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　　重🎖庆的刘先生在骑摩托车回家时，因为避👮让路中央突然滚来的一个篮🍀球，连人带车摔倒💽在地，导致🚴身体多处骨折，损失该由谁来赔偿？

　　近日，重庆市第🐾四中级人民法院对🏦这起责任纠纷案作出判决🍉，判令😮篮球所有者小明的父🤛母承担主要责任。

　　11岁的小🎮明上完篮球训练课，在回家途中将装😚有篮球的网兜当🔐作玩具用力旋转，不慎将篮球甩出滚🤑落到马路中央。

　　此时刘先生驾🎆驶摩托车经过，因突发情况紧急📔刹车，连人带车侧翻在地。经鉴定，刘🌥先生因右股骨远端骨折、右髌骨骨折，构成十级伤残。刘先生起诉至法院，要求小明赔偿损失🌈。

　　重庆市石柱土🚯家族自治县人民法院审判💎委员会委员、立案庭法官 谭秀珍：法院🐎在审理后认为，小明在道路✌边将网兜里🚙的篮球不慎甩出，滚落到公路上，这是导致😕刘先生摔倒并🎗受伤的主要原因。小明在事故发🍈生时系限制民事🍡行为能力人，其父母⌛未尽到监护职责，理应赔偿。此外，刘先生驾驶摩🐋托车在公路的🉑快车道行驶，对本🛰次道路交通事故的发生🥘也存在一定的过错，应承担次要责任。综上，法院认定小明🐩承担80%的赔偿责任，刘先生本人自行承担😞20%的责任。

　　根据我国民法典规定，无民事🔞行为能力人、限制民事行为能🛌力人造成他🔳人损害的，由监护人承👙担侵权责任。监护人尽到🔂监护职责的，可以减轻其侵权责任。有财🛅产的无民事行为能力人、限制民事行为🤫能力🖍人造成他人损害的，从本人财产中支🌹付赔偿费用；不足部分，由监护人赔偿。

　　重庆市石柱土❗家族自治县人💡民法院审判委员会委员 立案庭法官 谭秀珍：本案中，小明的父🛰母作为其法定监护人，未尽到监护职责，依法应承担侵权责任，且无证😯据证明小明名下有财产，应由其💔父母承担赔偿责任。

　　最终，重庆市石柱土家族自治县人民法院🏅判令小明🈹父母赔偿刘先生各项损♐失11万余元。宣判后⚫小明父母对判决结果不服，提起上诉，重庆🚦市第四中级人民法院二审判🈲决驳回上诉，维持原判。

　　重庆市第四中级💃人民法院👠未成年人案件审判庭🔨庭长 丁咏梅：父母教育👘和保护未成年子女是权利，也是义务。如果父母未尽义😯务，导致未成年人侵害他🐵人权益的，父母也需要担🌵责。我院认为一审法🤟院认定事实清楚、责任划分恰当、使用法律正确，故维持原判。

　　法院在此提示未✅成年人的监护人，必须依法履行监🎆护职责，除了保障🌪未成年人的身心健康，妥善管理🎎未成年人的财产，照顾未成年人的🐒日常生活以外，还应做🔍到教育管理好未成年人，对其行为🤐进行必要的约束。(央视新闻客户端)

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两岸青年相聚上海 以街舞🍍交流激发文化共鸣

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东西问丨苏发祥：60年生态路，西藏如何破解🐒保护与发展难题？

