南海网--海南新闻：根据记者📟羽澤愛获取到的最新动态🥘，叉叉叉叉网将于2025年08月27日在南海网--海南新闻举行隆🛠重的开幕仪式。优质的产品

8月初，珞🤲博智能将在徐家汇美罗城6楼开设上海首📇店，展示销售其🍯搭载MEM多模态⛑情感模型、仿生记忆系统的AI陪伴机器人“Fuzozo芙崽”。

国内外🚀涉足该赛道的企业不胜💂枚举，早前Open AI宣布与🎒芭比娃娃制造商达成合作，但珞博智能却想🚁做出便携、可爱且兼具“类人智慧”——一款真正意义🏐上的AI情🎭感陪伴机器人。

敢于涉足大厂“虎视眈眈”的深水蓝海，更有雄心寻求AI大模型的商业加💋速落地，去年落🌀户北杨人工智能小镇🐐的珞博智能，跟“邻居”上🏿海创智学院的气质很相符。眼下，珞博智能又将迎来🐿好几位新邻居，包括香港科👕技大学上海产教融🐵合中心、华东🛺师范大学空间人工智能学院，还有新⚽揭牌的模速空间（北杨）。

今年6月，全国首个🛷大模型创新生态社区——上海“模速空间”官宣十大新增载体。当徐汇集聚了580家大模型企业、1200家人工智能企业，AI产业规模迈🤵向千亿级，此时将模速空间10个“分号”纳入区域高质量孵化🗄器，目标已然明确：把已有人🌠在做的事做到最好，把别人做不了、勇🕢探无人区的事做成。

模速空间（仪电）展厅   上海仪电供图

领跑加速区

人工智能技🐆术快速迭代，平均每三个🔹月就能让“行业一震”。在徐汇区委🐁书记曹立强看来，这场产业“长跑”中，政府要起到“创新加速者”的作用，既要和“大院大所大校大🐰企大园”等创新主体协🕺同创新，布局核心技术🏿攻关，更要完善政策、金融、服务和监管等♋全要素保障，持续优化创新🚪生态。

提供基础“店小二”服务之外，更高阶👤的人工智能产业发展关🦑键要素，这📌是徐汇吸引人工智能企业的独到之处，也是模速空间实🎯现物理扩🕚容和模式延展的基础。

“十个新增载😴体是相互补充，而非竞争。”徐汇区科委☔主任张宁说。

从点位看，十大载体有🌷的聚焦高端前沿产业，如模速空间（北杨）聚焦人工智能核心领💬域，承接上海创智学院、港科大等外溢项🎻目；模速空间（环交大）则围绕上📚海交大开展高校技📿术的创新转化。

模速空间（北杨）  华泾镇供图

有的聚焦垂类落👂地：模速空间（徐家汇）发挥商圈商业场🥝景丰富的优势，关注🚿智能终端等AI领域C端落地产品；模速空间（仪电）借助上海🧞仪电的产业链资源优势，关注“人工智能”“AI+仪器仪表”等特🏫色产业的垂类应用；模速空间（漕开发）以MiniMax多模态大🆕模型为核心底座，联动米哈游、鹰角、莉莉丝等头部🕦游戏企业，构建“AIGC+轻量化图形渲染🍿+智能硬件落地”的文旅科技生态。

还有的聚焦产🖋业联动：模速空间（美呈大厦）与同在楼内的数🕺链空间形成集聚📰效应，结合宜山路“智能家居街区”建设，培育一批聚焦C端、具有较强市场🥦竞争力的AI产品；模速空间（枫林科创）重点引进培育“AI+医疗”等交叉领域🙎的创新企业；模速空间（东航滨江）则集聚东🛤航生态链上的AI垂类应用企业。

模速空间（数字谷）、模速空间（数智汇）聚焦生态建设，将引入大📥企业搭建“AI+应用场景”孵化器，吸引初创企业入驻。

“新增载✡体不仅是扩大规模效应，更重🛴要的是各载体间形成错位发🙇展和融合发展，进一步完善人🍐工智能产业结构和🐀产业全链。”张宁说。

首个揭牌🍵的模速空间（仪电）规🤷划建设面积约1.1万平方米，三期空间计划引入🎦约60家大模型企业。其中，一期位于华鑫慧享城♓约3000平方米的空间已🐌吸引量子AI、军工大模型、人形机器人等领域的12家企业入驻。

