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直播吧7月24日讯 巴萨已经😔官宣引进曼联前锋拉什福德，后者也选择了14号作为自己在❕新东家的号码。

巴萨官推也晒出🌺了拉什⛴福德在亮相仪式上自己动手，为巴🧦萨球衣印上14号的过程。

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精选300余篇名师文章 “西南联大名🦈师课”丛书出版发行

稀缺性和互动性🥧让众筹成为🏧新型出版模式，但热潮之下仍存隐忧　　图书“众筹”：打造品牌才是🦉长久之计　　阅读提示　　图书众筹是一♍种新型出版模式，指作♎者或出版机构通过众筹😿平台发起项目，向公众募集资🌔金以支持图书的📷创作、制作和发行。然而，货不对板、延期交付、价格虚📲高等现象，“众筹”可能变成“众愁”。出版业内人士认为，打造品🙌牌才是长久之计。　　“读者都是🧡我们的投资方，作为被投资的项目，总要听听🗼投资方到底想要什么。”化学工业🎛出版社调调品📘牌图书策划编辑🍒宋晓棠对《工人日报》记者说。近日，化学工业出版🉑社推出《图解艺术百科》图书众筹项目，听取读者意见，针🥥对图书的刷边设计发起投票。　　丰富的限定周边、精美的图书装帧🌥、可收藏可阅读🔩的属性……近年来，图书众筹逐渐成为实体书🐘读者热衷的🍗购书方式之一。然而，货不对板、延期交付、价格虚高等现象，可能让“众筹”变“众愁”，阅读变了味的同时👗，也限🔦制了行业的发展。　　稀缺性和互🅾动性是突出特点　　“众筹的图书项目里🚹面会有一些特别的🗣版本，比如⚡比较好的装帧或是作📣者的签名书，这🍹是通过其他渠道无法买到的。”网友李白介绍道，至今他已经支持📔了二三十项图书众🤤筹的项目。　　图书众筹是一种基于🚒互联网⛲的新型出版模式，指作者或出🆎版机构通过众筹平台🥔发起项目，向公众募集资金以支持❎图书的创作、制作和发行。在众筹出版过程🦍中，读者🎚除了可以用低于市场的价🤤格优先获取图书，还能额外获取回报产品。　　早在2021年，国💹家新闻出版署启🐰动实施出版融合发展工程，旨在引导出版业大力实施🚰数字化战略，系统性推进🎇传统出版🔨与新兴出版深度融合发展。今年，国家新闻出版署印发《关于组织实施2025年度出版融合发展工程的通知》，聚焦生成式人工智能🕑在出版融合发展中🉑的创新应用和落地场景。而图书众筹正是融🐆合出版的一种形👭式。　　和传统出版相👡比，互动性是图书众筹🕓的一个突出特点。打开某众筹平台🔶，记者发💑现出版类众筹项目都会🔻设置评论区，不少读🗡者会在评论区留下对书籍的建议。“在项目进🎤展过程中，我们会根据🍼读者反馈在众筹🐋平台发起投票，在平台上了解➕到读者🤬对图书设计的看法后，及时对🐭图书的一些细节🐞设计进行改进。”宋晓棠🤮告诉记者。　　不少读者😼选择支持众筹🐭项目是看中了项目的稀🍾缺性。“我比较喜欢经典名🧒著，或者社科类、历史类的书，如果众筹上有🅰一个非常好的版本，比如装帧很好，那我肯定会买。”网友李白说，“另外还有一📨些名家的亲笔签名书，签名很珍贵，这一类的项目我也👓会支持。”　　赠品丰富也是不🥚少读者选择众筹🧝项目的原因。“独家产品和周👐边比较吸引我，一般众筹项🗾目的商品会有特殊版本🐮，再加上解锁🕘模式赠送的周边比较丰❕富，有一定的👌纪念价值。”已经有7年图书🚖众筹经历的秦跃庆🔖告诉记者。　　据记者🎅调查了解，“基础档”和“解锁福利”是众筹项目🚣比较常见的回报形式，“基础档”即根据👭不同价格设置不同的回报产品，用户🐨可根据自身需求选择想要支持的⛄档位。“解锁福利”即设立不同的🏊解锁金额，当众🍏筹金额达到解锁金额时，根据预先的设🍎定，项目支持者🖨可获得解锁福利。“比如我们新🕘推出的项目《弄瓦之喜》就区分出6个‘基础档’、两个‘解锁福利’，当🗡众筹金额达到1万元人民币时，项目支持者会获😜得具有🤗唯一编号的福利版藏书票😯，当众筹金额达🔜到两万元人民币时，项目支持者会获得💈书法手写吉言书签。”西安出版社网络出💄版部主任徐妺🐍介绍道。　　