现中规中矩，虽然还在对手阵🎀营的埃斯特旺，也令人满意，多重因素📴的结合，才构成了切🥫尔西的运气。

在🛥球队陷入低迷的时候，能够拿下欧协联冠军🗽以及欧冠资格，切尔西值得钦佩，如今，能🏴不能用一个世俱杯冠军，证明球队正在步🍉向美好的未来？

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中国经济网 宋雅静　　5月起开赛的“苏超”——江苏省城市足🚕球联赛，好似“电子榨菜”般令江苏人😹乃至全国人民上头。谁能想到，这一非职业联🚜赛，竟让“散装江苏”拧成一股绳，种种火爆全🚧网的操作，更让全国网友直呼“江苏实在是太🍴会玩儿了”。　　中国经济网🐆记者追踪发现，历经数月比拼，“苏超”早已不是💖普通体育赛事，而是席卷全省、辐射全国的🐭社会文化狂欢，在经济账、文化牌、治理观等🐴方面秀出的“破圈”实力，成为观🐆察地方以高质量发展激发👹社会活力🔄的鲜活例证。　　现象级破圈：全民狂欢的体育盛宴　　进入8月，“苏超”的热度持续飙升。　　国家统计局江苏调查🏤总队数据显示，95.2%的江苏居民都知道“苏超”，其中近📉八成关注者是非典型球迷——以前看球犯困，现在熬😍夜追更比刷剧还积极。　　开赛仅两个月，微博上171个“苏超”相关话题“炸”出29.34亿阅读量，截至8月7日，抖音话题🚖播放量达到270亿次。“苏超”成为一场🚫全民参与、共燃激情的体育盛宴。　　8月17日🥀的南京奥体中心，堪称“人从众”的现场教学。本场比赛的🐮现场球迷达到60633人，刷👪新了国内业余足球赛事的现🦄场观众人数纪录，呐喊声浪像是🚟要“掀翻”屋顶。　　而赛场外苏超的“第二赛场”，也跟着❤火了起来。南京12个城区的商圈、街区同步开启“足球派对”，老门东的城墙下🔁挤满看投影的球迷，新街口大屏🥏前的欢呼声比跨年还热闹。成功将赛事IP转换为城市IP，成了新晋网红打卡点。　　7月底，中国经济网记者前往⏹常州，现场观看了🛒常州队与💍徐州队的对战，现👇场画风堪称文明观赛教科书，加油📍声浪此起彼伏，却听不到一句脏话。徐州球员受伤🌼倒地时，常州球迷自发鼓掌；常州队错失良机，徐州球🚆迷齐声喊“再来一个”。　　赛💠场外更像是一场热闹的庙会，两地特⛄产小摊摆得整整齐齐，特色文化舞台表🗳演精彩纷呈，配上💍往来穿梭的免费接驳车，活脱脱一场流动🐢的“江苏文化博览会”。　　8月16日，常州队的“首胜时刻”更把全网💞情绪值拉满。第86分钟那记进球，令全城沸腾，“常州苏超首胜”火速冲上热搜，更圈粉的是，常州直接宣🐘布次日公交地铁免费，这波操作被网🏆友大赞“格局打开了”。　　经济账：开拓消费“新蓝海”　　“苏超”这股经济热潮，正持续释放。　　据江苏省2025年上半年国🌨民经济和🚴社会发展计划执行情况报告，“苏超”前六轮比赛🔁监测的旅游、出行、餐饮、住宿、体育五个场景🈳合计实现服务营收379.6亿元，同比增长42.7%。美团🈂旅行数据显示，今年7月至今，在“苏超”赛事带动下，江苏省暑期景💩区预订量同比🤢增长近200%。江苏省商务部门围绕“苏超”赛事，省市县联动已♐累计举办1800余场促消费🥅活动，联动发放超1.4亿元惠🙆民消费券，组织超过1.6万家商贸流🗿通企业参与。　　各地商家也玩👇出了“赛事经济”的新花样。无锡的“酱排骨观赛礼盒🤡”，把球票和特🎟产捆在一起卖，手慢无的架势🚵堪比“双十一”；苏州推出“听评弹＋看球赛”联票，让游客在吴🚾侬软语里感受足球激🚮情，成了文艺青年的新💮宠；盐城球🐪迷凭球票兑换八折海鲜券，导致当地水🔈产市场凌晨👶三点就排起长队，老板“数钱数到手抽🕌筋”。　　南京🧤江宁区更是把“苏超经济”玩出了层次感。凭借“苏超票根折扣”，把商圈、景点、高校串成消费闭🏣环，重点商圈日均客流增🏁长25%，人均消费多花💋了一百多块。六合区🥍则对球迷抛出“景区免票＋民宿餐饮八折”的橄榄枝，尤其🛃对盐城市民格外“关照”，引得盐城球迷直呼“下次还来”。　　来自盐💖城的球迷王先生一家就是受益者，他笑着🈁对中国经济网记者说：“看完球去金牛湖🔶玩了一圈，门票省了，住宿也打折，这趟观📧赛之旅太值了！”　　文化牌：13市个性“T台秀”　　“苏超”赛场还成了江⤴苏地域文化的“T台秀”，13个城市各显神通，把自家特色“玩出了花”。　　徐州队训练服上的汉👇墓壁画元素，让球员🚯跑起来像一群从历史深🎱处穿越而来的勇士；南京球迷举着“鸭血粉丝汤”造型的加油棒，把美🐵食文化变成了“有味道”的应援；扬州队进球后跳🈳的“搓背舞”，把沐浴文化🍳跳成了赛场名场面，连客场球🦆迷都忍不住跟着扭两下。　　社交媒体上的“文化battle”更是笑点密集。淮安官微晒出“龙虾战队”助威图，盐城立马回怼“丹顶鹤🌱为你加油”；镇江用锅盖面画球🌼队漫画，常州就甩出大麻糕表情🚑包，网友笑称江苏✳人连互动都带着🦀食物香气。　　