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　　中新网阿拉善7月22日电 题：老中青接力 在“生命禁区”守护大漠畅通

　　作者 张玮 徐创兵

　　入伏后的内蒙古西🖊部戈壁深处，地表温度可高达70℃，沿着临策🚘铁路线，常常会看📔到一个个🈶汗流浃背的身影维护着💒这趟线路的安全畅通。

　　临策铁路768公里的“钢铁动脉”穿越80%的极端干旱区🥈和沙漠边缘，65%的区段饱受沙害，近400公里是无人区。这里夏季地🏝表温度可高达70℃，冬季严寒跌破-40℃，“一年一场风，从春刮到冬”是常态。

　　在这片“生命禁区”中，老中青三代铁🗝路维护管理人员(简称维管人)接力守护着大漠铁🥍线路。

图为王静涛(右一)正在接光缆。　徐创兵 摄

　　二十载“活地图”踏🎄遍每一寸线路

　　狂风卷沙，天地昏黄，能见度不🧞足十米。青年通信工✌杜晗乐在🖖基站区间迷失方向，老师傅王⛏静涛布满老茧的手搭在🔰他肩上，通过辨认被风沙半🔻掩的光缆标石，指向一个方位：“跟我走，故障点在K326+900！”声音穿透风沙，底气十足。

　　自线路建设起，王静涛🏑与这片风沙之地相守相伴了20年，他踏遍💟了管内每一寸线路，被同事们称为“活地图”。

　　现场⛺的每一座直放站、每一段🏀光缆路径、每一个接头😱盒位置，乃至每一处“风险点”，都🏯深镌在王静涛的脑中。

　　赶到故障点，风沙未减，王静涛🤣用身体挡住风沙，支起作业帐篷，熟💝练地打开接头盒，精准操作。OTDR测试、光纤检查……他是通🎈信团队的技术核心🔽与精神支柱，解决无数难题。

　　“干通信维护，就得像戈壁上🧑的通信铁塔和延绵🐽的光缆，风沙再狂，根基要稳、传输得准！”王静涛笑着说。

图为李东东和同事攀🌌上电杆检修变压器。　徐创兵 摄

　　寒夜里的“急先锋”与时间赛跑

　　“调度急报！额济纳🤴变配电所主干跳闸，大面积停电！”冬夜里凌晨3时，刺耳🍢的铃声划破沉寂，技术主🔒管李东东一跃而起，带领队员冲向戈🧐壁。

　　寒风如刀，抢修车在荒💬原颠簸。锁定故障点，李东东利落地系⏺好安全绳，攀上冰冷电杆，摘掉手套仅几秒，手指便冻得钻心🔡疼。高空寒风中，他🍬沉稳地完成安全接地，借助仪器在📯覆满冰霜的设备间仔细💋排查。

　　“必须🐩最快恢复供电！”冰💺冷的金属几乎粘掉皮肉，但他顾不得那😸么多。

　　寒夜🍡抢修是中年骨干团🕟队的日常缩影，他们🏛既有老师傅的丰富经验，又善于用新技术📦攻坚克难。

　　“点多线长、环境极端，应急🕟抢修是家常便饭，更是🍀对整个团队协作力与稳定内🍰核的考验。”李东东回忆，一次强沙🐘尘暴致多处断电，他们组建突击队，在能见度不足5米的混沌🎰中奋战十几个小时，以最快的速度恢复供🏪电。

　　抢修间隙，借着车灯，李东东不📋忘指着图纸向青🛁年员工讲解：“看这里，风沙大易致🥜端子氧化松动……”

图为丁想全更换高柱⛹信号机灯泡。　徐创兵 摄

　　新生代“新锐兵”书写成长答卷

　　酷热午后，警报骤响。“天鹅湖西站下行🤤咽🕊喉主灯丝断丝！”“00后”丁想全抓起工具包📜随师傅冲向现场。

　　烈日炙烤，轨旁地表超50℃，仰望高🕵耸的信号机柱，恐高感袭来，丁想全深吸一口气，一步步攀登。滚烫的🐷金属梯灼掌心烤手心，汗水蜇痛双眼，“那也得咬紧牙🔊关专注地处理故障。”

　　从都市繁华到💇戈壁孤寂，落差👹曾让像丁想全这😊样的年轻人迷茫。“但目睹师傅们🔶几十年🍓如一日地守护‘行车眼睛’，感受‘择一事终一生’的匠心传承，让我找🌴到了扎根的价值和归属。”

　　去年冬夜，区间轨道电路突发“红光带”，丁想全和几🚩位年轻同事🤛在师傅的带领下，套上冰冷的工装🤖冲进寒夜。手指冻僵麻木，仍配合师傅敲击🏦塞钉、分析数据，精准定位故障。“虽然条件艰苦，但看到故障排🧓除后列车安全驶过，我们就🌷觉得所有的付出都充🥝满意义。”

　　年🈷轻的脸庞褪去稚嫩，闪🌴耀着接过重担的光彩。丁想全和他的伙伴们🏷白天随师巡检，夜晚聚在一🌀起钻研图纸案例。“只为应急👛更快更准。”(完)

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Aline Delacour/寶乃有華/山本理沙/園崎美彌

（青岛日报／观海新闻记者 Phoenix Marie）