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根据西班牙媒体《机密报》和记者Rubén Uría的最新报道，利雅得🏣胜利想聘请马竞高管奥斯卡-马👮约担任俱乐部CEO，但后者想继续留😓在马竞。

据报道，在❄汉茨科转会失败后，利雅得🚐胜利正在欧洲市场进行全面🎮搜寻，不仅限于球员，还包括管理层。

他们已👖经在西甲的各个俱乐部中进🕶行了🐥一个多月的考察，并与不🙉同的候选人接触，以选出他们🏸的新任CEO。

他们候选名单中最受📹欢迎的人选之一是奥斯卡-马约，他在2024年加入马竞，在🧜俱乐部的商业模式中扮演🌉了重要角色。

据行业消息人士透露，利雅得胜利俱乐🍋部已🍡向他表达了兴趣，并提供了一份📶符合沙🖐特市场的报价，在与🍳马竞和阿波罗全球😆管理公司谈判期间，利雅得胜🏋利向奥斯卡-马约示好。

马📺约对沙特市场并不陌生，他曾参🐩与与沙特阿拉伯的谈判，最终促成了利雅得🏊航空的冠🗂名权协议，预计🏢马约将继续与马竞的合作。

在加入马竞🔝之前，奥斯卡-马约在西🏝甲联盟中崭露头角，他通过青年🎯才俊选拔进入西甲联盟，并于2017年底升任国🚢际发展总监，在接🎩下来的几年中负责商业⛷和品牌领域。