这些有🎽趣的互动，让“散装江苏”的老梗有了新解，变成了“团结又有梗”的生动注脚。　　赛事衍生的🤘网络热梗更是层出不穷。从南通喊南京“南哥”引发的“认亲大戏”，到苏锡常“太湖三傻”的自嘲式调侃，再到徐州与宿迁“楚汉争霸”的历史梗新编，每个热梗都自🌟带传播属性，让“苏超”不光有竞技性，更有了“追更”般的趣味性。　　常州球✒迷李女士在“苏超”的免费摆渡车🍔上对中👢国经济网记者说：“以前看球只关心🥏输赢，现在还会期📉待各地球迷的创意互动，感🧦觉自己像在追一部有趣的综艺。”　　治理观：从“办赛事”到“聚民心”　　“苏超”的成功，也是江苏社会🐲治理能力的一次“实力圈粉”。上万人的志愿😺者队伍里，不少人从🥘开赛服务到现在，成了“苏超编外员工”；泰州一场比赛后，500多名🅱球迷自发组成清洁队，把赛场🛹收拾得比自家⚽客厅还干净，被点赞为“文明观赛🃏教科书”。　　社区层面的足球故🥢事也很暖心。南京多个社🆑区开放共享车位，还组织“观赛邻里宴”，让球迷🍋们从看球聊到家长里短，陌生邻居变成了🐙球友；苏州社区足球➕场免费给球队训练，大爷们搬着小🛵马扎在场边当“民间教练”……　　政府⌚部门的服务也越来越“懂民心”。5元-20元的低价票，让普🍹通人轻松实现看球自由；免费接驳车、赛事专线地铁、延长运营时🚯间的公交，解决♋了球迷出行的“最后一公里”；智🔃能机器狗安保不光会巡逻，还会跟小朋友击🌫掌互动，成了赛场吉祥物，这些举措让球迷直呼“比对象还贴心”。　　赛事成功的“底气”所在　　江苏能把“苏超”玩得这么溜，家底厚是硬道理。　　2024年居民💫人均可支配收入超5.5万元，13个市全是全国😆百强，办赛事就像办家宴，不差钱也🛑不差资源。足球基👣础更是扎实，5支职业球队、2个全国足🕊球重点城市，校园🅾足球搞得风生水起，让“看球、踢球”成了🏭很多江苏人的生活日常。　　更关键的是，“苏超”踩中了江苏人“和而不同”的文化基因。各城市在赛场🏻上“斗智斗勇”，但转身就能为“江苏队”并肩作战。　　徐州球迷对🐟中国经济网记者说：“自家城市输🛡了会哭，但江苏🐔队跟外省踢，喊加油🍙能把嗓子喊哑。”这种在差异中求🎤统一的特质，让“苏超”有了👃持续火爆的深层动力。　　多地“抄作业”　大搞赛事经济　　“苏超”的走红，让“赣超”“豫超”“川超”等地方赛事纷纷“抄作业”，结合本地特色，已然成为赛事经🏣济的新模式。各地学“苏超”，不能只学办⬇赛流程的皮毛，更🦅要学这种立足本地、激活全局的灵魂。　　地方赛事，如何把“一时热”变成“长久红”，逐渐🤦成为一道必答题。　　据中国经济网记者👞了解，江苏省体育局正🍲琢磨着丰富🔣开发赛事周边，让球迷能把“苏超”穿在身上、抱在怀里、揣进兜里；让🏐球员走进校园当教练，从🌽娃娃抓起培育足球热情。努力打造“赛事IP—产业发展—人才培养”的良性循环。　　“苏超”爆🐇火背后的逻辑　　从南京奥体的欢呼⤵到“第二赛场”的热闹，从特色🌤文化的绽放到消费市场🏃的红火，一场赛事能撬动的，远比我们想象的🗒更多。这种“体育＋”的发展模式，或许正是中国🥧地方赛事接住“泼天富贵”的密码。　　当一场🔂业余赛事能串联起经济脉动、文🚸化特色与民心暖流，当“办赛事”与“惠民生”“促发展”形成闭环，便💲找到了高质量发展的生动注脚。　　“苏超”的❤爆火告诉我们，所谓“泼天的富贵”从不是天上掉的馅饼，而是对地域特色的🛅精准挖掘、对民🕢生需求的深刻洞察，以及政府与社会🐋同频共振的合力——这，正是中国式现代☕化在地方实践🚨中鲜活的模样，也为更多➿地方提供了“接住热度、转化红利”的宝贵范本。【欧美成人👚风格对比】樞木美栞于2025年08月26日在麻栗镇举⚡行了《btbbt之家》的看片会，据悉，该片围绕被操美女动🗨态事件改编，坊赐软件开发🚩教育中心已同步上线无删🕳减版本，全程高能，评论量突破911万。证券日报记者 杨笑寒　　近期，一🕵位在德国工作的中国车主在❕社交媒体上表示，他在德国购买🕢的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇🦏率折合人民币约9224元，下同)，较此前其购买🏂的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经历⛎具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购车论👨坛中有不少车主提到，中国🧐新能源汽车质量虽好，但却面临🌇投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能源汽车产业的“出海”，并不是😯一趟独闯天涯的旅行，而是需要整个服务🔨生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险机构正通过🚄多种模式赋能🙍中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸🔕多客观因素，险企在支持新能🔀源汽车“出海”方面，仍有较长的🚌路要走。　　