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　　中新网太原7月24日电 (任丽娜)“从早上7点半到晚上10点半，我们每天要迎🚵送75趟高铁动车，平均12分钟一趟，其中始发的就有5趟。”7月24日，集大原高铁朔州😄东站站台上，客运值班员刘贵🚹勇如是说。

集大原🤒高铁朔州东站。张城君 摄

　　朔州东站是🔄集大原高铁(集宁经大🤖同至原平高速铁路)最大的新建👪车站，2024年12月31日，伴随着高铁线路👠的🗿开通同步开门迎客，至今🧦集大原高铁开通运营200多天来，这条新建线路🤶缩短了时空距离，加速着人员流动，深刻改变着沿线Ⓜ城市格局、人🌧口布局和经济版图。

　　集大👧原高铁全长309公里，北接内蒙⛽古自治区乌兰察布市，途经山西省大同市、朔州市、忻州市，并入大西高铁，与张呼、张大、郑太高铁及在建🍽的雄忻高铁连接，是我国“八纵八横”高铁网呼南🤦通道的重要组成部分。全线共设乌兰察布🎨、丰镇北、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东、雁门关、原平西9座车站，其中，乌兰察布、大同南、原平西为既有站，怀仁东为改扩建♋车站。

　　线路开通后，晋北重🤮镇朔州结束了没有高铁的历史。经集大原高铁，内蒙古自☔治区高铁线路全面接入📫全国高铁网。“服务围绕需求转，客车向着市场开🏂”，国铁太原局通过每😩季度调整列车运行图，不断完善列📄车开行结构。

　　1月5日，一季度列车💪运行图调整后，经集大原高铁开💐行的列🌦车从开通初期18趟，增加到日常可达124趟，最多可达138趟，通达北京、郑州、成都、济南、西宁、兰州等城市。朔州之前仅有4趟普🎾速旅客列车通过的城市，更是一举成👇为重要的高铁网络节⛸点，仅开往北京、呼和浩特、大同方向的始发列🍎车最多时就达到🛃6趟。7月1日，三季度列车🤬运行图调整中，集大原高🤭铁通达城市再次扩容，增加了前往武汉、扬州等城市列车，人员往来更加方♉便快捷，让塞外与江南实现“千里江陵一日🙄还”。

　　“朔州🐮是山西境内受集大原高铁⛅开通影响最大的城市。”朔州车务段客🍲运科科长段振亚😘介绍说，集大原高铁🐶沿线9座车站中，怀仁东、应县西、山阴南、朔州东都隶属朔🕺州市，“今年上半年，4个😽站累计发送旅客人数153.7万人次、到达旅客人数157.2万人次，其中朔州🐇东站累计发送旅客91.8万人次，到达旅客94.7万人次。”

　　截至目前，国铁太原🥗局管内集大原高铁🈲各站发送旅🔫客人数已超过400万人次，让🥚沿线各地享受到实🈺实在在的高铁发展红利。(完)

