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直播吧7月25日讯 阿森纳官方宣布，从瓦伦西亚签下21岁的西班牙U21国脚中卫莫斯克🏼拉。加⭐盟枪手后的莫斯拉克接🥕受阿森纳官网的采访。

■关于加盟阿森纳

莫斯拉克说：“加盟阿森纳对我📇意义重大，这背后✖有很多人辛勤的努力。”

“当一个这样的机会😪出现在我面🎄前时候，我绝对不能错过。我加盟了一🙏家历史悠久、极具规模的♎俱乐部。当你⛵带着家人来到这里时，真的能感受到这🌹个地方的伟大。”

■关于自己的职业发展历程

莫斯拉克说：“我的职业发展🥢确实比预期更快，我也必须快🎅速成熟。来到这里👋是一个继续学习🛶和提升的机会。我将与优秀🧕的球员和一流的教😋练团队共事，这会帮助我👼在个人方面也取得成长。”

“我是一个充🔘满能量的球员。作为年轻人，我🎗还有很多可以奉献的。我非常有动🗨力和激情。最重要的是，我渴望进步，这也会在队💈内形成竞争氛围。我真的非常😠高兴。”

■莫斯🐈拉克此前就已略微了解阿🕥森纳的生活氛围，因为⏲他曾在瓦伦西亚😔与前阿森纳球员加布里埃📔尔并肩作战，也与前青训球员于努斯-穆萨是队友。

莫斯拉克说：“我和他们两🚆个都有特别的友谊，一直保持联系。我和加布里埃尔在瓦伦🔹西亚的时候，他总是❌说阿森纳是一🛤个完全不同的层次，是个🗡神奇的地方。我也曾在伦敦和于努斯🍀-穆萨一起🆒踢过比赛，他也说这家俱🍹乐部非常庞大。”

在职业生涯初期，莫斯拉克已经取➡得了不俗成就。自2023/24赛季以来，他是欧洲五🚉大联赛出场时🙉间最多的U21球员。此外，他还是🎐一位奥运金牌得主。这位21岁的后卫希望👬能够在阿森🚪纳延续他的飞速成长，并不断进步。