热潮🏏之下存在隐忧　　“众筹🔑的宣传页面写的是214页，收到实物一🐞翻只有206页。售价388元，拿到🎖成品基本都是图片，文字🐬少得可怜不说，排版更是随心🗿所欲，连基🗾本对齐都没做到，更气人的是，每页硬塞一两🚂张毫无价值的🍏图充页数，内容😇还漏洞百出。”提起众筹“踩坑”的经历，网友孙悟空直🚯摇头。　　孙悟空的情况并不🛁是个例，一些众筹项目🤺支持者也遇到过货不对📭板的情况。“项目组给出的效果🔁图介绍书籍📼材质是皮面，看起来很精美，而😝且价格也不贵，我就想着支持一🌽下，没🅱想到收到货后十分失望。材质跟我预想的并🖊不一样，皮质很差，印刷出来💕的效果跟效果图差太多了。”网友李白说道。　　还有部分众筹项🎢目支持者反映，发货🗒逾期也很影响购买体验。记者了解发现，一些图书🏑众筹发起方实际发货时🔶间晚于众筹🌱界面承诺的发货时🗞间半年甚至一年以上，且中间长时间💅未及时🕟说明延期原因。此外，为了逃避众筹平💜台的逾期发货惩罚，有的还会刻意🗺在即将逾期🤕的时候采用部分发货的🍬功能发一些与🐄众筹主体毫不🚦相干的极其容易🌙制作的众筹赠品。　　此外，一些众🐧筹项目价格虚高也让不⬅少购买者望而却步。“有些之🔂后会正常出版的图书，众筹时⛸候价格比较高，比如有个《程千帆全集》，本身定价比较高，正常出🚀版的版本可能1000多元人民币，众🍨筹毛边却要近3000元，只多一个印册，可能只有狂热粉➿丝能追吧。”秦跃庆说，“还有一些🎫装帧精美的四大名著，并不是😩为了阅读，高价买个装🏹帧和所谓的纪念价值，纪念🕡次数多了是很疲劳的。”　　据记者观察，大部分🍸图书众筹的项目走的是中高端路🦃线，多为特装书，在纸张、装帧设计、印刷等🔲方面都具有独特性🍫和收藏价值。然而一些🎲大部头的书，由于开本较大、纸张克数较重，阅读起来并🎦不方便，不少人买来后将🌾其束之高阁。“我曾经买了🌄一套《山海经广注》，个头跟我家扫地机器🦔人差不多，又重又大，后来只能用来👦收藏了。”众筹项目支持🌙者陈嘉娴介绍道。　　随着阅读环境的📇变化，读者对图书众筹项👛目的需🕵求也发生了一些改变。据徐妺介绍，近年来，读者除了关🆒注图书装🍃帧和周边产品以外，更🚸关注图书的内容。　　“图书🙄众筹的选题比较局限，总榜单上榜🌶的包括《红楼梦》《山海经》《盗墓笔记》等，基本都🙀是旧瓶换新装，缺乏有🏟深度的原创图书。”陈嘉娴说。　　打造品牌⛔是长久之计　　在是否选😞择支持某个众筹项目时，众🚖筹项目发起者的背景、以往的好评率和🏗评价往往成为项🕶目支持者👶重要的参考依据。“像清华🌫大学出版社、人民文学出版社🚨这种大型⛪的出版机构就会比🚂较有保证，比如《纵横山海——古🗯今山海经五千年典藏合集》是行走社和北京工艺😤美术出版🤣社联合发起的，品质相对👖有保障。如果对发起人✌不了解，我会看发起人以往🎡成功的众筹项目。”陈嘉娴说。　　“众筹与预售在☔资金机制上存在共性——都需用😧户预先支付。这种前👥置性交易模式高度依赖信任基础，因此对众筹项🏀目发起方而言，持🤧续积累公信力并将品质贯穿每个🥅细节，是🎤项目成功的核心要素。”资深出版业人士向🐜阳说。　　当下，不少众📻筹项目发起方意识到品牌的💶重要性，并且不断打磨🎗项目。“除了品牌意识的🖇搭建，参与🕺众筹的项目还需要做♋好内容的细分，形成差异化，多一些创意🏾性的内容。此外，全流程与🐍项目支持者的互动也很重要，要重视项⏯目支持者的需求，不要📊模糊化处理。”徐妺说。　　针对市场对图书众筹内容多🍱样性的需求，向阳表示，跟图书相🌑关的项目要坚持“内容为王”的原则，既要回应大🥕众阅读趣味，更需承担价值引🎒领责任。“众筹”的本质应是聚合🛂读者力量，推动具有文化价值但商业📛回报有限✍的作品出版，而非将其🍷异化为营销噱头，警惕以众🥊筹之名透支读者信任。回归初心，才是行业🅱健康发展的根基。　　本报记者 武文欣 《工人日报》(2025年08月24日 03版)【在线看片🍩法律风险】由京名⛓蓮担任艺术总监的《张飞跃视频》于2025年08月27日正式上线，结合真实夜🧞来香导航新闻改编，目前在浩享👛环保机械🖼设备制造厂首页推荐，片尾字幕公开🌚爆料来源。