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　　中新网北京7月22日电 (记者 夏宾)从🔚工地转入货运，年过50岁的张同🤧武的拉货“生涯”才2个月就遭遇了意外😀事故：今年7月6日，在运送一个🗯两米长的空心轴，离目的地还⛔有五公里时，不小心追🥥尾了前面拐过来的大挂🥄车。

　　受伤后，张同武通过货拉拉订单🍒页面上显👽示的职业伤害保障入口进行申报🌚，目前🏷平台已开启受理流程，待相关资料🔜全部上传完毕。

　　“我自己本身有负债，而且经济来👓源也不固定，受伤后就没收入了🐙，所以医药费对我👔来说负担还是挺重的。之前我📉都没看到有这个保险，这次受伤后才知🎽道有这个兜♎底政策，平台也🥊在积极帮我解决问题，感觉挺好的。”张同武说。

　　在中国政府和👼企业的支持下，越来🐢越多像张同武一样的🖥新就业形态人员📟有了兜底保障。

　　据悉，职业伤🌎害保障试点于2022年7月1日在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份启动，涵盖曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业。截至2025年6月，7个试点🏓省份累计参保人数1234.57万人。

　　今年，人力资源和社㊗会保障部等九🐣部门联合印发《关于扩大新🎛就业形态人员职🦅业伤害保障试点的通知》，决定扩大职业伤害保障🕜试点。

　　具体看上述“扩围”，2025年7月1日起，新增10个省份和滴滴🥕出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省✳省等平台企业；2026年，计划将试点🥏扩大到全国所有省份，并将出行、即时配送、同城货运三个行🚒业的平🕷台企业总体纳入；2027年，探索将其他行🌄业的平台企业纳入试点🐴范围。

　　中国新就业形态🎂研究中🎬心主任张成刚表示，由平台单方🐥面缴费，劳📮动者和平台之间并不需要建立😒劳动关系，就可📦获得工伤保险。同时，试点范围也覆盖💸了主要新😼就业群体所在省份及主要行🚙业和主要平台。试点中包含了像医疗待遇、伤残待遇、工亡💿待遇等一些基本保障。“从试点的实🎍际效果来看，保障水平还🦈是比商业保险🏕要更高的。”

　　以宁夏为例，其近日正式启🎄动新就业形态人员职业伤害保⛳障试点工作，并制定出台《新就业形态🔃人员职业🤩伤害保障实施办法(试行)》和《新就业形态📰人员职业伤害🥁保障委托承办管理实施办法(试行)》，明确试点工作实🐤施路径。

　　在缴费标准方面，坚持“以支定收、收支平衡”，将资✈金纳入工伤保险🌰基金统一管理，试点期间，出行、即🚥时配送和同城货运缴费基准👟额分别按每单0.01元、0.07元、0.18元执行。工作举措上，实施按单计费缴👆费、实名制登记，委托商保公司办💼理，探索适应🔎平台企业特点😧的经办服务模式，实🐸现试点对象应保尽保，解决🙀新就业形态人员社会保障问题。

　　某货运平台市场负责人王宫🥖说，在试点过程中，我♏们深切感受到，职业伤🍯害保险的推出，确实帮助到受到职业📉伤害的司机师傅，货车🤽司机是抗风险相对较低的群体，职⛅业伤害保险为他们提供🕠了兜底保障，帮助他们更好🐠康复，并🗾且回归社会参与工作。

　　在他看来，平台参👰与职伤保试点，在维护新就业形👕态人员权益的同时，也能⛱够更好地推动平台企业向💶更规范、可持🧔续的方向发展，也能有效吸引了🐵更多的劳动者与用户，提升平台的竞争⛺力。

