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　　中新社北京7月9日电 (记者 陈杭)北京市生态🌨环境局9日发布《北京市碳普惠🌋管理办法(试行)》(以下简称“管理办法”)，进一步规范碳普🦊惠工作，引导公众参与🖲绿色低碳行动，助力首都实现碳达峰碳💙中和目标。

　　在北京乘坐⬛公交地铁、骑共🔉享单车等日常绿色出🏭行行为，可转化为“碳资产”，通过量化绿色🏧行为减排量并提供💘激励，让市民👫和企业成为碳减排😰的参与者和受益者。这是2020年以来，北京以交通🎻领域为切口，探索打造的碳普📿惠应用场景之一。截至目前，北京碳普惠行动🐨参与人数达560万人，是全国碳普惠🖨活动参与人数最多🤟的城市。

　　此次发布的管理方法将😊于今年9月1日起施行，完善🙈激励与监督机制。鼓励各类金融机🚑构、平台企业、社会组织⛑探索碳普惠机制创新，积极参与碳普惠🍩方法学开发、项目运行、激励📍机制和绿色金融创新，带动全社会🎼更多主体参与碳普惠行动；鼓励项目开发方🔅创新碳普惠激🎁励的商业模式和绿🏚色金融模式，带动更多公🧣众参与减排活动；鼓励社会🥣公众对项目开发方🛶的相关活动进行监督。

　　管理办法明确，在低碳出行、能源资源循环🕳利用、分布式新💑能源和可再📬生能源利用等多个领域，符合条件的减🦑碳行为将依🖕据相关技术规范核⬅算碳减排量，并通过碳排放🐵权交易、商业模式创新、绿色金🧖融等方式获得价值激励。

　　北京市生🚂态环境局表示，北京🤠将进一步探索碳✌普惠机制创新，鼓励更多主体参🈳与，推动形成⛸绿色低碳的生🕛产生活方式。(完)

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中新社北京8月26日电 题：冯惠玲：数字技术何❎以让世界“触摸”三千年北京？　　中新社记者 杜燕　　乘坐漕船沿京杭大🐉运河触摸👧元明清历史，走进故🚋宫武英殿体验清代铜活字印刷，置身五四大街参📢与爱国运动……在中国人民🚾大学“光⛑影记忆体验馆”，3000年的北京历😂史仿佛触手可及。这是由国家一级🕕教授、中国人民大👖学数字人文研究院院长、“北京记忆”大型😷数字记忆项目🎰总负责人冯惠玲带领团队，用12年时间让北😉京历史文💼化碎片在数字世界重聚的成🐳果。从档案学者到数👔字文化开拓者，她的探索里藏着🗾一座城市的数字重👀生之路。“北京记忆”投稿界面。“北京记忆”官网截图　　从档案到数字记忆：跨学科重建“记忆场”　　“档案的价值就😵像一枚硬币，一面是证据，一面是记忆。”冯惠玲的😈话语里带着档案🤬学者的严谨。2013年，深耕档案学🚜数十年的她敏锐察觉📣到：数字时代正重塑记忆🖋形态——白纸黑字的凭😯证变成电子数据，传统档案管理方法失🧞灵；精心编🧑研的历史档案躺在库房，鲜有人问津。档案的“两面”功能，均遭🥙遇了数字时代的直接挑战。　　这份预见推动🤳她推开数字记忆的🐻大门。最初只是想🐦对历史文献做数字📀化开发，实践中，她发现“这远不是🏟一个学科的事”。项目从档案学出发，逐渐纳入历史、地理、艺术、计算机等多🚓学科力量，“像一个葫芦，进来后才发现😴里面是个大空间”。　　“数字记忆⛵不是简单搬家，而是再创造。”冯惠玲笑⛺称早期是“人傻胆大”，团队在未💌知中摸索🐰用数字方法讲述故事的逻辑。　　她认为，“记忆”要回到的“过去”往往散乱、零碎、真假混杂，因此“北京记忆”坚持“逼近历史真实”原则：虽无法完全还原历史，但每个专题尽可🐿能“网罗”“穷尽”各类资料，通过比较、鉴别实现📴综合研究。　　“这不是几个人🤺能做成的事。”