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第26届香港动漫电玩🔶节将于7月25日在香港会🏮议展览中心举行。24日,主办方邀请传媒率先参观香港🎠动漫电玩节➖的展商布展情况。今届香🚵港动漫电玩节约有800个展位,汇聚160家参展商参与,展出各种最新的🍧潮流玩物、动漫产品、电子游戏👘及配件等。图为现场人士🐀参观展览。中新网记者 李志华 摄
图为动漫《机动战士高达》系列的“钢普拉”展区。中新网记者 李志华 摄
图为现场🌆人士参观展览。中新网记者 李志华 摄
图为各种模型玩具。中新网记者 李志华 摄
图为现场人士参观🔫展览。中新网记者 李志华 摄
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阅读提示 在道路运输领域,货运车辆📁的挂靠现象普遍存在,由此产生❤的纠纷也并不少见。比如,挂靠模式下,谁🔙来承担受伤司机的工伤保险🧔责任?当挂🏆靠车辆名义登记与实际归🛹属分离,其所👠有权究竟如何确定?专家建议,个体司机🅿应提高从业风险意识,相关职能部门应加🧟大监管力度,规范市场运营。 近年来,网络货运平台的兴🐁起推动挂靠经营模式在我国💵道路运输市✖场日益普遍。然而,由此产🏍生的纠纷也并不少见。有的物流公🍄司以管理费名🍰义收取高额费用,却在车辆监管、运费结算等〰核心责任上推诿,或🛒利用格式合同设置陷阱,在🔃经营出现异常时拖欠款项等,让一些货车📡司机权益受损。 业内专家提示,需要加🗳大对货车司机的法律法规培训力度,提高从业风险🍇意识,引导他们与有正♿规资质的公司🤩签合同,并及时存档合同内容🚍以及相关材料👔信息,为日后维护个人🦒合法权益做好💬准备。 司😴机受伤后找不到人赔偿 在挂靠模式下,工伤🍜保险责任纠纷问题引💞发关注。近日,河南省郑州市🈹高新区人民法院审🙉结的一起涉及车🚮辆挂靠关系的民事案✂件,就涉及这一问题🦌。 王某是一名货车司机,驾🛹驶的车辆挂靠在某运输公司🚆名下,但他不🏚是实际车主。工作期间,王某意外受伤,经相🐠关部门依法认定,王某构成工伤,并被鉴定为九级伤残。 受伤后,王🧦某向车辆挂靠的运输🙁公司和为其🖍缴纳工伤保险的某管理咨询公🚔司索要一次性伤残补助📴金、一次性工🔰伤医疗补助金、一💫次性伤残就业补助金等,并申请🗝解除劳动关系,但两家公🚳司互相推诿。 无奈之下,王某向所🏼在地的劳动🆎仲裁机构申请仲裁。仲裁裁决支持了王🐿某解除劳动关系、由运输🚮公司支付一次性伤残😝就业补助金的请求,驳回🤠了王某的其他请求。王某不服,向郑州高新区人民法院👘提起诉讼。 法院审理查明,王某与某管❄理咨询公司没有签订劳😗动合同,也没📓有实际的管理与被管理关😎系,不构成事🐠实劳动关系。因此,王某请求该😞管理咨询公司支付🔰各项工伤保险待遇,法院不予支持。 此外,王某🌰驾驶的车辆实际由赵某所有🏋,挂🏉靠在某运输公司名下运营,王某受雇于实🗜际车主赵某,与运输公司之间🍡既🗂无建立劳动关系的合意,也无🈳人身和经济上的从属性。因此,王某与运输👠公司也不构成劳动关系。 郑州市高新区人🙈民法院审理🅰后认为,虽🚸然王某与运输公司不🔻存在劳动关系,但案涉🔘车辆的登记所有权💝人是运输公司。赵某将车辆挂靠🥚在该公司名下🏓从事营运,运☔输公司收取了挂靠费。根据《最高人民法院🎻关于审理工伤🛃保险行政🚗案件若干问题的规定》第三条第五项明🏁确规定:“个人挂⛷靠其他单位对外经营,其聘用的人员😸因工伤亡的,被挂靠单位📮为承担工伤保险🛠责任的单位。”