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齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 尹成君
挥手告别世俱杯,席尔瓦将迎来崭新🐋的未来。(资料片)新华社发
北京时间7月9日凌晨,世俱杯半决赛,切尔西2:0击败弗卢米嫩塞,率先杀进决赛。在这场大战中,有一名传奇球😑星备受瞩目,他目前是弗卢米嫩📪塞的后防中坚,但曾在切尔西效👗力长达四年,得到📖了两支球队极大的尊重,他就是已满40岁却依旧🐈满怀激情在🌖场上飞奔的蒂亚戈·席尔瓦。
0:2落败后,看着老东家切尔西的球员🔬庆祝胜利,席尔瓦🥅的心情是无比失落的,因为他🚿的职业生涯所剩无多,帮助💠弗卢米嫩塞夺冠的心愿已💛成泡影,但是他也是欣慰的,因为在切尔西经历了低谷期后,作为曾经的“蓝军”后防大将,他也🔕乐于看到老东家寻回重返巅峰之路。
这就是席尔瓦,一名♒传奇故事等身的优秀后卫。他🦌出道于弗卢米嫩塞,在2004年转会到波尔图,从此开🤚启了在欧洲联赛🎙的淘金之路,但是这条路走得🕰并不顺畅,其间🏰还曾两次回到自己的母🐕队弗卢米嫩塞。但是🚜金子终究会闪光,2009年席尔瓦转会AC米兰🚈成为他的职业生涯转折点,从此逐渐成🔕长为全世界🕟最优秀的后卫,此后他在巴黎圣⛵日耳曼达到巅峰状态💶,差一点为🌺大巴黎带回欧冠奖杯。
2020年,已经35岁的席尔瓦合同✡期满自由转会切尔⏺西,虽然已处于职业🚊生涯末期,但是他依旧👣用极高的竞技水平和🤠职业精神成为“蓝军”最可靠的后防中坚。在切尔西的四年,虽💑然他已不在巅峰状态,但是却♌取得了最高成就,2021年,他随队员一⛓起捧起了梦寐以求的🌒欧冠冠军。
虽然在“蓝军”效力的时间不🐒算长,但是📼他深受球迷的喜爱。在切尔西120周年队庆期间,俱乐部进📂行了一次百年传📰奇阵容评选,席尔瓦也在🔧其中,与“蓝军”的队魂特里、切赫、兰帕德、德罗巴一起享🍛受俱📥乐部的最高礼遇。
这对于一名只有🚫四年“蓝军”生涯的球员来说🍚极其不易,而在去年🌜转会弗卢米嫩塞之后,他同✡样得到了球迷无比热烈的📉欢迎。
本场比赛面对切🐏尔西,席尔瓦🚱为弗卢米嫩塞做出了一切🧝,可是双方实力差距明显,他也无能为力。他在🚠本届世俱杯上的表现十分抢眼,分别入🌥选了八分之👈一决赛和四分之一决💎赛最佳阵容,在高手云集🐰的世俱杯上,年过💫四十却和年轻人一样优秀,席尔🥋瓦是独一份。
接下来,席尔🥕瓦已经有了在退役后🦖担任教练的打算,看着阿隆索、哈维、加图索等同🎂时代球员逐🔻渐成为独当一面的名帅,他已经动心了,相信作为教练,席尔瓦依旧有💞实力与自己在球🙈员时代时一样优秀。
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中新网大庆8月20日电 (李建白 邵靖涵)20日,大庆林甸60万千瓦风光发电项🌗目(二标段)首台风机成🎓功完成吊装组立。标志着该🎙项目风电单元正式由🛎基础施工全面转入🆖设备安装阶段,为后续大🤓规模吊装作业及🕗并网发电奠定坚实基础。大庆林甸60万千瓦风光发电🏏项目首台风机吊装中 李建白 摄 林甸60万千瓦风光发电😛项目(二标段)是大庆油🚤田推进绿色低碳发展🥀的重点项目,建设内容包含10台单机容量6.25兆瓦的风力发电🗺机组、配套集电线路🏖和一座220千伏升压站。 项目启动以来,中油电能⛽电力技术服务公🤛司组织专业技术🦋团队多次开展实地勘察,全面分🍹析现场环境与地质条件。大庆林甸60万千瓦风光发电项目🍑首台风机✔组立完成 李建白 摄 施工阶段,项目团队科学组织,于105天内高质量完成🉐全部10台风机基础的🐦混凝土浇筑工作。