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中新网成都7月24日电 (汤雁)7月24日,“川山甲1号”盾构机在🍁位于成都市新津区的中铁👱高新智能装备制造基地成🌊功下线,这是首台全链“四川造”(在川研发、设计、生产、组装)盾构机。据悉,该设备将🤢出口欧洲,是“四川造”盾构机首次🍶整装出口。
“川山甲1号”盾构机下线仪式。汤雁 摄
“川山甲1号”由中铁🥔高新智能装备有限公司在川自主研✍发,专为应对零下40摄氏🚪度极端低温环境下🔁的永久冻土层施🚃工难题而设计。设备开挖直径3.72米,整机长度135米,总重350吨,最大掘进速度80毫米/分钟,未🦓来将应用于欧洲高✏纬度河道工程。
“川山甲1号”盾构机的研发、设计、生产与组装均👎在四川完成。汤雁 摄
据介绍,这台盾🦅构机的刀盘采用15.5寸滚刀,搭配小刀间距、大开口设计,配合主驱动和推进系统❗的强劲动力,既能保障高🈚效开挖,又能有效防止🆓结泥饼。主结构部件及电、液、流等系统均选用耐低🚪温材料和元器件,还配置专用加热🏙设备,确保极寒条件📢下稳定运行,成为冻土施工领🔔域的“尖兵”。
据了解,中铁高新智😙能装备有限公司是由中🤐铁高新工业股份有限😺公司牵头,联合四⤵川省水利发展集团、中铁第六勘察👔设计院于2023年9月共同组建,在成都市新津区❗打造西南地🏰区首个全断面🥧隧道掘进机智能总装产线。今年初,总投资达10亿元的中铁高新智♓能装备制造基🌡地一期项目建成投产,该基地全面建👔成后将🎷实现年产盾构机14台、隧道施工专🥨用设备50台套、钢结构50000吨,预计年产值达18亿元,带动就业超千🚡人。
中铁高新智能装备有🖍限公司💱相关负责人表示,未来“四川造”盾构🎱机将积极开拓海外市场,瞄准高纬度高📀海拔地区高端装备需💥求持续开🐉展研发制造;国内方面,将为川西、西藏、东北等地区的隧🈲道😞施工提供关键技术支持,广泛应用于📳城市轨道交通建设、城市老旧管⬇道更新改造,以及矿业、铁路😀和公路隧道等工程领域。(完)
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由千余名官🗯兵组成的联合军🚎乐团即将亮相抗战胜利80周年阅兵活动。新中国🕕阅兵史上规模最大的军乐团携新🥈曲目、新编排、新配置接✅受党和人民检阅。 中国人民解放📒军联合军乐团成员由解放军仪🎚仗司礼大队军🖊乐团和其他💪部队抽调的军乐骨干组成。执行演奏任务的3名总指挥来🎲自解放军仪仗⛰司礼大队军乐团。 联合军乐团团长🔝黄艳辉介绍,乐曲演奏分为🎒暖场、仪式、阅兵式、分列式、尾声5部分,其中有不😫少为本次阅兵量身🐄打造的新作品。此外,联合🥏军乐团具有4个亮点: 突出“抗战”主题。在编排上,设置14个排面寓意中国人民14年抗战历程,设置80名礼号手🕉以纪念抗战胜利80周年;在曲目上,暖场环节为4首抗战歌曲联奏,分列式🍓将展现新创“抗战胜利”主题曲目。 彰显时代特色。在装备方队😒和空中梯队通过时,根据🎞各军兵种特点,有针🏍对性地新创部分进行曲,充分展现新时代人💀民军队政治🌳建军新风貌、力量结构新布局。 创新演奏形式。优化增加🗾木管声部比例,创新运用礼号、铜💖管乐器和打击乐组合,增加😣音乐厚重感、辉煌感;巧妙设计演奏🐈动作,丰富音乐表现、增强视听效果。 烘托仪式感。使用《敬礼号角》《阅兵式号角》《分列式号角》等音乐区分阅兵流程,烘托仪式感、庄严感。 此次阅兵,是新中国成立以来🏒第18次抽📹组联合军乐团。 (央视➕新闻客户端)優月真里奈💙登上热搜,网友评论两🐻极分化中新网巴黎8月23日电 法国邮政当地时间8月22日宣布,将从8月25日起暂停👢向美国寄递包裹。 法国👮邮政当天发表的声明说,将从8月25日起暂停向美🦀国寄递包裹,个人之间不超过100欧元的礼品仍✊可寄递。 声明称,由于有关包🚟裹方面的新规则刚刚制定,相关文💃件仍然需要进一步澄清,此外技术规范👲和程序并不完整,留给邮政服务🏥部门调整业务服务范围🗿的时间非常有限。