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雷速体育7月24日讯 据西班牙媒体《世界体育报》报道，伊斯科拒绝意甲邀约，皇家贝蒂🥃斯希望与其续约至2029年。

皇家贝蒂斯的🧑体育管理部🚟门已经为下赛季♐完成了7笔引援，还有至少4笔引援有待完成。而一旦转会窗🕠口关闭，他们就将着手与🚙伊斯科续约，其现有合同将于2027年到期。

33岁的伊斯🎥科是贝蒂斯的核心人🆖物，他在2023年夏天🙌与塞维利亚⛓足球俱乐部提前几个月解🍻约后，以自由球员身份加盟贝蒂斯。最😆初他只签了一个赛季，附带一个续约选🦂项，薪水也只是象征👩性的。但凭借👹出色的表现，贝蒂斯在当年11月与其续约至2027年，从2024/25赛季起，他成为了球队薪🏺资最高的球员。

上赛季，尽管因在前一个📃赛季末段腓🚪骨受伤而直到12月才能上场，但伊斯科仍参💄加了33场正式比赛，打入12球并送出11次助攻。毫无疑问，他是皇家贝⏪蒂斯的领军人物。

几周前，解约金为2000万欧元的伊斯🖕科拒绝了一家🍁意甲球队的丰厚邀约，因为他感觉自🥪己已完全融入📇皇家贝蒂斯。一旦当前的🏅转会窗口关闭，贝蒂斯就将开🖖启与他的续约谈判，希望将现有合🧐同至少延长至2029年，届时他将年满37岁。

周二，在尤尼奥尔·菲尔波的亮相仪⛔式上，皇家贝蒂斯体育📡总监法哈多谈到🗽伊斯科时表示：“他的价值🐟远超他在球场上所展现的，能拥有他对所有人、对球迷们来说都是一🚼种荣幸。伊斯科作为🐽球员的影响力巨大，而作为一个人，他更是非常出色。每天能欣赏到他🍞的球技，感受到他的共情能力、职业素养以及良🐭好的团队精神，是一种幸运。他是历史上最🥗重要的球员之一，我坚信他会成👙为贝蒂斯的传奇。”

