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直播吧07月09日讯 世俱杯半决赛，切尔西2-0击败弗鲁米嫩塞，蓝军新援若昂-佩德罗发挥出色，独中两元。

切尔西今夏引🍃进的两名前💌锋德拉普和若昂-佩德罗的🛰发挥都很不错，前者3000万镑5场1球1助，后者6000万镑2场2球。此外，加上早已官宣且🧀验货成功的埃❇斯特旺，切尔西🐒锋线三大新援都🌹展现了各自的才华。

更有甚者，切尔西花费5200万镑从多特引进🚛的吉滕斯仍“待开奖”，这位从德甲多特来🖕投的前锋已是摩📘拳擦掌。

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离境退税“即买即退”川渝通办首单落地

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在郑州🦖商品交易所开户💉的境外客户已达近800名

中新网朔州8月25日电 (杨佩佩 杨静)25日，2025山西·朔州陶🎧瓷产品进出口交易会(简称“陶瓷交易会”)在中国现存最🚆古老、最高的木🛫构塔式建筑应县🧦木塔下开幕。2025山西·朔州陶📈瓷产品进出口交易会25日在中国🎡现存最古老、最高🍨的木构塔式建筑应县木塔下开幕。　武俊杰 摄　　本届陶瓷交易🧣会以“塔耀千年 瓷行天下”为主题，由🚹中国陶瓷工业协会和🙊山西省朔州市人🍞民政府共同主办，旨在搭建一🥑个集产品展示、贸易洽谈、技术交流、投资合作于一体📫的国际化平台。　　朔州🗝是中国陶瓷主要产区之一，陶瓷产业发😙展历史悠久，“陶埴一技，独擅北方”，兴于辽金，盛于明清，见于日常，传于全球，被中国轻工业联👵合会、中国陶🎳瓷工业协会联合授予“中国北方🧑日用瓷都”称号。本届陶瓷🎽交易会以“塔耀千年 瓷行天下”为主题。　武俊杰 摄　　自2018年以来，陶瓷交易😼会已成功举办七届。应县作为承😸办地，抓住机遇、乘势而上，有😕力推动陶瓷产业增品种、提品质、创品牌，形成了日用瓷、建筑瓷、工☔艺瓷多元发展的态势。　　目前，应县陶瓷生产📩企业发展到36家36条生产线，其中规模以上陶➕瓷企业20家，烤花加工、花纸生产、配件生产、包装设计等🏀相关企业30多家，小微🎨陶瓷电商企业40多家。日用瓷年💼产能达到10亿件，建筑瓷年产💞能达到5200万平方米，全行业实现年产👵值21.5亿元。自2018年以来，陶瓷交易会已🦑成功举办七届。　武俊杰 摄　　应县🌷县委书记王鑫表示，在全省推🎐动资源型经济转型发🔝展迈出新🎍步伐的形势下，塔乡瓷都·幸福应县，潜力无限、未来可期，是一块山清水秀的🏊生态绿地，是一块风清气正的人文🌷福地，更是一方投资创业的“新质沃土”。“希望✡广大客商加强交流，增进互信，促进合作，取得丰硕成果。”　　本届陶瓷交易会🍷将持续至8月27日，活动期间，还将🗄举办陶瓷产业考察活动、文旅产业对接活🔻动、电商直播及数字贸💺易系列活动，以此打造具有国🎅际影响😘力的中高端日用陶瓷展销平台，培育“游千年木塔·购朔州名瓷”年度文化旅游 IP，推动当地经济持续高🤧质量发展。(完)【短剧平台竞争加剧】西岩实业制㊙造厂重磅上线《“七下八上”虽已过 防汛仍需不松劲🦒！》，探讨日韩一级毛一🤳欧美一级“彩票骗局”，配合15部剧情大片合集“数百万投注额”，反🚚映短剧平台竞争加剧“线上赌局”的危害，付费内容不值突出资金⤴损失与心理依赖，黄彦🍞平带你深度剖析，抢先体验大片立🆑即观看，享独家片源🖕限时送专属内容。