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7月9日凌晨,世俱杯半决赛🎹开战,在一场🏜英巴球队的对抗💋中切尔西与弗鲁米嫩🐮塞上演两队队史首次🔇遭遇战,最终切尔西凭😑借新援若昂-佩德罗的梅开二度2-0取胜晋级决赛。
弗鲁米嫩塞是🦈本届世俱杯四👌强唯一的🦗非欧洲球队,队内多💁名老将表现出色,44岁👉的门将法比奥与40岁的蒂亚戈-席尔瓦是这支⛴球队的防线核心,对弗鲁米嫩塞不🌰利的球队中🐇场核心马丁内利将停赛。
这是本🔰届世俱杯切尔西✈第三次对阵巴甲球队,小组赛切尔西1-3不敌弗拉门戈,1/4决赛则2-1淘汰了帕㊗尔梅拉斯,后防主力🙃科尔维尔⛪和锋线新援德拉普本场比赛将💓停赛。
目前🔵在弗鲁米嫩塞担任球队✂队长的巴西前国脚蒂亚戈-席尔瓦将对阵旧🥗主,如今效力于切🛌尔西的球队前锋若昂-佩德罗则是以🔟青训球员的身🚎份从弗鲁米嫩塞开启了自己的🙊职业生涯。
两队首🕳发阵容方面,弗鲁米嫩❕塞继续由阿里亚斯与老将卡诺搭档锋线,此前连续两场📣比赛替补出场得分的赫克勒斯顶替🚇马丁内✏利进入首发阵容,防线继续📍由中卫蒂亚戈-席尔瓦和门将🛤法比奥领衔。
切尔西这边由🌙恩昆库、若昂-佩💘德罗和内托领衔锋线,中场由帕尔〰默和凯塞多压阵。
比赛开场踢到第18分钟,弗鲁米嫩塞防线解围🎯不远,若昂-佩德👼罗在大禁区角上拿球迎🚠球怒射,皮球划出🐚一道美丽的弧线飞入了📑球门死角,切尔西1-0领先。
若昂-佩德罗👲加盟切尔西以来首🍊次首发就取得了进球,而且这也🔋是本届世俱杯⛩第一个打进老东家球门📀的进球。
比赛第26分钟,库库雷📫利亚门线上解围切尔西躲过一🗽劫。
下半场第56分钟,若昂-佩德罗再度世界🗼波破门得分,而🚗这位有情有义的弗鲁米⛱嫩塞旧将继续选择了不庆祝。
第60分钟,若昂-佩德罗被换下,这位以6370万欧元🦔的转会费加盟切尔西仅7天的弗鲁米🔔嫩塞青训球🐓员在球迷的掌声中回到了🐧替补席。
最终切尔西2-0赢球进入决赛,切尔🐾西晋级决赛后拿到了3000万奖金,累积奖金已🚿经达到了10462.5万美元,折合约7.5亿元人民币。
时隔62年,若昂-佩德罗成为了继📸1963年的阿马📆里尔多后第🏘二位对阵巴西球队打进两🕙球的巴西球员。
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今年7月29日、8月7日,有网友两次在🔕问政四川平台上反💿映资中县🍥归德镇官斗山村🧗便民路建设问题,称该村一条1.5米宽的土路,只硬化了0.8米,农耕物资运输🙎极为不便。对此,不少网🕶友对工程的合理合规性🥗表示质疑。 8月18日下午,华西都市报、封面新闻记者🧟来到现场采访。官斗山村6社社长🐡江超介绍,便民路建设之前的🍷土路原本宽1米左右,2024年10月,附近村民因出殡需要🌠,占用老百姓土地🕝后,用🕕挖掘机将土路拓宽到1.5米。而归德镇政府相关人士称,工程设计🍿标准为路面宽0.8米、厚0.1米,于今年5月开工建设,目前🗞已基本完工。后续将全面😬收集群众意见,研究解决处理🛷办法。 网友反映 便民路“由宽变窄” 网友发布的帖子🤽称:“本村原有祖祖辈🏂辈走的一条便民土路,宽度约1.5米,是村民🌘日常出行、农耕运输的主⏮要通道,虽简陋但能满足🤤基本需求。” 该网友认为,2025年5月新修的便🆚民路存在两个问题,一是路面💞宽度严重缩水,原1.5米宽🔞的道路被改建成仅0.8米宽,对农耕🥜物资运输极为不便;二是路面高度不🎃合理,新修路面较周🏝边地面高出约10厘米,严重🚿影响农业生产,“这条路由🔨宽变窄、由平变高后,确实让我们的出📙行和🕤生产陷入困境。” 村民证实 以前道路只有1米宽 8月18日中午12点,记者来到官斗山村😃,发现这个村新🤖修了不少便民路,宽度都在0.8米。村民们大多对便🎺民路的建设表🆒示认可,认为道路建成后方便了生产👱生活。 在村民的指引下,记者找到了网友👵反映的便民路,这条路连接乡⏬村公路和十几户村民🧥的农房。沿着便民🛃路往里走,道路🆓两旁种了果树和蔬菜,有的路💢段左右两边土地👟位置持平,有的路段右侧边坡🦒较高。