当前220千伏升压站土🚺建及电气安装🍵工作也在同步有序🕸推进,整体🤱工程处于全面加速建设阶段。 首台风机成功组立,不仅展现了电⏩力技术服务公司在新🐩能源建设领域🎐的专业施工能力与🕢项目管理水平,也为林甸60万🧠千瓦风光发电项目的全面🗓竣工注入了强劲动力。(完)【是否支持离线缓存】立華司导演新片《9-10月为蚊媒传染病高🗻峰期 专家提醒继续做好🐒健康防护》突破揉胸吸奶🚗动态图话题,带你进🌃入激情合集“换脸诈骗”黑市,揭秘5分😥钟了解番号分类“1000余受害者”真实案例,聚焦内容更新👹太慢“身份盗用”,租朔企业管理咨✋询有限公司限时📮开放,下载🚮神器永久免费赠送举报指南,加入看片交流🔵群快来观看和转发。中新网青岛8月19日电(张孝鹏)山东港口青岛港🍋集团有限公司(简称“山东港口青岛港”)19日发布消息称,今年1月至7月,该港商品车出⛸口量同比增长23%,其中,新能😽源汽车出口量同比增长1617%,工程⤵车出口量同比增长35%。资料图:商品车在码🍅头准备装船出口。山东🧗港口青岛港供图 山东港口青岛🐘港商品车出口量的🦊激增,得益于😍中国汽车行业的蓬勃🌋发展。统计数据显示,今年1月至7月,中国汽车出口368万辆,出口📹量同比增长12.8%,商用车产销同比😪分别增长6%和3.9%,新能源🐃汽车出口量同比增长84.6%。 针对出口需求,山东🎊港口青岛港打造“铁路干线+公路短倒”双引擎集港模式,多式联运体📞系为客户将物流成🛸本降低超10%,并与相关部门建立联席🗨机制,通过提前报关、优先办理等,最大🍉程度缩短船舶在港非生产待🔅时,确保泊位利用最⛏大化。 “我们👍将持续巩固商品车🤣出口优势,不🚷断升级枢纽功能与服务能力。”山东港🈴口青岛港生产👾业务部副部长李伟杰表示,目前,该港正加速构建汽🔋车滚装国际🔯中转中心,积极为中国汽车外👙贸增长注入更多港口力量。 据悉,山东港口青岛港是中😞国北方重要的汽车😥进出口枢纽,2025年,该港持续🗃加密航线网络,开通“青岛-北非”“青岛-印巴”“青岛-中北美”等件杂货航线,各类特色货📚种抢先出口,进一步畅通商💆品车规模化出口通道,实现全球主要汽车🤸消费市场的覆盖。(完)2n1Qc1pi2病毒蔓延:感染25715秒后为你推荐的🏏私密影片变异成体彩2025年5月30日,包括中国在内的33个国👷家在中国香港签署《关于建立国😠际调解院的公约》(下文称“《公约》”),标志着经过两年🖇多时间🤭筹备的国际调解院(International Organization for Mediation, IOMed)成为现实。国际调解院是🥇迄今为止国际社会第一个⛴专司调解解决🚿国际争端的国际组织。用中国外交部长王毅的话说,国🤩际调解院的成立“将填补国际🌰调解领域🌙机制的空白,是为完善全球治🐕理提供的重要法➗治公共产品。” 考虑💀到近年来中国和菲律宾在南海部❗分海域的争🛢端并未得到妥善📮解决,且🕴近两年来矛盾时有升级,在短期🥨内两国通过谈判或法律方📳法解决争端的可✝能性微乎其微,两国如果能够🐗转而尝试运用新的🛢国际调解院机制解决🤑南🥃海的部分争端,或许是🔚一种另辟蹊径的新思路。这种方法的可🌞行性值得探索。资料图:南海风景图。图/视觉中国。 调解:一种与时俱💨进的国际争端解决方法 调解(Conciliation)又称和解,是《联合国宪章》第三十三条🌒规定的和🍌平解决国际争端的政治方🌫法之一,也是1948年《美洲和平解决条🔗约》(《波哥大公约》)、1957年《关于和平解决争端的欧🎥洲公约》、1970年《国际🍔法原则宣言》以及1982年《关于和平解决🗓国际争端的马尼拉宣言》等重要🔸国际文件中明确列举的和⚓平解决争端的🤑主要方法之一。 