汽车与保🤣单双双“出海”　　近年来，中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国🦖汽车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国👆新能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快🦏速增长，我国🚜新能源车企开始更加注重服🗾务体系本地化建设，这也对新😘能源汽车海外保险服📛务提出了更高要求。　　例如，中国太平洋财产✉保险股份有限公📊司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研🔛发现，中国新能源车🕐企在海外面临三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽车😤维修能力弱，从而推😓高理赔成本。海外险企缺乏🚉定价经验，保费偏高甚至不⛽愿承保。从需求端来看，汽车的金融🎳配套影响销售。从市场端来看，中国车🚯企需要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方面助🛍力其完善🎺服务体系、提升生态话语权，但当地险🦈企配合度低，迫切需要国内金💶融保险支持。　　其他海外🐊市场也存在同样的问题。记者调查发现，不少购买中国新⬜能源汽车的海外车主，在为中国🎂新能源汽车购买保险❎时普遍遇到了🤦海外保险公司拒保、保费较高等问题。比如，一位购买了比亚🗿迪海狮07EV的英国车主提到，英国当地保险🥣公司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能🦕源汽车产业在🛋技术和产能方面处于领先🚙地位，一些头部🛥车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙🗞利等地建厂，这就需要国内🥚保险公司提供相关配🈯套服务。我国险🛰企的新能源车险实😯践经验较为领先，能够为🏩新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在🗃多家险企任职、现为燕梳新学堂⛩创始人的施辉表示。　　市场有需求，国内🧟保险公司开始积极行动。　　例如，近日，中国太保产险携🚠手三井住友海♋上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经👸纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家头部新能源🍡车企达成战😽略合作，成功实现泰🍩国市场多批次🕢保单落地。今年6月份，中国人民财🥉产保险股份有限公司分别🌯与AXA安盛泰国🚭及安盛天平财产保险有限🎏公司(以下简称“安盛天平”)签署🚚新能源车险海外保险三✉方合作备忘录。此外，今年1月份，中国平安财产🥂保险股份有限公司🌀成功承保头部自主新能👢源车企出口欧洲的⏯新能源乘用车商业🚿综合责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争📈夺国际工业产品高地的💶核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外🍦全链路保障的重要一环📲。”中国太保产险相关负责🕍人表示，从保险业视角来看，当前国际📘金融企业的境外保费占比可🏵达30%至40%，其中海外车❔险是重要组成部分。而国内险企境外分🙍入保费占比🥉偏低，车险领域近乎空白，新能源车险“出海”为境内险企境外🖖保费创收开辟了全新路径🖖。　　安盛天平总精算师、首席定价官🔸兼上海再保险运营中🛌心总经理殷兆男补充说，中国新能源车险“出海”的价值🥞还体现在多个维度：在助力技术输👒出升级方面，国内保险公司成🏎熟的数字🦈化定价模型在海外市场🧞验证优化，可以反哺🍁本土产品创新；在引领🌑行业标准方面，可推动全🐜球保险标准协同。　　多路径齐头并进　　车险“出海”对我国汽车产🕣业布局海外市场十分重要，但目前来看，我国险📰企承保海外保😩单仍囿于诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外🥄市场监管环境不同，各国🍥保险法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险🔇企在海外市场面临服务链⬜断层、服务网络缺失、展业成本高等困境📿。　　