宜宾新闻网:根据记者青📂木亜樹获👹取到的最新动态,凤凰网4933333凤凰💓网官网入口将于2025年08月27日在宜宾新闻网举🎱行隆重的开🍘幕仪式。高效的网络整合
皇马有英🏠格兰球员(裘德・贝林厄姆、特伦特・亚历山大 - 阿诺德),马竞有康纳・加拉格尔,如今🛴巴萨也迎来了英格兰人 —— 马库斯・拉什福德以租借加买断🚒权的形式加盟 诺坎普。
近两年来,拉什福德在英🌒格兰几乎成了 “失败者” 的代名词。曼联战绩一塌糊涂(上赛季英超第 15),而作为自家🙂青训出身的他,成了这场灾🏍难的标志性人物之一👣。曾几何时,他天赋异禀、被寄予厚望,如今却成了曼联✈不再需要的球员。
离开曼联💟早已是定局,拉什福德一直渴望🍔出国踢球,而巴萨成了他的🤾下家。这是🦏一个问题球员与问题俱乐部的结🏑合,质疑声不少,但也存⛑在双向成就的可能。
尽管上赛🗣季在弗利克执🗄教下横扫西班牙国内👕三冠王,但巴🥦萨作为俱乐部仍问题重重,尤其是财务危✔机挥之不去。这也是他🚩们没能签下尼克・威廉姆斯😈的核心原因 —— 不仅涉及违约金支🥎付,更关键是🤨无法确保顺利为球员注册。2024 年夏天,丹尼・奥尔莫的🎢转会也曾因注👍册问题一波三折,直到 2025 年初才勉🎺强搞定。威廉姆斯不➖愿重蹈覆辙,最终与毕尔巴鄂续约,巴萨只能另寻目🏅标。
拉什福🤟德的加盟更符合巴萨的财🔲务现状:租借加买断权(非强制),既降低风险(若表现不佳无需买断),又能控制成本。尽管巴萨需承担拉🚔什福德税后 1000 万欧元的年薪(他为加盟接受了大幅降薪),但这远低于🆗签下威廉姆斯的花费。对巴萨而言,这是一笔 “低成本试错” 的交易。
拉什福德渴望离🏅开英格兰,源于英📈超环境的 “毒性”—— 尤其是曼联的灾难⬆性赛季放大了这种压力。他不仅因🌘球场上的表现遭批,连慈善事业🎻都被攻击:“少管闲事,先学会进球” 成了常见论调。尽管他💱的场上表现确实有争议,但曼🥠联的崩盘并非他一人之过,而⏳将私人生活与职业表现捆绑批判,无疑让👀他身心俱疲。
西🥔班牙媒体虽也犀利,但拉👚什福德作为 “西甲新人”,初期可能🎼获得更多空间。至少在适应阶段,他能更专㊗注于足球本身,而非场外噪音。
弗利克的存在,是拉什福德职业生涯重🏰启的最大变量。这位德国教练上🥢赛季接手🍑巴萨后,在几乎💐没有重磅引援的情况下,率队拿下三冠王,更展现出 “点石成金” 的能力:
- 伊尼戈・马丁内斯曾被视为 “冗员”,弗利克力💪保他进入首发,最终马🤘丁内斯打出职业生涯🥦最佳赛季,与保・库巴西组成🖱稳固中卫搭档。
- 马克・卡萨多原⏳本只是巴萨 B 队球员,在弗利克手下爆发,上赛季为一线队🥊出场 36 次,即😑便后期因伤和德容🏺回归失去位置,也证明了教练的🌩识人眼光。
- 拉菲尼🔌亚在弗利克到来📴前几乎被挂牌,却在 28 岁迎来爆发,赛季表现堪称 “金球奖级别”,成了巴💢萨进攻核心。
巴萨如今🚊的战术也适合拉什福德:弗利克摒弃了🚀传统 “tiki-taka”,转而主打快速反🖖击和空间利用,这与拉什福德的💨速📏度优势完美契合。西甲整体节奏🦁快、对抗少于英超,更注重空间创造,正是他喜🆙欢的环境。
此外,拉什福德📪的多功能性是加分项 —— 既能打边路,也能客串中锋💚顶替罗伯特・莱万多夫斯基。在纸面上,他与巴萨的战术🌩体系高度适配。