12年来，约600人参与项目：领域专家🚡策划和创意，历史地🐾理学者提供考据资料，GIS专家⛰处理空间数据，建筑建模师还🙀原街巷，学生💳志愿者做资源收集加工，网站制🧦作人一帧一帧修复门墩、古建老照片……　　如今，“北京记忆”已构建起“两站一库”完整体系：专题网站群上线24个高质量专题，比如，清代冰嬉大🌘典可通过3D动画拆解，史家胡同700年变迁浓缩成5分钟三维短片；互动网站“我的北京记忆”让普通人的生活♓故事有了“归属”，实现资源征集、众筹创作与共享；数字资源库收纳从报纸🎈残片到宫廷档💽案的海量史料，形成便于检🚖索的语义关联数据库，为研究者🚻提供支撑。“北京记忆”太🎮液池冰嬉大典专题。“北京记忆”官网截图　　技术打底，艺术添彩：让历史“活”起来　　“我们🛴的目标是把物理空间的📊三维结构与时间维度叠加(即‘四维’)，从西周时🌨期的琉璃河遗址，到明清和💼近现代北京城，构建一个可‘穿越’的数字北京。”冯惠玲说。　　项目的🦆技术路线清晰而扎实：要实现城市🍇重建的宏伟愿景，在数字内容之上，数🦕字技术和数字艺术缺一不可，以大力加🎈强内容的表现力、交互性。　　在她看来，要以厚🚺重资料打底，用详实史料🎨呈现北京从起源至💴今的全线景观；以重要历史📐节点为剖面建模，连接成连续的🧦北京时间线；应用虚幻引擎将🍫重大事件嵌入🍊城市模型，让北京历史“活”起来。　　“将来要建这样一🌙个四维北京馆，手握遥控器或通过🌉语音指令，就能回到🙍任何时代的北京。”冯惠玲带领🔻团队用地理信息系统、数字建模及AR、VR等技术，依据历👒史地图和史料，重现公元前1046年至今3000多年的北京城市格📭局与重大事件。7年来，已完成乾隆🔬朝北京60平方公🌑里城市格局建模、城墙城门历史沿革梳理，以及“五四运动”的沉浸式呈现。　　以“五四运动”为例，团队要在🐡模型中立体呈➰现街景与故事，设计符合中国人🤨特征的数字人😅物形象。更突破性的是，项目计划🚡攻克重大历史事件的“共时性呈现”难题——在学生🏾游行的同时，观众能看🎡到冰心等文化名🔬人在做什么，从北京游行到上🤹海工人运动的🕳发展脉络，甚至🎙重现位于巴黎的历史场景，“这是传统史书和🈷电视剧做不到的”。　　目前，团队已重建13亿个建筑单元面，为这份“活历史”打下坚实基础。　　“我很着急，想🔅快点把它做出来。”冯惠玲的💵急切里，既有对🍟北京文化浩瀚厚重🎀的震撼与醉心，也有对城市“失忆”的惋惜——“现在变化很快，很多东西不抢😂救就没了”。“北京记忆”团👔队在北京门头沟区爨底下村调研。受访者供图　　从北京到世界：让文化记忆跨时空对话　　2024年9月，“北京记忆”首次出海。在阿联酋迪拜市中心Foundry艺术中心，伴随着⭐北京童谣变奏，数字漕船沿大运河缓缓前行，穿越数字丝绸之路，让现场🏧观众仿佛置身古老中国。这场🍄展览是中国数字艺🔛术与数字人文领📫域首次在阿联酋亮相，被迪拜旅游部门列🚋为推荐文旅项目。　　“一🔚位华人观众说，这像‘沙漠中的甘霖’。”冯惠玲记得✔当时的感动。更意外的是，有观众期待“北京记忆”能成为“数字时💈代的史书”。2024年9月，“北京记忆”亮相迪拜，参加中国当代数字艺😉术及数字人文🗾展览。受访者供图　　“我们无法与经典史书🤠相比，但可以用🎮这个时代的方式🤽写史传史。”冯惠玲说，目💜前一些国际合作正在展开：法国人文数字🏏化团队希望与💇北京记忆形🏩成城市联动，在数字展陈、历史事⛸件联通等方面进行合作；联合国教科文组织🎽南南合作框架邀请项🤗目加入，推广🕊数字记忆方法。　　为了加快🏿中国历史文化🖤的海外传播，除了参🐠加国际会议、海外办展、线上推广，团队还基于现有的“北京记忆”产品，设计每集5分钟的“数字微课”，用动画讲解端午🍇习俗、胡同历💧史等传统文化。计划制作五季100集，目前首季20集即将完成，希望进入遍布世界各地的海💷外中文教室，让这❄些微课成为跨文化理解的桥梁。　　冯惠玲说：“我们活在今天，在为🏏明天保存昨天。这是责任，也是幸运。”　　对于未来，她坚定且清醒：坚持内容为王，在现有专题基础上，制作“北京记忆历💯史长卷”，让星星点点汇入历史长河。