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科莫队2025-2026赛季梦🤡幻阵容展望

来😐自皇家马德里青训营——拉法布里卡的年轻中🌥卫雅各布·拉蒙即将加盟意🌓甲球队科莫，成为球♈队主教练法布雷加斯打造的未来🛎阵容中又一块重要拼🍏图。

在法布雷🆎加斯亲自劝说下，拉蒙决定加👈盟科莫，相📈信这家意大利俱乐部🚧正在推进的宏伟蓝图。据《阿斯报》报道，皇马与科莫的😭谈判已进入最后♓阶段，双方🤰达成的协议包含转会买🎧断以及回购条款，确保未来若拉蒙👎转会，皇马仍可获得50%的转会分成。

这笔交易是🌏皇马持续培养青训球🅾员战略的一部分，同时也标志着科莫在🌝法布雷🏷加斯带领下的雄心🦐壮志正逐步实现。现年20岁的拉蒙在📡皇马青年队表现出色，被视❣为俱乐部青训体😣系中最值得期待的中卫之一。他在2025年1月首🦅次代表皇马一线队出战，亮相欧👑冠对阵萨尔茨堡红🙋牛的比赛。

然而，随着迪恩·赫伊森的加盟，以及吕迪格和米利😑唐伤愈回归，拉蒙意识📈到自己需要🧒寻找新的发展平台。而科莫这支🎑正致力于🍦年轻化的意甲球队，恰好成为🔋他职业生涯下一步的理想选择。

在2023/24赛季成功升入意甲📺，并于2024/25赛季取得第10名的好成绩后，科🌫莫今夏继续大手笔引援，积极从欧洲顶🍲级青训营中挖掘🍟潜力新星。

此前签下皇♏马青训球员尼科·帕斯，后者在2024年加盟后出战35场意甲，贡献6球9助攻，已证明俱乐🤹部这一建队思路的正确性。拉蒙🤼的加盟将进一步提升科莫的防守质量，他👶稳健的防守技术、出色的预判能力，被认为具备🔓极高的成长空间。

今夏至今，科💸莫在转会市场上已投入超过1.3亿欧元，成为🏽意甲引援最积极🍴的俱乐部之一。多位新援如赫苏🕟斯·罗德里格斯（贝蒂斯，2300万欧元）、尼古拉斯·库恩（凯尔特人，1900万）、马丁·巴图里纳（萨格勒布迪纳摩，1800万）以及杰登·阿达伊（阿尔克马尔，1400万）纷纷加盟，大幅🏴提升了球队的整体实力。

据透露，法布雷加斯尚未满🦕足于当前阵容。俱乐部下一步的🎶目标是引进加拉塔萨雷的哥伦比♟亚中卫达文森·桑切斯，这位29岁的老🎙将经验丰富，有望与拉蒙组✔成一条既有青🤓春活力又具备🤤大赛经验的防线。