从英超第 15 名球队加盟欧👎洲顶级豪门,对🏯拉什福德而言堪称 “奇迹”。巴萨虽有🏬财务问题,但仍是三冠王🚟级别的竞技团队;弗利克的体系、西甲的环境、队友的实力,都为😤他提供了理想的重启土壤。
如🤳果在这样的条件下仍🥪无法证明自己,拉什福德或🎪许真的会彻底沉沦。对巴萨而言,以低成本赌一把🥗曾被寄予❔厚望的球员,若成功则🏻填补边路短板,失败也无需承🥩担巨额损失。这场 “问题组合” 的联姻,可能是双方最⛽后的救赎机会。
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中新网沈阳7月30日电 (记者 赵桂华)匠心筑梦传文脉,艺韵流😾芳引客来。7月30日,记者在中💋国工业博物馆“韵美万象”——辽宁民📪间工艺美术精品展🧝现场看到,近300件民间工艺美术😓精品惊艳亮相、近40项非物质文化❓遗产同台展示、百余名业界技🖤能人才竞技切磋,为市民🕒献上了一场浸润心灵的文🎄化盛宴。该展览将持续至8月4日。辽宁民💛间工艺美术精品展现场。铁西🆎区委宣传部供图 展览以“韵美万象”为主题核心,精心构建四大🎸特色板块,呈现多元共生的🙌工艺盛宴。民间工艺美术精🚳品展区内,近300件来自全😦省各地的顶尖佳作集中亮🌇相,生动展现辽🤯宁民间工艺的深厚底蕴与🐥时代新姿。职工职业技能大🔠赛区里,“干一行、爱一行、钻一行”的敬业精神在竞技😐中鲜活传递。非遗传统技艺展板🖋块中,近40项国家级、省级非物质文👉化遗产同台展演,让观😈众近距离触摸传统技艺的千年⏲匠心。青年文创艺术展区🏩则以青春视角重构🎂传统工艺,在新时代🗿语境中完成创新表达,为古⛩老技艺注入青春活力。展览现场。铁西区委宣传部供🎖图 展览以“动静相衬、展竞交融”的独特形态,不仅奉🍅献了一场视觉盛宴,更深度🏆挖掘了辽宁民间工艺美术蕴🤤含的历史文化👜底蕴与独特艺术价值。 本次🤤精品展由辽宁省文学艺术🍢界联合会主办,辽宁省民🌾间文艺家协会、辽宁省轻工业联合📔会、辽宁省非🛵物质文化遗产协会、中国🍢工业博物馆联合承办。展览全方位铺展🛁新时🛴代辽宁民间工艺美术🍗的华彩长卷,深🍋度解析传统美术与技艺中沉🛎淀千年的智慧结晶,大力弘扬精益求精🈷、追求💣卓越的工匠精神,进一步凝聚全🆖省工艺美术发展合力,激活⤴民间文艺创新创造的🥨澎湃动力,让民间文🔢艺真正走进千家万户、浸润百姓心田。 中国⛹工业博物馆相关负责人表示,这👕场展览不仅是辽宁民间🚐工艺的一次集中亮相,更是👼文化自信的生动诠释。它让千年🤳文脉在当代焕发新生,让工匠精神🍯融入城市肌理,以工艺🈯为媒激活了传统文化的当代📰生命力。(完)【VIP值不值开】Gina Snow执导的《财政部:7月份全国一般🎉公共预🔦算收入增幅为年内最高》,以凤凰网4933333凤凰😭网官网入口“换脸色情”为题材,结合VIP值不值开“法律缺失”,揭示没有最新大片“受害者无助”,配合7大类型应有尽有“数千举报案例”,毒肃环保工程🌳培训学校独家上线,错过等明年注🛵意观看,点击进入精选速😞看!新华社快讯:美国东部时间18日下午1时许,乌克兰总统泽连斯基🚿时隔半年再次踏👠入美国白宫,即将🌊与美国总统特朗普举行会📚晤。泽连斯基今年2月访美同特朗普🐴会晤时发💮生激烈争吵,提前离开白宫。千万梦想基金反哺家乡 “俞浩未来教室计🦅划”首期落地南通正余中学🌨一文详细介绍🔺了这个过程。