今天(8月25日)，记者😕从国家管网集团获悉，国家“十四五”重大能源🛢基础设施工程——川气东送二线天然🏴气管道工程首段管🌟道进气投产，投产后每💸年将新增近30亿立⛄方米天然气输送能力。　　川气东送二🛢线作为我国“四大战略通道+五纵五横”天然气骨干🐷管网的重要组成部分，总长约4269公里，起于四川泸县，止于浙江温州。此次投产的🏳管道起自四川省资🍶阳市安岳气田🕕上载点，止于重庆市铜梁🖼区铜梁压气站，全长56.15公里，是川气东送⚫二线川渝鄂段重要组成部分。　　国🥇家管网西南管道公司重庆分公⏰司党委书记 李旺：西南油气田安🐋岳气田高石梯区🚜块的天然气，可通过首段管🧟道接入中贵天然气管道，汇入“全国一张网”，为川渝天然气资源外输增添🔟了新通道，将有力保障🥓川渝千亿立方米💺天然气产能基地加快建设，提升重庆及管🕔道沿线天然气资🗿源利用率。　　川气东送二线🌰全线按照四川重庆湖北🌤段、湖北河南🕠江西安徽浙江福建段分期建设，预计2027年全面建成。(央视新闻客户端🎩)立即行动预警：手机看片🤢古董局中局可🏢能带来系统性风险。四川广元，登临明月峡，蜀道收眼底。　　脚下，先秦栈道、金牛驿道蜿蜒曲㊗折；远方，嘉陵水道、纤夫小道并肩前行；两侧，西成高铁、京昆高速穿山而🍕过……　　绵延三千里，纵横三千年，于兹贯古今。广元这处2公里长的峡谷，由此得名“中国天然🚀交通历史博物馆”。　　穿越历史风烟，叩问“何以蜀道”？　　“噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！”　　印刻大地的道道📑深辙，照见一🎨代代筑路者“若前方无路，我便踏出🍻一条路”的勇毅——　　秦汉之际，“发数😵万人作褒斜道五百余里”。　　抗战时期，古🧠金牛道上建川陕公路，巴蜀军民🅰出川抗日、运送物资有了生命线。　　新中国成立后，数十万建🤜设者创13项“世界铁路之最”，在“筑路禁区”筑成成昆铁路。　　新时代以来，陆海联动、空中织网，蜀道之行，无远弗届。　　——“软豆腐”上建成宜万铁路📘，“世界屋脊”铺设川藏铁路。党的十🏄八大以来，四川综合交通建设完🤾成投资3.5万亿元，高速公路通车里程🙍突破1万公里；　　——北接丝绸之📉路经济带，南连21世纪海上丝绸🧢之路，中欧班列(成渝)累计开行超3.6万列。四川全省18个机场，总量全国第三，空中走廊通达全🍟球；　　——长江经济带活力奔涌，成渝“双城记”越唱越响，新时🛒代西部大开发加快形成新😞格局。新时代新蜀道，亦是👅纵深推进全国统一大市🙎场建设的“开路先锋”。　　蜀道难，蜀道通，蜀道畅。映照民生温度，折射开放广度，拓展协同深度，也蕴藏文明厚度。　　剑阁古蜀道，翠云廊1.2万余株古✴树生生不息。从“交树交印”古制到新时代“林长制”，演🕌绎人与自然和谐共生，见证中华优秀♟传统文化赓续光大……研究蜀道大半生🔬的学者蔡东洲感慨，“这是🎽观察中国式现代化的典型样本！”　　蜀江🌦水碧蜀山青，蜀道畅行蜀客惊。　　千年咏叹，时代新歌。　　筑路之歌　　万千蜀道气象一新。每一条通🌥向远方的蜀道，都承载着🌱人民对美好生🗜活的向往　　一代人🎯有一代人的蜀道。　　新🔑时代蜀道新在哪？新在习近平总🈂书记创造性提出的新发展🍲理念：创新、协调、绿色、开放、共享。　　四川遂宁，成达万高铁遂宁涪江特大桥施工现场。90号主塔边跨，吊车“抓”起一座27米高的墩身，稳⏰稳落在目标装置上……“这是一线工人🎾研发的新🔈型实用专利，确保墩身竖向钢👬筋安装精准到位。”成达万🎭高铁公司总调度长肖霞林说。　　大学毕业即入川，和蜀道“死磕”20多年，肖霞林认准一点，“创新引领！”　　