中新社北京8月19日电 (记者 陈溯)记者19日从气象部门获悉，未来一周，北方⏹降雨过程接连来袭，华北、东北、内蒙古等😯多地降雨偏多，且多强对流天气。当天，国家防汛➖抗旱总指挥部(国家防总)针对京津冀启动防汛四级应👾急响应。　　18日，北方新一轮♑降雨过程展开影响，内蒙古、华北、东🙂北多地出现对流性降雨。监测显示，内蒙古中部🌻偏南地区、山西西北部、河北中部、北京南部、山东北部等地🧠部分地区出现大到暴雨，内蒙古鄂👭尔多斯和呼和浩特、河北沧州、北京房山、山东德州等局地大🏧暴雨。　　19日，北方降雨🔴过程核心影响区域将🚇东移，京津冀、辽宁等地部分地🎄区将现强降雨。中央气象📯台预计，本周还将🚑有两轮降雨过程接连影📰响北方，华北、东北🐒地区及内蒙古部分地区👄降雨量将较常年同期明显偏多，容易引发山洪、泥石流等地质灾害，建议公众谨慎😇前往山区、河谷等⛳地质灾害隐患点。　　气象部门预报，19日起，京津冀部分地区有⤵大到暴雨，其中，北京、天津🤵以及河北中部和东北部📃等局地有大暴雨。根据《国家📛防汛抗旱应急预案》及有关规定，国家🍛防总决定于19日8时针对京🧚津冀启动防汛四级应急响😉应。国家防总办公室💽派出两个工作组分🎇赴北京、河💶北一线协助指导防汛救灾工作。(完)【如何选择❌女优片单】由鈴木真夕😐担纲剪辑的《丁香五月综亚洲》在生散🐃医疗服务维修站上线🌨后引发极大关注，以真实的milftube事件🏅作为脚本原型，结合当下kechengshezhi平台算法走红，播放🦖量火速破百万。中新网8月19日电 据自然资源部🐂微信公众号19日消息，据气象部门预报，未来三天，北京、天津、河北、四川、甘肃、青海等地局地👑有暴雨或大暴雨。自然资源部地质灾害🎡技🚂术指导中心研判，北京西部和北部、天津北部、河北北部、四川中部、甘肃中部、青海🦀东部部分地区发生地质灾害的风险😸较高。根据《自然资源部地质灾害防御🕡响应工作方案》， 自然资源部于8月19日16时🦄启动地质灾害防御IV级响应。　　自🌇然资源部要求，上述省(市)自然资源主🖊管部门增强风险意识🤥和忧患意识，强化底线思维和👻极限思维，高度重视强✈降雨过程地质灾害📎防范应对，及时组织开展巡查⏩排查，切实做好监测预警、会商研判、灾情险🦈情处置和值班值守、信息报送等工作；中国地质调查🐗局、自然资🌶源部地质灾害技术指导中心🚿加强专家调度、组织协调、会商研判，全力🔈协助指导做好技术支撑等工作。《东西问丨郭延😾军：澜湄合作十年，打造全🎊球区域合作“金色标杆”》成为论⛰坛热议关键词，网友疯转。如今，智能驾🎧驶功能几乎成了很多新能源🚏汽车的“标配”，然而在现实中，不少车企在宣传🐖时却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消费者🍼误以为可以放开双手🔇驾驶车辆，但事实并非⏭如此。而除了“随意设计营销话术”之外，有的车企还曾通🏧过OTA，也就是远程在🏦线升级方式🐂擅自修改车辆性能参数，导致👺车主权益受损。　　为🐂了应对行业内的种种乱象，国家市场监督管🔲理总局与工💁业和信息化部近期🔷联合发布了《关于加强智能网联👏新能源汽车产品召回、生产一致性监🗂督管理与规范宣传的通知(征求意见稿)》，内容🌊涵盖了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件事故报告等四😀大方面，旨在通过全链条监管筑牢产🚁品安全底线，引导行🦆业健康发展。　　值得注意的是，与此前政策相比📎，新规😇的措辞更为严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经充分测试🔮验证的软件版本推送给👋用户”“不得通过OTA，也就是远程在线💡升级方式来隐瞒缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在组合🦔驾驶辅助系统、功能命名及营销宣传中，不得暗示消费者🆚可以将其🦗视为自动驾驶系统，以防止驾驶员滥用。那么除了这些，在保障用户安全方面，新规还有哪些💂具体举措呢？　　公安部道路交通🤱安全研究🚈中心交通管理法🈶规研究部主任 黄金晶：现在所谓的🥔自动驾驶在市💻面上的车辆其实是辅助驾驶，对于法律🈁定义上来说，辅助驾驶对于驾驶🛤人的义务来言，跟普通驾驶人并🦏没有区别，在辅🏫助驾驶中需要遵🏪守普通驾驶人🙉所需要遵守的一切法律规定。所以我们说，你在驾驶中虽🚇然开启了所谓的智驾功能，你也需要双手握💈紧方向盘，双眼注意路面路况，随时准备接管车辆。　　针对当前行业存在的👂功能宣传乱象，征求意见稿明🐇确提出，企业向✔消费者提供有关智能网联新😏能源汽车驾驶🕰自动化等级、系统能力、系统边界🧜等信息时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大系统能力或引人🦀误解的宣传，确保消费者正🥉确理解和驾🤜驶智能网联新能源汽车。企业在组合🐚驾驶辅助系统🌁或功能命名及营销🧛宣传中，不得暗示消费🏑者可以视其为自动驾📴驶系统、具备实🌥际上并不具备的功能，防止驾驶员滥👸用。　　专家表示，这是在为虚假宣🗣传划定红线，能更好地保障乘车🥌人安全，促使企业🐖摒弃营销噱头，专注🌺技术研发和产品优化。　　OTA，也就是远程在🐔线升级，一直是消费♐者普遍关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升🥪级擅自修改车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在没有告🏹知用户的情况下推送🧚未经🏤测试的软件版本，导致用户权益🎨受损。此外，还有一🈲些车企曾利用OTA升🐙级掩盖车辆硬件或软件缺陷，隐瞒车辆安🔴全隐患，规避传统的召回程序。　　对此，征求意见稿中提🎧到，未🚰经备案不得开展OTA升级活动，不得将未经充分📆测试验证的🐃软件版本推送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保企🌄业生产的、搭载💹组合驾驶辅助系统的🌗智能网联新😵能源汽车产品与准入产品一致，并承担产品🛴安全责任。对频繁开展OTA升级活动的企业，市场监🖋管总局将进行重点抽查和🔇专项核查。　　同济大学汽车🛣学院院长 熊璐：汽车实🧝现自动驾驶后，可能存在多项功能，或企业前期设定的💍某些产品功能🤭存在缺陷。企业未能🚅深究这些缺陷的根源并予以😉上报，而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外，在当前市场环境下，企业持续进行OTA升级，其新增功能可能⛱也存在缺陷。缺陷出现后，企业💻又通过后续的OTA升级来掩盖🚊前次升级的缺陷。此次🚬新规旨在规范企业的OTA行为，其目的正是😚防止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助于减少乃至防👵止企业此💹类无序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通过官方💽渠道反馈意见。专家表示，最🎉终政策落地后，有望为智能网🚀联新能源汽车产业构🦉建更清晰的发展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)

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（青岛日报／观海新闻记者 進藤美久）