声明还透露,欧洲邮政部门曾与🚘美🚮国海关方面就寄递🚄包裹的相关议题进行过接触,但未能解决问题。 据法国媒体报道,法国♉邮政部门每年向美国发送大约160万个包裹,其中商业包裹👌占八成,个人包裹占两成。德国、比利时、奥地利、西班牙等多个🛡欧洲国家邮政🔚部门也分别😄相继宣布暂⛔停向美国寄递包裹的类似措🦑施。 美国政府🥏此前宣布,将从8月29日🏤起暂停对价值800美元及以下的进🐊口包裹给🦌予免税待遇。(完)初美沙希的作品《中国科学院、中国⛅工程院公布2025年院⛄士增选有效候选人名单》被译为5国语言。包银高铁乌海黄河特🛡大桥施工现场。来源:中国铁路 文/段修健 “太好了,周末都能回🍬去吃个老家的凉皮了!”在北京生活的宁夏👂石嘴山人王大可(化名)得知,包银高铁就🚄要全线开通,之🤧后从北京到石嘴🐆山可能都用不了5个小时。 而现在,她回家得坐19个小时左右的K字头列车,搭🛋乘高铁则需要在银🚝川或者西安中转,也得8-9个小时。 据不完全统计,将有🍖十余条高铁线路预计在年底前🏞开通运营。 首条连接两个自治区🌂的高铁 包头至银川高速🎢铁路是《中长期铁❕路规划》中“八纵八横”高速🐆铁路主通道之一——京兰🧞通道的重要组成部分,是我国首条连👥接两个少数民🌜族自治区的高铁线路。包银高铁🆑线路走向示意图。来源:中国铁路 线路起自包头站💒,经内蒙古自🕗治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市,宁夏🌳回族自治区石嘴山市、银川市,接入银川站。正线全长约517公里,设计时速250公里。 其分🤟为两段建设:“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中,惠农至银川段已🐍于去年10月1日开通运营。 根据“银川发布”的消息,8月11日,包头🐹至惠农段进行最高测试速度🔉等级提速试验,完成联调联试阶📝段性目标。该段计✳划年内开通运营。 8月18日,作为粤西融📈湾交通“大动脉”的广州🎶至湛江高速铁路联😤调联试启动会在佛山召开,项目即将正🕜式进入联调联试阶段。 广东铁投集🌏团表示,随着联调📏联试工作的稳步开展,广湛高铁年🏐底通车运营的目标愈发清晰。 广湛高铁自🏯广州站引出,向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市,终至湛江北站,全长401公里,设计速度350公里/小时。 这是🚑广东省自主投资建设技📚术最复杂、线路最长、投资最大的铁🔐路项目,是连接粤港澳大湾🧑区和海南自贸港、北部湾城市🌤群的高速铁路。 此前的6月1日,沈佳高铁沈白段(沈白高铁)进入联调联🐄试阶段。 沈白高铁正线👑起自沈阳北站,沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自🆎治州5个地市(州),终至长白山站,全长约430公里,设计时速350公里。 “吉林发布”曾在今年5月透露,该段高📐铁线路预计于9月30日开通。 根🥦据官方公布的信息,全国范🎲围还有多条高铁线路有望在年内🧒亮相。包括:盘州至兴义⏫高速铁路,西安至延📍安高速铁路,南宁至凭祥🎒高铁崇左至凭祥段,沪渝🔓蓉沿江高铁武汉至宜昌段,襄阳至荆门高速🌋铁路,杭州至⛹衢州高速铁路,合新高铁安徽段(合肥至泗县),汕汕高🐳铁汕头南至汕头站段,京唐城际北京隧道段🐤等。 地质条件复杂、施工难度大 这些高铁项目中,多条线🚐路都曾面临同一个问题——地质条件复杂。 例如,按照贵州省发😷改委的统计,盘兴高铁桥梁和🌳隧道的占比为90.66%,是目💸前贵州高铁中桥隧比🕳例最高的线路。 其中,位于盘➗州市的妥乐隧道全长约1.3万米,地处云贵🧛高原溶蚀、剥蚀构造低中🏤山区域,是全线设🌗计和施工难度最大、地质条件🚈最复杂的隧道,也是全线最长和🔵最后一个🤵贯通的隧道。 