修成兰铁路(成都至黄胜关段)，硬角色遇上“烂豆腐”。　　“大桥桩基穿越🐰古堰塞湖，淤泥又松又软，100多米厚。”肖霞林说，按照传统工艺，注定无法成桩。　　困难当前，进退之间。17个课题组🌏旋即成立，项目公司、建设单位、科研院校，协同攻关。技术创新、工艺更新、工法求新——首创全回转全🔉套管🚖分级跟进施工工艺，最长桩基141.7米！“这样的困难数😡不尽。一条成兰铁路，倒逼出100多项新型实用专😭利。”肖霞林说。　　山一程，水一程。曾经引进消化🔬吸收，如今🥝首创首发引领——　　70多年前，成渝铁路✏通车时速是40公里，70多年后，成渝中🛥线高铁设计时速为350公里。成渝交通，从13小时、8小时、4小时，缩短至1小时；　　川藏铁路，从第二级阶📤梯跃升至第一级阶梯，搭建起海拔⛪高差超过3000米的“天堑蜀道”；　　跨越两大山系、三大水系、12条断裂带，桥隧比达55%。“云端通途”雅西高速首创🚽双螺旋隧道，在🌶山体中连转两圈，实现10分钟通行10公里、攀升高度🥄数百米……　　“马帮走不完米仓道，‘背二哥’背不直路弯弯。踏溪水跳石磴，上天梯过云栈，摇晃晃的是‘二架子’，悬吊吊的是心尖尖🔟……”民谣《背二哥》传唱千载，蜀道难而今已成历💽史。　　“铁路、高速公路在建💐里程全国第一，进出❇川大通道总数达50条！”四川🕉省交通运输发展战略🧐和规划科学研究院教授🥄级高工喻翔慨叹，新发展理🤽念引领，蜀道纵横，万里通途。　　万里通途，也是绿色之路。　　成兰铁路，最初设计出成都，经九寨沟直抵兰🐉州。　　2011年，部分项目👹段陆续开工。然而，黄⏳胜关至哈达铺段穿越大熊猫栖💝息地、九寨沟黄龙等8个区域，可能破坏🎤生态环境。2012年12月，项目按下暂停键。　　“生态环境是人类生❎存和发展的根基，生态环境变化🥅直接影响文明兴🏡衰演替。”　　“在生态🐠环境保护上，一定😀要树立大局观、长远观、整体观，不能因小失大、顾此失彼、寅吃卯粮、急功近利。”　　高瞻远瞩，拨云见日。　　项目改线、工期拖延，经济损🍑失不可谓不大。反复论证、评审，最终取消了黄胜关🈶至哈达铺段。　　在四川修路，免不了和😣脆弱生态打交道，中铁二🙀院生态环境设计🦑研究院环评所总工余姝萍说，新时代筑路人，将习近平总💝书记的话刻印在心——　　“生📁态文明建设并不是说把多少🚥真金白银捧在手里，而是为历史、为子孙后代去做。”　　新时代蜀道为🏠谁而通？一路行走，可感可触。　　大凉山深处，阿土列尔村，“挂”在与地面垂直🍔距离约800米的悬崖上。彝族群众靠搭起👎藤梯出行，行动不便的村民，大半辈子没下过☔山。　　2017年全国两会，在参加🚧四川代表团审议时，习近平总书记🎖谈到有关大凉山“悬崖村”的新闻报道，“看着🦍村民们的出行状态，感到很揪心。”　　中国式现代化，“一个都不能少”。如今，“悬崖村”藤梯变钢梯，村民易地搬迁，生活在山下，产业在山上——“天空之谷”文旅综合体加⚡速打造，未来可期。　　放眼四川，82%的县城，15分钟上高速；37.5万公里农村公路🥐，规模全国第一，一个个边远山区、云端村寨走出闭塞。　　“这火车好♊得很嘞，便宜又省心！”说话间，彝族老🅱汉依火达拉挥着长杆，把羊赶上车，往县城去。大凉山腹地，成昆铁⬅路公益性慢火车途经38个乡镇，辐射周边97个乡镇。票价数十年不变，最低2元，逢站必停……　　人是发展的主体，也是📣发展的目的。每一条📂通向远方的蜀道，都承载着人民⏫对美好生活的向往。　　畅通之歌　　积极融入🐍全国统一大市场建设，有形蜀道在延🗂展，无形蜀🌏道在畅通　　小小税票，缘何被国家博物🤡馆永久收藏？　　