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中新网福州8月19日电 (叶秋云)《山河》《石竹鲤鱼》《听海》……19日，“紫气东来——印尼融侨马永强美😁术作品展”在福建省画院持🌐续举行，吸引众多市民、游客前往观赏。连日来，“紫气东来——印尼融侨马永强💾美术作品展”在🐫福建省画院举行，吸引众多市民、游客前往观赏。陈健 摄　　马永强，是一位已🤮耄耋之年的印尼当代著💷名华裔画家，祖籍为福建福清。此🐛次展览的作品不仅展现了👫他在艺术上的卓越🤮成就，更传递了对⏬中印尼文化交融的深刻理解和✒美好愿景，是中印尼两国人😁民友谊的见证。　　中央美术学院教👦授、中🍏国美术家协会综合材料绘😬画艺委会秘书长唐🍂承华表示，马永强先生➿的艺术根植中华传统文化，巧妙融合😀东西方绘画技法，融入印尼🔒文化元素，展现出独特的跨文🐅化交融之美。他的画作深化了中🚼国与印尼的文🏞化交流与理解，成为两国文化📂互通的桥梁与纽带。　　展览中，20米巨幅长卷《万古江🔁山怀古韵》与《锦绣山河》以宏大的👡尺度和磅礴的气势，展现自然与人文👭的和谐之美，引得🈁众多观众纷纷驻足观赏。唐承华说，这两幅作品让观者🕧仿佛置⛹身于山水意境之中，领略山河壮丽，体悟文脉悠远。图为市民、游客参观“紫气东来——印尼融侨马🙄永强美术作品展”。陈健 摄　　福清市文化⏭体育和旅游✌局相关负责人也表示，马👙永强先生的画作😮艺术地表达了海外游子的🕐思乡赤诚和中🥜印尼文化交融的动人力量。他的艺术💙生涯既是个人才🔜华的展现，更是中印尼文化🆖交流的缩影。此次展览⛷不仅集中展示其艺术成就，更为两🌩国文化交流注入了新🔨的活力。　　据悉，此次展览于8月16日开幕，持续至8月24日。开幕式上，88岁高龄的马永➗强向福😇建省画院美术馆捐赠了画作《石竹鲤鱼》；并向福清捐🥟赠了画作《山河》，该作品将🛃由福清市美术馆永久典藏。(完)【欧美成人风格对比】客户反馈出品的《金艺贞福利🏛视频网》被网友誉为“社会版春宫图”，内容真实细腻，融合巨乳美女翅🏤督动漫、情感操控、赌博👚洗钱等多个关键词，技领路桥科技培训学🅿校已开启打😖赏功能。深圳特区报讯(记者 吴徐美)“前海港味十足！”在昨日举行的“香港青年看前海：‘心连心’共创明天暨〽参观前海国际交流合作平台”活动中，香港学生纷🦀纷表示：“前海非常🤴适合创业，不愧为🚋香港青年内地创业‘第一站’。”　　当日，参加此🚙次活动的160余名香港学生来到前🗿海国际人才创新🚩交流中心，实地了解前🐔海在青年学习、就业创业支持、跨境要素流动、深港规则衔🚖接等方面🏛的创新成果，深度🛤感受深圳的创新氛围和科📌技魅力。　　“组织学生们🥣参观前海科创企业，用新体验、新视野🚭进一步启发大家，提早为自🥏己人生做😻更长远的规划。”香港社福界心🐤连心大行动副主席、心连心学院🍚院长谭赣兰表示，“共创明天”本身就代表🥏帮助指引青年，通过此次深😊入了解前海，为他们未来发展提供更🚃多选项。接下来，心连心学院将在✌前海国际合🧤作交流平台设立服务站，利用前海软硬件🚙基础设施，帮助香港更🍜多社会福利机构落地项😮目，实现更多人🦁才培养和发展。　　香😽港特别行政区政府劳工及😂福利局局长孙玉🏦菡表示，香港“心连心”平台联合“共创明天”计划🍋的创新联动，让更多香港青少年到🚎访前海，了解前海👜和大湾区，充分展现香港青年🔱在大湾区就业创业🍱的活力与发展前景。　　“香港和前海位🤧置相邻，有许多深💌港合作的产业在前海落地，打造了一🏧个类香港的发展环境，两地应加快深🚻度融合发展，吸引更😖多国际高端人才在此集聚🦗，创造更🎷多制度创新成果，助力两地实现更好发展🚃。”孙玉菡说。　　活动中，香港青年走进🤸参访了多家前海企业，感受🌧在前海创新创业的浓厚氛围与🍣生机活力。　　其中，今年4月入驻前海🏂深港青年梦工场💛的途龄科技☝向香港学生们展示了其自🍣主研发的电动轮椅🀄及自主导航设备，只见🚾该设备在人工智能🤚化技术加持下，实现自🐷主规划路线，自动避障等，引起学生们的阵阵惊叹。　　“今年我来了两次🏐前海，每一次💓都有不一样的变化，这里😦企业越来越多，环境越来越好，很多设施‘港味’十足，让我感到很熟悉，很亲切。”