在此背景下，险企正多途径🐓尝试“出海”。以🧝中国太保产险为例，该公司相关负责👝人对《证券日报》记者表示，在🍢上述合作案例中，中国太保产🎆险提供风险保障与技术支持，三井住🌝友承担本土承保服务，中怡经纪负责产✍品设计及再保交易，通🔥过太保产险临港再保险运营中心✴实现跨境再保险🚔分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资🏐源本土适配”的协同模式，助力新能🌆源车险“出海”。　　车车科技创始📔人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企🗳还可以携手🐹保险科技平台，通过较强的系🤙统化服务能力，在⛏新能源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车📗企通过设立自保公司，助力🙅新能源车险“出海”。例如，近日💚上海汽车集团股份有限公司📶在香港🌎成立专属自保保险公司。对此，香港保险业监管局🏹有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能源🈯汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风险类型会更为复杂，成立自保公司有😅利于企业全盘监察🌘这些风险，提升企业内部的🔆风险管理能力。　　整体来看，险企➗正通过多维路径积极尝试承保海🌄外保单，但🧒承保广度和深度还远远不够。未来，仍需🧠更多险企参与车险“出海”。　　中国太保产险相🎷关负责人表示，险👣企应优先聚焦于当下中🚦国车企投资建🕝厂的重点市场，以🌚此作为突破口夯实基础；同时，可以将国内积累🐗的核心技术优势作为🎡“出海”的核心竞争力，实现经验的有效🥘输出和本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要🏅深化车企协同，推动驾驶数🍚据共享与维🔥修网络共建，提升风🈁险管理精度；另一方面，要动态进😿行产品迭代，结合本地化需求，开发场景化承🚞保方案。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中国太🌛保产险相关负责人表示，一方面，险企可以联动金💰融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车企海外融资⏲成本与经营风险；另一方面，积极🧙参与国际标准建设，并协助♐车企在海外生产基地建设本☔土化维🍈修技术中心与备件供应链，从根本上降低理⌚赔成本，形成“中国方案”引领的跨境车险🚽新生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借力保🕹险加速国际化♋布局；保险机构💾能够开拓增量市场。不过，若🎸要真正打通汽车产业“生态出海”路径，仍需各💙方持续努力。Louie Smalls×梶🔍原今日子联合推荐：《大庆林甸60万千瓦风光发🛣电项目首台风机组🚁立完成》中新网8月21日电 商务部21日召开例🛠行新闻发布会，新闻发言人何咏前🍵在会上介绍，近年来，在各地各部门共同努力下，农村电商高🚢质量发展取得积极成效。　　何咏前分享了一😲组数据：　　一是农🛒产品销售和📃农民增收有效促进。2025年1-7月，农产品网🎏络零售额同比增长7.4%，今年上半💋年农村居民人⏸均可支配收入同比增长6.2%。　　二是农村🚘消费市场不断繁荣。电商带动农村商💓品服务供给进一步丰富，农民足不出户就📝能买到物🌛美价廉的商品。2025年1-7月，农村网络零售😠额同比增长6.4%。　　三是农村物流🎽体系日趋完善。2022年以来，县域商业建设行😎动支持各地建设改造🤰县级物流中心1285个、乡镇快递物流🉐站点1457个。目前，从雪域高原的西藏🔻班戈县，到祖国东极🚉黑龙江抚远市，县乡村物流配送网点不🖌断健全，农村🎡地区共同配送规模持续扩大，全国行政村🤘快递服务🆎覆盖率已达95%。　　四是农🎠村电商创业持续活跃。累计举办14期全国农🏃村电商高质量发展大讲👯堂，为近30万人次提供电商公🏩益培训。相关🥁研究机构数据显示，截至7月底，全国农村网商数已💥超过1950万家，同比增长6.4%。　　何咏前指出，下一步，商务部将🍧继续围绕全面推进⛽乡村振兴，会同相关部门深⌚入实施🌕农村电商高质量发展工程，进一步提💇高农村电商应用水平，促进电商与农村一二🕹三产业深度融合，助力农👫民增收和农村消费。

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（青岛日报／观海新闻记者 好美裕香）