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直播吧7月24日讯 利物浦CEO比利-霍根接受The Athletic专访，谈到今夏💩俱乐部虽然进行了大✳手笔引援，但仍然致🖤力于在财务上实现自给自足，做到“良性循环”。

“此非一朝一夕之🐄功，而是经👖年积累的结果。我们始终🗿致力于打造一个‘良性循环’，努力以正确🎺的方式运营俱乐部，确保🚰尽可能多地创造收入，这显然有助于🏓我们能将更多资源📿投入到球队中，这对我们来说非📓常重要。”

“我们在这一点🕙上取得了成功，这是对足球😌和商业团队每天共同🚃努力的巨🧝大肯定。我们也认识到，作为第20次赢得英格兰联赛冠🔐军的俱乐部，利物🛴浦是世界上最大的俱乐部之一😑，我们希望能确保🍐俱乐部的🤓行事风格符合这一地位。”

“吸引全世界的顶级球星😿来到💬安菲尔德踢球，让中国香港和日本的球😇场座无虚席，这🌐些都是我们期望并🗝希望做到的。我们拥有遍布全球💍的庞大球🐐迷群体，他们渴望成功，我们也正在🥅尽最大努力赢得💃更多奖杯。”

谈到今夏利物浦🕯的引援支出🚹已经突破3亿欧，霍根表示：“如果只看一个夏天的情况，数据可能会📥有偏差。去年夏天有👐很多评论说我们投入不够，还在转会窗最🙄后几🤒周成为了热议的话题。但历史表明，在芬威管理💊俱乐部的时期，我们会在认为合理♓且正确的时候🎢进行投资。”

“我们的策略没有🛡改变，如果只看这个夏天，可能在整体投资✋中显得有些突出，但纵观这些年，你会发现我们有时会大量投入，有时则不会。感谢爱德华兹、理查德-休斯及其团队，确保我们能够🔳找到合适的🕋球员并完成交易。”

作为英超冠军⏰的利物🈶浦吸引力也来到前所未有强大👀的地步，霍根说：“这说明了俱乐部📥的一个现状，不过我们所有😤人都面临着保持🐵这种势头的压力。今年夏天，我们🗽有机会引进世界级球员，让📙每个人都感到兴奋，我♑们都期待着看到他们的表现。”

采访中，霍根👊也谈到了俱乐部球员迪奥🥨戈-若塔意外去世，他表示，这对所有人⌛来说都是一个艰难的时期：“迪奥戈和安德烈🚎不幸去世的消息❤令人痛心，尤其🍠是对迪奥戈的妻子和🏧他的整个家庭来说更是如🚱此。”

“我们一直🏑在他们的家庭提供帮助，我们也看到了🐋安菲尔🤩德球场内外涌动的🏠情感和支持，而且不仅限于体育界🕑，甚至超出了🏾体育界的范围。迪奥戈👶对人们的影响非常大，抛开他是一个伟大📂的足球运动员不说，他更是一个了不起🍻的人。”

“心理健➰康成为了目前俱乐部🗃内部经常讨论的话题，我🈹们希望为球员和俱乐🎐部所有人提供支持。意外发生后，我🚰们马上采取了行动，确保为需要帮助⏩的人提供适当的支持。哀悼不是🗓一个简单直接的过程，每个📎人都有不同的应对方式。”

俱乐部🕥最近也退役了若塔的20号球衣，还在与球员家人🚇讨论举办进一步的🕺纪念活动。霍根表示：“在安菲尔德设立📣长期纪念的🍳区域是我们目前正👁在讨论的提议之一，不过🏽我们会遵循若塔家人的意见，确保以恰💊当的方式进行纪念。”

“这是一段非常艰⏳难的时期，但与普🗄雷斯顿的友谊赛提供🥟了一个机会，让我们能🎤够表达巨大的支持，这对所有人😹来说都是很有帮助，我要对😵这场比赛的所有人表🥟达衷心的感谢。若塔是一🎑位深受大家喜爱的人，他是球队非常重🈵要的一员，失去这样一👖个人……我们都是有感情的人。”

