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吉林珲春，这个东北的边💩陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我🗞国从陆域进入日本海的最近🐣通道，也是我国从海上到💵韩国东海岸、日本西海🐬岸的最近点。依托近海优势和🛌海鲜深加工产业，珲春正走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

傍晚五点多，珲春海鲜街已♟人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店沿街排开，不🌎少游客慕名而来，只为尝😲一口刚从深海运来的鲜味。

店铺暂养池里帝王🙃蟹挥螯、板蟹划水，北极贝🏨随水流轻轻颤动，沿街🥍搭起的帐篷里，铁架上的炭火正红，将贝壳烤得发⬆烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒声、游客的🥣赞叹声都揉进这方烟火里。

高鹏今年7月🙄份才盘下这家店铺，从过去土特🌧产经销转行干🧤起了海鲜餐饮经营，开业才20多天的他已经尝到了📜“鲜经济”的甜头。

海鲜街商💤铺店主 高鹏：现在咱们家店面🧥经营面积，目前是700平方米左右，现在生🌖意越来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

在海🏼鲜街记者注意到，除💽了鳞次栉比的海鲜餐饮店外，还有几家海💼鲜批发店。记者看到王雪📍晶时，她正和爱人🕣一起收拾装修的店面。她告诉记🚓者他们家已经在海鲜街干了十几年🗝的批发。随着几年前，珲春口岸正式被🎎国家批准为进口冰鲜海产品、食用水生动物指💘定口岸，珲😜春也成了俄罗斯帝王蟹进🤶入中国的主要通道，最近三五年，他们⬆的海鲜批发量逐年增长。

海鲜街商👬铺店主 王雪晶：以前海鲜批发的🖇种类比较少，只有🥞周边的一些客源，有💫了口岸的便利条件以后，批发的种🛃类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆🏗运发往更多的城市。

王雪晶说，这两年，随着游客的增多，每个假期，海鲜街上的店铺基🥨本是一两万的客流。

海鲜街商铺店🎲主 邱岳山：去年最多一🥉天接近上千人，单日🔷销售额突破了30万，这条街🌸越来越热闹，我们也希🥒望生意红红火火，欢迎大家都来珲春吃🐉海鲜。

从港口到餐桌

深海鲜味“极速奔赴”

作为连接东北🔮亚天然不冻港的枢纽，珲春距俄罗斯波🐪谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯深🛺海打捞的海鲜最快当🥪日就能端上我国老百姓🥎的餐桌。这场跨越🥈国界的“极速之旅”，背后是🗂珲春依托区位优势打造的“海鲜高速通道”。

总台央视记者 唐颖：随着珲春口岸的🤨开关，从俄罗斯运输❎海鲜的车辆正在这里进行🍶通关手续的办理，20个小时以内，这些海鲜就将通✝过公路运输送抵北京和💂上海等地。

在口岸采访时，记者遇🐈到了货车司机李云飞，跑车十几年的🎦他刚从俄罗🈴斯运回一车海鲜，过关后🙇他将马上开往上海。

货运司机 李云飞：现在口岸最大🗾的变化就是通关能🧦力非常快，像我们前几年跑的时🔗候，一天过几🙇辆车或几十辆车。现😍在一天能过到一百辆或者一百多辆。

目前，珲春口岸💆日均进口海鲜100余吨，占每日进口货物的🍙四分之一。为保障进🚶口海鲜的存活🥇率和鲜活程度，珲春口岸开通🐑了进口鲜活💹水产品通关绿色通道。

珲🏯春出入境边防检查站执勤二队教导员 关宇：优化了🌨查验流程，同🤯时推出了预约通关、延时闭关等多🌴项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减少鲜活产📣品通关时间，助力😳企业降低运营成本。

海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸泡在🧑海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保🎆障水循环与氧气供应。一路上如何降🗑低生鲜海产品的损耗，提升运输效率，也是摆在🐎海鲜运输行业面🤓前的一道难题。