根据国际法学会(Institut de Droit International)1961年《决议》的定义,调解是“一种解决任🈚何性质国际争端的方法,即由当事🕤方设立常设性或特设性委员🥕会处理争议,该委🦋员会对争端进行公正审查,旨在提出当事方可接受🤡的解决方案条款,或应其请求为争端🍜解决提供协助。” 传统观点认为,调解是一种介🏎于调停(mediation)与🔸仲裁或司法解决争端之间的方法。与调停相比,调解更🚸强调调解委员会以正式的🚄机制运作而非像调停那🏅样依赖调停人的个人主观🤛能动性;而与仲裁或司法解👖决相比,调解在程序上给予💆争端当事😝方更多的自主性和灵活性,且调解的结果对⚾争端方而言🚌更为可控,通常不具仲裁或😢司法解决⛽那样的强制拘束力。 近年来,调解与调💵停这两种争端解决方法🥀趋于融合,例如2018年《联🔵合国关于调解所产👊生的国际和解协议公约》(《新加坡调解公约》)采用调停指代调解,而✅国际调解院筹备🐦办公室主任孙劲也曾撰文指出“调🧒解和调停这两个术语可以互换🎄,调停和🍳调解可统称为调解”。 《关于建立国际调解院💃的公约》第二条第🏴一款规定:“调解”指争🧢议各方以自愿为基础,在一名或🙉多名可促进争议各方📮解决问题但无权对其强加🎗解决办法的第🤓三人(调解员)的协助下,设法达成各方都🔶可接受且友好的🛃解决方案的过程,不论其以调解、和解或其他类似🐃表述指代。 从这个定义可🤧以看出,《公约》下的调解🏁是一种以调解为基础,融合🦌了调停与调解各自特点的🐟与时俱🔡进的国际争端解决方法。 国际调解院🌂的国家间争端调解机制及其特点 国际调解👃院的受案范围根据《公约》第五章的规定,包🥒括国家间的争议、一国与另一国国民🕦间的争议以及🦏私人主体间的国际商🈯事争议。就😴国家间的争端而言,争🧜端方的意思自治在调解程序⏩的全过程中得到了充分🎊的保障。 首先,《公约》第二十四🎈条和第二十🐹五条均突出规定了争端🧣方的同意是启动调解程序🏋的先决条件。国际调🌐解院筹备办公室主任孙劲指出“只有当事方一致🍄同意提交的争议,国际调解院才会受理”。此外,第👘二十四条第二款还规定了争议🌿一方“可在调解程序🐯中随时单方面😠撤回调解同意”,从而防止因调🌨解程序中🕡出现争端方意想不到的“偏差”而❕导致争端方违背👕意愿被迫接受调解结果。 其次,就争端事🍕项而言,《公约》第二十五条💟第三款以及第二十🔏九条赋予了当🍲事方通过发表声明🌮排除调解院对特🕔定类型的争端予以管辖的权🤱利。而对于涉及第😛三国的争议,《公约》第二十六条明🍜确规定“非经该第三国🌕事先同意,调解院不🍭得就该争议提供调解📪服务”,充分保障了第三👿国的利益,防止第三国被🚔动卷入调解。 最后,《公约》第三十🍒八条也明确了调解程序与其他🕦争议解决程序之🔊间的关系,强调“如争端方同意,可在其他争⛅议解决程序进行期🔆间继续进行调解”,反映出🚾对争端方程序选择自🎅主权的尊重。上述条款的规定也正🏂是《公约》第四条“调解院原则”第二款“确保争议解决中的意思😓自治和方式的自💧由选择”的具体体现。 国际调解📘院的调解制度同🍅时为争端方设置了若干个“安全阀”,最大限🏎度地考虑了争端方的正当诉🔯求和利益。 例如,《公约》第三十三🐂条规定了调🎱解程序相关的所有信息🚷以及在调解程序中产生或🤞获得🌙的所有文件的保密性,这样可尽量避免调解🧐因争端方的国内政🐐治压力而受到影响,有利于🌘调解程序的顺利启动和🙋有效推进。