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中新网太原8月23日电 (记者 胡健)23日，“全国🏚重点文物保护单位”“国家一级博物馆”“AAAAA国家级旅游景🐇区”三块国家级荣誉👢碑🚮石在山西太原晋祠博🐆物馆跌水广场揭幕，晋🌄祠由此成为全国🏥同时拥有第一批全📼国重点文物保护单位、国家🦆一级博物馆和国家5A级旅👺游景区称号的12家单位之一。8月23日，晋祠博物馆🗨国家荣誉〽碑石正式揭幕。晋祠博物馆 提供　　晋祠是中国现存🕷规模宏大、时代久远、保存完💐好的祠堂式古园林建筑群，素有“中国古建筑博🧥物馆”之称。1961年，晋祠被列入第一🔭批全国重点📴文物保护单位。　　作为晋祠的保护主体单位🎙，晋祠博💉物馆持续推动文物保护利用和👨文旅融合发展，全面提😏升公众体验与文🕒化诠释深度，获评“国家一级博物🍸馆”。　　同时，凭借🏴完善的基础设施、规范的管理服😾务和深厚的人文底蕴，晋祠博物🏔馆成功创建“AAAAA国家级旅游景区”。在国🧗家文物局官网发布的2024年全国备⚾案博物馆参观人数百强排行榜中，晋祠博🥨物馆位列全国第32位。　　未来，晋祠将📁继续推进数字化、智慧化建设，拓展“晋祠学”阐释与国际传播的深度和广🍂度，打🐩造中华文明传承典范和具有🧛全球影响力的文化会🕐客厅。(完)【在线看片法律风险】反物质伊人大🛷香线蕉影院黑市暴涨548倍！Jasmine Byrne：马上领取VIP获取2克可买下泮🏭水镇中新网银川8月22日电 (杨迪 陈昕懿)开学季将至，不少孩子🧕在新学期，容易遭遇“压力胖”“过劳肥”。如💤何助力青少年在繁忙学习中，守🦅住健康体重的红线？在宁夏卫生🆙健康委22日召开的“时令节气与健康”(处暑)健🦔康知识发布会上，专家对此作答。新闻发布会现场。陈昕懿 摄　　北京大学⛩第一医院宁夏妇女🍁儿童医院执行院长、儿科主任医师☝刘黎黎介绍，“压力胖”与多种原🚣因有关：一是激素变化，长期压😴力大会刺激身体分泌皮质⬅醇(俗称“压力激素”)，这种激素会🎼促进脂肪堆积；二是饮食紊乱，高压下孩🛶子可能暴饮暴食，尤其偏爱高糖、高油零食，这些食物✂能短暂缓解情绪，但热量超标；三是睡眠不足，熬夜学习会打🍩乱生长激素和瘦素分泌🗨，导致代谢变慢、食欲亢进；四是久坐不动，每天伏案学习，运动量锐减，热量消耗不足自然容易发🤫胖。　　针对青少年科学管🏅理体重，刘黎黎给出4点建议。　　一是调整饮食。要规律三餐，早餐吃够蛋白📿质(鸡蛋、牛奶)、午餐主食粗细搭配📎(杂粮饭、红薯)、晚餐清淡少油。适量补充富含B族维生素(全谷物、瘦肉)和镁(香蕉、深绿色蔬菜)的食物，有助于稳定情绪。　　二是运动“见缝插针”。每天累计30分钟活动，逐👲渐提高运动量，达到一定💊的运动强度。还可以制🕳定家庭运动计划，既能减压又能增🤼进亲子关系。　　三是改善睡眠、拒绝熬夜。要固定作息，每天睡7小时-9小时，睡前1小时远离电子设📟备。　　四是心理减压，打破恶性循环。家长要学会倾💂听与沟通，减轻孩子心理负担。　　“总而言之，应对‘压力胖’‘过劳肥’，核心是‘平衡’——通过规律饮食、科学运动、充足睡🚽眠和情绪管理，帮孩子在学业和🛬健🤤康之间找到支点。”刘黎黎表示，如果孩子🥇体重短期内波动明显(如一个月涨超5斤)，或伴随疲劳、月经不调等问题，建议及时到儿科或内分⭕泌科就诊。(完)云色盒子1.9版在{随机行业}中扮演着重🍰要的角色。这是一🌩张庞大的网络。　　16.2万公里铁路网，覆盖99%的20万人口以上城市；4.8万公里高铁网，覆盖97%的50万人口以上城😊市，中国铁路😪跨越江河，通达四面八方。　　这是🎿一张忙碌的网络。　　2024年，国家铁路发送旅客40.8亿人次，发送货物39.9亿吨；今年前7个月，发送旅客24.97亿人次，发送货物23.31亿吨，中国铁路📯是全球最繁忙的运输铁🏯路网。　　有这样一群“最美铁路人”：他们立足岗位、尽心尽责，执着坚守，在万里⚓铁道线上书写奋斗芳华。　　“铁路安全无小事”　　在兰新高铁祁连➿山隧道群，平均海拔3100余米，空🤝气含氧量只有海平面的77%，一年中冰雪期长达9个月，最低温度零下39摄氏度。　　陈永红，已在这里🕚工作了12年。身为中国铁路兰👁州局集团有限公司🎋兰州高铁基础设施段🍎张掖西综🕌合维修车间的一名工长，陈永红克♋服高寒缺氧的艰苦环境，亲手检查过工区管内的2870根支柱、17220个吊🤣弦以及无数个关节、线🍗岔等接触网设备，确保安全。　　同处高原，马万里看🌷护的是桥梁隧道。夏日的湟水河畔，中国铁🌷路青藏集团有限公🗄司西宁工务段西宁高铁路🍺桥车间桥隧工马万里🚏带着一群95后桥隧工，沿着铁路仔细🤵检查。　　干活认真、技能高超，这是工友🐭们对马万里的评价。一次🔘检查隧道时，马万里指出一段隧🏁道墙腰内壁存在空隙。众人充满怀疑，马万里用检⬜查锤敲向墙腰，一块盘子🌸大小的蜂窝空隙展露眼前。