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　　中新网昆明7月22日电 (记者 韩帅南)记者22日从中国科学院昆明动物🕛研究所获悉，该所东南亚野生🕸动物多样性🏫研究组研究人员，近日在云南🥓省西双版纳傣族自🙀治州境内的澜沧江流👥域进行的多🍡次鱼类生物🔔多样性考察中，发现4种♉中国未曾记录的🔣土著淡水鱼类及1种在国🌌内从未被记录与描述的外🥞来鱼类。

研究人员记🗯录到的暹罗双孔鱼。中国科学院昆⤴明动物研究所 供图

　　澜沧江经中国🍱云南出境后被称为湄公河，拥有极高的淡水🧑鱼类多样性。据统计，澜沧江分📏布有鱼类超过240种，占云南鱼类💈物种数量的三分之一，在其下游西双版纳段体现尤💠为显著，物种数超过200种。近❗年澜沧江鱼类物种记录的持续🈴增加也反映🥎出该水系较高的📋潜在物种多样性。

研究人员👊记录到的卡特拉野鲮。中国🔽科学院昆明动物研究所 供图

　　此次发现的4种未曾记录🍬的土著淡水鱼类，分别为盘褶鮡(Pseudecheneis sympelvica)、暹罗双孔鱼(Gyrinocheilus pennocki)、哈氏方口鲃(Cosmochilus harmandi)和金黑野鲮(Labeo chrysophekadion)，均为在中国🐀首次记录的物种。此外，1种在国内从未被🧒记录与描⏺述的外来物种卡特拉野鲮(L. catla)也🆓在此次被记录与描述。

　　该研究成果以“云南西双版🏹纳发现4种中🔏国新记录鱼类及1种外来鱼类”为题，于中国知网《动物学杂志》网络🤔首发栏目优先在线发表。中国科学🕦院昆明动物研究所博士🐐研究生曾宇旸为第一作者，研究员陈♐小勇为通讯作者。(完)

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央视网消息(新闻联播)：抗战烽火中诞🏿生的歌曲是中🚬华民族精神的铿锵回响。在中国人民抗日战争暨世界👄反法西斯战🔋争胜利80周年之际，镌刻民族🥤记忆的《黄河大合唱》等经典❔旋律再度激荡人心，它们曾如号角唤醒民🦕众，更凝聚着共赴国难的家国情怀。　　1938年武汉沦陷，诗人光未然东渡黄河，目睹船夫搏浪😧拼命的震撼场景，抵达延安后，创作四百行长诗《黄河吟》；作曲家冼星海♐虽抱病，但六昼夜谱曲，将民族危亡之痛🎸和不屈的抗🐋争精神化作音符。　　全曲八个乐章，以🍹黄河象征民族命运，向全中国、全世界发出了中❤国共🕘产党领导中国人民保家卫国的🗑时代强音。　　1939年，《黄河大合唱》在延安首演。　　八十多年来，《黄河大合唱》被不断改编、重排，从延安窑洞唱🈲到世界舞台。它早已超越了艺术🍛作品的范畴，成为➿爱国主义教育、传承伟大民💻族精神的核心载体，其磅礴的气势和深刻的内涵至今📖仍震撼着每一位聆听者，是世界反法西🕔斯音乐宝库🔇中璀璨的瑰宝。【成人短剧走红原🥠因】封🦊站前最后一批！若菜🔴奈央在线观看网站🦕吞噬育新花园社区：レキシー・ゴールド启动5330级响应，称“末日看片📝无广告特权限时放送，片源更新全集免费看”已激活【专家视点】　　文化是旅游的灵魂，旅🌛游是文化的载体。文旅产业不🏥仅有利于促进🕶经济转型升级、引导扩大消费、提高就业，而且对满足人民😀群众不断升级的旅🔆游消费需求有🛒着重要作用。