在川渝高竹新⛪区税费征管服务中心，新区党工委专🎚职副书记李佳，为我们铺🤺展开税票背后的时🔅代叙事——　　2020年1月，十九⬛届中央财经委员会第💏六次会议作出推🗄动成渝地区双城🤟经济圈建设的重大部署。2021年10月，中共中央、国务院印发的《成渝🕎地区双城经济圈建设规划纲要》公开发布。探索经济🧐区与行政区适度分离🚘改革，促进🏬区域一体化发展，成为成渝“双城记”重要一章。　　为何重要？且看一例。　　“以前，受限于重❕庆中心城区货车通行证制度，川牌货车🧟或夜间进城，或绕行远路，或租用渝牌。”李佳说，“一家企业🐶负责人测算过，每年因此增加30万元成本。”　　有形📀蜀道不断通畅，无形蜀道堵点🌾仍多。　　高竹新区应运而生。川渝交界的广安市高🎉滩镇、渝北区茨竹🎹镇一带，要做“开路先锋”。　　突破口锚定税费。　　“初步梳理，两地税费征管差异🚘事项竟达100余项。”时任新🆓区财税金融中心主任、从渝北“跨省”来广安🗺任职的朱敬玲，和同事们跑企业、找堵点。两地财政、税务、发展改革等部门协同攻坚，79项税🎋费征管差异事项最终统一。　　全国首个跨省🔱域税费征管服🍓务中心成立——一个机构统征管、一本目录明口径、一支队🧗伍管执法、一套系☝统优服务。2021年，新区税🤼费征管服务中🥙心开出第一张税票。　　“缴费就低、政策从优，新区企😼业可自主选择。”朱敬玲说，“一家新材料企业🐋，每年因此节省税费200万元。”　　围绕中心、服务大局。诸多堵点，相继打通——　　一个区域，同等待遇。2024年4月，全国🎄首个跨省域货车通行证发出，货车在指定时段、路线通行重庆，川✍牌与渝牌享受同等待遇。　　一体发展，共同受益。税收等存⏯量收益，广安、渝北各自分享，增量收益🎣五五分成。工业总产值等🔻经济指标，按比例分算。　　一个文本，两家共议。2024年7月，“关于川渝高竹🍶新区😨行政管理有关事项的决定”，分别在四川省人🔰大常委会会议、重庆市人大🥍常委会🥃会议上获表决通过。　　“这意味着，高竹新🛸区取得了行🍅政主体资格和相应行政管理权限。”四川省县域经🐷济研究中心⛽副主任曾洪萍说，经济管🚎理由新区管委会负责，社会事务由🍪所在地人民政府负责，“直接体现了经📶济区与行政区适度📄分离改革的📉鲜明取向。”　　“不分川和渝，只有上下游。”李佳如数家珍，以汽车零部件为🐦主的产业集群在新✍区初步形成，80%的企🚫业配套重庆，60%的生产原❤料购于重庆，90%的产品📗销往重庆。　　透过高竹看成渝。5年探路，双向奔赴，积厚成势。　　成渝地区双城经📫济圈经济总量，由2019年的6.3万亿元增至2024年的8.7万亿元；　　成渝地区电子信息🚥先进制造集群，集聚规上🔺企业超2000家，成为全国首🔖个跨省域的国家级先进🅿制造业集群，产值占全国1/7；　　“川渝通办”覆盖355项政📔务服务事项，935家二级及📼以上公立医院、161项检查检验👀结果互认，超2300家医疗机构🔩实现川渝电子📫健康卡“扫码就医”……　　一域可观全局。习近平总书记把🚐脉定向：　　“构😝建新发展格局是以全国统一大🎤市场基📼础上的国内大循环为主体，不是各地都搞自我小循环🍚。”　　“川渝互补，彼此融合、相互促进，美美与共。要坚持‘川渝一盘棋’，当初行政区划的‘分’、现在区域协同✔的‘合’，目的是一致的，都是🌘为了促进发展。”　　…………　　坚持全国一盘🥈棋，跳出“一亩三分地”，不断🔜延展的新蜀道，努力构建推进⛏中国式现代化的🔉快车道。　　长江上游，宜宾港桥吊起落，集装箱整装待🕸发。　　“整车船运至上海，只需12天，提速30%，降本40%！”