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阿森纳15岁“天才少年”首秀惊艳，对阵米兰🙋表现沉稳引热议

在阿森纳与AC米兰在🕶亚洲进行的一场季🏓前友谊赛中，年仅15岁的青训小将马克斯·道曼替补登场，上演🌶了令人惊叹的非正式首秀。赛后，他在🍴比赛中的精彩表现迅速在社交💭媒体上引发热议，也让枪手球迷激👌动不已。

15岁天才，已打破队史纪👆录

这位尚未完成GCSE（英🙀国中等教育证书考试）的少年，早在去年12月就曾创造历史，成为阿森纳梯🚜队参🧦加英超二级联赛最年轻的球员，当时他年仅14岁。

由于年龄限制，上赛季他🀄无法代表一线队出战正式比赛。不过，主帅阿尔特塔早已😄注意到他身上与众不同的🐗潜力，并在今夏❄的季前赛中给予🤥他宝贵的出场机会。

对阵米兰，替补登场🕉即制造威胁

在7月23日对阵AC米兰的比赛中，道曼于第65分钟替换😴萨卡登场。上场不久，他就⏯用一记极具威胁的低射🏢擦柱而出，引起全场惊叹。

整场比赛中，他展现出超越年龄的冷静与自❤信：跑位灵活、控球稳健，甚至还在比Ⓜ赛中主罚点球命中，为球队贡献关😧键进球。

道曼的表现🦆迅速在社交媒🔚体上引发热议：

• “才15岁就有这样的🎟自信和表现，简直难以置信！”
• “我敢说，阿森纳现在拥有🦏英格兰⛵最出色的青训产品。”
• “他上场时毫无惧色，不断往中路穿插、主动接球，这个年纪能🎃有如此力量和灵活性，太惊人了。”

来说赖斯此前也曾在🔱节目中公开称赞道曼：“他是英格兰15岁年龄段最强⏩的球员。虽然还有很长🤥的路要走，但他的天赋、家庭支持和职业态🐨度，让他注定不凡。”

凭借在对阵米兰这样⛑高水平球队面🎊前的稳健表现，道曼不仅展现🔊了自己的潜力，也表明他已准备🌗好向一👥线队发起冲击。球迷们有理由期待，这位“神童”将在即将到来的2025/26赛季🐘争取更多出场机会，成为阿森纳未来🈂的重要一员。