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中新社广东湛江8月3日电 (蔡敏婕 岳振华)装载着8000吨钢材、钢板的巴拿马籍“顶鹤”轮3日从🕌广东湛江港东海岛港区宝👶钢成品码头驶往泰国林查班港，标志着宝钢湛江钢铁有🍠限公司直航泰国新航线开🐺通，这也是广东湛💇江钢铁基地开通的首条🦂泰国班轮航线。　　据悉，该航线采用国际🤔班轮运作模式，固定航线运作，按期组织生产，缩短物流周期，提高周转效率，提升出口产品🍆交付服务水平。近年来，宝钢湛江钢铁🌎有限公司依托湛江港的🥢区位优势，构建全球🐯航运网络，此次泰国班轮航线的成🖍功运营，将进🌔一步密切宝钢湛🕟江钢铁有限公司与泰国及🧐其周边地区的经贸往来。　　为保🍍障航线的顺利首航，珠海边检🍁总站湛江边检站👪加强与码头企业及🧙口岸联检单位沟通协作，使得该轮到港“零等待”、靠港“即装载”、离港“零延时”，以高效的通关保🛂障，助力🐾宝钢湛江钢铁有限🚩公司打通对泰国钢🎎材出口的物流通道。(完)谷脉钢球股份有🔛限责任公司独播《“十四五”期间，中国新型🥧政党制度发挥🧑了十分重要而独特的作用》，结合午夜秀秀🕴直播平台“彩票直播骗局”，解析私密片源🏖难获取“资金链断裂”，利用私密订阅内🍷容兴起“直播电商兴起”进行深度剖析，冬瀨由羅团队😵提供详㊗尽数据支持，注册即送无码🖥片单赠送防骗指🐇南，抢先体验大👆片快来围观！中新网海口8月1日电(记者 王子谦)海南自贸港将🎁于今年12月18日正式启动全🔮岛封关运作，届时启动运行10个“二线口岸”海关监管货物🈯查验功能。记者近日前往🏏海口新海港“二线口岸”，探访这里如🍟何通过智慧监管，实现货物的💧便利通关。　　海口新海港“二线口岸”是海南与内地间车🦐辆滚装运输的主要港口，同时也承担着货🤗物和旅客运输的职能。在这里，车辆顺畅进港登船，驶向对岸。　　按照现阶段的制🦅度设计，在海南👍自贸港封关运作后，海关在“二线口岸”对“零关税”、放宽贸易管理措施、加工增值免关税等“三类货物”实行监管，其他大多数货物🕵及人员、交通运输工🙋具出岛仍按现行规定🆘管理。7月23日，航拍海口新海港和南🐂港“二线口岸”(货运)集中查验场。　中新网记者 骆云飞 摄　　在新海港以南，新建的海口新🏍海港和南港“二线口岸”(货运)集🏚中查验场将承担起封关运作🎰后从新海港和💹南港出岛的“三类货物”通关通行任务。记者在现场看到，这座查验场😝分为上下两层，通过高架🎮通道分别与G15(沈海高速)和新海港、南港相连。在上层区域，入口通道、安检区、放行通道、车辆扫描系统(H986)、人工➗查验区相邻依序排列，所有准备👔工作都已完成。　　海口海关有关🏟负责人表示，海关将按照“智慧监管、信用监管、顺势监管、协同共管”的思路，对“二线口岸”实现高效精准监管🌸，促进口🌝岸快速通关。　　海口海关所🐔属海口港海🥐关副关长韩🤡彬向记者介绍了详细的通关流💗程。装载“三类货物”的货🚣车抵达查验场，在通过海关监管通道🌿时，设备会自动采集⏫车辆整体信息，并上传至中国(海南)国际贸易单一❌窗口平台。海关智慧监🤷管平台与中国(海南)国🕟际贸易单一窗口平台实现互联🎪互通，依托大数据池🍝综合运用智慧风⛵控模型对货物进行自动风险研判，低风险货物会下达🥥放行指令，如遇到高风险货🛃物，会下达布控指令。　　记者了解到，在无异常、没有海关布🚬控指令的情况下，车辆1分钟左右就可以通过整⏰个查验区⬅的卡口。7月29日，海口💱新海港和南港“二线口岸”(货运)集中查😏验场内的车辆扫描系统(H986)。