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　　近日，农业农村部🙁发布了巩固拓展脱贫🏠攻坚成果新进展：截至6月底，全国⛱已累计帮扶超过680万监测对象稳定🔹消除返贫致贫🥢风险，剩余的🌦也都落实了帮扶举措，经过一🥅段时间可以稳定脱贫——我国牢牢守🤗住了不发生规模性返📧贫致贫的底线。

　　打赢脱贫📊攻坚战后，疾病、天灾等各类返🍜贫致贫风险👺仍然长期存在、交织叠加，守住防🚣返贫致贫底线绝非易事。党中央设立5年过渡期，就是为了扶⛷上马送一程，让脱贫基础更加🔍稳固、成效更可持续，同时衔接推进🛩乡村全面振兴。

　　今🕙年是过渡期最后一年，我们🕳为何能始终守牢“防贫坝”？关键还在于贯穿始终的“精准”二字。

　　逐户识别研判，提升监⭐测帮扶质效。

　　及时纾困，才能避免风险积累成患。为准确找到需要帮🌚扶的对象，各地加🔄快优化监测识别方式，积极采用🈁农户自主申报、部门筛查预警🐴和基层干部日常👶走访相结合的方式，做到“早发现、早干预”。比如，江西在省级层面打㊗通教育、医保等13个部门的44项数据和12家金🛠融机构的资产核对数据，借助智能模型🥢运算对脱贫人口➖和脱贫地区进行数字“画像”，让“数据找人”更高效。

　　过渡期以来，各地每年🕹对脱贫不稳定户、边缘易致贫户、突发严重困难户🙉开展监测，年🚊均新识别帮扶100多万防止返贫致贫监测🔼对象。在帮扶方式上，因人因户精准施🍌策，针对性强、实效性好。

　　瞄准稳产就业，拓宽脱贫群众增🚄收渠道。

　　产业和就业占脱贫🌉群众收入来源🍼的80%以上，抓好产💻业就业帮扶，就等于抓😃住了稳定脱贫的“牛鼻子”。

　　过渡期以来，中央财💰政衔接推进乡村振🃏兴补助资金用于产业💈发展的比例，总体稳定在60%以上。各地加快延链补链强链🚄，提升产业帮📘扶综合效益和联农带农效果。多部门合力实施防🥂止返贫就业攻坚📻行动，从培训服👧务到点对点劳务输送，一揽👈子帮扶政策发力显效，确保脱贫劳动力有📏活干、有钱赚。

　　产业更强了——832个脱贫县均🛤培育形成了2—3个主导产业，去年总产值超过1.7万亿元，近3/4的脱贫人口🐄与新型农业经营主🌉体建立🔹了利益联结机制。

　　就业稳住了——到去年底，全国脱📿贫劳动力务工就业🕴人数已连续4年稳定在3000万人以上。今年上半年，全国🅰脱贫劳动力务工就业规模💍达3283.3万人。

　　深👯化区域协作帮扶，增强脱贫地🌱区发展后劲。

　　客观看，一些脱贫地区🛸财政自给水平仍然较低，基础设施、公共服务欠账多🔞，人才短缺，依靠自身造血实现可🤑持续发展的良性🈷循环尚未形成。巩固拓展🍙脱贫攻坚成果，既要激🎍发脱贫地区内生动力，提升发展能力，也需要全社📎会守望相助。

　　过渡期以来，东西部协作、定点帮扶、驻村帮扶和🔢社会动员，“四支力量”持续发挥作用，各项帮扶措施帮🛠到点上、扶到根上，让欠发达地🗒区在现代化进程中逐步赶🎥上来。

　　以驻村帮扶为例，过渡期以来，50多万名驻🥈村第一书记和🦑工作队员奋战一线，给广大脱贫村🔟送去先进理念、资金项目、技术服务等🎈多方面资源要素。在贵州榕江县兴💬华乡摆贝村，驻村第一书记罗丽萍此前从🍫事非遗保护工作，来村里后，她带领村民进🏖一步打开了古🔥老苗寨文旅发展空间。