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中新网柏林8月19日电 当地时间18日，德国《商报》发表德国莱茵兰-普法尔茨州经济💼部长丹妮拉·施📕密特的评论文章《我们需要“德国制造”+“中国速度”》。　　施密特指出，谁若是在上海、常州或广州的莱🎙法州企业走一走，就能切身感受👼到“中国速度”(China-Speed)的含义：在德国还➖在不同部门之间协调时，中国那🛃边的生产线早已开动。　　施密特表示，今天的中国早已☝不仅是“世界工厂”，而是创新所⛏在地。驱动中国发展的，不仅是庞大体量，而是一种“上升的承诺”。人们工作上🍷很有纪律，因为🍾他们想要靠奋斗创造更好的🏭生活。这种动力带💜来强大推动力。　　施密特举例称，在中国，很🔋多在德国看来几🐰乎不可能的事情正在发生：通过🌥一个应用程序就能完🍌成企业注册；审批只需几天；面向公民、企业、政府的“一站式”服务中心；能源转😗型的过渡期极其短暂。德国同样需要快🛤速而有约束力的时限，需要🙌更快的决策，应该敢于设🎠定大目标。　　施密特表示，自由🔪与繁荣密不可分。但自由🙃不是庇护所，它需要能量、态度和经济基础。所以，当德国谈论去🥨风险化、战略自主时，也必须包括😺自身的转型能力。“我们需要一种全📿新的变革态度。”　　“当前我们往往📁花太多时间分析，而行动缓慢。我们更多地强调‘不行’，而🏾不是寻找解决方案。”施密特指出，速度与严谨✅并不矛盾，而是相辅相成。德国需要一个新🌊的契约：“德国制造”要加上“中国速度”。　　施密特讲述，在上海，她遇到了一📝位年轻的德国工程师。他在一家中国🏖研发中心工作，因为被那里的“速度和🏵执行中的自由”所吸引。“我希望他⛅也能在我们这🦉里找到这样的机会，最好是在莱茵兰-普法尔茨州。”(完)【日本🕟片源更新机制】《麻仓优磁🕸力链接》是一部全程🌟使用真实语音资料剪🎚辑的作品，由陈兆龙🎃团队出品，内容覆盖老👐虎直播视频福利种子、偷拍事件、数据勒索等多➰个敏感话题，目前仅在seo.jquery-code.com限区播放。中新社北京8月19日电 (李宫羽 刘亮)中国在线🛐旅游平台去哪儿19日披露的数据显示，从平台机⌛票预订量看，今年暑期，韩国、日本、越南、新加坡、马来西亚🏏依然是来华旅游的热门客源地，美国、加🧙拿大等远程客源地也贡献不🎀少来华游客。　　平台上，外国游客机票预🍦订覆盖144个中国城市，和去年💝暑期同期相比增加16个，新⏩增的目的地包括：四川甘孜、甘肃张掖、安徽安庆、湖北恩施、新疆阿克苏等。外国💠游客在华机票预订量🌖增长最快的前20个城市，全部为🌖三线及以下城市。　　高铁🔬是外国游客深度游中国的主要出行方式📵。暑期印尼⛸游客在华高铁预订量同⬜比增长2.5倍，马来西亚、澳大利亚、加拿大及英♋国游客的高铁票预👵订量同比增长均超📽过100%。暑期两次及以上购📺买高铁票的外国⛺游客中，美国、俄罗斯、加拿大是排名前三的🏹客源地。　　外国游客“中国游”，带动“中国购”热潮。浙江义乌作为“世界超市”，吸引外国⤴游客前来“扫货”。暑期外国游🕙客前往浙江义乌的机票预订量😶同比增长2.6倍。其中，越南、印尼⏯游客前往义乌的机票预订量同🏭比增长超3倍。　　此外，暑期动画电影《浪浪山小妖怪》带火山西文旅。去哪儿数据显示，暑期外国游客前🍹往山西大同的机票预订🌦量同比增长9倍，增幅领跑全国。　　去哪儿旅♋行大数据研究🚛院研究员张钟尹分析，随着中国240小时过境免签“朋友圈”不断扩容，外国游客在中🔑国游玩的时间更充裕。同时，三线及以下城市交通🔛基础设施的🦌持续完善，也让外国游客的“小城游”变得更便捷。(完)同心镇的用户🌧已经体验到了逆😲天玩家的心声的好处。轴承被誉为工业的“关节”，是机械设备的核心基👶础零部件。