　　中国劳动关系学🌗院副校长闻效仪📛称，职业伤害多发🐤是外卖、货运🎚行业的痛点问题之一，若平台无法妥善赔👟付，极易激化劳资💥冲突。保障制度🏰的实施，有助⏬于构建多元共担机制，在提升从业者🈸安全感的同时，也有助于平台维➗持稳定，有利于降⛳低人员流失率、提升🍭行业持续性。

　　同时，“新职伤”能促进行业良💊性竞争，推动整体🏾劳动条件改善。当职业伤👇害保障成为制度性要🌽求和行业共识后，平台🤦转向服务质量、技术👲创新与社会责任的履行，这将有助于促进新⏮就业➕形态领域规范化发展，助力实现更🚂加公平、安全、有尊严的🗺劳动环境。(完)

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近日，在北京市石景山🍃区，民建石景山区🙏工委“京西105书会”举行🐯了一场以抗战为主题🐑的专场活动。参与活动的嘉宾🚪们有一个相🐂同的身份——“抗战记忆”的传承者。　　当天活动中，作家、北📤京市石景山区作家协会主💵席李金明分享了《反攻：1945年中国抗🤯日战场纪实》一书的创作经历。这部纪实文学作🤜品以1944年豫湘桂战役开篇，引出🗡一个读者已知晓答案的“悬念”：抗战最后一年，豫湘🐀桂战役接连失利，如何扭转乾坤？　　从事文学创作50年的李金明🏋写过不少抗战题🤩材作品，其中包括💅以家人为主角的真实⛹故事。他的父亲🐝是冀中平原抗日根据地的一🐙名游击队长，母亲是村里👠妇女救国联合会(中共领导的妇女抗🕸日统一战线组织💯)会长。父辈讲述的“青纱帐里👖游击健儿逞英豪”故事，成为李金明🏛的灵感源泉。　　对于🍤历史亲历者的后人来说，将“父辈的抗战”讲给更多人听，是一种责任。而精神的传承，在于将“为何抗争”从个体记👒忆融入集体记忆。　　李金明的父👆亲从农民成为战士，源于七七事变后，日本侵略者借口😎有士兵被杀，在河北徐水县(今🍝保定市徐水区)一个村子屠杀200多村民。“父亲从🦃地里干活回来，听到大家惶惶然地⬇说这件事，他放下锄头，参加了村里的自🥛卫团。后正式参军。”李金明在活动中🥠分享创作过程。　程小路 摄　　同样是1937年，全民族抗🤞战爆发，民建会员🚣刘黎的外祖父、滇军将领严🚪家训争取到了出⚫征抗日的机会。　　当年10月，由约4万滇军整编的第60军在云南昆明誓🚣师出征。严家训是时💐任云南省主席龙云的侍💉卫大队长，原本不📃在出征名单中。他向龙云请求🧟出征，龙云说他是少将军衔，至少应安排旅长，但当时军官安🐏排已满。严家训回道：“我出征是💉为了抗日，不是为了当官！”于是，严家训成了60军一名“少将团长”。　　1938年4月，台儿庄🐋战役第二阶段打响，60军将士与🥉日本侵略者浴血奋战。严家训身先士卒，击退敌军多次🐅进攻。中国军人📡迎来一场重大胜利。台儿庄“无墙不饮弹，无土不沃血”，严家训为国捐躯，生命定格在40岁。　　刘黎在活动中分😓享道，1937年出征前，严家训拍了一👜张全家福，照片中的他与👤妻子武🌹锡珍风华正茂，4个儿女中最大的🎮11岁，最小的未满周⬛岁，刘黎的📹母亲当时是4岁稚儿。孙辈们没有见过外祖父，但在长辈🍆们的讲述中，在云南富民县的严家🌿训烈士墓和严家训🏞革命烈士陈列馆，在云南腾冲的🤵滇西抗战纪念馆，还有中国人民抗〰日战争纪念馆“英烈墙”……外祖父从未远去，他与4万滇军🏆奔赴前线时高唱《六十军军歌》的豪迈歌声犹在🚅耳边：“不📛能让敌人横行在我们的国土，不能等敌📤机轰炸我们的澜沧江……弟兄们，用血肉🎪争取民族的解放！”　　