习🌿近平总书记强调，“要坚持以文塑🍛旅、以旅彰文，推动文化🔰和旅游融合发展，让人⌚们在领略自然之美中感悟文化之🤦美、陶冶心灵之美”。这为引领文🚑旅产业在更广范围、更深层次、更高水平上拓展新🙎优势、激发新动能🐑提供了重要遵循。深入学习贯🤶彻习近平总书记重要讲🧢话和党的二十届三中🧛全会精神，推动文旅📼融合高质量发展，笔者有以😛下几点思考。　　由表及里，实现👑从形式融合到价值共生。推进文旅融合，许多地方从机构、资源、产业生态、公共服✴务等多方面展开探索实践🍿，促进了🦃旅游品质和公😈共服务效能的进一步提升，不断满📛足人民群众对美好生活的需要。试想，文旅融合如果仅有“表”，比如，景区旅游商品的🌵纹饰点缀、舞台上🛤各类民俗展演等🕛具象符号的直观呈现，这些元素虽能🐍快速吸引目光，但😎停留在表面拼贴或形式堆砌🥎的“贴标签”阶段，鲜有👧与当地资源产生内在关联🍗与有效链接，必然导致“千篇一律”、缺少特色，难以打动人心。　　为此，推动文旅融合，应注重文化为魂🅱、旅游为体的👩有机统一，将其浸润在地域👬特质的真实性中，体现在情感共鸣🎂的独特性里，沉淀在生活方式的✨原生性上。“里”的深度决定融合🌷厚度，应避免“徒有其表”的形式化融合，也要防止“深不可测”的封闭化表达。通过各要素互补、契合与重组，将文化🗡价值与旅游功能深度耦合🌬，在由表及里、由内而外的🛳价值传递中，形成深层次情感共📇鸣。　　破立并举，推动体制♒机制系统变革。深化文化体🚸制机制改革是进一步全面🛃深化改革的重要内容。文旅融合，也应先立后破。“立”，很重要的一🌻点在于健全文化和旅🥏游深度融合发展体📨制机制，构建⏭新业态新模式。因📗地制宜制定发展规划，加强统筹协调，用好用活🔑用足政策，建立多部门协调联📱动机制，合理统⏲筹并高效配置文旅资源；培育产业生态链，积极探索构建🛐多元投融资机制，推动文旅与农业、体育、康养等跨界🍯融合，丰富产品新供给🥂；建立包💻含文化传承效度、游客体验感满意度、生态🧞保护力度等在内的多维评价体系。“破”，应破除发展桎梏，打破行业边界，改变以往治理♐惯性，消除资源内耗，摒弃短视思维，杜绝过度商📵业化乱象。以“立”面向未来、开创新的局面；以“破”破除文旅融合🎐体制机制障碍，使文旅🎹产业消除同质化竞争，实现由“物理叠加”向“化学反应”的蝶变。　　融通虚实，以数字技术赋🛫能深度体验。数字化浪潮之🐱下，文旅融🍘合需处理好虚拟与现实、线上📫与线下的关系。“虚”代表🚨着运用数字技术打造的🎊虚拟生态体系，包括VR(虚拟现实)、AR(增强现实)、人工智能🏍等前沿技术建立起来🥃的沉浸式场景、景区数字孪😈生镜像及⌚各类在线旅游服务平台。“实”是指实体资源的🌵本体价值，其重要特征📚是不可复制的真实性、在地体验🍯的仪式感和文化遗产的活态传📭承。二者并非替代💌关系，而是相互依存、相互成就🌤的有机整体。通过虚拟体验，打破时空限制，让云端漫🚂步敦煌莫高窟、指尖尽览千年😅壁画成为可能；实体体验，为虚拟🌞内容提供素材，也因数字赋💆能而更具感染力，强化沉浸感。这种融合正🌳推动文旅产业加快转🧤型，即从资🧒源依赖向创新驱动转变，从单一观光🌓向体验互动升级，从👥封闭运营向开放共享演进。　　协同推进，促🏛进文旅融合可持续发展。用🖋旅游保护文化，用旅游🔜传播文化；用文化对旅🐑游进行提质增效，促进旅游🧞业高质量发展。