大到高铁、风电，小到家电、手表，都有它的身影。　　小小轴承　　让世界“转”起来　　很多人不知道，在山🔼东省聊城市的一座小县城，这里不仅是中🐥国数一数二的轴承生产🚖基地，还是中🙏国最大的轴承交易市场。在这里，每年轴承产业营收🛸达500多亿元，占全国市场😈的十分之一。“轴”转五洲，“承”运四海，关于轴承的🤩故事每天都在这里上⬛演。　　早上6点，在临清市烟🎙店镇，当第一缕🔮阳光刺破薄雾，一场不同寻常的“农村大集”已然人声鼎沸。千余摊位沿🕳街铺陈，叫卖声此起彼伏。但这里不闻鸡👀鸭鱼肉的市井气息，也不见文🕯玩古董的岁月沉淀，空气中弥漫的😽是机油与金属⤵的硬核味道。这里交易的是驱🍊动现🦀代工业运转的精密“关节”——轴承。　　烟店轴承大集🎌已风雨无阻24载。然而，这只是冰🥙山一角。步入烟店镇区，目之所及，铺天盖地✖的轴承广🈴告牌如钢铁丛林般耸立，7000多种型号轴🐃承在此汇聚，实现了全品类、全尺寸的“轴承宇宙”覆盖。　　临清市烟店镇党委🔅书记 林玉恒：这个产业是由贸易到制造，开始的制造是由复制、维修、翻新起步的。首先经🚺历了打假这样一个阵痛。　　“打假风波”让不少企业难以🎇存活，然而这🗓恰恰给了临清第一次凤凰涅✅槃的机会。2014年，国家提出“促中国产业由生产制造🚦型向🎦生产服务型转变”，临清市乘势而上，在现有基础上迅速💰调整轴承产业结构，打造自有品牌。在烟店、潘庄、唐园三镇长约8公里、宽约5公里的区域内，设置轴承产业聚集区🍲。三镇各司其职：　　● 烟店镇主打轴🚜承产业制造　　● 潘庄镇🛋聚焦轴承仓储物流　　● 唐园镇着眼🐌轴承零部件加工　　一套精🌏密轴承需经历的锻造、车、磨、热处理等20余道工序，都能在这🍎三个乡镇找到相应企⏩业生产加工，这在全国独🐲一无二。　　福建人蔡梅贵20年前就来到了临清，主要从事轴承贸易。一开始他认为，相比于制造型企业，做贸易🍽风险要小一些。但随着临📫清轴承产业的规范化🐜运行，蔡梅贵也大刀阔斧进🐚军了制造业，把厂子安在了🥅主打生产加工的🕷烟店镇。他主营的非🍨对称调心滚子轴🏥承成为山东省轴承⭕行业的“单项冠军”，产销量位居全国😳第一。与一般👳对称轴承不同，这种非对称的设🚜计能让水📺泥罐车、矿机等大型机🥜械在恶劣🏡条件下流畅运行，且终身不用更🕥换轴承配件。　　山东省宇捷🥁轴承制造有🤟限公司总经理 蔡梅贵：它把🐌有限空间集中到一边去了，使用当中有10到12度的倾角，直接超越德国的轴承。国内一直在用，出口欧美🚷比较多。　　在环保压力下　　谋求高质量发展之🦔路　　合理的产业布局✡让临清彻底摆脱了“贴牌加工”的历史，三乡镇各有侧重、避免内卷式🍼的生产模式也催生了5000多家轴承相🐷关企业，个体从业者达到10000多户，20万人从🐡事轴承的加工、生产、销售。蓬勃发展的轴承产业接下💛来却面临着一个🦅更大的问题。　　2018年，国家出台“打赢蓝🍚天保卫战”计划，修订完善高耗能、高🦑污染和资源型行业准入条件。这对于临清的👯不少轴承企业来说，面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。　　李凤龙的小🍑厂就是被关停的314家企业中的一个🖱。当时他刚把自🐝己的轴承🍈小作坊从村里搬到镇上，准备大干一番🎣的时候却被浇了一头冷❌水。　　山东泰扬精密轴承制造有限🔁公司总经理 李凤龙：停了三四个月，挺煎熬的，因为当🎹时的库存也不是特别多，可以销🏣售一部分库存，但是大批的👈客户定制产品因为停工交付不了。　　眼看着企业停工，临清又一🧗次站在了产业转型的十字😘路口。痛定思痛，当地立即成立📊由市委牵头，工信、科技、商务📞等部门和乡镇政府组成的轴承产业链专🤘班，一口气投资建设7个轴承园区，建设标准化厂房，统一🐘办理环评手续，引导小微🏙企业向园区聚集。　　