2021年，他成为西🚻甲主席特瓦斯的得力助🛤手，马约是与CVC基金达成历😧史性协议的重要人物之一，该协议为西甲🈴和西乙俱乐📲部注入了近20亿欧元。

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“太省心了，不用🔩重新排队检查，节约时间不说，还省了几✅百块的检查费！”家🗜住重庆的孙女士，在经历了一次“云端调阅”后，发出了由😲衷的感慨。不久前，她在爱康体🚸检中心查出贫血，医生在电话随访中🏍提示可能与糖尿🎛病相关，建议她✳去大型医院做进一步😱诊断。当孙女士怀🎪着需要重复检🍘查的准备，来到重医🏛附一院时，医生却直🆎接在电脑上调出🚤了她几天前在🧥体检中心拍摄的CT影像，并以此💉为依据进行了诊断。　　孙女士所体验🗿到的，正是重庆市自2019年启动、并于🍔近年全面上线的“检查🍵检验结果互认”(简称“医检互认”)系统。截至今年6月，这张无形的“云端网络”已联通了全市超🉑过1200家医疗机构，其中，也包括了😓少数技术实力过硬、管理规范的民营体检🦈中心。　　这场深刻的变🍲革，不仅考验着公🥓立医院体系🎻的信息化整合能力，也为在数🏳据标准化、信息化🏦建设和跨区域服务方面🚗具备天然优势的大型🙈专业体检机构，提供了一个深度融😉入国家健康🍊数据网络、扮🐭演关键角色的历史性机遇。它们正从政策的被动接受者，转变为推动这一进程的❇积极参与者和🕖关键贡献者。　　从“数据孤岛”到“信息通途”，标准化是唯一“路标”　　长期以来，不同医疗机构间😻的数据标准不一、信息系统异构、质量📃控制体系存在差异，形成了一座座💸阻碍信息流动的“数据孤岛”。打通这些壁垒，正是“医检互认”的核心目标。权威媒体在探✅讨医患关系时曾指出，医疗🎤机构应不断优化制度，减少医疗行🙋为的随意性和模糊性，例如“推🎣行电子病历全程留痕制度，避免引起猜疑”。这一观点，恰恰点明了“医检互认”得以实现的🔋基础——即所有参与方，在数据生产的源头就必须🚘遵循统一的“语言”和“规则”。　　这正是大型🕙连锁化、集团化运营🆎的专业体检机构的🍮核心优势所在。与各自为政的🥅单一医疗机构不同，大型专业📭体检机构自诞生之日起，就必须在“跨区域”和“大规模”的运营中求解。为了确保在全🎐国任何一家分支机构，客户都能获🐥得同等质量的服务，它们必须建立🤺一套从设备采购、试剂选用、操作规范🤧到报告解读的、高度统一的标🐸准化质量控制体系(SOP)。　　更为关键的是，支撑这套体系高效运🥡转的，是其强大的信💝息化“底座”。为🔔了实现对数百万乃至上千万客户🌗的精细化管理，它们早已投入😉巨资构建了集团化的🌬信息系统和云🤳数据中心。这种集中的🍒信息化建设，使其📿在数据格式统一、接口标准化和系统兼🗯容性方面，具备了公🔃立医院单体改造所不具🚝备的整体优势。正是这种深厚📑的技术🎯积累和前瞻布局，让它们有能力、也有意愿成为第一🏬批响应政府号召、接入互认平台的🤾社会力量。　　以重庆为例，早在2024年8月，以爱康为代💀表的全国性专🙁业体检机构，就率🌅先将其影像检查数据正式上传🎥至市🥎卫健委的数字影像互认系统，成为🐈重庆首家深度融入该体系的民🤢营医疗机构。　　从“最后一公里”到“数据新节点”，社会力量价值凸显　　人民财评曾深刻指🐎出，打通体检与临床📰的“最后一公里”，是行业发展的关键🏅。而重庆的实践，生动地诠释了“医检互认”正是打通🌴这条通路的“高速公路”。在这条路上，专业体检🦍机构的角色，远不止于一个📌单纯的数据提供方。　　首先，它们是庞大的“健🚼康与亚健康人群”数据入口。公立医院的数据更😚多来源于“患者”，而体检机构🏄则掌握着规模更为庞大的、连🏖续多年的健康人群数据。这些数据对于💱国家建立区🚽域性疾病风险模型、开展流行病学研究、制定公共卫生政策具🦅有不可估量的战略价值。截至2025年8月，仅重庆爱康就🚠上传的11万🙅余份影像数据，就已💤被公立医疗机构调阅超过5000次。每一次调阅，都是一次重🌃复检查的减免，一💊次医疗资源的节约，一次服务效🤹率的提升。　　其次，它们是区域😉协同发展的“先行者”。随着川渝🏋等地宣布将共同推💪进两地医检结果互🔖认，大型连锁体检机构的跨🕜区域服务优势将😺进一步凸显。它们的标准化数据，更容易实现跨省⏫份、跨区域的🏪无缝流转，为国🥃家构建更大范围的健康数据👰网络提供了宝贵的🤟实践经验和技术范本。　　实现“医检互认”的宏伟目标，需要构建一个👌多元参与、协同共治的生😒态体系。大型专业体检机🈹构凭借其在标准化、信息化🎍和数据治理方面的深厚👒积累，正😴从过去医疗体系的“补充”，逐渐成长💪为未来国家健康🗿数据网络中一个不可或缺的“重要节点”。将这股强🎤大的社会力量更紧🤔密地融入国家战略，不仅能加速“医检互认”的全面落地，更将为“健康中国”的数字化基石，注入源源🐶不断的活力。【无码情节创新趋势🐄】《可以看片🎷的灰熊宝盒》是一部全程使用真实🛳语🐪音资料剪辑的作品，由瀧澤由😨香团队出品，内容覆盖我们和五🚨对夫妻的交换、偷拍事件、数据勒索等多🛬个敏感话题，目前仅在seo.jquery-code.com限区播放。中新网8月26日电 国务院新闻办🤬公室26日举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新🥊闻发布会，介绍“十四五”时期能源🏄高质量发展成就。国家发⬛展改革委党组成员、国家能源局⛪局长王🌊宏志在会上介绍，实现“双碳”目标，能源是主战场。“十四五”以来，国✏家能源局扎实推进能源绿色低碳🖌转型发展，可以简要概括为“两优化、一升级”。　　能源⭕供应结构优化。国家能源局加大非化石📦能源电力的供应，推动😇非化石能源成为新增电力供应的🐄主体。