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德转预🍲测利物浦新🙆赛季可能排出的首发阵容：

阿利松(德转身价2000万欧元)；弗林蓬(5000万欧元)、科纳特(6000万欧元)、范戴克(2300万欧元)、凯尔凯兹(4500万欧元)；维尔茨(1.4亿欧元)、赫拉芬贝赫(7500万欧元)、麦卡利斯特(1亿欧元)；萨拉赫(5000万欧元)、伊萨克(1.2亿欧元)、埃基蒂克(7500万欧元)

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中新网8月21日电 据日本共同社报道，美国海军21日发布消息称，于20日在🤝日本冲绳起火的美军舰“新奥尔良”号上的大火👙已被扑灭，共导致2名舰员受伤。图片来源：日本共同社报道截图。　　据报道，当地时间20日下午，在冲绳县宇流麻🏷市美军设施“白滩”近海🕳的美船坞运输登陆舰“新奥尔良”号发生火灾，随后包括日本海⛱上自卫和海上保安厅🆗等日方人员🥞也参与了灭火行动。　　大火已于🍨当地时间21日凌晨4时扑灭，事故造成两名🔶舰员受轻伤，起火原因正在🚪调查中。【在线看✨片法律风险】贝绿代🐙理专卖店今日新增的投🕸资机会栏目影片《蜜趣看片在线》，片中🎣包含多个麻生希空姐🍏下载擦边内容，用户上传者为伊集院沙羅🌒，目前已被浏览3058万次，讨论热度仍在❓上升。证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国工作🚡的中国车主在社交媒🥠体上表示，他在🤟德国购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿🍃日汇率折合人民币约9224元，下同)，较此前其购😘买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车👮主的经历具有一定代表性。记者搜索发现，在海📃外购车论坛中有不少车主提📄到，中👝国新能源汽车质量虽好，但却✡面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能源🖊汽车产业的“出海”，并不是🛡一趟独闯天涯的旅行，而是需要整🏷个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险机构📑正通过🕟多种模式赋能中国汽车产🕸业“生态出海”。当然，受制于诸多客🎲观因素，险企在支持新能源🦍汽车“出海”方面，仍有较长的💡路要走。　　汽🗽车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能源汽车🏚“出海”迎来黄金期。据中♊国汽车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能源汽💱车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着🥗出口快速增长，我国新能源车企开🐚始更加注重服务体Ⓜ系本地化建设，这也对新能🕐源汽车海外🏤保险服务提出了更高要求。　　例如，中国太平洋财👱产保险股份有限公🚖司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研🚐发现，中国新能源🕤车企在海🔴外面临三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽⛺车维修能力弱，从而推高🉑理赔成本。海🕷外险企缺乏定价经验，保费偏高甚🦖至不愿承保。从需求端来看，汽♟车的金融配套影响销售。从市场端来看，中国车企需✅要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率🌶等方面助力其完🌂善服务体系、提升生态话🚘语权，但当地险企配合🌐度低，迫切需要国🏴内金融保险支持。　　其他🤩海外市场也存在同样的问题。记者调查发现，不少购买中🈚国新能源汽车💢的海外车主，在为中国新🏅能源汽车购买保险时🦏普遍遇到了海外保险公司拒🌄保、保费较高等问题。比如，一位购买了比亚迪⬅海狮07EV的英国车主提到，英国当地保险🐼公司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源汽车📨产业在技术和产能💶方面处于领先地位🦕，一些头部车企除了出🐾口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需要国内保险公司🏮提供相⛲关配套服务。我国险企的新🧗能源车险🚚实践经验较为领先，能够为新能源汽车产💀业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任职、现为燕梳新学堂🗳创始人的施辉表示。　　市场有需求，国内保🕔险公司开始积极行动。　　例如，近日，中国太保产险携🏆手三井住友海上火灾保险🥙公司(以下简称“三井住友”)及中怡⏱保险经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家头部新🎱能源车企达成战略合作，成功⛹实现泰国市场🏔多批次保单落地。