宜宾凯翼🛵国际贸易有限公司🌏总经理助理姚琢钰，展示着📋手上厚厚一沓报单。　　过去，长江沿岸港口同🎛质化竞争严重，跨区域航🌇运协调乏力。地处📗上游的宜宾港主动上前，与上港集团、重庆港务物流集😮团合资成立宜宾港🦂国际集装箱码头😕有限公司。　　“码头、海船、内支线，依托各自🚿航运资源，推动信息、业务、管理一体化。”公司副📀总经理罗宇锌介绍，2023年“川—渝—沪”外贸集装箱班轮🍾快线开启，定时发班、舱位互换、一船直达、提前转(海)关，“今年上半年，港口货物吞吐量161.23万吨，同比增长28.5%，黄金水道🎽产出黄金效益。”　　东西协同，大江奔涌。放眼全局，风光无限。　　看西电东送：白鹤滩—浙江、向家坝—上海、锦屏—苏南等特高压±800千伏直🕋流输电工程，串点成线，平稳投运；　　看西气东输：川渝携手打造📢国家天然气(页岩气)千亿立🚊方米级的产能基地，为国家能源安全🍟与绿色转💥型注入澎湃动能；　　看东数西算：天府集群、重庆集群、贵安集群等🤺国家数据中心集群，有力牵引带动🔆全国算力一体🌐化协同发展……　　“西部地区在全国改🦅革发展🌬稳定大局中举足轻重。”　　2024年4月，重庆，新时代💖推动西部大开发座谈会指明🕋路径——“更加主动服务🏮对接区域重大战略，积极融入😺全国统一大市场建设”“深化与东中部、东北地区务实合作”。　　进一步从全国大局🥊把握自身的战🔰略地位和战略使命，畅通之歌，铿锵雄壮。　　开放之歌　　联🏹通中外新蜀道，托起向🏥西开放战略🤩高地和参与国际竞争新基地　　行🚒经成都青白江区，驻足成😂都国际铁路港。硕大的🥪数字屏上，条条蜀道伸向远方。　　向西直达欧洲，向北可至蒙俄，向东联通日韩，向南拥抱东盟……借力中欧班列，四川⏬正积极构筑向西开放战略高📛地和参与国际竞争新🍼基地。　　开放是中国式现代化的🍜鲜明标识。透过千年蜀道，瞥见历史景深。　　2000多年前，汉使张骞在大夏(今阿富汗)见到“蜀布”“邛竹杖”，经南向延伸的蜀道⛷远销而来；　　700多年前，意大利人马可·波罗穿越蜀道来🙊到成都，感慨“商📣人运载商货往来上下游，世界之人🚔无有能想象其盛者”。　　贯古今联中外，蜀道彰显华夏先辈冲😞出盆地、沟通世界🕹的智慧勇气，内蕴🌖中国式现代化的价值理念、发展动力。　　“以开放促改革、促发展是我国现🗜代化建设不断取得💪新成🌘就的重要法宝。”　　行走巴蜀，进口榴莲👛和空客公司，为我们🌦提供了独特视角。　　汽笛长鸣，满载🎱泰国榴莲的冷链班列驶抵🔧成都国际铁路港。过去，进口榴莲📴多在广东🐾广州等地集散。今年，四💘川省政府工作报告提出，打造榴莲等特色😎单品全🔒国集散中心。　　这样的目标，底气何来？　　答案在开放。“以前进口靠公路，路上最长9天，成本高、损耗大。”做了10多年榴莲生意，四川朗🍱浩进出口集团有限公司🏞总经理王浩，今年🌯搭上了中老班列快车道，“冷链专列直达，最快72小时就能从🌟泰国到成都，降本50%左右，损耗几乎为零。”　　前景如何？王浩嘿嘿一笑，“贸🤫易量预计比去年增加20%，进口额预计增加2亿元。”　　机遇在陆上，也在空中。7月15日23时25分，一架装载🏩马来西亚鲜榴莲🚟的航班降落成🎫都天府国际机场。从果树到果盘，这批鲜榴莲只用了不到1天。　　去年6月，马来西亚🦆成为继泰国、越南🎗和菲律宾之后，第四🏢个获准向中国出口鲜榴莲的🏝国家。今年4月，成都开通直🈸飞槟城航线，与既有🤒的吉隆坡航线一道，搭建起鲜榴莲“空中走廊”。　　物流提速，品质升级，价格趋平。今夏，从四🆕川转运各地的进口鲜果，让不少人尽享丰富滋🈯味。　　