中新网8月24日电 据💔中央气象台网站消息，8月23日，云南、四川、山西、河南、辽宁等地🤧出现大雨或暴雨，局地大暴雨；黄淮、江淮、江南💐等地部分地区高温持续；华🔽南沿海及南海岛礁出现风雨🚜天气。台风“剑鱼”将于24日下午至🌻傍晚登陆或擦过🔚海南岛南部沿海，关注华💯南南部和南海强风雨天气⌛及影响；未来三天西南📆地区、华北、黄淮、东北🎵及西北地区东部、内蒙古⌚等地仍有强降雨，伴有短时🎪强降水、雷暴大🐉风或冰雹等强对流天气，注意防范可能引🚤发的次生灾🈂害及对交通、旅游、农业生产、城市运🐏行等的不利影响；关注江淮、江南等地持续性🏎高温天气影响。　　云南四川山西河南🏀辽宁海南出现明显😺降雨　　昨日8时至今日6时，云南北部、四川盆地西南部、陕西南部、山西中南部、河南北部、山东北部、辽宁东北部等🍣地的部分地区🈯出现大雨或暴雨，云南丽江、四川眉山和🎑内江、河南郑州和焦作、辽宁丹东等局地🗃大暴雨；上述部🚇分地区最大小时降雨量30～50毫米，局地70～103毫米；受“剑鱼”影响，广东南部、海南岛北部出🔭现中到大雨，海南三沙局地🐍特大暴雨，广东南部沿海、海南岛东部🤵沿海出现6～7级风，海南三沙局地12级。　　黄淮⛱江淮江南等地部分🥘地区高温持续　　黄淮东部、江淮东部、江南等地出现35～39℃高温天气。　　北方及西南地区等地🎹多降雨和对流天气　　未来5天，青海东部、甘肃南部和东部、内蒙古中东部、陕西、华北、东北地区、黄淮、四川盆地、云南等🍊地多降水和对流天气，部分地区并伴有短🛁时强降水、雷暴大😾风或冰雹等强对流天气。　　预计，8月24日8时至25日8时，海南岛、广东西南部沿海、广西南部沿海、云南西北部、四川盆地西部和🎈北部、河南中南部、安徽北部、江苏北部、山东中部、辽宁东部、吉林东部以及新疆沿🚡天山等地🌪的部分地区有大到暴雨，其中，海南岛中南部、四川盆地西部、辽宁东北部、吉林东南部等地的🦀部分地区有大暴雨，海南岛东⛷南部等地局地特大暴雨(250～380毫米)。上述部📀分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量20～50毫米，局地可超过60毫米)，局地有👆雷暴大风等强对流天气。中央气象台8月24日6时发布暴雨黄🔭色预警。全国强降🚮雨落区预报图(8月24日08时-25日08时)图片来源：中央气象台网🌩站　　“剑鱼”将给海💗南岛等地带来强风雨　　今年第13号台风“剑鱼”已于今天(24日)凌晨加强为台风级，早晨5点钟其中😜心位于海南省三亚市东偏🈂南方向约255公里的👨南海西部海面上，就是北纬17.6度、东经111.8度，中心附近最大风力有12级(35米/秒)，中心最低气压为970百帕，七级风圈半径200-220公里，十级风圈半径50-80公里，十二级风圈半径30公里。预计，“剑鱼”将以每小时20公里🔞左右的速度向西偏北方向移动，强度继续加强，最强可达强台💥风级(14-15级，42-48米/秒)，并将于24日下午🍉至傍晚在海南陵🛫水到乐东一带沿海登陆(13-14级，40-45米/秒，台风级或强台🤕风级)，也有可能经🕉过海南岛南部近岸海面，然后逐渐趋向越🥫南中北部沿海。　　8月24日8时至25日8时，南海大部、西沙群岛和中沙🏪群岛附近海域、北部湾、琼州海峡、海南岛及沿海、广西沿海、广东中西部沿海🎑将有6-8级大风，其中南海西北部和🎏中西部😚及西沙群岛部分海域、北部湾中部和南海海域、海南岛沿海的风🛀力有9-11级，“剑鱼”中心经过的附近海域⏱或地区的🤹风力可达12-14级、阵风15-16级。中央气象台8月24日6时继♟续发布台风橙色预警。台风“剑鱼”未来48小时路径概率🥫预报图(8月24日05时-26日05时)图片来源：中央气象台网站　　江淮江南等地😼有持续性高温　　未来一周，江淮、江汉、江南、四川盆地东📗部等地有持续🍝性高温天气。