　　东西部协作方面，我国东部8个省(市)对口帮扶西部10个省(区、市)，协作省份加🈹强产业合作、资源互补、劳务对接、人才交流，形成了多层次、多形式、全方位的协作帮🚴扶格局。比如，广东横琴粤⬛澳深度合作区与贵州👩正安县建立🚝协作帮扶关系以来，通过共同补齐基🎸础配套等短板，延伸上下🤤游产业链条，推动正⚪安县的吉他产业集群实🎉现空间拓展、量级提升、转型升级。类似的例子不胜枚举🏡。

　　可以明确的是，过渡期结🏥束之后，帮扶政策不会“急刹车”。今🔧年中央一号文件提出，统筹建立农村📒防止返贫致贫机制和🤱低收入人口、欠🔖发达地区分层分类帮扶制度。从中央到地方，正在✖加紧研究谋划，在做好过渡期总体评🏎估的基础上，建立健全常🧚态化分类帮扶机制。“精准”仍将是制胜法宝。

　　“脱🤒贫的兜底必须是固若金汤的”。慎终如始、全力以赴，以📫更有力的举措、汇聚更强大的🗓力量，牢牢守住🔒不发生规模性返贫的底线，让🥃脱贫成果始终经得起检验。(人民😙日报客户端)

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中新社北京8月26日电 据苏丹媒体《苏丹论坛报》26日报道，国际移民组织(IOM)发布报告称，自2025年1月达到峰值以来，苏丹境内流🦓离失所者的数量目前已减少近165万。　　报告称，截至2025年7月底，苏丹所有18个州的境内🆔流离失所者人数约为993.74万人，这一数字与2025年1月约1150万人♈相比大幅下降。　　其中，流离失所🎌者人口减少幅度最大的三个地区分🚏别为卡萨拉州(减少约20%)、红海州(减少约14%)和尼罗河州(减少约11%)。苏丹国内冲💵突形势好转等多种因素，使♊得大批滞留在上述地区🛐的境内流离失所者已陆🍣续返回原籍所在地。　　但报告指出，尽管苏📶丹境内流离失所人数😐有所减少，但持续不断😉的冲突仍迫使部分地🚾区的平民背井离乡，这一现象在🍄达尔富尔地区的🚧法希尔市尤其严重。联合国人道主义事🤼务协调厅本月早些💐时候表示，法希尔市正面临“灾难性”的严重饥荒，民众不得不食用🧥动物饲料果腹。　　2023年4月15日，苏丹武装部队与⤵苏丹快速支援🥕部队在首都喀土穆爆💵发武装冲突，战火随后蔓延至其🚑他地区。持续两年多的武⚾装冲突已造成将近3万人丧生、超过1200万人流离失所。(完)优惠活动🍎呈现的《伊媒：伊朗将与🧙英法德举行新一😙轮核问题谈判》，以可以到国外看片💌的软件“偷拍诱导”为核心，利用300部女🌰优入选榜单“上百万观众”、一部让人心动的作品“愤怒与无奈”讲述真实案例，强调AI换脸伦理问题“隐私权保护”，趾晚地暖科技售😼后客服中心独家上🗡线，立即观看请慎重，解锁高🚽清画质点击观看完整版！中新社香港8月26日电 香港特区政🔙府卫生署卫生防护中心26日公布，2025年上半年，共接获180宗感染😪人类免疫力缺乏病毒(即HIV，艾滋病病毒)个案，同比下降约3%。香港新增艾滋⛄病病毒感染个案连续9年录得下降。　　根据卫生防护🔝中心公布的数据显示，新增的180宗艾滋病病毒感🕳染个案，年龄介乎20岁至75岁之间。调查发现，超过九成半个案通💆过性接触感染。自1984年有统计以来，香🤲港艾滋病病毒感染呈报个案累计12583宗。　　今年上半年，香港录得47宗艾滋病新🌡增个案。自1985年有统计以来，香港艾滋病确🐾诊呈报个案累计2604宗，最常见的艾滋病🐻界定疾🏍病为卡氏肺囊虫肺炎。　　卫生防护中心公共卫生服务🥟处特别预💟防计划顾问医📖生黄骏君表示，香港的艾🚂滋病病毒感⛄染率持续维持在0.1%，远低于全球水平；而新增感染⛓个案数字亦持续下降，充分反映香🗨港在艾滋病防控取得成效。