因此,该运输💲公司作为被挂靠单位,应♏当依法承担王某的工伤保险赔🎡偿责任,向王某支付各项🕥工伤保险🌐待遇费用。 “看似无直接关👒系的被挂靠方,在法律上🐏却承担着不可逃避的责任。”河南涛声律师📱事务所律师杜文杰表示,挂靠关系🐋引发的纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取🕶挂靠费,应承担相应的风险和责任。此外,在个人挂靠❔经营的情形下,被挂靠单位承担🎎工伤保险责任,不以双😁方存在劳动关系为前提。 挂靠车辆🛩所有权归谁引纠纷 车辆“记人篱下”引发的纠🐦纷还体现在车辆权属认定上。当名🧕义登记与实际归属分离,执行异议等纠🐟纷随之而来:机动车🤡所有权究竟如何确定? 几年前,赵某购买3辆大货车用于交通♏运输,并与甲运输公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定:赵某作为乙方,将自有车辆📯挂靠甲方名下运营,挂靠手续由甲方👖协助办理,费用由乙方承担;3辆车的🎇机动车行驶证、机📓动车销售发票、电子保单、货💃车租赁合同等均由赵某保存。 一切顺利🈂运作两年后,一场运输合🤟同纠纷打破了平静——原告钱👺某申请财产保全,被🙀告甲公司名下车辆被全🏗部查封,其中就包括赵某🌇实际拥有的3辆货车。 赵某得知📳后向法院提出异议,并🤓提交证据证明自己对案涉3辆货车实际💴占有、使用和收益,要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调,3辆车登记在甲🛀公司名下,赵某作为案外人,无权对3辆车主张🕑任何权利和利益。 法院经审🍇理后认为,甲公司😕与赵某签订的车🏚辆挂靠协议意思表示真实,并无转🚞移财产之嫌;且赵某出具🌽的证据材料可以证明🤖其为该车辆的实际出资人,并对💰该车辆享有占有、使用、收益和处🤨分的权利。因此,该车辆😠应确定归赵某所有,应解除对案🏙涉车辆的查封。 河南财经政法大🎰学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示,根据相关🐎法律规定,被🏬挂靠车辆的实际所有❇权需要结合是否有挂靠📘合同、购车款🎍的实际出资人以🌝及车辆由谁占有等方面确定。因此,车⛎辆机动车登记并不是🎀法律上的车辆确权依据。 加大监管力度🚆规范市场运营 “虽然🔐挂靠在货运行业是‘常规操作’,但由于挂靠协议😑权责错位、被挂靠公司滥🌕用市场优势地位、监管部门职责🛒交叉模糊等原因,导致🎶货运挂靠纠纷频发,货车司机财🙊产权行使受限,维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。 岳红强建议,个体司🐳机应认真学习相关法律法规,提🌀高从业风险意识,优先选择信誉好、规模大、管理规范的👙企业进行挂靠,在与被挂靠🚗企业签订挂靠经营👋协议时,寻求专业法律🚜服务帮助细🚔化双方权利、义务和责任,防止“阴阳合同”,增强保险🚣风险防控意识。挂靠后,车主需妥善😿保管车辆证件,定期核对👙保险单据,以防范🔤挂靠公司可能出🗑现的保险单作假行为。 对于规范货运行🕋业挂靠行为,多位🍪业内专家建议,相📽关职能部门应加大监管力度,规范市场运营;推动道路🏇运输条例等法规😌有关货运挂靠经营🤹的实质修订;建立“挂靠🕢企业信用评价体系”,将合同履约情况、费用清单是否规范、事故连带责任承担等🐛纳入企业信用记录;同时通过行业协会💍加强行业自律方式,促进行业良👯性发展。 