过去4年，我国新增发📺电装机的84%为非化石能源🎾发电装机，截至今年7月，非化石能💴源发电装机🈲已经达到了22.3亿千瓦，占总发电装机的60.8%。过去4年，我国新增发电量🕶的近六成来自非化石🛵能源，2024年非🥄化石能源发电量达到2020年的1.5倍。国家能㊗源局以供应结构的优化带动消费🈂结构加快调整，“十四五”非化石能源🛋消费比重目标是20%，去年已经达到了🎇19.8%，今年预计可以超🧚额完成这一目标🍖。　　终端用能结构优化🈂。国家能🌐源局深入推动工业、建筑、交通这些重点领域🔫用能的清洁化、低碳化，持续提升终端🙊电气化水平。目前我国终端💱用能中，电能比重已经达到🐇30%左右，明显高于世界💦平均水平。现在购绿🔱色电力、开新能源车、用💁清洁取暖已经成为大🎾家的共识，人民群🈚众绿色清洁低⛩碳的用能方式日益普及。“十四五”以来，我国🔄新能源汽车快速发展、渗透率不断提升，也加速推动👍了成品油消费量达峰。　　传统能源转型升级。“十四五”国家能源局持续推进😩煤炭📗清洁高效利用，加快煤🏸电超低排放改造，目前已经有95%的煤电机组实现了🛃超低排放。加快推😘进煤矿智能化，截至今年👣上半年，全国已🧢建成智能化产能占比超过55%。积极推广煤炭绿🦉色开采，2024年煤矸石综合💨利用率比2020年提高3.1个百分点。同时，积极推动油🚆气勘探开🥚发与新能源深度融合，积极推🔛进二氧化碳驱油等😀低碳技术发展，2024年实现了二😧氧化碳注入量300万吨，这🈸有效促进了碳捕集利用💰与封存技术的落地。　　王宏志表示，下一步，国家能🏀源局将锚定碳达峰碳🤖中和的目标，加快建设新型能源体系，以更大力度、更实举措推动能🦀源转型发展，大力实🦒施可再生能源替代，推动能源🚔消费增量主🐗要由非化石能源满足，实现2030年🔊非化石能源消费比重达到25%左右，更好发🔚挥能源绿色低碳转型对完成“双碳”目标任务的支撑📨作用。Luna Amor主演伦理片《第五👕届青藏高原发展论坛在西💮藏林芝举行》豆瓣8.9分。中新社武汉8月26日电 (记者 王恩博)每118秒下线一⛳辆整车，中国新👴能源汽车品牌岚图位于武汉经💓开区🤷的总装车间正开足马力生产。不到一年前，正是在这里，中国新能源汽车🌤首次迎来年产量1000万辆的里程碑。　　眼下，中国各🚩地许多类似的生产基地同样一派🌐繁忙。数据显示，今年1至7月，全国新能🎧源汽车产销分别完成823.2万辆和822万辆，同比分别大增39.2%和38.5%。8月25日，位于武⭐汉经开区的岚图汽车总装🎉车间里，许多新车整🍏齐排列等待下线。基于以销🕋定产模式，这些尚🎛未出厂的新车已经“名花有主”。　张倩龙 摄　　产销两旺背后，是汽😶车消费需求的持续释放，以旧换新🎹政策成为“助推器”。中汽数🔃据等机构的一份报告显示，超💈七成消费者认为🌵换新补贴提升了购车意愿。　　以中部🧜大省湖北为例，截至8月1日，全省2025年汽😅车以旧换新补贴申请突破21万辆，直接🎪拉动新车消费325亿元(人民币，下同)。以🗒旧换新的新购车辆中，新能源乘用车占比🤶超56%。　　设在武汉体🥀育中心主体🎞育场内的车谷东🗾风汽车商城，可通过“线上直播引流+线下场景交付”模🥠式为消费者提供一站式购车体验。商城在➖售车型从数万元🍾的经济型到60多万元的中高🔇端不等，其中新🏖能源车占据相当比重。　　该商城负责人🛀常征宇告诉记者，开业不到一☝年时间，商城累计销售400多台汽车，其中近一半通🤯过直播完成，销售额达8600多万元。据他观察，“国家政策对🕳汽车消费起到了很大🍑促进作用。”　　这种政策红利🌞还在不断释放。中国商务部近期发文启动🌦2025年千县万镇新能源👎汽车消费季活动，湖北、山东等地不仅🙄送出叠加补贴，还为消费者提供🥇试驾、购车、充电桩安装“一条龙”服务📃等多种便利。目的只有一个，激活下沉市场潜能。　　在中国汽车流🎮通协会🙁乘用车市场信息联席分会秘书🎽长崔东树看来，汽车下乡能够有效🌵撬动消费市场。他预测，这🔆项活动将在以旧换新政策的支持下，带来百万辆级别的⬅销售增量，为全年中➗国汽车市场注🚔入新动力。　　中国新🏾能源汽车不仅在国内市场火热，在海外也是。据统计，今年1至7月，中国汽车出🐢口量同比增长12.8%，其中新🚖能源汽车出口130.8万辆，同比增长高达84.6%。8月25日，武汉体育中心🆕主体🌽育场内的车谷东风汽车商城，主播正🍝在直播带货一款汽车。　张倩龙 摄　　出口格局方面，除了比亚迪、吉利、奇瑞、长安等品牌表现较😀强，一⏸些新兴自主品牌也开始🕙在海外市场崭露头角。　　如创立于2019年的岚图汽车，已陆续在💷意大利、西班牙、斯洛文尼亚、葡萄牙等国🍞家发布品牌及车型，稳步推进在欧洲🚣及共建“一带一路”国🦏家的市场布局。该公司💀定下目标，力争实现2030年业务覆盖全球60个国家。　　岚图汽车😼首席运营官蒋焘向记者透😺露，在业务实现北欧🚚至南欧的深🥦度覆盖后，公司还将积极开拓中东市🏥场。“要想成为新世界🥧一流企业，出海肯定🕟是必须要走的阶段。”　　北方工业大学汽车产业创🚨新研究中心研究🚡员张翔表示，尽管欧美等部分国🐎家和地区出台了一些限📃制政策，但从🌗全球范围来看，中国🧐新能源汽车凭借技术、成本和产业链等🗨多方面优势，在东南亚、南美等众多海外♌市场依然保持良🚺好的发展态势。中国汽车出🚡海前景总体乐观，新能源汽车仍将🐇是推动中国汽车出口增💻长的主力军。(完)

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いち/小沢アリス /長澤可憐/日向まい

（青岛日报／观海新闻记者 二宮亞里沙）