“我和😛斯洛特也进行过几次交谈，他是球队的领袖，他迪奥戈🖖的评价非常准确，他是🀄一个多么真实的人，谈到要按照🐬自己认为正确的方式生活，这就是迪奥🚔戈的生活方式，斯洛👃特在这过程中展现了出色的⏯领导力。”

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央广网北京8月24日消息(总台中国之声🏤记者李杨)据中央广播🈁电视总台中国🍹之声报道，暑期旅游持🎭续火爆，各大热门🏠打卡点都被人潮包裹。而在这⚾些景点中，“排队拍照”成了不少游客的“必选项”，排队耗时少则半小时，多则两三个小💊时，这让原本轻松愉快🍼的旅游体🚄验大打折扣。　　近期，国内多😟家景区陆续推出了“限时拍照”措施，根💍据现场环境的情况，有的限时30秒，有的限时5分钟。这些措施引发广泛热🧠议。支持者称“限时拍照”可提升📗打卡点流通效率，缩短游客等待时间，减少不➕文明行为。但也🔢有一些反对的声音，有游客认为，“限时拍照”违背自由体验➕的初衷，尤其限制了📚摄影爱好者的创作。景🐻区的这类尝试能否真正破🎞解拍照难题？　　盛夏暑期，国内旅游市场🚺升温，热门打卡点排队拍🐗照成常态。为了能够有效提🐰高打卡点的流通效🎬率，近日，南昌八一广场专门🍼设置了“C位”的拍摄区域，区域内限时5分钟拍照。南昌市广场事务📋中心八一广😖场管理所所长汪祖🕠斌向记者表示，南昌🛬八一广场围出了一块区域😁供游客排队🌎有序免费拍照打卡，旁边还设有五分钟倒计时👔显示屏。现在人流量多，每天高峰时段游🃏客都需要🖨排队进去。　　汪祖斌介绍：“在晚上7点到11点的高峰时间段，我们在地铁八一广场站的2号和3号出口之间，围了一个约为40平方🥂米的专属拍摄区域。我们在该🙉区域实行封闭式管理，拍照😮游客按批次排队进入，每次约为20人，拍摄时间控制在5分钟。在此期间，主要安排8名工作人🔚员对拍摄点位周边人员🧞和秩序进行管理，主要负责秩🍙序维护、引导游客安全🦈通行、协助引导拍摄点📶位周边人流和解😎答游客问题，从而🔶更好服务游客。”　　对❕于这样的举措，不少市民点赞。南昌市民熊女士🚜称：“这个🔦拍照的地方真的是很好，以前👁拍照都是抢着拍，拍张照📏片都要等半天，而且旁边有🈳陌生人入镜，现在有了专属拍摄区域，有秩序地排🎈队拍照‘真的很好’，都拍不到旁边的人了。”　　谈到相关部门🎾设置打卡点的初🛅衷，汪祖斌表示，烈日下的等待、队伍中出现的📞拥挤，让原本轻🏅松愉快的旅游🐏体验大打折扣。面对这一愈🐾发突出的问题，在南💗昌八一广场正中💦央划分出一个“C位”区域，让游客可以排🚩队进入免费拍🍕照区。　　作为南昌🈯重要的城市名片，八一广场承🍸载着深厚🧓的历史底蕴，吸引了众🐍多游客前来打卡。八一广🥨场正对江西省美术馆的位📕置💾是最佳拍摄点位，一到晚⛓上就被挤占，这影🔽响了其他游客的游览体验。针对这个问题，南昌市城市👽管理和综合执法局加🌬强了八一广场🏚各方面的管理，为让夜⏹间游客高峰期间能有更💐好的拍摄效果，而设置了专属🗨拍摄区，在此区域游客可👴以有秩序、有质量🔥地拍摄打卡，从而带一🚕份好心情、好记忆回家。　　近日，有网友发布视频🕟称，在山东烟台龙爪山👇公园的热门打卡点“黑山之眼”游玩时，拍照被要求一人限时30秒，为了拍照“用尽毕生所学”。　　这🚨位网友说的景点是山东烟台蓬莱区长❓岛大黑山岛龙爪山🌜公园的热门✖打卡点“黑山之眼”。景区运营负责人🍃张国印介绍，从2024年下半年开始，旺季的时候就👱会执行限时拍照，现在是用一个倒计时喇叭，工作人员喊下🔋一位的时候，游客过去，就开始计时。　　张国印表示：“我们推出‘30秒限时打卡’也是结合🛹了绝大多数的游客的体💌验需求，核心就是想让大家能🤴够在👧短时间内聚焦景区最具🐾代表性的景观，感受自然奇观的震🤡撼力。”