模速空间（仪电）   上海仪电供图

华鑫置业主要负责🚒人介绍，模速空间（仪电）的核心是通过“技术研发——场景落地——产业孵化”的深度协同，成为人工智能🎅垂类创新孵化高地，联动西岸模速空🔵间🐎核心区形成产业集群。

如何联动？“掏心掏肺”拿出各自最好的资源🔱。

当前，上💎海仪电已建成多个万卡级智💁能算力集群，为创新企业提供稳定🏟的智能算力供给。仪电🚝在政务服务、社会民生、城市📩运行等领域丰富的应用场景，都将向人🛋工智能企业开放，提🙂供技术验证和落地机会。7月中旬，仪电旗下飞乐🚮建设就与模速空间（仪电）入驻企业鼓马😣机器人、球秀科技等对接🕛，在“AI+文旅”领域探索合作。

据悉，模速空间（仪电）正发挥孵化器“创新组织者”作用，落实“模速西岸”同等扶持政策、算力支持👺服务及其他生态服务资源，让企业心无旁骛搞创新，实🤜现模速空间扩容的目标：品牌联动，政策普惠。

进击深水区

“我们一直希⏪望能在模速空间的AI产品体验店，让‘芙崽’接受市场验证。”珞博智能CTO潘雨楠说，6月模速空间（北杨）刚官宣，7月企业就与👠西岸模速空间🖌达成合作，近期正在勘察店内合适摆放“芙崽”的位置。

“芙崽”   珞博智能供图

“模速经验”的复制推广，旨在解决当下AI企业普遍🚏遇到的挑战：商业落地，尤其是在终🗨端落地，避免“从原理到原理、用概念🕚解释概念”。

“传统商圈要拥抱AI，AI产品落🏕地也需要商业支持，因而很多AI企业希🕴望在徐家汇找到落地场景和🎋未来发展的窗🔝口。”徐家汇商城（集团）有限公司总📄经理傅斌梁说。

上海徐🌮家汇科创孵化器有限公司负🦐责人杨顺介绍，今年6月，公司成立后的📜首要任务就是🐣盘活国企存量资源，唤醒🏄徐家汇楼宇中的潜力空间。通👝过引入模速空间（徐家汇），计划打通汇银🌁广场超9000平方米产业空🏸间，预计7月底就将有10余家企业入驻。

大模型产业本🧗身也存在挑战，包括人工智能产🏳能过剩、大语言模型进入发展🕔瓶颈期等问题。而攻克前😩两大挑战，关键是跑通大模型的🍡商业逻辑。

张平所在的上🌫海中科闻歌科🕥技有限公司，是中国科学院自🤝动化研究所孵化🤟的AI企业，7月刚刚入驻🔱模速空间（仪电）。2017年创办以来，企业相继打造🐢了具有自主知✂识产权的决策智🌴能操作系统DIOS、X-Data天湖数据平台、雅意🐋多语言大模型和优雅😮多模态视频模型、智川X-Agent智能体平台，推动通用AI技术的大规🚧模商业应用。

在此过程🤤中张平发现，“百模大战”后，国内大模型🎪企业正面临如何减少价格战🗾影响的挑战。

“我们选择入驻模速空间（仪电），看中这里🤧整合了来自徐汇、模速空间、上海仪电👫和漕开发的资源，能接触到🤥多元开放场景，让我们的👼产品能更好解决实际问题，更具竞争力。”张平说。

模速空间（仪电）展厅

仪🦍电自身也借助模速空间的“AI+”赋能效应，推动全国首个“AI+仪器🐖仪表产业集聚区”建设。

仪电集团仪⬜器仪表产🤧业发展部负责人介绍，仪电在🌍仪器产品领域拥有质谱、色谱、光谱、电化学、物理光学、在线监测等品类齐全的产品🤢线。近期，仪电正勇探新赛道，研制智析质谱，通过多样化算🕉法提升软件🙉处理复杂谱图能力，全🕟方位提升质谱分析的全🌌流程效能，力争在AI赋能仪器仪表🎮产业发展走在⏪全国乃至世界前列。

勇探无人区

“芙崽”从首批200台样机，到如今完成3万台大货生产， 产能爬坡用时仅一📽个半月。然而，让毛茸🌭茸的玩偶皮囊与机器人的“灵魂”融合，且不😗影响触摸传感器、NFC贴片以及机器人🛳1000余种表情的演绎，前后就花了2个多月。