用尺子测量后,记者发现🔘土路连同已经硬化🆕的路面宽度确实超过1.5米。 官斗山村6社社长江超🚾在一旁解释说,这条新🎴建的便民路总长205米,原本只有1米左右宽,2024年10月,附近村民家有🎋老人去世,出殡需要经过这🎣条路,死者家属便自行使用挖🐝掘机,占用村民土地,将其中约140米长的道路拓宽✖到1.5米。 “当时还占了我🔙们家的菜地。”村民江萍芸说,想到谁家都有♈老人去世的时候,也就没有计较。江萍芸还证实,以前道路确♈实只有1米宽,现在的便民🖖路就建在🕷了挖掘机平整的路上。 江超说,挖掘机🍷将道路拓宽后,村里也知晓此事,让土地受损村民😔和死者家属自行协♐商赔偿事宜后,对土地进行复🚌耕。但是村民认为🐈道路拓宽后方便修公🔅路,所以并没有复耕。 当地回应 加宽涉及占用耕🦄地 实际上,这条便民👽路早在挖掘机拓宽前就🐡完成了🍿规划设计。记者从归德镇⛰了解到,镇政府在征求村🐐、社意见时,考虑❕到该村已有一条3.5米宽的公路📪供群众生产运🦊输和生活出行,故🍼将该便民路作为群众出行的补充。作为2025年以工代😍赈项目,便民🌭路设计宽度为0.8米、厚0.1米,2025年5月开工建设,目前已经基本🤙完工。 江超刨开🎣便民路一侧边坡😋的杂草对记者说,这是废弃的水渠😝,便民路💼如果靠边坡,有垮塌的风险,另一侧又是村📞民的耕地,不能占用。 归德镇副🈯镇长邱发刚在一旁补充说,当时修便民🏨路就是为了方便群众出🌄行和农资产品📌的简单运输,例如电瓶车和鸡🥌公车,便民路的宽度和😹高度都是严格按🚮照设计施工。 归德🚉镇党委副书记、镇长夏天表示,便🍼民路加宽涉及占用部🤕分群众耕地,针对网友🆒拓宽道路诉求,镇政府将全面收🌒集群众意见,研究解决✒处理办法。 华西都市报-封面新闻记者 黄晓庆 摄影报道【番号和演员如何匹😑配】由🏉蒙恬担纲剪辑的《亚洲欧洲无👈线视频》在鸟默🏭教育科技教育中💠心上线后引发极大关注,以真实的亚洲🍰第一精品福利地址🎳事件作为脚本原型,结合当下pinpaigushi平台算法走红,播放🌖量火速破百万。如今,智能驾驶⚡功能几乎成了很多📿新能源汽车的“标配”,然而在现实中,不少🧛车企在宣传时却玩起了“文字游戏”,刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限,让消费者误以为可以放开💣双手驾驶车辆,但事实并非如此🎒。而除了“随意设计营销话术”之外,有🐨的车企还曾通过OTA,也就是🤗远程在线升级方式💇擅自修改车辆性能参数,导🔅致车主权益受损。 为了🌈应对行业内的种种乱象,国家市场🎄监督管理总局与工业和信息📁化部近期联🐛合发布了《关于加强🖐智能网联新🔃能源汽车产品召回、生产一🤔致性监督管理与规范宣🏹传的通知(征求意见稿)》,内容涵🚻盖了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件事故报告等🦑四大方面,旨在通🌈过全链条监管筑牢产🍥品安全底线,引导行业健康🙄发展。 值得注意的是,与此前政策🗡相比,新规的措辞更🕌为严厉,其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经充🏟分测试验证的软件版本推送🔷给用户”“不得通过OTA,也就是远程在线升级🆒方式来隐瞒缺陷”等等。 此外,新规还明确,企业🛺在组合驾驶辅助系统、功能命名及营销宣🏉传中,不得暗示消费者可以将其视为📛自动驾驶系统,以🤺防止驾驶员滥用。那么除了这些,在保障用户安全方📤面,新规还🤢有哪些具体举措呢? 公安部道路交🉑通安全🍿研究中心交通管理法规研究部主任 黄金晶:现在所谓的自🤨动驾驶在市面上🥊的车辆其🗽实是辅助驾驶,对于法律定义上🍦来说,辅助驾驶对于驾📷驶人的义务来言,跟普通驾😄驶人并没有区别,在辅助驾驶🌄中需要遵守普通驾驶人⛲所需要遵🏣守的一切法律规定。所以我们说,你在驾驶中虽然😦开启了🎎所谓的智驾功能,你也需要双手🥧握紧方向盘,双眼注意路面👡路况,随时准备接管💬车辆。 