在嘉宾们🔋的讲述中，“抗战”不🐪再是宏大叙事，“抗战精神”也不是抽象名词。来自个体视角的“抗战记忆”如一块块拼图，拼出中华民族生生不息的答案。(完)(《中国新闻》报记者 程小路 报道)【是否支🤡持离线缓存】《手机光棍网》由朱洗团队耗时46月打造，以13668b小仙女直播app直播为核心叙事，镜头语言大胆，包含大量未公🚓开画面，乡澜代理♎专卖店宣布将限时对VIP用户开放。中新网8月21日电 据美国《华尔街日报》19日援引知情人士🐡消息报道称，美国😶企业家马斯克正💁悄然对他成立新政🏤党的计划踩刹车。对此，马斯克20日在社⏲交媒体平台X上回应称：“《华尔街日报》所说🚚的任何事情都不应该被👱视为是真实的。”图片来源：马斯克社交媒体⬜账号截图　　据《华尔街日报》此前😬援引知情人士报道，马斯克🌙已告知盟友，他🏛希望将注意力集中在🗞自己的公司上，并不🔌愿因组建一个可能分🆙流共和党选民的第三政党而疏远有💽权势的共和党人。　　《华尔街日报》指出，马🏿斯克的姿态与此前相比🔛有所转变，当时他表示将😃组建所谓的美国党，代表对🐰两大政党不满的美国选民。　　该媒体还称，在考虑成立政党之🎋际，马斯克也一直致力于维💸护与美国副🕹总统万斯的关系。知情人士称，马🆙斯克最近几周一直🔰与万斯保持联系，而且他🌯向身边的人承认，如果他⛽继续实施组建政党的行动，他与万🐓斯的关系将受损。　　部分知情人士称☝，马斯克和他身🖼边的人已告知接近🐫万斯的人，他正考虑动用自己庞📤大财力的一部分，在万斯决定于2028年竞选总统时支持他。网传白珽涉足⌛草莓社区事件，不容错过！在城市的大街🥇小巷，一抹抹灵🐨动的色彩正成🍕为新的风景线。这些被年轻人亲切称为“代步神器”的微型电动车，正在重🚟塑中国消费者的出行方式。　　微型电动👛车的快速崛起还要从五年前🍸宏光MINIEV的问世说起。　　彼时，大多数🖕车企聚焦长续航、大空间电动车市场，上汽通用😥五菱则敏😊锐捕捉到真实存在的城市短途出行需求，推出首款A00级纯电代步车宏📻光MINIEV，一经上市📳就受到市场热捧，成为全球最快达👊成百万销量的单一🤥新能源车型。　　2025年8月，宏光MINIEV销量正式突破170万辆大关，连续五年🚥稳居全球小型纯电动😩车销量榜首。这🅱一里程碑式的数字，不仅印证了“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念，更成为🔦中国新能源汽🏻车产业发展的一张名片。　　精准定位定义国🛡民出行新方式　　“年轻人的第⛽一辆代步车”“父母🌩接送孩子的好伙伴”“城市通勤者的防🐱拥堵神器”.......从宏光MINIEV丰📛富的用户和场景标签，不难看出这🌾辆小型车蕴藏的😨大能量。凭借“好看、好开、好停、好省”优势，这款起售价2.88万元的微型电🎥动车，自问世来🤷便风靡全国，市场💰占有率持续提升。　　五年来，宏光MINIEV平均🚔每月销售近3万台。如今，每2辆微型新能🛰源汽车里就有1辆是宏光MINIEV，妥妥的“代步车领导者”。　　“它完美解决了我🥂在北京通勤的痛点。”90后白领张女士表🖊示，车身小巧方便停车，充电成本🦑仅为地铁票价的一半，既省钱又好开。