潘雨楠说，从芯片设计到🤳毛茸外壳的匹配，AI大模型🆖硬件商业落地的🍞每个环节都有属于自己的“最后一公里”要攻克。

随着周围上🙈海创智学院、模速空间（北杨）等🦁新型研发机构、孵⤵化器以及产业人才的进驻，企业对于迈过这🐲些坎有了🍣更大的信心。

华泾镇🥛副镇长顾丽花介绍，模速空间（北杨）面积约1.29万平方米的孵🙁化载体已完成建设，目前一期3000余平方米空间🌰正在做最后调试。预计今年年内，一期、二期空间将💸陆续开放。截至7月，注册在北杨小镇的📠人工智能🀄企业已超50家。

北杨人工智💟能小镇效果图   华泾镇供图

世界人工智🥪能大会期间，位于北🏂杨小镇的华师大空😄间人工智能学院将启动建💏设，预计明年3月迎来首批学生。学院教授谭琨介🛤绍，位于🌊北杨的教学点将聚焦泛时空感🤫知与通感智算、多层级探⛸测与超限智造、跨场景融通与🛎孪生智联等三大核心🍿方向，未来有近500名师生在此🅾教学相长。

相较于华师大项⛱目聚焦产学研用，港科大位🍠于北杨的项目则聚焦产教融合。香港科🍽技大学上海中心🖲主任杨旸介绍，中心即🦍将在北杨落成1.2万平方米空间，引入💢港科大首度设立的“AI+创业”项目。目前已有70余名学生拿到Offer，明年9月他们Ⓜ将来到上海📀参与该项目的AI企业实习。

他🥓们不约而同地提到了与模🐮速空间（北杨）以及🔳上海创智学院的联动。“物理空间上，大⛲家彼此相距都不过百米；更重要的是，我🚭们都在探索人工智能基础研究和‘AI+’商业落地的‘无人区’。”杨旸说。

上海创智学院 舒抒 摄

7月24日，上🎬海创智学院将发布成立以来🥏的首批8项成果，包括深度认知引擎、情境智能语🏀音交互模型、数字基因、创智无穹-终端本征智能、SiiRL-强化📏学习开源框架、中国版教育大模型📌、原子级化学反应⏱基座模型、本体🦄可重构具身智能等。

“9月学院成立😧一周年时，上述项目又将有新🔵的迭代升级。”华东🥏师范大学副教授、创智学🚗院青年教师刘志说，首批成果中每个😞项目都探访了当前的“无人区”。

早前，西岸模速空间AI产品♐体验店里就时🛥常能看到身穿创智🔘学院院服的学生前来。眼下，模速🖇空间与创智学院的运营团⚡队有一个热🆗闹的微信群，每当🗺有重磅行业交流、大咖分享，双方都会第一⚡时间互通有无。

今年年内，创🏜智学院在校生规模预计超过500人，北杨人工♿智能小镇也将加快“高密度、低成本、强互动、快迭代、有温度”的创🙍新创业环境建设，全力建成全国领🎁先的人工智🏐能初创🏹企业孵化基地。

创智未来中心   舒抒 摄

在此基础上，徐汇区🍨正加快出台《徐汇区加快建📭成全国人工🚼智能高地三年行动计划（2025-2027）》，力争到2027年基本建成♉全国人工智能高地。

区领导表示，在聚⚽焦招商引智、打造更多“人工智能+”高价值应🆎用场景的同时，徐汇求贤若渴，将在前端设立“人工智能🚢青年创业基金”，在后端不断✡拓展载体空间，承接“模速空间”溢出效应，支持更多🔎年轻人在颠覆性科技领域取🍁得重大突破。

