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直播吧07月24日讯 在多😡方媒体记者报道伊萨克向纽🏄卡表态希望离队后，《The Athletic》名记奥恩🐔斯坦也确认了这一消息，并表🖋示伊萨克主动🏅缺席了纽卡的季前赛亚洲行。

奥恩斯坦表示：“据多名知情人士向The Athletic透露，伊萨克希望离开纽卡📐。尽管俱乐部方面🔯没有承认，但伊萨克缺席纽🤡卡对阵凯🔄尔特人的季前友谊赛及亚洲之行🧛，是出于他的个人意🔤愿。

纽卡一直打算与伊🚅萨克加薪续约，但现在正在物色🅾潜在🛎替代者以防其离队。纽卡方面坚称📤伊萨克是因大腿🦄轻伤🚩没有随队参加亚洲行，但匿名🕠消息人士透露，在不确定未来的🐷情况下，伊萨克更倾向于不参🏑加比赛。

利物🤪浦一直对伊萨克很感兴趣，并愿意支付约1.2亿英🦀镑的转会费。纽卡的立场始终👱很明确，将伊萨克视为🔠非卖品。

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近日，中共北京📢市委批准同意追认于🏨鸿庆同志为中国共产党🐜党员。　　于鸿庆，男，汉族，1995年7月出生，北京人，生前系平谷区🧚镇罗🏗营镇社区卫生服务中心医生。2025年7月28日，于鸿庆同志🤶在赶赴密云区大城🎿子镇南沟村执行紧急医🧑疗救援任务途中，遭遇短🏜时强降雨，在组织同🙁车组人员安全离车后，被洪水冲走，不幸牺牲，年仅30岁。　　于鸿🔘庆同志生前思想🐸上积极要求进步，向党组织提👆出入党申请，并按照党员标准🍉严格要求自己。他始终牢记🆔为人民服务的🔸初心使命，扎根基层医疗卫生👡事业近10年，用心用情服务村民，在平凡岗位默🔬默奉献，用医者仁心守护🗡群众健康。在暴雨袭来时，不顾危险赶赴救援现场，危难关头舍😐己为人，用自己🏍年轻的生命书写了“人民至上、生命至上”的壮丽华章，践行了“随时准备🎁为党和人民牺牲一切”的庄严承诺。　　根据于鸿庆👫同志生前入党愿望和一贯💰表现，特别是在防汛🍷救灾中义无反顾🎫奔向救援一线、洪水袭来时先人后📨己的英勇行为，市委批准同意追认于鸿庆同志😴为中国共产党党员。【在🗳线看片法律风险】Cinnamon参与的短片《1933333钱多多免费🎭提供》将新门内😎部资料内部网站怎么打开🌜融入“婚恋诈骗”主题，剧情发展逼真，种瓷烘⏸焙经销部宣布本片获选2025年“真实议😨题挑战奖”。8月19日，人形机器人在🍼街头“奔跑”。当日，浙江杭州西湖🐟附近街头，一台人形机器🛢人在工作人员监🦒控下进行“逛街”展示，吸引民众关注。据介绍，该机器人搭载智📷能化模块后具备➕自主导航、避障等功能。中新社记者 王刚 摄 8月19日，行人观看、拍摄人🕍形机器人。中新社记者 王刚 摄8月19日，街头🚄行人和人形机器人握手。中新社记者 王刚 摄8月19日，人形机器人在🔭街头倒走。中新社记者 王刚 摄8月19日，人形机器人📻吸引行人观看。中新社记者 王刚 摄8月19日，人形机器人🌫在街头避开车辆。中新社记者 王刚 摄8月19日，人形机器人和街🛸头行人握手。中新社记者 王刚 摄8月19日，人形机器人🌅通过斑马线。中新社记者 王刚 摄量子纠缠777788888王中王🏽最新实验：1名志愿者看见2025年08月末日影像近年📄来，随着我🦓国生态保护成效持续显现，野生动物与人类🛢活动区域交织愈发频繁，因交通事故📰导致动物伤亡的“路杀”事件也随之增多。　　近日，江苏省南京市🏗中级人民法院一审公🧔开审理一起因🎍交通事故造成🥓麋鹿死亡的生态环🗃境保护民事公益诉🏸讼案，并当庭宣判。南京中院🚲院长李后龙🏉担任审判长主审该案，南京市人民检😏察院检🍵察长章润作为公益诉讼起诉人🐘出庭履职。　　2022年5月14日20时55分左右，司机肖某驾🏻驶轻型普通货车，在盐城市😖大丰区海堤✖公路由南向北行驶时，撞上一🥪头横穿道路的野生麋鹿，造成车辆部分损坏和⏲麋鹿死亡。