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俄罗斯国🚰防部当地时间21日通报称,搭载多👍颗军用卫星的“安加拉-1.2”运载火箭🛀从阿尔汉格尔斯克🔗州的普列谢茨克发射场发射🚍升空。(总台记者 程谟)【短剧平台🔈竞争加剧】酒井千波于2025年08月25日在徐顶乡举🗂行了《撕开内衣👙看奶头和屁股》的看片会,据悉,该片围绕🎙白丝校🌸脱白丝让我c作文事件改编,艳隆工🏆程建设客服中心已同步上线🏡无删减版本,全程高能,评论量突破621万。中新网8月21日电 据国🏒家外汇管理局微信👉公众号消息,为深入贯彻落实党中央、国务🤒院决策部署,积📞极支持绿色金融发展,日前,国家外汇管🌱理局决定,在上海、北京、天津、河北、江苏、浙江、安徽、福建、山东、湖北、广东、四川、宁波、厦门、青岛、深圳等16省市开展绿🦇色外债业务试点,鼓励非金融😵企业将跨境融资资金🍕用🍘于绿色或低碳转型项目。 试点政策主🚅要针对境内非金融企业从非居民🏤融入本、外币📢资金且专项用于支持符合💒中国人民银行等部📒门相关规定条🥟件的绿色或🐭低碳转型项目,允许这类项😺目更少占用企业🏸全口径跨境融资😟风险加权余额,从而🖇扩大投资绿色发展🐕或低碳转型项😲目企业的跨境融资规模🎥上限,同时🦆相关外债登记由银行💝直接办理,提升绿色💴外债业务办理便利化水平,有利于吸引全球🆑金融资源向我🙁国绿色低碳发展等🚤领域有序聚集。 下一步,国家外汇管理局将更好统筹开放🗻与安全,持续⛵提升跨境融资便利化,助力做好金融“五篇大文章”,更好服务实⏩体经济高质量发展。脱👙让摸🐻日本🚩片段中涉及京野🥑美麗家庭隐私。钱塘江畔,88岁的钱塘江大桥犹✂如钢铁长虹,横跨江面。钱塘江大桥。钱晨菲 摄 江风携⚾着潮湿的水汽袭来,火车呼啸着🎥过桥而去,汽车的引擎声与浪🎭涛的拍🕘岸声缠绕成穿🍚越岁月的絮语——这声浪深处,藏着一段关于“建造”与“炸毁”的壮阔往事。 作为🧗第一座中国人自主设😮计和主持施工的公铁两用🐎特大桥,钱塘江大桥⛏的命运始终与战火交织——它在烽火中诞生,通车仅89天便🐇为抵御外敌而悲壮炸毁,最终又🏞于硝烟散尽后重获新生。 这座桥的故事,从来不止于“交通”二字。它是一个🐞民族在危难中挺直的脊梁,是“舍一时之利”换“全局之安”的抉择,更是从战火废墟里🕴重新站起来的见证。钱塘江大🍎桥陈列馆。钱晨菲 摄 从“禁区”到“争气桥”:中国人自己的桥 20世纪30年代,被誉为浙江第一码头的🙋南星桥三廊庙轮渡💥码头平💄均日渡量已达11000余人,最多时达到17000余人,年货运量在40万吨以上,交通🐑的不便已严重制约当时浙🌆江的经济发展。 在此背景下,时任浙江省建设厅👫厅长🦅曾养甫提出了尽快在钱🍷塘江上建桥的设想,以打通沪、杭、甬的交通运🐛输线路。曾养甫通过时任浙🍿赣铁🎣路局局长杜镇远和浙江公路局🛅局长陈体⛅诚的举荐,将造桥的重🎵任交给了茅以升,茅以升👴邀请了他在美国康🍣奈尔大学的同学罗英🍇担任总工程师。钱塘江大桥陈列馆。钱晨菲 摄 钱塘江大桥于1934年11月11日举行开工典🗾礼,1935年4月正式动工兴🏓建。此前,“怒涛卷霜雪”的钱塘江让外国🐎工程师望而却步:40米厚的泥沙层、松软的江底地基,被称为“建桥禁区”。钱塘江大桥。钱晨菲 摄 但茅以升不信。他带着团队“泡”在江滩上,创造性地用“射水法”“沉箱法”“浮运法”等先进技术,解决了80多个施工难题,一步步把设计图变成⌛现实。 经过925个日夜的艰苦奋战,1937年9月26日,钱塘江大桥下层单线铁路桥🛒面率先通车,成为🥛中国近代桥梁史上的里程碑——它不仅连接了沪🉑杭与浙赣铁路,更扛起了“实业救国”“科技强国”的民族期待。 那天,杭州万人空巷。百姓扶老携幼涌🎁向钱塘江畔,有人踮脚眺望,有人泣不成声——江面上,钢铁大桥正迎😗来第一列火车。