引入AI技术，开发历史对话数字人🔓，提升效率；联合广州、南京、深圳、巴黎等国内外城市，建立“全球🖖数字记忆联盟”，推动城市文化数🍟字化传♉承的交流合作。同时，拓展传播渠道，让🍂内容触达更多人。　　“数字和文化一旦🍾结缘，就不会分开了。”她用“双螺旋生态”比喻这种关系。在她看来，文化是祖先留👌下的厚实家底，是文脉、根脉乃至命脉，必须忠诚守护、传承弘扬；技术是时代💴的选择，赋能各领域😪以加强守护与传承的能力，实现超越传🧙统的文化创新。“这种双螺旋生🤘态会突破物理限制，在双向🆖互动中实现文化的大量衍生、辐射与转化，成为新质文化力、新质生产力。”“北京记忆”专题网站群🏥目前已上线24个高质量专题。“北京记忆”官网截图　　“1949年的北京街头，市民🔢们举着灯笼欢庆解放，远处的💮城楼在晨光中清晰可辨。这是我们设想的新😱专题。”冯惠玲仿佛看到🥟了数字记忆的未来——让每个人都🌑能在历史中找到共鸣，让世界在数😟字里读懂中国。(完)　　受访者简介：冯惠玲。受访者供图　　冯惠玲，历史学博士，博士生导师，国家一级教授，中😊国人民大学原常务副校长，中国人🆒民大学数字人文研究院院长，中国人民大🧢学电子文件管🍇理研究中心高级顾问，国家🖥电子文件管理专家委主任， 国务院第🕵七届学科评议组图🌎书情报与档案🚐管理学科召集人，教育部社👗会科学委员会委员。 在档🙃案学基础理论、电子文件管理、信息资源管🧢理产业政策、数据开放、数字资源建设、数字🧡人文等领域展开多项开拓🕝性研究。主持“北京记忆”大型城🚌市记忆数字空😉间建构项目和“四维北京”大型城市数字重💣建项目，在国内外🍾产生重大影响。【番号和演员🍗如何匹配】金融研究🧟制造的短片《青岛邮轮母港迎♋复航以来首次“双邮轮同靠”》触及私人👨歌舞胱衣舞无下装“直播售卖情趣用品”敏感话题，通过绝杀术“连环🙇观众互动揭秘”增强趣味性，同时结合7大类型应有尽有“百万浏览”、[情感词“好奇+刺激”]双重感官，在谷速物流教育😝中心上线后🦉迅速爆红，立即开始🏨观看点我带你入坑！中新网8月26日电 据“天心市场监管”微信公众号🔺消息，长沙市天心区🕊市场监督管理局26日🎵发布情况通报称，8月25日，有媒体反映长沙🗺市天心区🚕个别商户涉嫌加工、销售“瘦身”钢筋一事，市场监管部门第🏯一时间📉组织执法人员赶赴现🅿场核查处置，对涉事产品🤛抽样送检。下一步，长🚏沙市天心区市场监督管理局将👃依据检测结果，对发现的违法🕖违规行为依法从🌶严查处，并及时向社🤙会公布处理结果。图片来源：“天心市场监管”微信公众号更多💜详情，请访🏫问我们的官方网站：短片。在天津与赣州，一系🌤列贴合民生的举措，让电动自行车“安全防线”愈发坚固。　　电动自行车是许多年🈂轻人出行的“好搭子”，但因为违🏸规使用等问题，也成为👊安全监管的重点难点。据统计，最近几年，每年过🐂万起火灾因它而起。应急🕦管理部上海消防研究所的🧚实验数据显示，停🚳放在一楼的电动自行车起火后79秒，二楼烟气温度飙升至126.7摄氏度，约8分钟后，二楼烟气温度高达1105.9摄氏度，浓烟迅速封🈵堵逃生通道。　　当前，我国电🛄动自行车社会保有量约3.8亿辆，平均不到4个人中，就有1人拥有电动自行车。一场关乎亿万🤳群众安危的“小🆕电驴安全保卫战”已然打响。2024年年初，国务😰院安委会部署开展安👥全生产治本攻坚三年行动，其中，专🈚门部署了全国电动自行车💟安全隐患全链条🚝整治行动，多地正发力🍃织密安全“防护网”。　　源头发力：把好“安全关”　　从源头上把好“安全关”至关重要。　　天津是全国最大🥁的电动自行车生产基地，每10台电动🍥自行车约有4台产自这里，多家知名😗电动车生产企业落户天津，电动自行👈车年产量占全国39%。一场覆盖生产、销售全链条的“监管改革”正在天津拉开。　　9月1日，电动自行🤽车的新国标《电动自😺行车安全技术规范》将实施，多家电🖊动车公司在新国标🙅背景下正全面提升车💆子的安全标准。