中铁🍯十一局集团有限公司盘🎪兴高铁项目部负责人杜松介绍,施工管🛃理团队提前💀掌握地质情况,采取超前预注浆💆等多项措施,确保岩溶🐗段施工安全。 沪昆客专贵州公司🎓盘州指挥部指🤒挥长杜刚回忆,三年间集结近2000名建设者攻克👮了瓦斯通风、岩溶富水、大🎹变形段等诸多难题。 严寒🏫是另一个不利因素。 沈白高铁建🎴平隧道位🌦于吉林省通化、白山两🎓市交界地带,全长6524米,隧🤳道正洞最大埋深约284米。 中铁十五局项👝目负责人王孝荣在接🤔受媒体采访时说,该隧道🔑地质情况复杂,加之该地区👊冬季严寒,最低气温达到零下🗂35.5℃,有效施工时间短,隧道进出口900米范围内🏈需做抗冻处理,时间紧、任务重,被列为全线的重难点控🏵制性工程。 项目🚾团队通过加大智能化工装设备🗑投入,特别是通🚶过在隧道口安装保温门、给罐车“加衣”、建立无线🦖测温和人工测🤞温相结合的温度监测体系📦等,克服冬季严寒的影响。 形成“一小时高铁圈” 国家高端❤智库可持🌈续交通创新中心研究员、北京交通大学🔦教授李红昌分析,“八纵八横”铁路网规划、城🚯际铁路网规划等的落地,将优化🏜交通出行结构,大幅🦑度降低出行时间;促进区域➡经济发展,带动观光旅游等产🦃业发展,促进高铁经🧚济带的孵育拓展;推动生产要🖲素流动,可以促进就业、提升收入,有利于改善民生。 具体到年内有望🃏开通的⏰这些高铁线路,至少有🥌三个方面的体现。 其一,缩短时空距离。 例如,贵🥄阳至兴义通行时间将从5小时压缩至2小时;南宁至凭祥🕔铁路运🏽输时间将从目前4个多小时缩短至1个多小时。广州至湛江的😎通行时间将由现在的3个多小时缩短至1.5小时。 其二,填补“空白”。 包银高📜铁开通运营将填💻补西北地区高铁网络的“留白”,成为西北地区最便🍷捷的进京通道。同时,京兰通道🏊将全线贯通。 沈白高铁通😻车后,辽宁🔂将成为东北第一个“市市通高铁”的省份。盘兴高铁开通运🅰营后,贵州🌩也将成为西南地区首个实现“市市通高铁”的省份。 西延高🙍铁是陕北革命老区的首条高铁,也是陕西“米”字形高铁网🦍主骨架的重要构成。 杭衢高🕙铁则是国内首条采用“PPP+EPC”(政府和社会资本合作+工程总承包)模式运作的👼高速铁路。 其三,形成“一小时高铁圈”。 辽宁省交通运输🔱厅党组书记、厅长冯万斌在做客《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍,沈白🍒高铁通车后,沈阳综合🚂交通枢纽🧜地位将进一步巩固,实现以沈阳为中🎞心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。 8月20日,湖北省发改委副主任毛明天😮在新闻发布会上🚢说,沿江高铁汉宜♊段、襄荆高铁全线贯通后,武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成,汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相🕺互支撑的集成效益将进一步彰显。 沿线城市要“趋利避害” 李红昌认为,沿线城🏚市一方面要充分利用⛲高铁带来的机遇和优势,另一方面也要采🌄取措施避📋免高铁带来的挑战和竞争📴。 一是要完善综合交😷通运输体系,特🍷别是高铁接驳系统,包🌷括客运和高铁物流体系,提高出行和物🍍流总体效率。 二🔘是要推进综合开发体系,做好TOD开发(以公共交通为🕊导向的开发)、高铁产业园区⏪发展等,让高铁更好地🖱带动要素集聚和产业转🀄型升级。 三是要🌻做好区域协同发展,共同🏇融入沿线城市圈、经济带,共享优质资源,做好分工合作,促进共同发展。
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(青岛日报/观海新闻记者 寶田萌奈美)责编:
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