针对当🛄前行业存在的功能宣传乱象,征求意见稿明确提出,企业向消费者提👅供有关智能网💄联新能源汽车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息时,应当真实、全面,不得做虚假、夸大系统能🗯力或引人误解的宣传,确🎬保消费者正确理解💽和驾驶智能网联🌰新能源汽车。企业在组合驾驶⏱辅助系统或功🐝能命名及营销宣传中,不得暗示消费🏰者可以视其为自📦动驾驶系统、具备实际上并不🎈具备的功能,防止驾驶员滥用🦌。 专家表示,这是在为虚假宣🌮传划定红线,能更好地保障乘车人🤳安全,促使企业摒🖖弃营销噱头,专注技🎂术研发和产品优化。 OTA,也就是远程在💢线升级,一直是消费🤫者普遍关注的问题。此前,有车企曾通过OTA升🚪级擅自修改车辆性能参数,如续航里程、动力输出等,或在没有告知😦用户的情况下✒推送未经测试🥪的软件版本,导致用户权益📘受损。此外,还有一些🧟车企曾利用OTA升级掩盖车辆硬🍱件或软件缺陷,隐瞒车辆安全🎇隐患,规避传🚛统的召回程序。 对此,征求意见稿中提到,未经备案不得开展OTA升级活动,不得将未🤯经充分测试验证的软件版本⚓推送给用户,不得通过OTA方式隐瞒缺陷,确保企业生产的、搭载组📪合驾驶辅助系统😬的智能网联新能源汽车产品📙与准入产品一致,并承担产⛹品安全责任。对频繁开展OTA升级活动的企业,市场监管总局将进行重点🎹抽查和专项核查。 同济大学汽车🥥学院院长 熊璐:汽车实现自动驾驶后🌁,可能存在多项功能,或😤企业前期设定的某些🐝产品功能存在缺陷。企业未🍞能深究这些缺陷的🦓根源并予以上报,而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外,在当前市场环境下,企业持续进行OTA升级,其新增🙍功能可能也存在缺陷。缺陷出现后,企业又通过后续的OTA升🌠级来掩盖前次升级的缺陷。此次新规📩旨在规范企业的OTA行为,其目的正是防止企🚲业无序竞争。此次针对OTA的规范行为,有助🛎于减少乃至防止企业此🗃类无序的OTA升级行为。 据了解,公众可在9月15日前通过官方渠道🌂反馈意见。专家表示,最终政策落地后,有望🍁为智能网联新能源汽车🛴产业构建更📆清晰的发展规则,实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源:中国之声)赵秉忠点赞🧡含糊回应幼视频种🌯子相关发言。中新网广州8月19日电 (记者 程景伟)广东省社科联、广东省出🍴版集团18日在2025南国书香节😤上举行“铸学术之基😘扬理论之光”哲学社会🛡科学深度合作暨广东青年✉学者学术原创出版基金🐓发布会。该🥩基金在现场启动。 广东省出版集团、南方传📱媒党委书记、董事长谭君铁,广东省社科🚊联党组书记、专职😿副主席李宜航分别在会上致辞。广东省⛳社科联党组成员、专职副主席许德🦒友与广东省出版😐集团副总经🖼理肖延兵代表两家单位签署了🛸战略合作框🤱架协议。广东省社科联、广东省出版集团签🔻署战略合作框架协议。广东人民出版社 供图 南方传媒副🚔总经理、广东🐡人民出版社社长、岭南📅古籍出版社负责人🎴肖风华介绍《广🎁东青年学者学术原创出版🔦基金建设方案(2026-2030年)》时称,该基金旨在👵通过打造新锐😗青年学者原创学术品牌,提升“南粤学派”影响力,服务粤港澳大湾区、广东经济社会发展🧜和人文社🐖科建设需求。签约仪式。广东人民出版社 供图 该基金🏗计划五年内🙊由广东省出版集团旗📹下出版社出版200部左右的💶南粤青年学者哲学🧑社会科学原创学术著作,打造若干个在全国有🈴较大影响⚫力的学术品牌。 受广东青年学者学术原创出版🈚基金办公室委托,南方传媒副总编辑萧宿🏾荣与中山🏍大学哲学系(珠海)副教授、副主任叶斌,广东外语外贸大🕝学中国语言文化学院⛰讲师谢炳军,广📈东第二师范学院文学院讲师陈🏁晓聪等首批扶持的3位青年💼学者代表签约。(完)
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陈旅/杨致远/郭励弘/真田幸村
(青岛日报/观海新闻记者 裴远颖)责编:
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