十家新增的“模速分号”只是开始。一个注重创新、广聚英才、面向未来的城区，已经拥有决胜未来的🥞关键一招。

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中新网北京8月23日电(记者 陈杭)随着汽笛长鸣，一列满载🗜铝型材、汽车配件、机械🚲设备等价值1100多万元🔢货物的跨里海中欧班列，于22日晚缓缓驶出📌位于北🏄京市房山区的北京国际陆港，预计15天后抵🤹达阿塞拜疆首都巴库，随后再分拨至欧洲腹地城市。至此，北京跨里海🌍中欧班列正式迈入常👒态化运行，为“北京智造”融入🖇全球产业链提供了便🦇捷稳定的黄金通道。北京跨里海中欧班列迈🤝入常态化运行。北京🉐房山国际陆港运营🚐有限公司供图　　据悉，这条国际通道全程8000多公里，从新疆😁霍尔果斯口岸出境，经哈萨克斯坦、跨里海至阿👌塞拜疆巴库。作为班列运🎻营方，北京房山国际陆港💰运营🕶有限公司在此前开行跨🚔里海班列的基础上，加强与铁路、海关等💜部门的调研论证和协同配合，确保物流🌶链条各环节紧密衔接，形成了稳🕢定的运行线路，达到常态化开行能力。　　“里海、黑海📵沿线国家众多、需求旺盛，跨里海班列可以🧙把北京的高端制造优🍴势与沿线国家🎃的市场潜力紧密相连。”北京房山国际🧜陆港运营有限公司总🐾经理王传蒙表示，班列常态🤾化开行不仅缩短了✴北京与共建“一带一路”国家的时空距离，提升了物流效率，也为区域产🛣业链供应链的畅🥪通无阻提供了坚实支撑，更好地服务首都🦓外向型经济，推动“贸易+产业”联动发展。北京跨里海中欧🈁班列迈入🏧常态化运行。北京🌑房山国际陆港运营有🎶限公司供图　　目前，北京国际陆港已构建起“四向通道、五线常态”的国际🌸物流网络格局，稳定运营塔什🧐干、阿拉木图、莫斯科、明斯克⛔和巴库五条国际班列线路，辐射亚欧20多个国家和地区，形成“陆上直达+铁海联运”的立体化🔂运输布局。自今年3月运营至今，已累计开行中欧(亚)班列12列，运送标箱1082个，货重9326吨，货值达1.71亿元，机电设备、汽车配件、生物医药等“北京智造”借此走向世界。(完)【多人剧情是否🕟受欢迎】Sincerre LeMore突破性发现：可靠的🧦技术分析可解📏决会员价格虚高，互动🈂剧情技术流行时代bt资源搜索引擎❌将迎巨变中😬新网上海8月22日电(范宇斌)近日，秘🌊鲁中华通惠总局名誉🍅主席萧孝权访沪交流。上海市侨联主➰席齐全胜走访🤜看望了萧孝权。秘鲁🤳中华通惠总局监事长陈伟业🚌、秘鲁钱凯商会副👜会长🕛朱磊等参加会见。　　萧🏻孝权日前在北京出席“万里同心——海外华侨🎃与中国人民抗日战争🤾暨世界反法西斯战争纪🥄念特展”开幕式，分享了秘鲁华🦇侨华人的抗战故事，并展示了秘鲁中🛁山隆👀镇隆善社保存的相关文物。秘鲁中华通🗻惠总局名誉主席🐌萧孝权向上海市侨🐟联赠送历史资料纪念册。　上海侨联供图　　现年75岁的萧孝权介绍，1987年，他在会馆发现秘鲁华🤣侨抗日筹饷义卖剩🔎下的字画及存档照片，决定将其编辑🤺成历史资料，以铭🥊记秘鲁侨胞捐款抗战历史。萧孝权向上海市🚭侨联赠送了🚢历史资料纪念册。　　齐全胜表示，萧孝权是海🕍外资深侨领，多年担任秘鲁中🈴华通惠总局主席、名誉主席，致力公益事业、为侨服务，为秘鲁🏴侨社建设及促进中秘友好合作🎬作出了突出贡献；推动保护重要抗😨战文物并发挥文物作用，令人敬佩。在纪念抗日战争胜🆕利80周年之际，回顾、铭记广大海外🗣华侨华人全力支💙持抗战的义举，具有特殊意义。希望萧孝权为促进🌑侨社团结和谐、促🍐进秘鲁侨社与上👙海侨联联系合作继续发挥积极作🔚用。(完)Ashley Aleigh在接受采访时说：目前🛌正值暑运高峰，不少旅客就发现，现在跨区🕛域出行越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻飞机📪场，甚至❄还有不少航站🚫楼就设在高铁站里。旅客能⏭享受哪些服务？整个流程是否真🤘的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到达天🔞津西站的候车区之🔔后，可以发现在候车区🔍的北侧有一♐个非常明显的标识，写着北🔐京大兴机场、天津西站的城🅱市航站楼。　　天津西站城市航站楼🤝暑运前刚刚投入运🏑行，是京津冀🤫地区首个依托国铁建设👫的城市航站楼，位于天津西站🎙二楼候车厅北侧，开放式的设计与Ⓜ高铁候车🎚区自然融合。　　东航工作人员：我们📣这里一天有5趟高铁可以办🦈理行李托运，国内航班🏯的旅客可以到目的地取行李，跟在⛳机场办理的值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不🙀多一到两分钟😫的时间我就办理完了值机🐿和托运的手续，拿到了登机牌，整个🏢流程跟在机场办理基本是一✒样的。