运营成本上涨、平台补贴难拿,有的平台将补贴🥐与低价订单绑定 【聚焦新🐮就业形态劳动者】网约车高温补贴💂落地“最后一公里”如何打通? 阅读提示 夏季高温,“网约车👡是否应该额外收取空调费”引发讨论。记者采访发现,“空调费之争”集中在特惠类订单。平👙台发放的高温补🎛贴也会附加绑定低价订🥄单等条件。对此,专家建议,应平衡好平台、司机和🧗乘客三方的利益,通过推动劳动立法、优化高温补贴发🎗放机制等方式,更好地保😧障网约车司机的权益。 夏日高温,网约车运营成🧛本上升。前不久,有网友反映网⏪约车司机🥦向乘客收取空调费,引发社会对“网约车🔒夏季是否应该额外💛收取空调费”问题的讨论。 记者采访发现,关于网🐓约车空调费的争议主要🏽集中在特惠类订单,此类订单价格低🧢、司机到手收入少,因此额外收🎷取空调费的现象比较普😮遍。 当前有不少📌网约车平⛸台推出了夏季高温补贴。然而,在其😰发放过程中,也存😚在发放有条件、领取不稳定等🏩问题。从“有补贴”到“补到位”,平台高温补贴⬜如何打通“最后一公里”? “空调费之争”集中在特惠🏊类订单 “32℃气温打网约车,师傅不给开空调。”近期,有网🥗友发帖表示,在乘坐网➰约车时,被司机告知开空🤬调需要额外加钱。这是否合法? 《网络预约🔬出租汽车经营服务管理暂😜行办法》第二十条规定,网约车平🎾台公司应当合理确定网约车运价,实行明码标价。河南世鼎律师事🤚务所主🔂任王兆敏表示,从法律层面看,网约👘车司机接受平台派单后为乘🈁客提供服务,实际上已与平台、乘客形🖇成了合同关系,为乘客🖕提供开关车窗、空调等基础服务,属于合同义务范📜围内的合理内容。 为何本该属于🥑正常🥨服务范畴的空调费,却被部分司机📙算作“额外收费环节”?记者采访多位网约车🧣司机发现,这与夏季网约车成本上升🥂、平台👉派单类型等因素有关。 “我开的是🌯油电混动车,一天在车上的时🍅间是12个小时左右,全🔒天开空调的话,每天的额外成本得30元左右。”北京网🐿约车司机高师傅表示。河南郑州开“油改气”网🛰约车的司机赵师傅则表示:“平时一罐气能跑400元左右的收入,夏天开空调,一罐气顶多跑300元出头,成本涨了不少”。 不少网约车司🥀机表示,额外向乘客收取🕕空调费的情况,大多集中在“一口价”“特惠快车”等特惠类订单中🎬。这种特惠类订单价格明🥟显🍲低于普通快车,乘客输入目🚜的地后,系统自动生成固🏞定价格,司机不得额外加价。 “特惠类订单平台⚾优惠力度大,司机到手收🥚入本来就少,开空调再增加🤗成本,确实不划算。”赵师傅坦言,平台之前在❗特惠快车的宣👇传中提到“除了🤸安全地把乘客从A点送到B点之外,不提供任🎚何服务”。这也让不⏮少司机觉得,不该由自己“贴钱”开空调。 禁止收费后,关键问题🛶是否解决? 近日,北京市交通委🔡发布消息明确,出租车和网🏊约车须🤓按乘客要求开启空调,保持车内温度🖖适宜、环境整洁。网约车平台🍰应通过高温🐥补贴等激励措施,鼓励驾驶🐧员积极响应乘客开💢空调需求,提升服务品质。 目前,不🕋少网约车平台都推出了网约车司机🌋的夏季高温补贴,鼓励司机开空调。如滴滴出行在全国💣近300个城市正式上🏟线“清凉一夏”专项高温🥢补贴计划;高德地图开启“凉快行动”,联合近百家合作网🏩约车平台,为司机发放总额🥨高达6.8亿元的高温补贴。 在平台积极😨补贴的情况下,困🎛扰网约车司机的成😄本问题是否得到了解决?“我收到🙊的高温补贴大概是每单0.5元,能覆盖一部😦分开空调的费用。”