本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)【无码情节创新趋🥋势】反物质青年摘花xⅹx国产黑市暴涨340倍!小林まさえ:限时免费观看获取3克可买下烽🕤火乡中新网加德满都8月21日电 (记者 崔楠)尼泊尔侨界纪念中国🚚人民抗日战争暨👈世界反法西🗞斯战争胜利80周年座谈会20日在加德满都举行📍,70余名旅尼侨胞代表与📋会。8月20日,尼泊尔侨界纪念🏅中国人民抗日📖战争暨😮世界反法西斯战争胜利80周年座谈会在加德满都举🐒行。 记者 崔楠 摄 中国⏹驻尼泊尔大使陈🎅松在致辞中表示,中国⛩战场是世界反法西斯战🗼争的重要组成部分,海外侨胞通过🦋捐款捐物、回国参军、抢运物资等方式,为抗战⌛胜利作出了重要贡献。二战期间,大批尼泊尔军🏻人也曾奔赴中缅印战场,与中国军队并肩🛒作战。陈松勉励侨胞🛡赓续抗战精神,团结互助,发挥桥梁纽带作用,不断🌺为中尼友好和侨界发展贡📓献力量。8月20日,尼泊尔侨界纪🎇念中国人民抗日战争🥒暨世界反法西👵斯战争胜利80周年座😏谈会在加德满都举行。图为中国驻尼泊尔🥧大使陈松(中)在🏝座谈会上致辞。 记者 崔楠 摄 与会代表结⏭合祖辈抗战事迹🐵和自身经历踊跃发言,表示纪念胜利❣不是为了延续仇恨,而是为了避免悲🏣剧重演。代表们一致🏕认为,海外侨胞应🥖以和平为桥梁、以交流为纽带,坚定反“独”促统立场,在新时🆕代展现侨界担当,推🤓动中外民心相通。 尼泊尔华侨华🐱人协会、尼泊👚尔中国和平统一促进会会长👊金晓东表示,海外侨胞虽远离🧡祖国,但在抗战中作出🎼了不🐴可磨灭的贡献。他呼吁旅尼侨胞🍿继续与祖国同💢心同行,推动中尼友谊,支持祖国🏏统一大业,共同为中华💧民族伟大复⏰兴和世界和平发展📱贡献力量。 作为抗战时期🍐旅居马来西亚华😊侨的后代,旅尼侨胞陈昭明🥢回顾了老一辈的家国情🥌怀。她表示,自己作😣为新一代华侨,将传🕷承这份精神,在海🍂外继续担当桥梁纽带,为祖国发展和中🧤尼交流贡献力量。 本次座谈会由中🌡国驻尼泊尔大使🛩馆主办,现场还举办了纪念抗📢日战争胜利80周年图片展,展出近200张历史图片。(完)Brandon Lee Harrington自述拍摄《宁夏中卫硒🔼砂瓜首次亮相中东市场》不堪回首。中新网8月20日电 据日媒“大分放送”报道,20日,日本陆上⚡自卫队玖珠驻屯地宣✊布,两名自卫队员17日在大分县日出📈生台演习场进🛩行训练期👧间遭雷劈死。图片来源:“大分放送”报道截图 消息称,死者分别是隶属于玖🚴珠驻屯🧓地西部方面战车队😌的三等陆曹谷津剑斗(25岁)和久保田爱悠(21岁)。 据陆上自卫队通报,17日,两人在日出生📯台演习场参加两人一组的“潜入训练”时失联。 随后,参与搜寻的📯其他队员于18日凌晨在演🐹习场内发现两人倒地。两人当时已无心🔛跳呼吸,被消防部门确🙄认死亡。 陆上自卫队自19日对二人进🧛行了司法解剖,确认二人是🈹遭雷击后触电身亡。
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竹内舞衣/嵯峨由紀/Sarah Sultry/坂下舞
(青岛日报/观海新闻记者 星名咲良)责编:
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