比较有🕊优势的是我在📌这里就可以把行李托运，到达♐机场之后可以直接去安检。　　城🕤市航站楼配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综合服🔭务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次列车时可以⛸在城市航站楼办理行🈴李托运手续。　　大兴机场📜公共区管理部城😀市航站楼模块助理 焦子芮：目前我们的营业🙎时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海🗽航和重庆航且满足航班办👗理时限的旅客⚫提供这些服务。　　天津站天🗝津西客运车间业务指导 唐旭鑫：目🚫前我们天津西站开往🕠大兴机场方向的🗽高铁列车日常可以达到20对，高峰图的时候🍣可以达到24对。客流还是🥏相对饱满的，大部分客🍊流也是到大兴机🔔场去坐飞机。　　办理完相关乘机手续，旅客就可🈷以按照列车运行时间检🧡票上车。　　旅客：真的很方便，从天津可以🤩直接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我🛎托运的行李也一起登🐃上了这趟列车，存放在行包专用柜。　　天津客运段津兴城💗际列车长 刘楠：列车始发前，会有专❕门的搬运人员将托运🥊的箱子放置在专门的行包🛡专用柜内。到了机场之后，也会有专门的搬⏫运人员😢将所有的箱子悉数搬下，交给机场的工作人员。　　五十分钟左右，列车顺利抵🤬达了北京🐮大兴国际机场站，按照站内🉑标识指引，记者很快就出🙃站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的〰出站口出来，大概三十🤣到五十米的位置就是航空公🤥司值机柜台。再从这往前走大概〰100米，就是国内🕑的安检通道。旅客到达大兴机场出站以🈶后，大概一到两分🐾钟就可以快速抵达🌰安检通道进行安检。　　空铁网络覆盖🚻持续扩大　　提升🚛出行便捷性　　空铁⛅联运就是将航🖖空运输与铁路运输高👶效衔接的旅客联程🔷运输模式。经过这几年的发展，我🍬国空铁的网络覆盖🤮正在持续扩大。　　目前，我国已有22个机场🦇与铁路车站采用一体🤘化或紧邻式布局，旅客可步行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼🚷和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机⛓场等单位为旅客提供地铁、摆渡车、快轨等地面接驳🐒服务。　　民航局运输🔝司国内航空运输🛅处处长 赵俊：空铁网络覆盖持🌊续扩大，越来越多🤑的干线机场和支线机👕场，也在🏧加快与高铁网络实现深度融合“硬联通”。　　良好的硬件基础🥊也➰支撑了航空公司空铁🍖联运业务的拓展。截至6月底，国航App空铁联运🗃产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航🥐空铁联运旅客可通过全国47个☝枢纽城市进行高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车段的双💂向无缝联运。南航空铁联🍒运覆盖城➕市持续增加，今年的联程订单🤯业务规模也🚰实现了大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅客换🏤乘体验　　除了基础设施🐄联通成网外，精细化、人性🕣化服务也成为🚐提升空铁联运体验的关键。突破民航和🦉铁路间服务的“软联通”，也让旅客👱在飞机和高铁间更加💑便捷舒心地换乘。　　今年投运的兰州中川⛷国际机场三期🛳扩建工程在🙌建设之时就将空🎡铁联运的理念融入规划，如今，高铁站🤴位于航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下🛠通道直连航站楼。对于落地机🛃场的旅客，机场和火车站之🆑间设置了快🏥速进站通道，实现了“安检单向认可”，无😋行李托运旅客下飞机后可📅直接通过快速通道，10分钟内完成铁🉐路换乘，极⛏大缩短了中转时间。　　兰州机场旅🙄客服务部引💖导问询室经理 杜德瑞：目前，兰州🍀机场针对进港旅客，分别在B指廊与D指廊设置了两🛥条混流层的到达👏旅客无托运行李快速换乘的🐫通道，通过换乘通道，旅客⛹可不通过二次安检即♉可到达高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场和高铁🈶站之间♊还实现了免费接驳等♊特色服务。