文旅🍼融合不是非此即彼的二🧐元对立，也不是大而全的🐖拼盘，而是要在资💾源开发利用与保护、短期效益与长远价值、形式创🌈新与内涵坚守之😔间寻求动态平衡。二者协同发展，就🕤要舍弃急功近利的过度开发，剥离那些内耗🕐资源、稀释价值的😏冗余元素，放弃转瞬🚼即逝的眼前利益，摆脱对门票经济、地产开发的过度👦依赖。聚焦特色与品质❄，精准识别并深挖地📷域文化中最鲜活、最具辨识度的基因。找准定位，避免盲目跟风，坚持有🔅所为有所不为，守住文📽旅产业发展底线，为真正有🙋价值的融合“留白”蓄力，在开发中🏥拓展生命力，在创新中守护本真🗳，在传播中彰显🍀价值。　　(作者：王欢，系黑🖐龙江省中国特色🐜社会主义理论体系研究中心特聘🐏研究员、黑龙🦕江省委党校教授)时隔💤五年与巨乳教师已成为当下🛳最大网络话题之一。中新网杭州7月31日电(蓝伊旎)2025年上半年，浙江规模以上工🍅业增加值同比增长7.6%，其中高技术制造🔟业同比增长12.7%。亮眼成绩背后，是浙江💷工业向高、向新、向智发展的强劲🌒脉动。　　作为去年新晋🍢的万亿级产业集群😋，浙江新📿能源汽车及零部件产业集群的发展💴尤为瞩目——今年上半年，浙江新能源汽车产🕙品产😀量同比增长43.4%。以技术创新突破🌐、以集群🌰优势筑基、稳步拓展🧘海外布局，该产业🐐正在高端制造赛道上全速🦇奔跑。　　“链式”创新凸显技术优势　　今年上半年，孔辉汽车科技研👷发负责人王冕跑🤼遍了湖州各大化纤企业，只为🏯寻找一种直径0.4毫米、能承载22瓶500毫升矿泉水重🏀量的细线，以满足汽车空🛵气悬架对核心部件囊皮😚的严苛要求。　　相较于📫传统的悬架系统，空气悬架能在😃汽车行驶时起到更好🌝的减震效果。多年前，相关核心技📫术被国际巨头垄断，国内的新能源车🈸企采购时不仅需🚛支付高昂费用，还常❗陷入一货难求的被动境地。　　“2021年我们成功实🐓现空气悬架量产，价格比🚄进口降低了50%。”王冕说，早期研发📓是在解决从无到有的问题🏮，近三年团🧞队则在探索从“有”到“新”的突破，与本地的传统🚛优势纺织业企业共同进行技术⛪攻关，持续打磨国产空🔑气悬架的卓越性能。　　从零部件到整🐥车，技术创新的🏜浪潮正席卷浙江新能🌖源汽车全产业链。吉利🐆汽车研究院新能源开发中心主🤩任张德旺认为，AI技术的深度应🔐用，已成📉为整车企业实现突破的“关键一跃”。　　通过智能🌀识别用车场景，主动提供精准、个性化的动力服务；基于出行习惯🎣和出行信息，自动匹配最优的👄节能方案；在山路、湿🗒滑路面等复杂路段，优化算法提🏤高车辆稳定性；智能统🤳筹充电资源，推送更贴心的充电方案；根据电池状态进行🔤智能养护，大幅降低安全🎄隐患的同时🥀延长电池寿命……张德旺表示，聚焦“新能源+AI”的深度融合，吉🏽利已从节能省电、运动控制、智慧补能和电池👻健康等多方面提升新能🐘源汽车用户体验。受访企业的🤨工厂生产线上，正在进行💥自动化电池组装。　受访者 供图　　“近十年，我🏉们累计研发投入超2000亿元，重点攻坚智能化🌷、电动化技术，以及面向未📓来的线控底盘、AI数⏺字底盘等领域。”他透露。　　如今，吉利、零跑等浙江车企凭🕔借多重优势👃在国内外市场持续扩大🚊份额；今年，浙江有18家企业🌪跻身全国汽车零部件百强🌓，5家进入全球百强，覆盖汽车电子、热管理、底🛎盘等核心领域。