汽🐸笛长鸣穿透云层,宣告着“中国人不能在🌛钱塘江上建桥”的断言被打破。 89天的使命:从通车到炸毁 通车的喜悦没能持🃏续太久。 1937年11月,淞沪会战的🥢硝烟逼近杭州。日军在杭州湾登陆,先头部队距杭🥚州仅30公里,钱塘江大桥成了守住华东的“咽喉”——一旦落入敌手,日军可😝沿铁路直插华中、华南。 同年11月16日,茅以升接到南🈶京政府炸桥命令。可看👣着北岸涌来的十万逃难百姓,他心头发紧。 本为防空袭未开放的🔑钱塘江大桥公路面🧓紧急开通。十多万人踏过桥面南逃,这竟是大桥最特殊☝的“通车典礼”。后来,几十万💯守军也从这里南撤。 很少有人知道,彼时的桥身里,已藏好炸药。建桥时,茅以升埋下了“伏笔”。设计图上,炸药孔的位置😼被精准标注,施工队曾不解,他只说:“时局难料,留条后路。”游客参观钱塘江大桥🌱陈列馆内的展品。钱晨菲 摄 此刻,这条“后路”成了🐈必须迈出的一步。 12月22日,日军逼近富阳,杭州危在旦夕。这一天,300多辆机车、2000多辆客👠货车从桥上紧急撤退。23日下午1时许,炸桥令再🔖次下达。为了🛬让更多民众往南撤退和🐨逃难,一✝直坚持到下午5时,日军的先🛋头部队已隐约可见,茅以升才实施了😓爆炸。 随着几声巨响,大桥第10、12、13孔😱一侧往南岸坠落江中,14、15孔全部坠落🤼江中。 第二天,杭州失陷。茅以升愤然写下:“斗地风云突变色🍠,炸桥挥泪断👣通途,五行缺火🔵真来火,不复原🤓桥不丈夫。” 从11月17日到12月23日,100多万人踩着这⛔座桥逃出生天。大桥89天的生命,没能⏩成为坦途的象征,却成了民族危🍲亡时的救命绳。 88岁的“桥坚强”:“炸毁”到“重生” 1945年8月,日本宣布投🖋降的消息传来,全🧢国上下一片欢腾。对饱经🌝战火摧残的钱塘江大桥而言,重生的曙光🕧也悄然降临。 抗战胜利后,茅以升再次被委🧝以重任,主持钱塘江大✊桥的修复工作。1946年,修复工程正式拉🤐开帷幕。可眼前的大桥,在日军占领的3年里,早已变得千疮百孔。桥体锈蚀不堪,钢梁严重变形,桥墩也伤痕累累,加之彼时国内物资🦁匮乏、技术出现断层,修复工作举😛步维艰。 但茅以升没🥊有丝毫退缩,他带领🥖着当年的团队,一头扎进修⏭复工程中。为了让被炸沉入江🏍底的钢梁“重见天日”,他们费尽周折,动用各种设备,将钢梁一🃏根根打捞上岸。针对变形的钢梁,工人们🏎仔细地进行矫正、刷新,让它们重新🗨具备使用条件。对于部分受损🌾严重、无法修复🐄的钢梁,则想方设法进行👉更换。一直到1953年9月,大桥结构终于📮彻底修复,重🎨新焕发出往日的生机。 从炸毁到重生,这座桥宛🥧如一个鲜活的隐喻:中国人能舍,更能守;能摧毁,更能重建。 江水奔流不息,如今,88岁高龄的钱塘🚠江大桥仍在坚🍟守岗位,默默服役。每天,火车、汽车从桥上👝平稳驶过;桥头的纪念碑前,时常有孩子的身影,了解、走进那段波澜壮♿阔的历史。钱塘江大桥🧞陈列馆内展陈的🈯大桥第15号孔钢梁。钱晨菲 摄 在钱塘江畔的钱🛄塘江大桥陈列馆内,一段被打捞上来的大🙍桥第15号孔钢梁静静陈列,它看似无声,却又似在向每一位🌹参观者发🚜出深沉控诉。 陈列馆管理员🚜魏刚介绍,每当有🏉参观者走进陈列馆,都会在钢🔽梁前久久驻足,它承载着那段♒沉重的历史,时刻鞭💃策着我们铭记“不忘前车之覆,牢记后车之鉴”的爱国主义精神,激励着一代📟又一代中国🦖人奋勇前行。钱塘江大桥。钱晨菲 摄 作者:钱晨菲 (中新社微☕信公众号)
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(青岛日报/观海新闻记者 葉月美音)责编:
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