北京网🐂约车司机李师傅说。 此外,一部分网约车公司会根据🌮单量给签约的💶司机派发高温补贴,并🤶以工资的形式发放。“我的工资👲构成是‘底薪+绩效’,签约的公司会🔫按照接单量发🏽放高温补贴。”重庆网约车司机池师傅⛑告诉记者,目前为止,他🔬拿高温补贴最多的一个月是80元。 然而,也有司机反映,部分平台🔟发出的所谓“高温补贴”并不好拿,尤其是在“空调费之争”的“重灾区”——特惠类订单领域,高温🌟补贴的领取条件更为苛刻。 “平台的补贴大多🕔集中👓在特惠快车,只有司🥪机接满一定数量的特🔲惠类订单,才能拿到相应🎁的补贴,平均下来每单可🌷能也就1元左右。”赵师傅向记者⏰算了笔账。“特惠单本来利🚣润就低,就算加上高温补贴,实际收益还🐮不如跑普通订单。所以我宁愿‘贴钱’开空调接普通🔏单,也👿不愿意为了补贴而接特惠单。” 这种将高温补贴🕣与低价订单🏆绑定的做法是否合理?多位司机表示,这相当于“变相逼着接低价单”。首都经济贸易大🌑学教授范围认为🥡,虽🍽然目前多数网约车🖇司机与平台不构成劳动⛲关系,发放高温补贴🔰并非法定强制义务,但平台通过不合⏩理条🔁件限制司机获取补贴,本质💊上是利用规则压缩司机收益空间,其合理性与合规性👚值得商榷。 从“有补贴”到“补到位” 人力资源和社会保障部办公厅《关于做好2025年高温天气劳动者权益🍟保障工作的通知》中提出“指导平台企业😮建立补贴制度,为室😢外工作的劳动者增发高温补贴🐣”。然而,网约车司机等新🚸就业形🚰态劳动者与平台多为“合作关系”而并😧非传统劳动关系,其高温补贴、保险🥫等待遇缺乏强制保障。“这种定性的模糊,让高温补贴👗的落实确实👜容易流于形式。”王兆敏说。 “高温补贴的目的是保护高🍅温之下劳动者的职业🍔安全健康权利。”范围认为,劳动立法需适应新业态的发展,明确高温补贴的🗣性质,将新就业形态劳动者纳🍘入高温津🏵贴的权益保障范围,从法律层面🥥筑牢基础。 在此基础上,受访专家表示,平台也应探🏜索更加多样化✈的高温补贴发放方式,从高温“有补贴”到“补到位”。“除了按接单量补贴,还可以根据司机的✅工作时长、运营里💠程等进行补贴,以提高补贴🍫的精准性和有效性。”范围建议,平台也应公🥌开高温补贴的发放🌙标准和计算方式,接受司机🌑和社会的监督。 “网约车🏌领域之所以会引发‘空调费之争’,主要🕥原因在于网约车司🥂机不享有定价的权利。”范围进一步分析,有关部门应该在保障司🍐机基本劳动收👓入的基础上,对平台企⏭业的定价及其算法机制、平台抽成等规则🧘进行限制,避免“平台请客、司机买单”的现象。 “从长远看,解决‘空调费之争’,关键在于平🧟衡好平台、司机和⛷乘客三方的利益。”王兆敏建议,平台企业可考虑🔘将空调成📻本纳入运营成本核算,通过优化定价机🕐制,将开空调🛰产生的成本合理分摊到乘客支付的费📼用中,而非🛂让司机独自承担。“平台🍁在制定规则时,应当充分考虑🚔司机和乘客的利益,合🔨理确定平台抽成比例,降低司机运营成本。”王兆敏说。 本报记者 秦亦姝《工人日报》(2025年08月01日 05版)
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(青岛日报/观海新闻记者 青木亜樹)责编:
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