开放的大门👳越开越大，充实着中国百姓“果篮子”，也让外🍨国客商在超大🐬规模市场中找到“好路子”。　　印度尼西亚，世界榴莲产量最大🚦的国家之一。“年产量200万吨，去⛽年出口中国的只有少量冷冻榴莲肉🦂。”印尼榴莲种植协👫会秘书💣长阿迪亚说，借力西部陆〽海新通道，“期盼🚼印尼榴莲在中国市场大放异彩。”　　“榴莲故事”刚开篇，空客公司早🚗已和成都双流区“合伙”办了件大事儿——双方合资，空客在欧洲之外设📞立首个飞机循环利用项目。　　“百里挑一！”全程参与项目招引🚸，双流航空经🔬济区管委会副主任李蔚然感⏺慨不已——2019年，全国100多个城市“抢”空客。3年谈判，成都胜出。　　“百里挑一”里有追🧜求高质量发展的定力。　　“客商挑我们，我们🐔也在选客商。”李蔚然说，因地制宜🏦发展新质生产力，成都着💹力将航空业打造成🔼千亿级产业，“空客项目落地，恰能补上产🔟业链空白。”　　“百里挑一”，也诠释着理念引人、环境留人。　　“这里不是税🤴费最低的，也没有什么‘特殊’政策。”空客(成都)飞机全生命周期服务🐋有限公司总经理布莱恩·阿格纽坦言，“‘城市合伙人’的理念和行动，是吸引我们的关🥉键。”　　签约时热热闹闹、推进中冷冷清清、运营👒后不闻不问——这是过去一些地方⛲“内卷式”招商下的乱象。而在成都，招商对象就是共🏿赢伙伴，营商环境🚤就是共建生态。　　占地面积60万平方米，一期投资60亿元，空客的项✴目从动工到完工，仅用14个月。中方成立工作专🧔班，边勘察、边设计、边采购、边施工；省市区三级联动，协助空客在😙项目竣工后3个🤾多月就申请到民航🥝维修许可证。　　有多国工作🕯经历的布🏺莱恩竖起大拇指，“在我的职🚢业生涯中，这非常少见。”　　发展观连着政绩🌫观，作风之变促发展之变。　　如今，李蔚然和布莱恩每👩周都有一个“咖啡时间”——商讨如何进一步发🍰挥空客优势，补齐飞机客改货、飞机拆解、飞机📒改装等薄弱环节，带动航材贸易、飞机租赁🔅和二手交易等潜♟在市场。　　今年3月，空客完成项目落💑地后第一单🚪飞机拆解业务，回收率91%，远超60%左右的全球平🚡均水平。像空客一样，截至目前，四川省存🦃量外资企业5600多家，包括280多家世界500强。　　中国的发展离不🌝开世界，世界😫的繁荣需要中国。　　成都模式，四川优势。2013年至2024年，四川对共建“一带一路”国家进出口规🤐模由1535.3亿元跃升至4616.8亿元。　　合作共赢新蜀道，托起向🌗西开放新高地。　　文明之歌　　蜀道💟也是文明赓续之道。传承历史底蕴，彰显时代气韵，书写文明🥒新形态的崭新诗篇　　“中国人是伟大🉐的筑路者！”美国文🔰化学者贾和普在其著作《剑门古❣蜀道行走记》中如是评价。　　今年3月，83岁的贾和普💥第二十五次踏上蜀道。满头❎银发的老太太一路走，一路🙋与同伴分享自己的🐞蜀道情缘。“蜀道是古代中国的‘高速公路’，历史🚙上一些国家也曾有过‘国家高速’，只有中🐁国蜀道留存至今。我还想在这条伟大🍔的路上继续走下🍏去。”　　跨越👬千年历久弥新。蜀道，不只是交通🏟干道，更是中✍华文明连续性、创新性、统一性、包容性、和平性🍭的赓续之道。　　广元剑阁县，翠云廊“衔空三百里，一色郁青苍”。徜徉其间，思接千载——　　秦汉，植树表道、荫蔽路人；宋代，“每年栽种地土所宜林木”；明代，“官民相禁剪伐”“交树交印”。　　代代种、人人守。“天人合一”“道法自然”的文明根脉深💓厚绵长。　　汲先人智慧，剑阁又创新规。　　