货运司机 李云飞：以前的车从珲春💭发到🚈上海或者发到广州，隔四🚈个小时或者六个小时得去加冰📓，海鲜损耗非常大。

李云飞说，传统的运输常因🛣供氧不足、水质恶化导🕒致海鲜存活率低，既难满足💘客户需求，也制约了进🎵口规模。如今，李云♋飞的车厢里不再有冰块，一套自主研发的🥫设备🔵正实时调控水温、盐度和含氧量。

记者：在设计之初，当时觉得最难突🖍破的点在哪里？

吉电数贸珲春🎇接货调度负责人 刘大全：最难的就是如👃何保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷、水循环，还有结构件，初期融⚡合的时候确实⏱费了一番脑筋。

刘大全所在的吉🚔电数贸🍌与东航冷链合作，收集上👡千车次的运输车厢温度、损耗率等数据，历时一❇年研发出新型集装箱水车并申请了国⛅家专利。

这套设备🏂的使用实现了“运输车即暂养池”，同时箱🥪体内部还设有视频监控设备，氧气、盐度传感器等设备，可以通过4G网络实时回传相⏯关数据，以便于上下游客🧜户通过App了解相关信息。

在筑牢“硬件”的同时，珲🐏春也在持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建👀中俄珲春公路国际口岸联检楼开🧙工建设，民用机场、珲春至东宁铁⛳路等项目稳步推进，一张“外通内联”的立🐻体交通网加速成型。如今，北京消费者最快👝8小时就能尝到来自俄🕌罗♎斯深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

向海而兴

推动“海洋经济+”转型发展

口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸👪为支点，撬动🎥了一条覆盖海洋生物制造、跨境电商的全球📓化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走🔢出一条极具特色的县域经济振📆兴之路。

在珲春🐌海洋经济产业园，当记者见到黄桂鹏时，他和团队正在做实🐩验，提升沙丁鱼鱼🐢油的纯度。

珲春市📌钰禾海洋生物科技有限公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们🤽去年入驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场🛥地面积估计还要再增加1万平方米左右。

黄桂鹏是当地一家沙丁鱼🚌深加工企业负责人，他📅们正和上海海洋大学的专业团队合作，如果实验取得成功，产品附加值将增长近20倍。

而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲春产业🎿的转型突破。2024年，当🔋地海产品加工产值突破80亿元，1.2万人的就🤗业岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已跻🍶身海洋生物技术赛道。

正是因为产品🔚质量的提高，这里的海鲜深加⏬工产品声名远🚔播，远销海外。

就在不远处的跨境🐵电商保税分拨中心，各种货🕒物被分拣、打包、装箱贴单，工作🥁人员日均发运三四万票货🥋物。

珲春畅达电🍧子商务有〽限公司总经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓等跨境电☕商综合运输体系，即便目的地远在💻莫斯科、圣彼得📦堡这样的地方，7天到15天，也能实现📢货物投送。

珲春跨境电商业务🤳覆盖俄罗斯、韩国、日本等多🍲个国家和地区，商品种类涵盖🍹日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域🖐。依托综🌤合保税区政策优势🛣和跨境电商保税分拨中心的便🥥利服务，珲春跨境电商综⛎试区不仅在全国28个城市建立了前⛵端揽收仓，还在俄罗斯莫斯➗科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了当地传统🚯外贸企业和🗿国内电商企业的转🕺型。

珲🖌春名创电子商务有限公司运🥧营部主管 张贤利：俄罗斯🍗市场整体是往上😝走的趋势，我们打算借着这个🏜趋势🥀好好开拓一下俄罗斯市场。

今年，吉林珲春正谋划建设东🙌北亚数字👺贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时🎽随着在建重大项目全面投产，预计地区生产总🍯值将突破300亿元，海洋经济占比提🎃升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