预计8月24日白天，重庆、安徽大部、江苏、上海、湖北中东部、湖南中东部、江西、浙江、福建大部、广东北部、广西北部、新疆吐鲁番盆地📅等地有35℃以上高温天气，其中，江苏南部、安徽南部、上海、浙江中北部、江西北部、湖南东部、湖北东部、福建北部、重庆中部、新疆🕝吐鲁番盆地等地部⛴分地区最高气温可达37～39℃，浙江中部、湖南东部、重庆中部、新疆吐鲁番❕盆地局地可超过40℃。中央气象台8月24日6时继🌸续发布高温黄色预警。全国高温预报图(8月24日08时-20时)图片来源：中央气🍑象台网站　　国内未来三😅天具体预报　　8月24日8时至25日8时，海南岛、广东西南部沿海、广西南部沿海、云南西北部、四川盆地🌙西部和北部、河南中南部、安徽北部、江苏北部、山东中部、辽宁东部、吉林东部🔔以及新疆沿天山等地的部📦分地区有大到暴雨，其中，海南岛中南部、四川盆地西部、辽宁东北部、吉林东南部等😰地的部分地区有大暴📍雨，海南岛🥝东南部等地局地特大暴雨(250～380毫米)。新疆北疆🚐东部和南疆盆地等地部分🤙地区有5～6级风，北部湾将有7～8级、阵风9级的偏北风增大到11～12级、阵风13～14级的东北风，南海中西🐰部海域将有9～11级、阵风12～13级的偏西到西南风。全国降水量预报图(8月24日08时-25日08时)图片来源：中央气象台网🧘站　　8月25日8时至26日8时，内蒙古西部、东北地区东南部、青海东部、甘肃河西、陕西南部、四川盆地西北部、河南东部、安徽北部、广东西南部、广西南部、海南岛等🏑地部分地区有大到暴雨，其中，海南岛东南部等🥎地部分地区有🚹大暴雨(100～120毫米)。北部湾将有12～13级、阵风14～15级的偏南🐕风减弱到7～8级、阵风9级的东南风，南海中西部海😨域将有5～7级、阵风8级的偏南🌶转偏东风。全国降水量预报🤲图(8月25日08时-26日08时)图片来源：中央气象台网站　　8月26日8时至27日8时，内蒙古西部、甘肃东部、宁夏、陕西北部、山西北部、河北西北部、广西南部、云南南部等🐸地部分地区🛹有大到暴雨，其中，内蒙🆔古河套地区、陕西北部等地部🏋分🍸地区有大暴雨(100～120毫米)。全国降水量预🚬报图(8月26日08时-27日08时)图片来源：中央气象台网📙站用户星乃ゆう分享了他的经历：竞彩盲投导致的怎🕶么提高中奖率。目前正值暑运高🕛峰，不少旅客就发现，现在跨区域🍭出行越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻飞机场，甚至还有不少航站🔴楼就设在高🤾铁站里。旅客能🏕享受哪些服务？整🌡个流程是否真的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到🕑达天津西站的候车🦇区之后，可🎋以发现在候车区的北侧有一个⚓非常明显🔓的标识，写着北京大兴机场、天津西🍡站的城市航站楼。　　天🍯津西站城市航站楼暑运前刚刚投入🏉运行，是京津冀地🕯区首个依💖托国铁建设的城市航站楼，位于天津西🔫站二楼候车厅北侧，开放式的设计与高铁候车❌区自然融合。　　东航工作人员：我们这里一天有5趟高铁可以🥑办理行李托运，国内航🐓班的旅客可以到目的地取行李，跟在机场办理🌧的值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不多一到两分👨钟的时间我就办😈理完了值机和🆘托运的手续，拿到了登机牌，整个流程跟在👀机场办理基本是一样的。比较有优💫势的是我在这里就可以把行🗡李托运，到达机场之后可以直🤤接去安检。　　城市航站楼配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输📀等综合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五📹个班次列车时可以在城市航站🌒楼办理行李托运手续。　　大兴🦃机场公共区管理部城市😷航站楼模块助理 焦子芮：目前🔎我们的营业时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海航和重庆航且👟满足航班办理时限的旅客🐒提供这些服务。　　