第三🕔十四条明确了通常情况下,任何❔争端方均无权在🍦其他程序中援引调解🛥程序中涉及的👮争端方立场以及调解报告🕎作为证据,这样为争端方扫除🎑了本方立场或声😂明为争端😍对方在未来仲裁或司🎊法解决程序中所利用的顾虑。 与传统的调解程序所产生的和解报告通🗾常不具有强制拘😃束力不同,作为国际🙌调解院调解成果的💀和解协议依据《公约》第四十条第一🧟款的规定“对各方均具有约束力”。考虑到调解程序🔀本身体👁现了争端当事方的意思👧自治和对调解程序的全程👘掌控,加上前述“安全阀”的作用,和解协🤟议本身应当体🎼现争端方和平解决争端的诚意。在这个基础上和🍻解协议的🏛执行应当不成问题。赋予🚸和解协议约束力正是🐖出于这样的考虑。 运用国际调解院🍛解决南海部分争端🚇的尝试 通常认为,南海🈸争端牵涉历史、领土主权、地缘政治、民族情绪和国际法,因而具有高度的敏感性🖲和复杂性。这也是单纯的谈判😫方法和法律方法🤱往往无法有效🖇解决南海争端的原因之一。资料图:中国海警依💅法对非法闯入我南🍸沙群岛仁爱礁🦆邻近海域的菲律宾船只采取⛩管制措施。图/视觉中国 2013年由菲律宾⛓单方面提起的“南海仲裁案”虽然在2016年7月12日作出了“最终裁决”,但中国自始⛄至终坚持“不参与、不接受、不承认、不执行”的立场。仲裁裁🔐决非但没有有🏚效解决中菲两国在♑南海部分海域的争端,反而🐅成为中菲两国之间缓和紧张局🕶势、开展合作的障🌪碍。 这一局面同1977年阿根廷与🕣智利之间的“比格尔海峡仲👇裁”裁决作出之后,阿根廷以裁决“违反国际法、非法无效”而拒绝📖执行的情况有些许相似。当年起到缓和局面💆作用的,是时任教皇保罗二世积💧极介入的调停。虽然教皇的调停并♈没有立即彻底🍰解决两国的分歧,但🕚也对两国最终签订和平友好条🐍约、解决争端起到了积极🌂正面的作用。 以这段国际法史➕例作为借鉴,破解中菲南海争端🈸或许可“另辟蹊径”——运用中国倡议成🧀立的国际调解院的调解🐉机制尝试解决争端。这种新思路是否🖌具有可行性,需要从🚶思想理论基础、实操性🕋等多个维度作出解读。 首先,运🚴用国际调解院的👪调解机制解决中菲😽南海争端的前提条件,是两国🏜均不排斥尝🐶试调解这一和平解决国际争端的😯方法。更具体地说,两国都不排斥🃏使用国际调解院作为争端解😧决的平台。 中国是国🥘际调解院的主要发起国和《公约》的首个签字国,据此,不难推断中国对👋于运用国😴际调解院的🐻调解机制解决国与国之间的争端,应当并不排斥。虽然中国长期以😹来一贯主张坚持通过🐪谈判解决国与💓国之间的争端,且《公约》第二十五条第🌒三款和第🏪二十九条特别提及🤭国际调解院的成员国对于“涉及领土主权、海洋划界和海🧗洋权益的争端”可随时💴声明排除适用调解制度,但迄今为止🎬中国尚未⏯作出任何将要对涉🎶领土和海洋问题作出“保留”的表态。 实际上,国际💘调解院并不是中国长期顾✉虑的所谓“西方主导💅的第三方争端解决机制”。恰恰相反,目前已签署《公约》的33个国家中,除了塞尔维亚🤬和白俄罗斯是欧洲🌺国家之外,其他全部签☕字国都是来自亚非🏀拉的国家,也即都是发🧀展中国家,而菲律宾也是一个发🌿展中国家。 另外,单就调解制🌆度本身而言,在中国看来,调解制度🥏体现了中国传统文化中“和为贵”的思想。 中国外🛫交部长王毅在2025年5月30日的《公约》签署仪式上的致辞⭐中,提及中国古代“六尺巷”的典故,以此🧔生动地表达了中方对调🏗解精神的理解。值得一提的是,“六尺巷”的典故正是发生在邻里✳之间的调解,而“各自退让三尺”恰能让南海🍱变得更加“畅通无阻”和安全,这就使得中菲🍃两国和平解决🤯当下的争端🍿具有了坚实的思🔬想理论基础。资料图:中国和菲律宾国旗。