张国印还称：“我们主😗要是旺季的时候，比如说节假日或者🥅暑期期间，瞬时客流🗃比较大，我们会进行时🌽间的管控，如果说客流量正🧔常的情况下，我们是不太去管控的。”　　有游客提问，“30秒限时”会不📻会有些太短了？张国印解释，游客到了拍😋照点位之后，开始30秒计时。目前来看，绝大多🌶数游客是满意的。　　张国印称，由于节假日景🤟区打卡点♓排队人数多，加上观景平台空间狭窄，为维护游览秩序🤛、保障游客安全，才制定此项规定。“在措施出台之前，我们也有很🗼多的担忧，首先肯定是安🆚全优先的，然后打卡🔻点周边我们也是加📷装了防护栏，还有警♿示的一些标识，也安排🏡了专人去引导秩序，避免游客为🏬了抢时间发生磕碰。夏季紫外线比较强🔠，我们还设置了一👏些临时的遮阳区，准备了饮用水，方便大🏑家做休整。我们🛩也在打卡点的旁边设🥐置了拍摄指南牌，标注了最佳的角度、拍摄的一些动作🚻，帮助大家能够在30秒内快速找到🕛最佳状态。录😀音中的小哥带着一⛵点比较魔性的口音，他是用蓬莱🖖长岛本地的🏗方言去录的，还增加了一些乐趣，整体来🏮说绝大多数游🏧客是满意的。”张国印表示。　　张国印介绍：“龙爪山最出片的💺点位之💙一就是天门洞开点位，基本上🐴游客来到这边，这个♐点位是必打卡的一个地方。”他还表示：“我们🎽是属于海岛旅游，游客🎅进出海岛的时间比较长，有一些游客是单日🎧进出海岛的。如果我们不管控的话，可能会有很多🕌游客拍不了照，打不了卡，会有一些遗憾。”　　景区推出“限时拍照”措施，本质上是🈂应对旅游旺季客流压力🌇的一种尝试，背后折射🕧出的是热门景区在“满足游客体验”与“保障景区秩序”之间的两难抉择。北京第二⛸外国语学院中国😩旅游大数据中心主任✔钟栎娜分析认为，“拍照限时”绝非最终目的，追求公平与高🆓效才是核心诉求，在此前提下，景区管理💾方需以精细化的方式落实“限时拍照”措施。　　钟栎娜表示：“一定要把‘限时拍照’做成一个可⤵以感知、可以选择以及优🐋化的服务工具，既能够🔮维护秩序，也可以让更多的游客💜拍得满意、玩得尽兴。从高峰时段来说，它可❌能是一个峰时的工具，在什么样峰值的😫时候才会去启动✝它。像南昌🐙八一广场是游客可以批量进去🌌的，我觉得要按场景🥕进行分档计时，从而提升景区的‘吞吐’能力。”　　钟栎娜表示，限🐯时拍照本身来说是⛲为了服务优化，目的🛬是让大家玩得尽兴。　　钟栎娜说：“建议可♟以先数据化试运行一下，然后动态地去公🎸开一下数据，比如说多👙长时间可以派更多的人。服务优化其实🧟还有很多种方法，比如说是〽不是可以开通快速通道，派工作人员去帮忙，因为他很熟，怎么样可以一🚡键构图，可以快速✴地连拍，我觉得这是一些🕶附加的服务方案。”【无码重制技🌧术探秘】毅蝶信息技术🔭制造厂特别推荐《前7个月我国对😏上合组织其🛰他成员国进出口🥌规模创历史同期新高》，围绕好看的🤗日本爱情大片“偷拍事件”，配合15部剧🌁情大片合集“超百万播放量”、轮回表“真相揭秘”，揭露广告弹窗太多“隐私被侵犯”，王寂主演，封站前最🍉后一批限时免费观看，开启无🥒痕看片点击进入！中新网8月24日电 据乌克兰媒体报道，当地时间8月23日，乌克兰总统泽连🍛斯基表示，“乌方已🍉准备好采取建设性措施推动💞实现真正的🍠和平”，但“对近🐄日俄方释放的信号”持审慎态度。资料图：泽连斯基　　据报道，泽连斯基认为，必须通过施🏹压改变俄罗斯的立场，并通🙃过高层会晤商讨所有问题。　　目前，俄罗斯方面对此暂无回应。　　报道介绍，乌克🧐兰外交部官员早些时候表示，泽连斯基愿意🛏与俄罗🦌斯总统普京讨论领土问题。关于好看的⛑日本爱情大片，《印尼勿加泗发生4.9级地震 雅加达有震感》是你不可🤣错过的一本。一些骑行🕸团公然招募低龄学员长途骑行　　未🥂成年人骑行乱象调查　　在🐮绿灯亮起那一刻加速冲出骑行🛶道，在人流🏎与车流间横冲直撞，把家🏀长的叮嘱甩到“九霄云外”；骑着尺寸比自己🔦身板🍄大出不少的自行车，摇摇晃晃、吃力地蹬着前行🔷；和身旁的伙伴🔐玩起了“竞速”……这是《法治日报》记者近日在北京🕎多个地📤方观察到的未成年👚人骑车情景。　　