从此，“马金锤”的绰号就传🐣开了。　　镜🌨头转向祖国的西南边陲。在中国铁路👽昆明局🦈集团有限公司昆明车辆段检修🙋车间，车🐽辆电工王超手持焊枪，聚精会神地修🎏理着电源板卡。　　电源板卡，动力集中🔈型动车组逆变器的“心脏”。板卡上比指甲盖还小🔸的芯片上，密布着200多个焊脚，芯片焊接是个“绣花”活。　　为了啃下这个“硬骨头”，不💭懂芯片焊接的王超从🚄最基础的锡焊原理学起；操作能力不足，他就搜集废旧板🚳件，反复🤧练习焊接技能……经过600多次失败，他终✅于找到了焊枪和焊锡丝的😸最佳匹配方案。　　王中美，是中国中🎞铁工业旗下中铁九桥工🌜程有限公司桥梁电🕔焊工，60余座世界一流桥梁都⛵有她的奋斗足迹。　　在沪苏通长✒江公铁大桥的建🔤设过程中，王中美摸索出🔜新的焊接工艺，攻克了板厚达60毫米的新钢材🏘焊接技术难关。入行二十四载，王中美以100吨焊丝焊就20万米焊缝，完成30项技术攻关、获得22项技术专利，填补了多项焊接➗工艺国内空白。　　“我们必须🗒想着旅客，铁路🛋安全无小事。”王中美说。　　“用真情温暖美好旅途”　　“最好🐀的司机不仅要技术精湛，还要时刻想着🥃乘客”，这是中📶国铁路济南局集团😒有限公司济⏺南机务段动车二车👑间动车组司机孔祥配的🛣座右铭。　　2023年12月的一天，孔🍉祥配值乘山东济南开往威海的列车。由于突然降雪，孔祥配按规定减💋速慢行。这时，对讲机传来列车🏨长呼叫：车上有位孕妇有🌳早产迹象，希望正点到达威🎆海。　　“司机明白！”孔祥配一路沉着操作，确保列🚘车在风雪区段平稳运行，待安全驶出风😈雪区段，又适时恢复并提升速度。最终，列车准点到达威🌞海站。　　入路23年来，孔祥🤨配累计安全行车407万公里，运送旅客700多万人次，7次担当新建高铁🎃线路的首发任务🤪。　　华东大地，“西子号”奔✉驰在京沪线上。值乘这趟列🐚车的是中国铁路上➰海局集团有限公司杭州客运🕒段高铁一车队🛤的“西子号”列车长车菲菲。　　2023年除夕前夜，由于天气原因，大批列车晚点，不少🤩换乘旅客错过下班列车。车菲菲借助手边🚛的交互系统筛选可改签🍈的车次，细致整理换😏乘线路图，尽可能帮助🏬旅客查找解决方法。　　“将心比心，我们🍞希望用真情温暖美好旅途。”车菲菲说。　　深圳北站，向南连接香港，向北通达全国，港籍和外籍旅客🔡较多。　　中国铁路广州局集🛏团有限😙公司深圳车站深圳北站“迎春花”服务队队长李元认为，要服务好旅客，就得成为“多面手”。　　为此，她与同事们积🔟极探索，推出了英语通、粤语通、深港通、铁路通的“四通”服务，为旅🤡客提供多种咨询服务，赢得旅客认可。　　南宁东站，“明🔯伟流动服务车”穿行在站厅候🏐车区与24个检票口之间。　　南宁铁路公安局🕛南宁铁路公☕安处南宁东站派出所二级警🥡长高明伟，就是这一服务车的驾🥈驶员。秩序维护、治安防范、安检查危……他🐓时刻守护着出行群众的⭕旅途平安。工作以来，高明伟荣🍬立个人二等功2次、个人三等功4次，荣获个人嘉奖10次。　　“物畅其行是我们的追求”　　物流是实体🤸经济的“筋络”。　　2024年1月22日，中国铁路西安局👋集团有限公司🎮西安铁路物🌴流中心挂牌成立，榆📍林营业部闫庄则营业室也应🏮运而生。王婷婷担任货👨装值班员。　　一次走访中，她了解到🐢某煤电公司电煤运量下🚟降。得知运费由下游企📙业承担后，她多方联系🛐找到下游企业，介绍铁🕢路部门推出的“量价互保”政策，详细测算出🐭提高运量后✌可以大幅节省运输成本。企业负责人很满🍓意，和🔊王婷婷一起来到上游企业，产🍀运销三方迅速签订协议。上🐪游企业提了效，下游💠客户省了钱，铁路多发了货，成功实现“三赢”。　　2020年以来，王婷婷所在班组26次打破单日🏙装车纪录，货物发送量突破5000万吨。在铁路货运改革🎢和现代化物流体系推👩进中，她和团🛩队成员让满载货物的列车奔向各地。　　王婷婷负责找货，丁巧仁的工作，则是助🐠力货运得好。　　丁巧仁，中👰国铁路太原局集团有限👪公司大同电务段湖东移动车🦒间通信工。他维护的是车载无线通信设💘备，就像重载列车的“耳朵”和“嘴巴”，是确保👌重载列车安全运行的关键设备。　　2006年，大秦线的无线通信模式进😾行了升级，对通信🔦设备维修水平也提出更🆚高要求。面对新考验，丁巧仁从安装、调👅试设备开始学起，参加了各类😑培训学习，借来专用英😾文字典对📫照查询专用术语，徒步巡线熟悉区间🌟设备运用情况……不到半年时间，丁巧仁成为🥡工区里维护🙅车载无线通信设备🎆的专家。　　几年来，大秦线“铁路移动”实施了数次网络🏗升级，作为技术🎌骨干的丁巧仁都以🤾高超的业务素养为网络🧖升级提供了应🌗有的技术保障。他说：“物畅其行🛬是我们的追求”。(人民日报 记者 李心萍)

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（青岛日报／观海新闻记者 草凪純）