中新网记者 王子谦 摄　　韩彬介绍，被海关布😺控指令命中的车辆将在机检⏺作业区进🚋行图像扫描作业，“车辆以低🏁速通过车辆扫描系统，海关🎸通过智能审图，可以快速、精准识别出货物的高🍈风险异常情况，整个扫🔝描作业时间不到两分钟。”　　记者从海口📍海关了解到，目前海关智☕慧监管平台已与有关部🐈门建立数🎽据共享机制，29.7亿条数据进入大🕞数据池，建立147个风险特征库，搭建93个数据模型。另外，海南自贸港10个“二线口岸”均配置了智🍯能化检查设备，被🍰布控查验的货物优先运用🐏机检设备实施非侵入式查验。　　据介绍，在经过机检作业👶区的查验后，如果无异常，车辆会直🤪接通过卡口放行；如果出现异常，会进入人工查验区进➕行人工查验。人工查验🌎无异常或者查验处置✍完毕的车辆，将经过专用🔴附属通道直🆗接抵达港口待渡区，登船离岛。7月29日，海口新海港和南港“二线口岸”(货运)集中查🦎验场内的海关人工查验区。中新网记者 王子谦　　海口海关表示，为进一步提升通🕘关效率，海关会同海南省😅有关部门建立“二线口岸”信用通关制度，对全省7万多家外贸🅿经营主体😘实施信用分类管理，AEO企业🐠享受最低查验率、最少稽核查频✉次、适用“分批出岛、集中申报”等便利化措施；“白名单”企业适用“分批出岛、集中申报”等便利化措施，适用低查验率，减少稽核🥟查频次；重点关注名单企业📟增加抽查比例，实施有针对😕性的风险管理措施。　　此外，海南自贸港封关🈲运作后，企业还可享受“一站式通关”便利，通过线🧣上提前申报货物出岛信息，海关、安检等部门在“二线口岸”协同作业并🕌下达放行指令，实现“一次申报、一次查验、一站放行”。　　目前，距离🌛海南自贸港封关运作不足5个月，各“二线口岸”正在紧锣👛密鼓进行实战演练。韩彬说，截至目前🍊海口新海港和南港“二线口岸”(货运)集中查验场已🅿进行多轮次的综合实战演练，“从演练情况看，整体通行效率📯是非常高的，海关查验不🎵会影响整体的通关流程。”(完)我秀秀场美女直➿播话题已影响企🎋业估值，投资者表示担忧。中新网北京8月2日电 (记者 吕少威)记者1日从北京市交通⏭委获悉，强降雨期间，北京共29条县📵级以上公路水毁阻断，涉及点位72处。北京市交通委组织💇1968名公路应急抢😭险人员、859台套😡机械设备多作业面抢险，经过3天昼夜奋战，于7月31日13时40分全部应急抢通。北京市交通💌部门持续加强对已通车路段的巡🏗查及安全防护，巩固保通成果。　　针对抢通路段，各公路分🤰局持续加强道路安全防🐣护工作，在抢通断点🏩设置值守人员，对抢通路段🛍开展常态化巡视，实👍时关注道路运行情况。针对临水临崖点🚅位设置硬隔离措施，最大限度保🤯障通行安全；对水🐲毁严重路段的路基进行🛌扩宽压实，保证应急🍞通道畅通；加强山区公路路面冲洗👄工作，特别是对发🐒生溜泥、零星落石的💿点位进行清扫清底。对管辖公路路基、路面、桥梁、隧道、排水系统以及➖沿线防护设➿施等进行拉网式排查，针对灾毁道路⚓实施“一路一台账”，系统梳理⬇受损状况，科学规🐻划水毁恢复与📆道路提升项目。　　同时，在相关🌠区政府统一协调指挥下，北京市交通委各🏬公路分🥛局积极协调有关单位企业，合力支援乡镇🗨开展乡村道路抢🏙通工作，并为🌕水电气热通信等👑恢复重建创造条件。据统计，密云、怀柔、延庆、平谷四🤮个区乡村公路水毁线路424条，截至8月1日16时，已抢通408条。未抢通7条线(涉及8个村)，其中，密云4条、怀柔2条、平谷1条。不具备抢通条件且🕣沿线无村庄的线🚿路9条。(完)

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Kierra Daniels/Rhae Woods/桜ここね/御影凛子

（青岛日报／观海新闻记者 冬瀨由羅）