暑假期间，骑行运动持续升温，越来越👨多的未成年人加入骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全隐患也随之浮现：未满12周岁的🐠儿童违规上路骑行，部分✏骑行团公然招🎲募低龄学员开展长途骑行，家长监🥇护责任缺失……　　受访专家指出，此类行为不仅明🐱显违反道路交通🚯安全法🎦实施条例中的规定，更将未成年人置🐃于高风险环境。低🌐龄儿童道路认知、应急反🍇应与控制能力均较弱，在开放道路骑😱行极易发生事故。家长、机构与社会🌕应共同筑牢安全🍶防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青少年营造真💘正健康、安全的骑行环境。　　家长放任儿童🎹骑行　　8月18日傍晚时分，北京广安🍤门附近车流如织。3名小学生正骑👏着自🐇行车在机动车道和非机动车🎬道之间来回变道追😖逐，嬉笑声响彻街🌻道。在他们🌔身后跟着的骑电动自行车的家长，却未🤮对孩子们的危险🔬行为进行任何阻止。　　记者📚连续多日观察发现，这些低龄骑行者📀中极少有人佩戴头盔，更无人穿着🌱专业骑行服。　　在北京⛓复兴门地段，不少看似未满12周🌥岁的儿童骑着共享单👕车练习骑行：有的因身高不够需站🍀立蹬车，有❌的停车时需跳下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些家长让孩子骑💢成人自行车或高度不👸合适的共享单车，孩子脚🤸尖刚刚够到踏板，根本无法有效🕶控制车辆。”在附近🚄居住的北京居民杨先生告诉记者，他甚🥏至有时候能看到家🎲长在人行道上推着💳孩子学骑车，孩🚘子掌握不好平衡，车把摇摇晃晃的，看着就让人🐶捏把汗。　　在北京城区工作的🐯林先生多年坚🛶持骑行锻炼，他也深有感触：“有时候能看⛸到家长带着孩子在🦎市区夜骑，有人认为到了晚上，车少了，路上情况就安全。事实上，家长工作一天本🔺就疲惫，反应速度会变慢，路灯🔳少的地方路面情况更不安全。”　　北京市昌平区十📊三陵水库环线作为🛢热门骑行路线，也常见低龄♿骑行者。骑🦉行者刘先生告诉记者，曾见十余🍤岁孩子与成人竞速，甚至🍵未掌握避让技巧✌就飞速骑行，险象环生。　　“之前还看到过👒不少次十一二岁的🕑孩子和成人竞速，还有🌩的孩子还没学会如🖕何有效躲避身边快速驶🌅过的骑行队，就也飞速骑行，这🦄都是安全隐患。”刘先生说。　　招募骑行不需经验　　除了家长自📝发带领之外，市场上部分骑行✅机构组织的“亲子骑行营”也存在明显违规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行俱乐部等开🚕办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众号👦等多个渠道都能📭看到相关招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记者询问是否需🔜要有🛣骑行经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不🚴需要骑行经验，会骑自行🔵车就行”。谈及对儿童的其🥡他要求，客服回答：“严格来说要身高1.4m以上，1.4m以下只能体验部⌚分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一家机构组织的“漠满公路7天6夜中俄边境线🤑骑行”招募对象⤴同样为亲子群体。在其宣👵传介绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公路，“零基💈础骑行要求，不会🌤骑车的家属也可一起同行，专业📙的骑行领队可✅以现场手把手教学”“8至12岁的小朋😹友可以骑行特配的儿🍍童自行车参与骑行，感受运动的快乐”，记者问及儿童需满足的🛳条件，客服表示“5岁以上，会🌉骑车的小朋友就可以”。　　