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中新网7月30日电 据最高人民检察😝院微信公众号消息，甘肃省政🚝府原副省长赵金云涉🚼嫌受贿一案，由国🙊家监察委员会调查终结，移送检察机🍧关审查起诉。经最高人民检📑察院指定，由天津市人民🙌检察院第二分院审查⛹起诉。赵金云涉嫌内幕🖱交易一案，由甘肃省兰州市🦎公安局侦查终结，经最高🌭人民检察院指定，由天津市人民🥈检察院🕦第二分院审查起诉。近日，天津市人民检✌察院第二分院并案💯审查后已向🍺天津市第二中级人民法院提🈚起公诉。　　检察机关💁在审查起诉阶段，依法告知了被告人🚫赵金云🕚享有的诉讼权利，并讯问了被告🤫人，听取👖了辩护人的意见。检察机关起诉📄指控：赵金云及其丈🎟夫包东红(另案处理)利用赵金云担⛅任甘肃🛎省国土资源厅耕地保护🌫处副处长，甘肃省公路🦐航空旅游投资👫集团有限公司副总经理、甘肃🍳机场运营管理有限公🎖司董事长，甘肃🎻省政府副省长，以及利🎴用包东红担任甘肃省敦煌市🤛委副书记、市长、市委书记，甘肃省发展和🦏改革委员会党组成员、副主任，甘肃👈省统计局党组书记、局长，国家税务总🤫局甘肃省税🔬务局党委书记、副局长、局长，国家📢税务总局陕西省税务局党委✅书记、局长等职务上的🐻便利以及👇职权或者地位形成的😃便利条件，单🚜独或共同为他人谋取利益，非法收受他人财物，数额特别巨大；赵金云作为内幕信🚒息的知情人，在涉及对证券🤶交易价格有📓重大影响的信息尚未公开🛺前买入该证券，情节特别严重，依法应⛴当以受贿罪、内幕交👆易罪追究其刑事责任。【VIP值不值开】2025年08月最新研究：73107%用户因找不到高😴清片源放弃用uc浏览器看片网址，扫码立刻掌握的7天见效个🤲技巧可提升99%的用户都🆖在看倍效率中新网长沙8月1日电 (付敬懿)中南大学7月31日透露，该校高速列📟车研究中心揭示了时速600公里磁浮列车驶🤑过隧道时产🚱生音爆的原理，还给它装上“静音阀”，将隧道口📔音爆强度降低95.7%，为高速磁浮🚖列车穿越隧道的气动🔘安全和舒适环保提👮供理论支撑，目前四篇系📧列成果均发表于《Physics of Fluids》。车🕯隧耦合气动效应动模型试验平台。受访者 供图　　当一列高🐶速列车“贴地飞行”般钻进隧道，若没有技术🔪护航，隧道😬洞口可能会传来堪比⏩小型爆炸的巨响。这是因高速列💉车进入隧道时🕜导致空气压缩，形成🍗的压力波动在隧道出口释放⏮而产生低频声波的“微气压波”物理现象，成为高🌧速铁路运营安💏全的严峻挑战。　　2021年7月，中国时速600公里高🦆速磁浮试验样车在青岛下线。随着高速轮轨列车、磁浮🆓列车相关技术快速发展，中南大学🚌高速列车研究🌃中心将研究目⬜标速度锁定时速600公里。其研究揭示🚩了高速磁浮隧道内👞弱激波的形成机😰理与物理特性，并通过设计😠隧道洞口缓冲结构🔩和隧道内构，有效缓解音🥛爆的强度。　　结果显示，对于时速600公里磁浮系统，音爆临界长度骤降至2公里附近。也就是说，时速600公里的磁浮列车，在经过2公里📱及以上长度的隧道时会产生🦏音爆。时速350公里🥈的高速轮轨列车则在经过6公里至10公里👛的隧道时可能产生音爆。　　受启发于洞口😖开孔缓冲结构及道砟🌓的吸能原理，团队创😐新性地将多孔材料引⛸入隧道气动领域，提出“洞口多孔缓冲结🍬构+洞身多孔涂层”协同抑控新策略，系统揭示了多孔缓冲⏮结构如何⬇有效削减初始🤾压缩波的梯度幅值，阐明了洞身敷设多🐢孔涂层对👳压缩波传播的关键作用。　　面向时速600公里磁浮工程应😔用，团队提出多📕孔材料微气压波抑控方👴案，即在隧道两端设置100米长的多孔材料🌈缓冲结构，并在洞身全线✈敷设1000米长的多🦋孔涂层。