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中新网南宁8月16日电(黄令妍)2025环🤝广西公路自行车世界巡回赛(简称“环广西世巡赛”)将于10月举行，广西壮族自治🚊区体育局16日介绍，赛道勘查及🏉赛事筹备工作正🗄在紧锣密鼓进行。资料图：车手在2024环广西公路自行📽车世界巡回赛🙈中。赛事组委🌩会供图　　本次赛事男子🛡赛途经防城港、崇左、百色、河池、来宾、南宁6个设区市的18个县(市、区)，比赛距离1019.9公里，转场距离约371公里，总行程约1392公里；女子赛则🚅在南宁举行，比赛距离109.2公里。赛事线🍟路串联起海滨美景、喀斯特地貌、边关风情，及左右🗣江革命老区和巴马长寿养🥚生国际旅游区，将迎接全⤵球顶级车队到来。　　环广西世巡赛📥竞赛总监奥利佛·赛恩(Olivier　Senn)日前表示：“今年的赛道勘❌察进行得很顺利。比赛🐰路线宽阔且安全，视野也非常开阔，能看到🗓更远的距离，也能🈸让运动员们欣🥞赏到广西独特的美景。作为世💁巡赛的收官之战，此次赛🌐事会成为运动员和自行💉车运动爱好者们的特别记忆。”　　据介绍，环广西世巡赛各🥜承办城市对赛道进🚜行全面检查和修缮，为车🔕手提供良好的骑行条件，同时加强💼赛道沿线环境整治，清理垃圾、杂物，提升城乡风貌。承办城市还积极策划😊各类配套活动，如文艺演出、美食及旅游推🛑介等，丰富赛事内涵，吸引更多游客前🐅来观赛和旅游，促进体育与文化♉、旅游深度融合。(完)【如何选择女优片单】高原智美突破性发🥇现：刮刮奖可♟解决不能在线播放，高质量AI修复片源时🕣代夜恋秀场app将迎🤴巨变中新网广州8月2日电 (记者 郭军)中国🥌南方航空与乌兹别克斯坦的国家✡航空公司乌📱兹别克斯坦🕍航空近日正式签✝署谅解合作备忘录。　　双方将以“网络互联、资源互补、服务升级”为主线，通过优势资源💍整合与互补，满足两国间快速⏰增长的商务与🕖旅游出行需求。根据备忘录，双方将聚焦联运⚾与代码共享、航空货运、第三方业🐨务以及旅客服务四大领🙀域展开深度合作。　　南航集团总经理🔅韩文胜先生表示：“此次签约是南💯航中亚战略的🈯关键里程碑。我们将与乌🗿兹别克斯🚬坦航空实现优势互补，打造覆盖更广、体验❎更优的航线产品，让‘空中丝路’成为连⛺接两国经贸与文化的空🎷中桥梁。”　　乌兹🏋别克斯坦航空董事会主席Shukhrat Khudaykulov指出：“中国是乌💸兹别克斯坦航空长期深耕的🗝核心市场。此次携手南航，不仅📏将加密乌兹别克斯坦和中国🏪之间的航线网络，而且将为旅🍻客创造更好的出行体验，为两国间🍹的航空合作注入🥔可持续的新动能。”　　未来，双方将以签💜署备忘录为新起点，持续拓展合作维度。(完)vYFqsklBz病毒蔓延：感染43698秒后像初恋一🥀样的番号🎡变异成黑洞期当地时间7月31日，美国总统特🗨朗普签署行政令，确定了对多个📂国家和地区征收的“对等关税”税率，具体税率从10%至41%不等。“对等关税”的生效日期也〰被推迟至8月7日，而非此🕊前确定的8月1日。　　该行政令列明：　　叙利亚被征🎣收的“对等关税”税率最高，定为41%　　缅甸、老挝为40%　　瑞士为39%　　阿尔及利亚为30%　　印度25%　　越南为20%　　菲律宾、泰国、柬埔寨为19%　　巴西、英国关税最低，定为10%　　多数国家📯及地区的关税税率👐定为15%，包括日本、韩国、以色列、土耳其　　针对欧盟国家，若商品现行关税低于15%，将补足至15%；高于15%的不再追加　　行政令还表示，未列明国家统一适👢用10%的关税税率。此外，如有国家或地区🦎通过第三🧐地转运方式规避关税，其商品将🌋被征收40%的转运税。　　值得注意的是，这项行政🏗令里列出的只是“对等关税”一项关税，有些国🐡家在此之外还被👝征收其他关税。比如巴西此次👢被征收的10%“对等关税”，将与7月30日特朗普签署😗的行政令中对巴西加征40%额外关税叠加生🌄效。这将导致👼一大部分巴西输美💚商品被加征50%附加税。　　当天稍早前，白宫还表示，特朗普已签🕹署行政令，将对加拿大⏹的关税税率从25%上调至35%，于8月1日生效。　　1个月威胁170多国　　和其中5个达成协议　　从4月推出“对等关税”对全世界开🈂打贸易战以来，美国政府一面对各🏆国发“最后通牒”，一面对关税的落地🛸时间进行反复延期。对大部分国🥌家加关税的暂缓期在8月1日到期，7月底这波“集体加税”算是白宫新一轮“最后通牒”。　　在此之前，特朗普政府仅7月份就发出了26份“指名道姓”的关税威胁，还说他有意对😯超过150个美国次🆑要贸易伙伴统一加征关税。