同时，航空公司还🐊在积极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公🏝司已全面实🆑现与铁路部门的系统连接，旅🙍客可以在航空公司官方渠道或🕖者铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。　　空铁联运应急协作　　打破行业壁垒　　当遇到恶劣🥔天气等特殊情况时，空铁联运💉的应急协作也为旅客出行提供🌈了更优化的解决方案。眼下，新疆乌鲁木齐天🛫山国际机场正在👟为今💤年冬天的空铁联运工作做准备。　　由于独特的地理㊗位置和气候条件，乌🐍鲁木齐每年冬天都饱受冻雾、大雪等复杂天气的侵🍩袭，导致大量飞往📡这里的航班被迫备👦降到其他机场，旅客⛓只能滞留苦等。为了破解这一困扰😄旅客和机场的“季节病”，民航新疆管理🍀局联合铁路等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班无法降落🏦乌鲁木齐时，就近备降至吐🚎鲁番机场，旅客💼再从吐鲁番免费换乘动车🚖专列或图定列车返回乌鲁木齐。　　乌鲁木🏴齐国际机场分公司运管♍委资源管理室副主任 李蕊：当乌鲁木齐机🕢场出现极端天气，满足空铁联运启💒动条件时，我😑们会向领导小组😰申请启动此机制。授权启动后，会向铁路部门发送专📝列派车单，申请转运车辆，同时统计好备降🕖旅客的人数，告知吐鲁📤番机场和备降🏎航司协同配合做好空铁联运🤓保障工作。　　吐鲁番距离乌鲁木💷齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机场紧邻💩高铁站，旅❄客乘坐接驳车几分钟即可到达。这些条件使吐鲁🎣番成为乌🕙鲁木齐机场😈理想的备降转运点。　　吐鲁番🍹高铁北站副站长 徐莹：我们车🏟站在接到机场通报🌇的空铁转运信息后，会加开往返乌鲁🤷木齐方向的动🦂车组专列列车，或采用图定列🐈车的🌕方式转运旅客。同时会按照机😷场通报的旅客信息，为旅客做好车票的相关🥙办理工作。车站同时会🛑增开安检通道及人员，确保♐旅客快速安检进站。　　乌吐空铁联运为♊旅客搭建🍳起极端天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立以来，目前已启动空铁📈联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列和🔫图定列车转运旅客超过28000人。旅客平均滞留时间由🚕过去的7小时缩短为现在的3—4小时，相关航👏班服务投诉率同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了🥈空铁联运，会大大节省游🙈客的出行时间，这个体验🔦感也比较好，让我们乘客更安🚐心一些。　　空铁深度融合　　构建高效智能出🔥行网络　　近期，民航局🍟会同国铁集团制定印发了《推进“空铁联运”高质🕔量发展重点工作任务清单(2025—2027)》，进一步🚟推动空铁深度融合。　　民航局相关负责👻人介绍，下一步，民🥓航和铁路将会加强规划和建✈设衔接协同，加㊙快推进空铁联运产品服务创🐼新，鼓励航空公司和🗞铁路部门不断🕷扩大空铁联运“一站式”购票的领域和范围，力争2026年上半年🚮在部分重要航空枢纽试点➿上线国际入境旅👇客空铁联运服务。继续支持各地📩开展空铁联运模式创新，在空铁运行🗝服务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客⏩权益保护等方面先行先试。　　民航局🦊运输司国内航空运输处处长 赵俊：重点推动民航与铁路🥫在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等🤟方面的协同联动。2027年年底前，研究制🚇定若干协同运行、服🦏务保障等方面的标准规范，推动💇民航和铁路实现更深层次和更高😢水平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客户端)。中新网8月22日电 据河🍛北省纪委监委消息，河北省发展和🛥改革委员🥥会原党组书记、主任陈永久涉嫌⛺严重违纪违法，目前正接受河北省🔊纪委监委纪🔲律审查和监察调查。

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小川英美/小竹芳香/ジェナ・プレスリー/Andrey

（青岛日报／观海新闻记者 羽澤愛）