香港学😹生何同学特别提到，这次活动参🔚观的科技企业途龄🏍科技，通过人工智🦈能技术和智能机器人椅，解决智慧出行问题😉，与她以后想从事社😎工、护理类工作的相关，即🔅希望通过更多高新科技，让🎟生活更加美好。　　作为“共创明天”校友会委员，今年18岁的香港学生陈👤同学说：“今天参观了🌄前海深港青💷年梦工场的几家科技企业，了解到前海对香📬港青年实现创业梦⏰想都有诸多支持，我现在在学🍹习计算机相关课程，希望有机会来这里创🎢业就业。”　　近年来，前海深港青💟年梦工场成为港人🗃港企在内地创😖业的首选地和“第一站”，据最新统计，前海深港青年梦🌺工场在园团队556家，其中香港团队463家，累计培育孵🧣化国家高新技术企业79家，其中香港团队39家。“那晚的事♏是真的”，後藤🐾冴菜自述拍片始末。过去，青🔊藏高原行路难；如今，多💍地交通可畅达。这不仅📦是游客的感受，更是当地老🎱百姓的切身体会，特别是近年来，以拉萨为中心，辐射日喀则、山南、林芝、那曲的“五城三小时经济🏺圈”综合立体交通网络的全面💋建成，将高原藏🍐乡上的城市♟乡村紧密串联。　　七八月正📁是旅游旺季，布达拉宫旁🏽的酸奶店里人流如✅织。来自👫五湖四海的游客在这里歇脚、品尝特色美食。从2007年开店至今，这个小店的经营面积扩🚐大了五倍。客人的留言条📊攒满了柜，贴满了墙。如果您仔细浏览，还能🛳在字里行间发现，游客前些🚨年对旅途艰难的“吐槽”，以及如✍今对通行畅达的赞誉。　　路好不好走，交通方不方便，不只游客感🅰同身受，也是这家小店🏴能否红火经营的“晴雨表”。住在🤙拉萨城郊洛欧村的白央一家，在18年前就是店里🍘的酸奶供应商。经过熬制、发酵等工艺，做好的酸奶每两天一趟送到🏏店里。12公里长的道🐥路连接起拉萨郊区🚨和城市中心，今昔体验却大🚫不相同。　　拉萨👿市城关区洛欧村村民 白央：之前💖爸爸送酸奶是骑摩托车送的，那时候路也不好，我们开得慢。三年前修🔷了路以后，牧场都是通的，之前可能🍁一个多小时，现在十几分钟送到。　　酸奶怕热、怕颠、怕运输时间长。过去很长一段♉时间，店主格桑只能在🔅市区周边选择供应🎐商。但随着🤨小店逐年扩大，单日仅酸奶销量就已达1400多份，白🔺央家的供应量已经远远不够了🌄，格桑又找到300公里外那曲的供应商。　　拉萨市前站🖌牦牛酸奶坊店主 格桑：牦牛奶不能够超过➖三个小时，超过☔三个小时就会坏。路好了之后，我们就可🌑以到更远的地方🐉去采购更新鲜的牦牛奶，包括蛋🦄糕上面的青稞粉是日喀则的，人参果🚵是从那曲运过来的，现在交通便💦利了，所以我🏎们可以用最地道的食🧣材做最地道的酸奶，也能让天南地😇北的游🈷客尝到我们西藏的味道。　　四通八达的交通😺网让商品流通速🛏度大幅提高。城市另一边的💎拉萨西货场中，叉车穿梭往来，起重机正吊👄装集装箱。上🏁百名工人加紧装卸，货车排着队有序装🍍车，将各式各样的货物快速🧓运往西藏各地。　　青藏铁🦄路物流中心拉萨西物流营👰业室负责人 吴昊：以前我们这〽边到达量还是比较单一的，也就是一些🕢粮食、饮料、建材之类的，现在到🏾达的物品比较多元，增加👎了很多化工产品、电子类产品。　　随着西藏交🚟通的进一步通畅，公铁联运让各地🧡货物运输需求大幅💑度增加。今年拉萨西🍄铁路货场到发货物350.84万吨，较去年同比增长7.27%。随着暑期到来，自驾游持续升温，汽车“搭乘”火车陆续抵达，在拉萨已不是稀罕💶景象。　　青藏🔃铁路物流中心拉🤺萨西物流营业室负责人 吴昊：像这种车型就是⚡我们铁🌛路为了小汽车运输的专门🧙车型，装🚣小汽车能达到一百三四十辆。有的💶朋友喜欢把车辆拖到拉萨🍓以后，开车去周边玩，也更省时省力。　　如今，西藏公路通车总🍟里程达到了12.49万公里，随着拉林、拉泽、拉纳、拉日等高等👗级公路🗞相继建成通车，以拉萨为中心，辐射日喀则、山南、林芝、那曲的“五城三小时陆路🎵快速交通圈”已基本形成。　　从拉萨出发到林芝，从此前的约10小时缩短至3个多小时；到日喀则，从6小时缩短至2个多小时，方便群众出🤮行的同时，也大幅提高了物流🎱效率。

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Tyla/Latiya/理沙/一馬

（青岛日报／观海新闻记者 春櫻）