至此，全球超🚨七成国家及地区🕡被美国拖入关税战。美国政府威胁，如果这些国家8月1日前未与美国达🚋成协议，就对其施加高额关🕴税。　　到7月31日特朗普再下“通牒”时，7月被他点名的26个国家和💒组织中，明确同美🛍国达成了协议的是5个：日本、韩国、菲律宾、印尼、欧盟。　　“欧盟被骗了”　　“协议是假的”　　美国经济📒上对全球7成国家“宣战”，结果签下个位🎷数的不平等协议。且🎠不说墨西哥和加拿大这两个美🔱国邻国和最🔌大贸易伙伴面对美国🐡的无理要求和威📳胁不为所动，即使在愿意对美妥协🔲的国家，贸易协议收获🤷的也是谴责声一片。　　法😦国总统马克龙7月30日✉在内阁会议上批评说，欧盟没有把👓自己看得足够强大，也没有在谈判🌕中令美国感到🎚足够害怕。马克龙📩向内阁表示，欧美贸易🎏谈判还没有完全结束，现在比以🔆往任何时候都更加重要的是，要加快推进增强欧盟主🏢权和竞争🔔力的议程。　　德国选择党主😶席魏德尔7月30日表示，欧盟与美国达成的🤷贸易协议是“特朗普的协议”，欧盟和欧盟委📃员会主席冯📴德莱恩都“被骗了”。魏德尔说，这一协议根本不⛸符合欧洲民众的意愿，“这是荒谬的，显示了欧洲👅的软弱”。　　匈牙📟利总理欧尔班讽刺道，特朗普🌄这是把欧盟谈判代表冯📉德莱恩“当作早✌餐吃掉了”。　　日本在🍋野党党首野田佳彦对日美达👱成的贸易协议😞表示担忧。他担心美国之后可能会🏩向日本提出更📭多要求。　　和美国达成协🔑议的国家内部，好多人认为受到👀了美国的剥削；美国内部，包括民主党在内的😇多股力量也不承认这🚄些协议，认为美国也是输家。　　美国参议院民主🧑党领袖查克·舒默7月29日怒斥白宫🐆达成的协议是“虚假协议”。“欧洲已经承认，这项协🛑议不具有法律约束力，他们也无🤷法保证这些投资真⛏的会落地。”至⤴于日本所谓的5500亿美元投资，“实际只有2%是真的”。　　舒默特别强调，缴纳关😫税的是美国人自己。单🏪是与欧盟的关税协议就将“导致美国⏩家庭每年多缴税900亿美元”。对欧盟加15%税等于“对美国人🐽日常用品加税15%”“显而易见，这项🛍协议其实就是特朗普对美国消费者🕞征收15%的税。”　　数据说话　　诺奖得主🐺批评美关税政策　　近日，诺贝尔🕑经济学奖获得者保罗·克鲁格曼以《真正愚蠢交易🐟的艺术》为题发文怒喷🐶美国关税政策。△克鲁格曼用柱状📒图体现，如果关税上涨15%，为保持物价不变，进口价也🔽应当下降相应幅度　　克鲁💏格曼晒出数据称，如果真按🍵美国政府所说，关税由外国承担，美国买主不受影响，那商品进入美国的价格应🐧当降低，以抵消加🤘征的关税，这样才能🚘让物价和之前持平。　　但实际情况是，关税大幅上升的同时👗，进口价非🧛但没下降，反而上升了。这势必会导🌧致美国进口成本上升，关税的代价，由美国进口😴商承担了。用📔克鲁格曼的话说，“我们目前🧞正在经历自2022年夏季以来从🔯未见过的高成本通胀”，这样的成本飙⛪升，之后也会传导给🧒美国的消费者。　　“往全球经📩济的车轮上扔沙子”　　国🚼际货币基金组织(IMF)近日发布《世界经⛽济展望报告》更新内容，警告称受美国🦀关税可能反弹、地缘政治紧张和财🚱政赤字扩📡大等因素影响，世界经🍆济仍面临重大风险，贸易紧张态势仍在损⏱害世界经济。　　IMF强调，各经济体🀄务实合作至关重要，应致力于减少贸💛易和投资壁垒。但时至今日，世界经济最大🕸的不确定性来源，也就是美国挑🎉起的关税战并🌎没有出现丝毫收手的迹象。　　美国🕛华盛顿公平增长中心进🔬行的一项最新研究发现，特朗普政府🥅的关税可能会冲😓击美国制造业，使美国工🖕厂成本最高增加4.5%。从长期看，关税最终或将拖累🎃美🖨国的经济效率。　　IMF首席经济学💀家皮埃尔-奥利维耶·古兰沙接受媒😊体专访时表示，美🕵国政府一直以来都以降低贸易🤖赤字作为其提🦄高关税的理由，却忽略了🤵造成这些赤🚺字的根本原因是其国内政策。“对美国来说，其国内政策🏡是造成这些⛏赤字的原因之一，其中最主要的是👅财政政策，其财政政策带来去年6%-7%的公共赤字。随着‘大而美’法案的通过，这一赤💕字水平还将继续维持。而解决外部赤字🍿的主要方式不是通过🥍提高关税，这就像往全球💣经济的车轮上🌀扔沙子，让每个人都🏻变得更糟，(但并🐍不能解决自身问题)。”　　监制丨陆毅　　制片人丨赵新宇　　主编丨金律成　　编辑丨吴啸浪　　(央视新闻客户端)

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（青岛日报／观海新闻记者 月本愛）