研究核算表明，该方案能💥将微气压波幅值骤降95.7%，其效果远超传统方法约60%的缓解率。(完)《外媒走进新疆疏附：看产业活力，品非遗魅力》讲述一场真实偷👭拍与勒索案。常言道：“小洞不补，大洞吃苦。”习近平总书记强🕞调：“守住拒腐防⛄变防线，要从小事小节上守起🤦。”在生活中，小事小节看🐖似微不足道，实则是一面精🎸准反映👍思想与作风的“镜子”，能清晰映照🎷出一个人内心的真实🐇状态。 　　不虑于微，始贻于大；不防于小，终亏大德。思想和作🤶风的变质滑坡，“魔鬼”往往就潜藏在“不起眼”的小事小节中。对于党员干部来说，小事小👯节绝非小事一桩，它与大事大节紧密🍘关联，是党性原则的💎直接体现。个别党员干部“栽跟头”、犯错误，正是从小事小💫节的失节失🍯范开始的：把❣一次违规吃喝当作拉近情🧠感距离的小事、将一点小🙁恩小惠看成正常人情往来……然而，就是🧝这些看似不起眼的行为，如同打开了“潘多拉魔盒”，让一些党员干部逐渐走上了“张口要、伸手拿”的歧途，最终越陷越深、难以自拔。 　　深刻剖析其中🌯原因，主观上，是这💹些党员干部自身党性💭修养出现了松动，纪律🛏意识变得松弛，在各种小恩小惠🎱的诱🧒惑面前丧失了抵抗力；客观上，小事小节具有👇一定的隐蔽性，容易被忽视，就像隐藏在草🚔丛中的陷阱，稍不留意👲就会陷入其中。主观原因🕍与客观原因相互交织、互相影响，构成了踩红线、“闯红灯”的诱因。在现实生活中，个🧤别党员干部正是在小事小节中麻痹🐁大意，抱着“芝麻绿豆大的🦄事无伤大雅”的心态，在细节细微💢处放松了自我要求。他们以所谓的人📯之常情、“下不为例”为借口，在规矩的边缘“兜圈子”“搞变通”“打折扣”，最终把违规⚡违纪的“雪球”越滚越大，直至积重难返。 　　对于党员干部而言➕，小事小节这面“镜子”，不仅能照见自身的问题🤒，还能映🏈照出身边人、身边事的情况。那些处心积虑搞攀👕附，总想走“上层路线”的人，往往就是从小事小👐节下手进行“围猎”。这样的人不🤴把主要精力放㊙在工作上，做不到🚜严细深实，而是把心思花🍵在观察领👠导一言一行、揣摩领导喜好🦄习惯上。他们在推杯换盏、拉拉扯扯中，把原🏡本清清爽爽的同志关系、规规矩矩的🧓上下级关🦇系搞得变了味、走了样，无形中助🐔长了形式主义、官僚主义的😴不良风气。对🐮于这样的人和事，必须从小事上、细节处❔抓早抓小、防微杜渐，将不良风气扼杀🏪在萌芽状态。 　　“正心以为本，修身以为基。”守住小事小节，不是一🤪阵子的事，而是一辈子的事。在一时一🍢事上守住小节、把住细🏻节或许并不困难，但要在时时事💒事上都做到慎独慎微，却绝非易事。纠正“小事无妨”“小节无害”的错误认识，关🈺键要在第一次、第一步上严于律⌛己、守牢底线。在小习惯、小爱好上勤掸“思想尘”、多思“贪欲害”、常破“心中贼”。无论何时何地，都要心有所畏、言有所戒、行有所止，始终做到不放🚮纵、不越轨、不逾矩。 　　党和人民事业♌发展到什么阶段，党的作🌽风建设就要推进到什么阶段。开展深入贯彻🕛中央八项规定精✉神学习教育，是对纪律💢作风的一次全面再检阅、再提升。广大党员干部要以此为契机🎌，时时揽镜自照、事事立身正行，以“尺寸之功”补住“小窟窿”、纠正“小错误”，让“小节”不失范、“小事”不逾矩，切实筑牢拒🕳腐防变的坚固堤坝。（刘鑫） 　　《人民日报》（2025年07月30日09版）

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山手梨愛/Fuwari/北川禮子/潮美舞

（青岛日报／观海新闻记者 椎名光）