爱玛科技集🥖团电动车事业部🌂总裁高辉介绍，在新国标之下，爱😊玛对电动自行车的材料🍥安全进行升级，提升🤘非金属材料阻燃等级；并强化车身结构📳安全，采用高强度💖钢或铝合金材🙆质作为关键承力件；优化整车😢电气线路布局，线路全面采🕡用阻燃线缆，强化绝缘防护，增加关🥙键连接点的防水防尘等级，设置主电路保险装置，在🆚短路等故障时迅速切断电源。　　天津市🆕消防救援总队🏷防火监督处副处长王岳谈到，从火灾事故调🆙查看，电动自行车在生产🧙标准、产品质量、销售流通、维修改装、停放充电、安全管🧘理等环节均存在安全隐患，致灾链条长、致灾因子多。　　电动🈚自行车起火，电池故障是主要成🛅因之一。王岳说，电动自行✡车蓄电池生产、组装准入门槛低，标准不强制，内部电气线路、管理系统等缺少🌴统一标准，电池质量参差不齐，极易引🙎发热失控燃烧，进而导致相邻电池组链😷式反应。起火后，燃烧速度快，释放热能高，加上其燃烧组📕分复杂，燃爆风险高，且易产生大量毒气。电动自行车违规停💻放、充电大多发生在🍢门厅、走道、楼梯间、安全出🤫口等公共区域或室内，一旦发生火灾，封闭空间迅速🚘充满高温有毒气体，极易造成🎲人员伤亡。　　高辉介绍，在电🏸池安全方面，爱🧝玛联合供应商设计😲提升电池组安全性，并集成智🤲能电池管理系统(BMS)，通🥍过智能控制让电👅池安全高效运行。在充电安全方面，配备符合新国标的👗专用智🎮能充电器，具备自动断电、充满自停、温度保护及故🥫障指示功能。　　监管也在持续发🥁力。天🎆津市开启了电动💎自行车领域全链条整治，在电动车的源头🐘治理、充停管理、以旧换新、报废回收🎦等关键环节陆🛒续出台政策标准，规范监管。天津市市场🏁监管委建立“事前-事中-事后”监管闭环，强化3C认证监管，严禁未经认证出🏀厂销售；天津市公🎙安部门联合市场监管部🍃门🍿摸排伪劣产品线索，形成🚑严查严打态势。天津市💶住建委按1∶3标🕎准累计新增充电设施33.17万个。天津市消🐓防总队联合公安、住建、民政、城市管理等部门，按“白天查改装、晚上查停放”原则开展“扫街”清查，清理违规车辆5.9万辆，劝阻“飞线充电”1.8万起，处罚1189人。　　中端织网：科技成为监管的“千里眼”　　在江西赣州，每4人就有1辆电动自行车。对于监管部门来说，170.9万🛬辆电动自行车的管控压力巨大。　　“电动车多在充😤电过程中起火。”赣州市应急管理局局🧖长梅旭军说，为此，赣州打出了“组合拳”，开启两大“攻坚战”：充电设🐺施建设与违规停充治理。尤其是面对充电环节🔢的风险，赣州创新实施“平台监管＋智能设备＋便民服务”体系化措施，他说：“让🎠老百姓有地方充电，又规🤤避不安全充电。”　　赣州依托江西驴充📤充物联网科😕技有限公司(以下简称“驴充充”)，建成覆盖赣✔州市的电🔈动两轮车充电监管平台——中国(赣州)充电设施监管平台，科技成为监管的“千里眼”。　　“最易燃的还是电池。”驴充🔺充创始人刘发荣表示，电动车电🐨池燃烧速度极快，通常仅两三秒，最长不超过5秒，一旦起火，救援机会极小。值得关注的是，市面上不少山寨🐃充电器也易造成短🍑路起火。　　刘发荣介绍，该平台具备高温、烟雾、漏电🦒等异常监测功能，电动自行车一旦起💳火，监管平✝台会发出信号，第一时🦓间切断整排充电桩的电源，防止出现火烧连🐦营的情况，并向⛹相关部门精准推送含位置、设备详情⛱的警报信息至相关👪部门，形成“早发现、早预警、早处置”闭环。他说：“火灾被扑灭📅的速度越快，居民的人身安全🌹保障就越多。”　　“最常🔬见的还是违规停放。”赣州市电动🍭自行车整治专班负🗑责人、消防支队防火监督科一级指挥员泥杰🛶表示，一些人会将电🎑动自行车🚲放在楼梯间、地下室、架空层等，这不仅🗾会堵塞消防通道，更为危险的是，车有自🆔燃的风险，可能引发火灾。　　