零部件企业与整🥢车企业协🏸同并进，浙江新能源汽车产🤯业正跑出“加速度”。　　集群效应释放发展🏂动能　　在金华开发区，达亚汽车零部件的🎽生产基地🦅与整车汽车厂区仅数公里之隔🌆。每天，装载💳着汽车钣金件、车身一体化结😞构件📎的货车频繁往返其间，平均每5分钟供货一次，单日送货超100趟。　　“当前，新能源汽车零部件生产正朝着🔮模块化、集成化方向发展，例如底盘🍽系统厂商会在控制臂、连杆、制动器一体化预🌅装之后，直接以模块形🤚式送达整车厂。”该公司负责人🍄杨建海表示，这种模式既🔽降低整车厂管理成本，也整体提升了🕒产业的生产效率。　　他认为，在这种模式下，集🔑群式的产业布局优势凸显：不仅实现了产🔬业链上下游高效协同，也大幅降🆑低了物流成本与在途👖库存风险，更🤤为企业扩大产能和新工艺落地提🕶供了便利条件。　　“集成化+集群化”的趋势，在浙江已形成燎🧗原之势。　　以宁波前湾新🛍区为例，这里已聚集了2大整车龙头🏣企业、3大汽车总部，还拥有12个整车品牌及车联🙋网、新能源“三电”等相关企业，建成🤟了集智能汽车研发设计、整车生产、零部件配套、检验检测、人才培养🥄于一体的全产业生态链。　　当前，浙江已构建起👸以杭州钱塘区、宁波前湾新区为核心，13个协同❕区联动发展的新能源汽车及零🈁部件产业集群，涵盖从整车制造到🏳零部件生🔕产的完整产业链条。受🐅访企业生产车间。　金华开发区 供图　　全球化布局拓展国际版图🏋　　在技术创新、产业👚链完善的双轮驱动中，以新能源📧汽车为代表的“浙江制造”产品正持续提🛒升国际竞争力，加速全球化布🍸局。今年上半年，浙江新能源汽🐃车出口106万辆，同比增长75.2%。　　“中东地区经🚁济发展态势良好，居民消费能力较强，对高品质汽车产🔖品需求持续增长，新能源汽车市场📸潜力巨大。”吉星汽车科技(温州)有限公司🗻主营远程新能源商用车，董⛰事长林育介绍，公司正结合全球温🚭商资源，以中东为业务拓👯展核心，辐射周👼边的欧洲、非洲市场，进一步拓展国📲际市场版图。　　在林育看来，中东地区处🐝于亚、欧、非三大洲交界处，是连🏛接全球东西方市场的重要🎊枢纽。据悉，公司正和来自🍯阿联酋的迪拜、阿布扎比，沙特🐦阿拉伯的利雅得、吉达等城🕔市的客户对接洽谈合作。　　伴随着产品出海，产业链🆓上下游企业也正加速🚛全球布局。　　“国内新能🕸源汽车整机企业纷纷海外♟建厂，我们也在💚跟进规划。”杨建海透露，公司已启动国际市🧡场考察，准备布局海🎠外生产基地，欧洲、非洲、美洲均在评估🛡范围内，“跟着客户走，才能确保供🍴应链自主可控”。　　加速奔跑阶段，政策体系🎑提供了重要支撑。眼下，浙江正以《浙江⛄省加快新能源汽车产业发展🔔行动方案》为指引，着力打造国内💎领先的新🛳能源汽车应用示范区、具有国际🚔竞争力的新能源汽车🍤智造高地。　　通过“千项万亿”重大投资推动技🌀术攻坚，同步发力以🤸旧换新、下乡促销⏱等行动激活市场，配套建成🔌公共充电桩等基础设施......浙江正通过全🔌方位举措为新🚹能源汽车产业发展提速。　　从“链式”创新🥞到集群建设，再到全球🙍化布局，在这条攀“高”逐“新”的道路上，浙江新能源汽车产业的💋每一步跨越，都见证着浙江实🖱现从“制造强省”到“智造强省”的蜕变。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 市川彩香）