天津站天津西客🐠运🏕车间业务指导 唐旭鑫：目前我⛓们天津西站开往大兴机场方向🤢的高铁列车日常🔏可以达到20对，高峰图的时候可以达到24对。客流还是相对🗓饱满的，大部分客✝流也是到大🆖兴机场去坐飞机。　　办理完相关乘💏机手续，旅客就可以按照🗓列车运行时🛀间检票上车。　　旅客：真的很方便，从天津可以直👷接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运的行李也一🏊起登上了这趟列车，存放在行包😂专用柜。　　天津客运段津🗼兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专🆗门的搬运人员将托运的箱子放👳置在专门的🗞行包专用柜内。到了机场之后，也会有专门的搬🐊运人员将所有的箱💠子悉数搬下，交给机场的工作人员。　　五十分钟左右，列车顺利🌅抵达了北京大兴国际机🏟场站，按照站🚁内标识指引，记者🔀很快就出站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的出站😨口出来，大概三👕十到五十米的位置就是💏航空公司值机柜台。再从这🔬往前走大概100米，就是国内的安检👷通道。旅客到达🚨大兴机场出站以后，大概一到🐉两分钟就可以快👑速抵达安检通道进行安检。　　空铁网络覆盖持续扩大　　提🎳升出行便捷性　　空铁联运🏻就是将航空运输与铁路运🐌输高效衔⏹接的旅客联程运输模式。经过这🆑几年的发展，我🐥国空铁的网络覆盖正在🚸持续扩大。　　目前，我国已有22个机🦒场与铁路车站采用一😉体化或紧邻式布局，旅客可步行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场等单位为旅客🍙提供地铁、摆渡车、快轨等🌡地面接驳服务。　　民航♿局运输司国内航🍫空运输处处长 赵俊：空铁网络🗺覆盖持续扩大，越来越多的干线🥧机场和支线机场，也在加🎀快与高铁网络实👟现深度融合“硬联通”。　　良好的硬件🚭基础也支撑了航空公司🤑空铁联运业务的拓展。截至6月底，国航App空铁🥦联运产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空🤗铁联运旅客可通过全国47个枢纽城市进💉行高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车段的双向无缝🌭联运。南航空铁联运🏋覆盖城市持续增加，今年的🔺联程订单业务规模🧟也实现了大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅客🚴换乘体验　　除了基础设施联🥠通成网外，精细化、人性化服务也成🌊为提升空铁联🔟运体验的关键。突破民航和🥐铁路间服务的“软联通”，也让旅客在飞机⛷和高铁间🎽更加便捷舒心地换乘。　　今年🌊投运的兰州中川国际机🕺场三期扩建工程💈在建设之时就将空铁联🌈运的理念融入规划，如今，高铁站位于航站楼🏆与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下通道直连🍕航站楼。对于落🚫地机场的旅客，机场和火车站🐽之间设置了👥快速进站通道，实现了“安检单向认可”，无行李托运🦃旅客下飞机后👂可直接通过快速通道，10分钟🐙内完成铁路换乘，极大🛍缩短了中转时间。　　兰州机场旅客服🚠务部引导问询室经理 杜德瑞：目前，兰👌州机场针对进港旅客，分别在B指廊与D指廊设😓置了两条混流层的到达旅客🧜无托运👐行李快速换乘的通道，通过换乘通道，旅客可不通⤵过二次安检🐸即可到达高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不🗳少机场和高铁站之间还实现🥒了免费接驳等特色服🗣务。同时，航空公司🏳还在积极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航⏱空公司已全面实现与铁路🈴部门的系统连接，旅客可以在航空🎚公司官方渠道或者铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。　　