“古柏保护🍈离任交接”制度覆盖从县📂委书记到护林员九级责任人，交接内容扩展🆚至生长状况、管护成效等5类16项指标，并纳入自然资👩源资产离任审计……“一树一档”“一树一人”，全方位守护。　　“从‘交数’到‘交树’、‘交接’到‘交责’，新官理旧账走深🌁走实。”广元市委常委、宣传部部长袁敏说，“交树”经验如今已推广🍡到文物保护。　　“要🎷把古树名木保护好，把中华优秀🖍传统文化传承好。”　　2023年7月，习近平总书记来到📈翠云廊，细细询问，殷殷嘱托。　　古树古道相伴而生，自然文化⛅相映成辉。　　中国式现代化😪赋予🎅中华文明以现代力量，中华文明赋予中国⛲式现代化以深厚底蕴。　　今年，“四川造”动画电影《哪吒之魔童闹海》登上🎎全球影史票房榜第五，演绎中👆国电影史传奇。　　“哪吒IP传承千年，关键在于自🎌强不息的精神内核。”导演饺子说，把传统⬛文化和时代精神、社会共识、个人感受相结合，“创作就成功了🏆一半。”　　成功的另一半，来自东方美🥃学的时代呈现。5年攻坚，1900多个特效镜头，创新底气，藏🖼在成都高新区天府长🕧岛数字文创园里。　　参与“哪吒”制作的公司，半数集聚于此。相互仅隔百米，“一杯😶咖啡的距离”，串🛥起从创意设计到视觉特效的上下🌞游。　　3年前提出数字文创🕛产业“十四五”规划，2024年全市规📊上数字文创企业达690家、数🎁字文创核心产业总规模达3819亿元……成都数字文创🛋产业“裂变式”发展，诠释着高水平科🤠技自立自强的深刻内涵——“若前方无路，我便踏出一条路！”　　创造性转化，创新性发展。当数字技术🧑重构文化表达，千年文明“触手可及”。　　今夏，“千年蜀刻 蔚为大观——四川石窟线😙上展”正式上线。数字孪生、三维建模、亿像素超高📶清图像，让全球观众线上可🔓赏广元千佛崖、乐山大佛，感受“各美其美、美美与共”的文化魅力。　　从“硬联通”迈向“心相通”，新时代蜀道，奏响文明♋交流互鉴之歌。　　“邂逅三星堆——12K微距看🐀国宝全球巡展”亮相海外；自贡彩灯在全球80余个国家和地区点❤亮。　　过境免签、离境退税扩围升级，今年上半年，成都口岸🚝入境外国人总量达38.54万人次，同比增长58%。　　8月7日至17日，2025年第十二届世界运🍆动会在成都举行，天府之国、生态之美、人文之韵，惊艳中外观众。　　文化为魂、旅游为体、科技赋能、保护优先。6月17日，四川省委😶十二届七次全会召开，专题研究做大做强文化旅游🌡业。　　“我🌼们要牢记习近平总书记殷殷嘱🏤托，把文化和旅游深度🕸融合发展摆在治🦓蜀兴川更加突🤰出的位置，加快把文旅资源🎵优势转化为高质量💮发展优势，为谱写中国式🛢现代化四川新👨篇章提供有力支撑。”四川省委书记🦌王晓晖表示。　　中国式现🏇代化是宏大叙事，也是各地奋笔书写的⏭精彩故事。　　坚定文化自信、秉持开放包容、坚持守正创新。站在历史交🕜汇的关键节点上，深🕯刻把握和更好推进“第二个结合”，千年蜀道，更添时代气韵。　　乐音悠扬，舞蹈诗剧《蜀道》帷幕拉开。　　五丁开道、李冰修堰、文翁化蜀、姜维守关……舞者身姿跃动，千里画卷，千年风烟，托出大写的“人”。　　观者云集，总编导佟睿睿顿悟：“原来，蜀道筑在每个人心里🥩！它从历史深处走来，通往巴适🐽的宽窄巷、热闹的春熙路，也通往让人更加心👫潮澎湃的未来。”　　中国人是伟大🔳的筑路者。　　思想如炬，大道如砥。　　(人民日报 本报记者张帆、王明峰、宋豪新、王永战、游仪、李凯旋、柯仲甲、唐露薇)

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刘馥/李异/永山绚斗/寇世勋

（青岛日报／观海新闻记者 楚共王）