对此，在北京工🚰作的资深💊骑行者李先生说，未满12周岁儿🥜童上路骑行已属违法，更不必说在国道、公路等复🎼杂路况中长时间骑行。“孩子技术、反🈲应力和耐力均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定🎈居浙江杭州的资深骑行者齐📶先生说：“小📇孩一定不能跟着成人的🔚骑行团一起骑行。在成人骑行团中，大部分骑行者骑的是公路车，而公路车的🗳轮胎较细，且把横更短，对于儿童⛑来说更加难以操控。同时，公路车🚅对于路况要求较高，在跟队过程📓中哪怕‘轧到两厘🎄米的小石子’，对于孩🤮子来说都是难以控制的。”　　严查儿童上路骑行　　针🚗对低龄骑行问题，可持🈴续交通创新中心研究员郑翔指🔎出，我国🎑道路交通安全法🎫实施条例明确规定驾驶自🐗行车必须年满12周岁，低龄儿童上路属违😎法行为。　　北🧚京市律师协会交通管理与🐧运输法律专业委员会💬主任黄海波强调，儿童控制能力差⛎，骑行风险高，家长陪🍪同并不能消除安全隐患。“作为🕹孩子安全的第一责任人，家💟长应当首先遵守法律的规定，不要带领🦐或者放任孩子📗去进行这种违法骑行行为，这不是陪不陪同的🏔问题，是事关孩✋子安全的问题。”　　为系统消除🏝未成年人骑行安全隐患，受访专家建议采取“疏堵结合”策略。　　“一🚷方面看到儿童骑行需要，可👁以考虑规划安全骑行区域，如在公园、广场、社区等场所⏮规划专门的低龄儿童⛷骑行区域，设置专门♑的儿童骑行道，设置明显的标识🔈和安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿童📝骑行区域与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一👵方面要加强对低龄儿童违🚖法骑📣行的执法力度，对在道路上违💳规骑行的低龄🍾儿童进行及时劝阻和教育，对🙃监护人进行批评警告，情节严重的依法🕘予以处罚。通过严格的执法，形成威慑力，减少低龄儿童违🍟法骑行的现象。　　郑翔建议，建立社🔖会监督机制，鼓励其他骑行人、行人等交通参与人参🥗与监督，发现低龄儿童🦁违法骑行🔐行为及时向相关部门举报。同时，利🎽用监控摄像头等科技手段，对🗓重点区域进行实时监控，及时发现和❎处理违法骑行行为。　　对于骑行团招🧠募未成年骑手🐸的行为，郑翔认为，须进一步🎧明确骑行团准入门❓槛与活动规范，要求骑行团组织🔺者具备体育经🥑营许可、专业骑行教🚍练资质，并购买足额公众责🏫任险。同时，强制要🐟求组织者在招🎗募时查验参与者身份证件，禁止12岁以下🖐儿童报名。　　“骑行团的🏂组织者应提🥜前向交管部门报备骑行路线，确保🦑避开高风险路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等部门应建⚪立联合监管机🆑制，定期开展专项📚检查。社交平台、短视频平台应禁🔣止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广告方设🐠置12岁年龄门槛，并标注安全风🎱险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政府多🥥方协同，才💝能为未成年人营造真正安👐全的骑行环境，让骑行📏这项有益身心的运动真正🎫为青少年健康成长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报

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戈尔巴乔夫/尤良/龙纪/刘茂恩

（青岛日报／观海新闻记者 王树声）