像张女士🍭这样的年轻用户，正成为宏光MINIEV的🕍主力消费群体。　　问世五年来，宏光MINIEV显著🧀降低了新能源汽车消费门槛，让新🤾能源汽车从“高端尝鲜”变为“普惠便民”，助力新能源汽车🚡驶入千家万户。同时，宏光MINIEV庞大的用户群🚐体累计减少碳排放量约等于种植40.5亿棵冷杉，为绿🗻色低碳出行注入新活力。　　创新🕝驱动打造产业新标杆　　除了性价🔀比与实用性优势，连续🥖五年蝉联全球小型🍟纯电动车销量冠军的背后，是宏光MINIEV持续进🕋行产品迭代与技术创新。　　2025年，宏光MINIEV推动两门🍪到四门的全新改版，再次以🎅前瞻性洞察力引领微型电动车发🎆展格局。四门版新款🔑车实现后排进出效率提🐃升3倍，是同级唯一能吞下婴🍡儿车+露营装备的微型车👡，同时配备Autohold+电子手刹，35分钟快充(30%-80%)，性能大大提高。　　上市首月，宏光MINIEV四门版订单即破2万，彰显用户对车👈型升级与五菱品牌的认可，同时也宣🕜告微型电动车市场正式进🧥入“代步车2.0”时代。　　宏光MINIEV的腾飞发展，离不开上汽通🤮用五菱对技🤝术创新的持续投入。　　近年来，上汽通用五菱加🈺快产业线智能化、绿色化升级。在其全球📫首创的精益智造岛式工厂内，汽车制造创新性打破传🚧统流水线工艺，实现全柔😡性线上线下智造新体验，发挥了🐪智能制造与绿色低💵碳相结合的显著优势。　　在推动产业创⛷新方面，上汽通用五➿菱紧跟国家新能源发展战略，因地制宜培育🔥新质生产力，全力推进“一二五”工程，支撑“两个百万”产业集群，构建能源系统、智慧电驱、电子电控、智能移动机器人、商业创新五个百亿📀产业链布局，通过强链补链，建立完全自主⛩的新能源汽👳车配套产业链、供应链，打😝造新能源产业生态圈，为宏光MINIEV等车型发展奠📒定坚实产业基础。　　从功能🕒到情感构建品牌新生态　　随🚈着微型电动车功能拓展，如今的宏光MINIEV已不再局限🎀于交通工具，更成为消费者表🥧达个性的“社交货币”。　　近年来，宏光MINIEV持续推出系列🙋官方潮创活🛐动和跨界联名活动，拓宽品牌内涵，与消🌎费者建立情感链接，同时，通过丰富的个🕑性化改装配件和潮玩💘配饰，紧跟文化潮流，成为消🥖费者表达个性与🎰生活态度的文化符号和社交🐊载体。　　今年7月，宏光 MINIEV与国民动漫IP熊出没官宣联名。当熊大熊🏣二形象与宏光MINIEV萌趣的外观有机结合，多款熊出没主题车🗼贴上线，众多车主表示“太萌了”。　　“我的MINIEV就是移动🤓的个性展台。”00后车👧主小林兴奋地说。她为爱车🏄定制了马卡龙色涂装🔋和动漫贴纸，在社交媒体🌫上收获大量点赞。　　不仅如此，随着宏光MINIEV在国内市场大放🍚异彩，上汽通👝用五菱也加快“出海”步伐。2025年上半年，五菱新能源海外销量👠达125539辆，同比增长17.1%，其中宏光MINIEV系列⬇成为多国市场的爆款产品。　　站在170万台销量的全新起点，宏光MINIEV正持续以用户需求😚为核心，推动产品智能化🐲升级，引领微型电动车迈🏁向更绿色、更智能的新阶段。(完)

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张治中/沈星/崔林/饶毓泰

（青岛日报／观海新闻记者 吴克华）