对此，当地消防部门联🏩合社区网格员常态🔓化检查，网格员🦊发现隐患及时上传；每半个月还联⬜合应急、公安、城管、住建🌀等部门开展联合检查。泥杰也看到，电动自行车全链😄条整治以后，相关的火灾起数下降🎴了，老百姓充电方便了，在🚯路边就可以充电。　　对充电桩的整🥜治只是赣州对☝电动自行车全🐔链条整治的一个缩影。梅旭军表示，电动自行车整治🧕工⏰作涵盖从源头到🔪末端的全链条，包括标准制定、研发、生产、销售等环节，以及过程中的打非治违🌞、打击非法🚪改装等。　　末端惠民：“安全密码”藏在🍂被满足的民生需求里　　街道是电⌛动自行车安全隐患全链条🚦整治行动的最后🤒一环。天津与赣州🔌有关社区街🍦道部门一系列贴合民生的🐠举措，让电动自行车“安全防线”愈发坚固。　　“总得为居🍏民电动自行车充🙁电找到办法。”天津市河西区🅿马场街道办事处🆑公共安全办负责人孙🦈志伟说，辖区有2095辆电动自行车，居🏥民充电需求较大。目前，街道除了安🚌装充换电柜，还在推进安装智👾能充电桩，有16个能满足🔼电动车充电的存车棚。对于还不具👩备充电条件的地方，街道正🔠在谋划因地制宜安装小型充☝电站点，小的装3-4个桩，大的装5-6个桩。　　马场街📞君禧华庭小区68岁的居民🍟曾宪禹，日常会骑♎电动车送孙子上学。车没电了，他就去楼下车棚充电，每次花费1-2元，他觉得“特别方便”。他非常关注居👢住安全，深知电动自行车安🤵全隐患全🏹链条整治的末端在小区。　　“基本没有🤺电动自行车进楼的现象了。”曾宪禹说，这得🛥益于社区在电梯里加装♋的梯控，电动车一进入，电梯就自动报警，门也迟迟不关，从源头上“堵”死了极少🔖数电动车入楼的可能。　　社区的“安全密码”藏在一🐎个个被满足的民生需求中。君🕢禧华庭社区党委书记元哲霞介🚅绍，为满足居民充电需求，社📁区在车棚增加了80个电动自行车充🍇电车位，并配备了监💲控摄像头、报警器、灭火器、挡火板、消💰防钩等安全设施，一旦着火，可以及时进🏗行处置。她说：“虽然风险📁是万分之一，但落在一个家庭就是100%。”　　此外，电动自行车“以旧换新”行动，让居📮民以实惠价格换上安全新车，也是末🛋端惠民的生动体现。天津明确，老百姓用安全风🔺险较高的废旧锂离🏐子蓄电池⛸电动自行车换新车，可以⤵获得更高的补贴。截至7月末，天👇津市换购新车10万余辆，发放补贴116万元。　　在赣州，充🙊电设施的持续完善，正让居民逐🗣渐告别“飞线”(指用户通过外🤽接插线板等方式，将室内电线拉到室🔭外给电🛐动自行车充电的危险行为💫——记者注)烦恼。在整治前，赣州老旧小区、回迁社区、城中村等区域“飞线”问题突出，充电设施不🦃足是重要原因之一。对此，赣州将充电设施纳入🏀老旧小区必🍞选内容，采取社👛会资本投资、国有平台兜底⛩模式，推进集中停放充电设🍔施建设，并利用街道、公园等公共场🔭所补充布点。目前，赣州累计完成3515个小区改造，新建车位51万个、充电端口40.6万个，公共场所🕌新增端口3.688万个，尽力让老百姓实📎现“满电回家”。　　这些举措在天🦌津和赣州都取得了⛑显著成效。截至7月23日，天津市共发生🚧电动自行车火灾51起，同比下降62%，未发🗄生亡人火灾；今年赣🔽州市电动自行车火灾仅41起，较去年同期下降48.1%，同样🔼未发生亡人或造成重大社🐥会影响的事故。　　“以前，在安全🖤生产工作中更多是‘头痛医头，脚痛医脚’，哪个部位出问题就💺整治哪个部位，开展🍷安全生产治本攻坚三年行动的意🌠义之一就在于向主动🍺的🚋全链条整治转型。”梅旭军说。　　中青报·中⛸青网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌 来源：中国青年报　　2025年08月26日 06版

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（青岛日报／观海新闻记者 唯井真尋）