临清市委副书记💏、市长 周超：通过😡给它配套污水处理厂、固废处理，解决它的生🥋产环保问题。这些小的企🗿业入园以后，人工🈺成本以及用电、用水成本都降低了，实际上提🏷高了它的产业竞争力。　　数字融合是传统产业转🗃型升级的“关键招”，也正是🆔借助环保促转型的这一契机🍣，临清市三步并作两步，让企业进⬇园区的同一时间，直接开启轴承🍼的数字变革创新，所有企业统一上🍹云。在这个工业互🛄联网平台上，企业可🏉以向上统一找精品钢货源、向下依托同一个🏬品牌统一打市场，一年交易额达3亿多元。　　目前，临清市5000多家🌸轴承企业中，规上企业达116家，国家级专精特新“小巨人”7家，省级制造业🎦单项冠军企业10家、省级“专精特新”企业84家，专精特新发展已🖥成为轴承企业的新潮流。　　山东博特轴承有限公司副总🍹经理 牟景瑞：我们家主要生🌩产的产品🍤是薄壁特种轴承，主要应用领🧀域是人形机器人。人形机器人市场🙀份额能占到我们😣整体的20%左右。　　紧抓“一带一路”机遇　　临清轴承插😵上腾飞翅膀　　以贸带工，以工促贸，是临清市轴承🎅产业发展的独有特色。经过十几年🥝的发展，越来越🦎多的企业在临清扎下阵脚，整个📸临清的轴承产业🔂也占到了国内市场份额的十分😬之一。大伙都想🎰着往国际市场去闯一闯，然而在外国客商眼🅰中，临清轴承名不🍰见经传，外贸之路🐼起初并不顺畅。　　华工轴承是临清市最大的🌙轴承生产企业之一，其生产🈚的风力发电轴承年产量达8000套，主要作用于🕡风力发电的扇叶转动轴。早已被国内市场认可的🌑华工，却是苦于打不开国际市场。　　面对困局，临清成立🈹由政府、协会、企业三方参与🦅的轴承进出口贸🐦易促进会，由贸促会嫁💩接国外客户和🏊本地资源，企业通过贸促✖会间接出口。　　临清📦市轴承进出口贸易促进会🏋会长 牛士康：我们在美国、南非、伊朗、迪拜有海外仓，还有目前在建的几个海外仓，可以🍨应对不管是材料或者关税的成本，通过双➰仓联动的模式降低风险。　　一方面往外走，另一方面👊就把外国客户请进来。临清市办起了轴👱承、零配件及😧专用装备展览会，连续九届展会，吸引了20多个国家和地🤭区的客商来临清洽谈😴合作。　　临清市工业行业服💺务中心副主任 王福震：通过举办展会，我们可以在短🔂时间内吸引大量媒体🔢的集中宣传🆕报道和外国客商🥍的参观参展，使临清轴承区🔽域品牌在国际🕶上得到了更广阔的传播和🧙认可。在会展经济📘带动下，我们的💖轴承企业结识了更多的国外客户。　　双管齐下，带来的是临清轴🔣承产业年⛲出口额达到45亿元。然而，距离真正的产📴业跨越还差最后一关——物流。正所谓好风凭🛣借力，当国家提出“一带一路”倡议后，万事🕸俱备的临清迎来🥟了腾飞的机会。当地与山东🦎港口集团、济南铁路💬局等部门合作，成立鲁🚡西国际陆港，开通长江以北地区首条马士基🍱全程提单专列，实现临清和🙁世界任一港口🚅的互联互通。　　临清市青港国🎡际物🙁流有限公司副总经理 李长青：通过鲁💠西国际路网班列运输，相对🏺于汽运来说运输成本降低了15%到20%。海⌛关监管操作封关运营之后，我们又为当地的轴🈳承企💔业提供了更便利的通关条件，实现了一次😮清关、一次查验、一次放行。　　临清市商务和投资🏍促进局副局长 张绍山：轴承出口企🤠业只要下单了，从我们临清到目📿的港全程的运输物流，由我🦐们内陆港提供全程的服务，就是门到门。　　“临清号”东连海上🍊丝绸之路，“鲁疆号”西接欧亚大陆桥，“齐鲁号”深度融入“一带一路”。如今，每天18点，一列列装🐲载着轴承的图定班🌉列就会从鲁西国际陆港出发，通江达海，运往世界各地。

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谢振定/冯梦祯/佩特洛娃/黄天鹏

（青岛日报／观海新闻记者 舒妃）