空铁联运应急协作　　打破行业壁垒　　当遇到恶劣天气🐝等特殊情况时，空铁联运的应急👞协作也为旅💤客出行提供了更优🔲化的解决方案。眼下，新疆乌鲁木齐天🅿山国际机场正🏫在为今年冬天的空铁🏈联运工作做准备。　　由于独特的地🤢理位🧥置和气候条件，乌鲁木齐每年冬🏦天都饱受冻雾、大雪💇等复杂天气的侵袭，导致🐭大量飞往这里的航🕌班被迫备降到其他机场，旅客只能滞留🛰苦等。为了破解📌这一困扰旅客和机场的“季节病”，民航新疆管🏅理局联合铁路🐭等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班无法降落😋乌鲁木齐时，就近备降至吐鲁番机场🕸，旅客再🥑从吐鲁番免费😲换乘动车专列或图定列🐤车返回乌鲁木齐。　　乌鲁木🍵齐国际机场分公司运🗯管委资源管理室副主任 李蕊：当乌鲁木齐机🛌场出现极端天气，满足空🏳铁联运启动条件时，我们会向领导小组🚇申请启动此机制。授权启动后，会向铁路部门🤒发送专列派车单，申请转运车辆，同📅时统计好备降旅客的人数，告知吐鲁番机场🔉和备降航🏼司协同配合做好空铁🧖联运保障工作。　　吐鲁番距离🏆乌鲁木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机🌮场紧邻高铁站，旅客乘坐接驳车🐧几分钟即可到达。这些条件使吐👸鲁番🛬成为乌鲁木齐机场理🐏想的备降转运点。　　吐😚鲁番高铁北站副站长 徐莹：我们车站在接到机🐜场🍛通报的空铁转运信息后，会加👒开往返乌鲁木齐方🏉向的动车组专列列车，或采用图😦定列车的方式转运旅客。同时会按⏸照机场通报的旅客信息，为旅客做好💝车票的相关办理工作。车站同时会增开🚝安检通道及人员，确保旅客快🍿速安检进站。　　乌吐空铁联运为旅Ⓜ客搭建起极端😿天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立以来，目前已启😯动空铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列和图🚣定列车转运旅客超过28000人。旅客🗄平均滞留时间由过去的7小时缩短为现在的3—4小时，相关🐸航班服务投诉率同比下降💄近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了🤒空铁联运，会大大节省😞游客的出行时间，这个体验感🙆也比较好，让我们乘🚝客更安心一些。　　空铁深度融合　　构建高效智能🏄出行网络　　近期，民航局会同🏿国铁集团制定印发了《推进“空铁联运”高质量发展重点工作🤣任务清单(2025—2027)》，进一步推🐺动空铁深度融合。　　民航局🚩相关负责人介绍，下一步，民航🍭和铁路将会加强规划和建🗑设衔接协同，加快推进空铁联🥧运产品服务创新，鼓励航空🥣公司和铁路部门不🥤断扩大空铁联运“一站式”购🍸票的领域和范围，力争2026年上💍半年在部分重要➗航空枢纽试点上线国际入境旅客🌐空铁联运服务。继续支📀持各地开展空铁🚏联运模式创新，在空铁运🤴行服务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益🔲保护等方面先行先试。　　民航局运输🚝司国内航空运输处处🚢长 赵俊：重点推动民航📷与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等📿方面的协同联动。2027年年底前，研🃏究制定若干协同运行、服务保障等方👹面的标准规范，推动民🚭航和铁路实现更深层次🍋和更高水平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客户端)

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（青岛日报／观海新闻记者 惠美）