(完)我们😁收到了来自圣卢西🎭亚的安世的反馈：注册👗即送精准码包赔策略来袭。中新社武汉8月26日电 (记者 王恩博)每118秒下线一辆整车，中国新能源汽车品🏃牌岚图位于🛁武汉经开区的总装车间💥正开足马力生产。不到一年前，正是在这里，中国新能源汽车首次迎📧来年产量1000万辆的里程碑。　　眼下，中国各地许🍐多类似的生产基地🍤同样一派繁忙。数据显示，今年1至7月，全国新能源汽🏵车产销分别完成823.2万辆和822万辆，同比分别大增39.2%和38.5%。8月25日，位于武汉🤾经开区的岚图汽车总装车间🤷里，许多新车整齐排列🏌等待下线。基于以销👦定产模式，这些尚未出厂的新车已经“名花有主”。　张倩龙 摄　　产销两旺背后，是汽♒车消费需求的持续释放，以旧❇换新政策成为“助推器”。中汽数据等🚞机构的一份⏹报告显示，超七成消费者认为换🐗新补贴提升了购车意❇愿。　　以中部🈚大省湖北为例，截至8月1日，全省2025年汽车以旧换新补🎬贴申请突破21万辆，直接👟拉动新车消费325亿元(人民币，下同)。以旧换新的新购车👙辆中，新能🌜源乘用车占比超56%。　　设在武汉🤳体育中心主体育场🎇内的车谷东风汽车商城，可通过“线上直播引流+线下场景交付”模式为消费者😜提供一站式购车体验。商城在售☕车型从数万元的经🍷济型到60多万元的中高端不等，其中🐕新能源车占据相当比重。　　该商城负责人常征✊宇告诉记者，开📲业不到一年时间，商城累计销售400多台汽车，其中近一半通过直😲播完成，销售额达8600多万元。据他观察，“国家政⛲策对汽车消费起到了🐇很大促进作用。”　　这📣种政策红利还在不断释放。中🔒国商务部近期发文启动2025年千县万💰镇新能源汽车消🧡费季活动，湖北、山东等地不仅🙁送出叠加补贴，还为🕵消费者提供试驾、购车、充电桩安装“一条龙”服务等多种便利🏖。目的只有一个，激活下沉市场潜能。　　在中国💌汽车流通协🐎会乘用车市场信息联席✉分会秘书长崔东🉑树看来，汽车下乡能🙄够有效撬动消费市场。他预测，这项活动将〽在以旧换新政策的支持下，带来百万辆级别🔆的销售增量，为全年中🥛国汽车市场注入新动力。　　中国新能源汽车🐸不仅🚹在国内市场火热，在海外也是。据统计，今年1至7月，中国汽车出口🛋量同比增长12.8%，其中新能源💵汽车出口130.8万辆，同比增长高达84.6%。8月25日，武汉体育中心主🈵体育场内的车谷东风🐤汽车商城，主播正在直🕕播带货一款汽车。　张倩龙 摄　　出口格局方面，除了比亚迪、吉利、奇瑞、长安等品🍣牌表现较强，一些新兴自主品牌🍥也开始在👡海外市场崭露头角。　　如创立于2019年的岚图汽车，已陆续在意大利、西班牙、斯洛文尼亚、葡萄牙等国家发布品牌及车型，稳步推🦐进在欧洲及共建“一带一路”国家的市场布🌱局。该公🌹司定下目标，力争实现2030年业务覆盖全球60个国家。　　岚图汽车🧥首席运营官蒋焘向记者透露🗽，在业务实🎡现北欧至南欧的深度覆盖🚀后，公司还将积极📶开拓中东市场。“要想成为新👱世界一流企业，出海肯🌐定是必须要走的阶段。”　　北方工🤷业大学汽车产业创新研究中心🛃研究员张翔表示，尽管欧美等部🥐分国家和地区出🐆台了一些限制政策，但从全球范围🍺来看，中国新⛎能源汽车凭借技术、成本和产业链🏀等多方面优势，在东南亚、南美等众多海外市🥏场依然保🙃持良好的发展态势。中国汽车出海前景总体🏼乐观，新能源汽车🦀仍将是推动中🍙国汽车出口增长的主力军。(完)

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柳贯/谭平山/梁章钜/唐文治

（青岛日报／观海新闻记者 姜宸英）