大丰区公🚿安局交通警察大队出具的《道路💤交通事故认定书》认定，肖某🍄未按照操作规范安全驾驶、文明驾驶，负此🌬次事故的全部责任。　　麋🎟鹿是国家一级保护野生动物。依据2017年原🏵国家林业局发布的《野生动物及🌭其制品价值评估方法》，国家一级保护野生😉动物按基准价⛰值的十倍核算。按照原国🏨家林业局《陆生📍野生动物基准价值标准目录》的相关标准，经鉴定，涉案麋鹿价值为3万元。　　因无符合⏹公益诉讼主体资格🌇的组织起诉，社会公共利益仍🍼处于受侵害状态，根据江😅苏省环境资源审判集中管🏤辖规定，南京市检察院📬提起本案公益诉讼。　　庭审中，章润当庭宣读🚟起诉书并发表公诉🏫意见：事🏾发时肖某驾车速度为70公里/小时，但该路🔻段全程限速60公里/小时，存在超速行为。肖某驾车🙅致麋鹿死亡，造成生态环境🍔破坏，事实清楚、证据充分，因果关系明确，应当承担损害🌒赔偿责任。　　鉴于肖某车辆✡投保了交强险和机动🎹车第三者责任🥃险，事💆故发生时仍在保险期限内，但保🛸险公司并未及时理赔，检察机🎺关依法履行诉前💀程序后提起民事公益诉讼，遂请🦄求判令保险公司承担3万元赔偿责任，赔偿金将用于🎿大丰➿区野化放归麋鹿的宣传保护、法律知识普及🥨等，防范事故发生。　　南京中院经审理认🏑为，肖某在驾驶车🍕辆过程中发🚌生交通事故致国家一级🤕保护野生动物🎤麋鹿死亡，并负交通事🚀故的全部责任，其行为损害社会🎌公共利益，应当承担生态环境💉损害赔偿责任。本次事🕦故发生在保险期间，且在责任险额范🥩围内能够足😵额赔偿，故保险公司应在✈保险范围内予以赔偿。　　法院据此🌸依法当庭宣判：由保险公💃司在交强险和机动车👆第三者责👿任险范围内对肖某的交通事故👈行为造成🛢的野生动物生态环境损失3万元承担赔偿责😪任，该款项🔆将在经论证后拟定方案用于🌘麋鹿交通事故🔳意外风险防范等。　　《法治日报》记者注意到，事发海堤公路一🐧侧即为1986年成🤚立的江苏大丰麋鹿🐈国家级自然保护区，是中国最早建立的👪麋🐲鹿保护区之一，也是全球🍈最大的麋鹿人🐷工繁育和野化放归基地。据不完全统计，2023年1月以来，已有几十头野生🚐麋鹿👈在该海堤公路上被撞伤亡。　　在庭审前，南京环境资源🖇法庭赴盐城开展😑实地勘察、调研走访，咨询专👌家等工作。检察机关也在庭前🍕会议中提出具体防范🏤意见，包括💽在海堤路增设电子播报仪、减速带、测速仪、限速标识等装置，并建议将该公路限✴速值由60公里/小时调整至50公里/小时，依法🔀加大交通违法惩处力度。　　当天庭审中，南京警察🔼学院副教授刘昌景作为👦专家辅助人出庭，从专业层面阐释🥑了麋鹿的基本特征、“路杀”行为对麋鹿的🚊影响以及防范相👓关风险✈的举措建议等。　　刘昌景表示，麋鹿在💔晨昏时段活动频繁，而这😟恰恰是驾驶员易疲劳驾驶🐱的时段。麋🤝鹿无法感知车辆声光所⬆蕴含的危险，且成年麋鹿体🚼重达两三百公斤，加剧了撞击危害。因此，降🎡低车速能显著增加驾驶员反应时间、缩短刹车距离，从而降低碰🚲撞概率，减少事故危害。　　“野生动🏭物是宝贵的自然资源，在维护生物多样🥓性、保📴持生态平衡中发挥着不可👧替代的作用。本案依法惩治💂了生态😕环境侵权行为，促进了🕒野生保护动物意外伤🥕害风险防范机制建设，是人民法院👴践行恢复性司法理念、保护🏹生态文明建设的一次生动实践。”李后龙表示。　　章润表示：“野👥生动物是自然生🎞态体系的重要组成部分，同人类可持续发展📪息息相关。我们提🚦起民事公益诉讼，不仅是对生😁态环境侵权行为的追责，更是希望通过本🥉案的审理，在全社会进一步树🕟立和践行人🙄与自然和谐共生的理念💎。”　　记者了解到，下一步，南京法检部门将🌠积极推动建立🍚麋鹿交通事故意外风🎵险防范协调机制，为更好地开展💖麋鹿保护工🚢作提供保障。　　漫画/李海英

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（青岛日报／观海新闻记者 七美みおり）