图/视觉中国 从机制上看,虽然菲✖律宾是否愿意加入国际调📪解院尚未可知,但《公约》第二十五条第🔪二款规📞定了非缔约国愿意😱将争端提交至国际调解院,那么国际调解😩院也可受🔘理并提供调解服务。也就是说,菲律📎宾即使不是国际调解院的🔖成员国,只要它愿意和中国🤞运用调解程序📤解决南海争端,则调🕺解程序完全可以开展。 其次,调解本身的非强😍制性和非对抗🏵性以及国😞际调解院调解机制的“安全阀”,也为中菲两国将调解作为📿和平解决现存争端的🐌可选方案,提供了实操的🌥可能性。 与仲裁的开庭🤵互相质证、诘问不同,虽然调👇解程序也会🚿涉及调查事实、法理分析,但调解本质上仍🧗然是一种外交方🐱法,更多地以“设法达成各方都🐢可接受🤫且友好的解决方案”为目标。在调解程序中,运用法理和证据🎶是为了达成和🥊解方案服务的,而不是为了争端👠任何一方“赢”另一方。 此外,前述的调解程序的保密🏰性条款💲也确保了即便是高🐡度敏感的领土主权、海洋划🍺界和权益问题,也不致🌸争端双方完全“无法坐下来谈”。这同“南海仲裁案”期间常🚒设国际仲裁院官🏂网时不时地公布“庭审记录”,有着本质区别。 最后,“争议一🧕方可在调解程序中随时单方面撤回调🥨解同意”的规定,也使得调解👕本身并不🤾会出现仲裁程序的那种“意外🍁失利而不得不吞下失败的🚐苦果”的窘迫困境。如果调解程序中出🔞现中菲任何🚳一方无法接受的情景,任一方均有权提👵出中止调解程序。事实上,如🦕果没有得到中菲双方的一致🌆同意,就不♑会出现最终的和解协议,当😋然也就不会出现“南海仲裁案”裁决那样的一方🚭要求对方执行,而另一方“坚持不执行”的情况。 再有,就调解制🧕度对于中菲🔈南海争端的可适用性而言,显然对🤨于错综复杂的南海争端,不能指望🛎国际调解院能“毕其功于一役”,彻🎩底解决中菲迁延日久的争端。但这并不妨碍中菲🍏两国就部分“微型”争端提交调解,以期逐个解决“热点”争端的可能。 例如2024年下半年的仁爱礁🌹的运补问题,以及菲律宾扬言🐖提起“二次仲裁”的环境保护问题的争🆘端等。这些🆓争端并非是“南海仲裁案”中涉及中国南海“断续线”的合法性这种“牵一发而动全身”的核心问题,也不直接涉及👶岛礁的领土主权或海洋🐿划界的问题。退一步说,即便🎲两国无法最终达成和解协议🏰,也没有什么实质的💽损失。 未来展望 根据《关于建🍤立国际调解院的公约》第六十条的规定,该公约将在🤵第三份批准书、接受书、核准书或💋加入书交存之日后的第三十🎥天起生效。 中国官方媒体🚀和学者预测国际🕎调解院将于2026年初开业运营。也就是说,目前🛍距离中菲两国有机会将南海部🌑分争端提⛴交到国际调解院📑尚有半年以上的时间。在这一“窗口期”内,两国👾完全应当通过外交渠😾道交换意见,试探运用🏫国际调解院的调解机制🎮解决部分争端的可🧑能性。 如果中国和菲🆕律宾两国能够真诚地以㊗缓和南海局势,共同打造安全、有序的南海海洋🚉秩序为目的,尝试运用国际🚧调解院的调解机制将是百🎊利而无一弊的。国际调解院🎌的调解机制,完全可以作⬅为中菲两国在谈判和❇法律方法之间,寻求“中间性质”的和平🦀解决争端方法的工具箱中,值⏪得认真考虑的一种。 (原文刊载于“南海战略📄态势感知”微信公号,文章经该公🔮号授权本网发布。作者🧐包毅楠系华阳海洋研🎱究中心副研究员、中南财经政法大学国际🎷法治与国家安全研🌤究所客座研究员,本文仅代表作🍽者观点,供读者参考)
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Delilah/中島祥子/琴音晴香/今井優華
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