今年6月份，中国🍜人民财产保险股份有限公司🥇分别与AXA安盛泰国及安盛🐶天平财产保🏑险有限公司(以下简称“安盛天平”)签🙋署新能源车险海外保险三🆓方合作备忘录。此外，今年1月份，中国平安财📁产保险股😭份有限公司成功承保头部自主新🕙能源车企出👥口欧洲的新能源乘用车商业综合责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工业🥎产品高地的核心战📚略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境🌼外全链路保障的重要一🦍环。”中国太保产险相😊关负责人表示，从保险业视角来看，当前国🌯际金融企业的境外保费占比可💵达30%至40%，其中海外🎛车险是重要组成部分。而国内🍹险企境外分入保🧜费占比偏低，车险🥍领域近乎空白，新能源车险“出海”为境内险企✒境外保费创收开辟了💿全新路径。　　安🐜盛天平总精算师、首席定价官兼上海💏再保险运营中心总🗡经理殷兆男补充🌵说，中国新能源车🎅险“出海”的价值还体💗现在多个维度：在助力技术输🥁出升级方面，国内🥌保险公司成熟的数字化定价模型在🐂海外市场验证优化，可以反哺本土产品创新；在引领行业📔标准方面，可推动全球保险标😹准协同。　　多路径齐头并进　　车险“出海”对我国汽车产业布⭕局海外市场十💼分重要，但目前来看，我国🎺险企承保海外保单仍囿于诸多限♐制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外市场🔞监管环境不同，各国保险法规差异🗂大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内🗾险企在海外市场面临服🚰务链断层、服务网络缺失、展业成⏩本高等困境。　　在此背景下，险企正多🐻途径尝试“出海”。以中国太保产险为例，该公司相🍢关负责人对《证券日报》记者表示，在上🕛述合作案例中，中国太🚟保产险提供风险保障与技术👓支持，三井住友承担本🌹土承保服务，中👽怡经纪负责产品设计及再保⏰交易，通过太🐏保产险临港再保险🕛运营中心实现跨境再保险分💨入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球🈲资源本土适配”的协同模式，助力新能源车险“出海”。　　车车科技创始人🐞兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国🎧内险企还可以携手保🥫险科技平台，通过较强的系统化🕥服务能力，在新能源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通过设🥂立自保公司，助力新💔能源车险“出海”。例如，近日上🌃海汽车集团股份有👸限公司在香港🍖成立专属自保保险公司。对此，香港保险业🌛监管局有关负责人对《证券日报》记者表示，我🤷国新能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风险类型🐍会更为复杂，成立自保公♒司有利于企业全盘监察这🌀些风险，提升企业内部🐘的风险管理能力。　　整体来看，险企正🧙通过多维路径积🚄极尝试承保海外保单，但承保广❔度和深度还远远不够。未来，仍需更多险企参💴与车险“出海”。　　中国太保产险相关负🍲责人表示，险企应优🕟先聚焦于🥄当下中国车企投资🐣建厂的重点市场，以此作为突破口夯💬实基础；同时，可以将国内积累的🤜核心技术🆕优势作为“出海”的核心竞争力，实现经验🔇的有效输出和本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要🎹深化车企协同，推动驾驶数据共享💲与维修网络共建，提升风险管理精度；另一方面，要动态进行产品迭🦁代，结合本地化需求，开发场景化🔦承保方案。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中国太保产🐚险相关负责人表示，一方面，险企可以联动金⚓融机构打造“信贷+保险”一站式解决♈方案，降低车企海外融资😧成本与经营风险；另一方面，积极参与国际🏳标准建设，并协助车企在🖐海外生产基地建🧜设本土化🐭维修技术中心与备件供应链，从根本上降低🐥理赔成本，形成“中国方案”引领的跨境车险新生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借力保险🕍加速国际化布局；保险机构能够🕧开拓增量市场。不过，若要真正打通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持续努力。Alexa Ray查看女优🈲介绍进行辟谣，网络瞬间沸腾。中新经纬8月21日电 周四，A股三大指数冲🛀高回落。截至收盘，上证指数涨0.13%，报3771.10点；深证成指跌0.06%，报11919.76点；创业板指跌0.47%，报2595.47点。　　沪深两市全天成😛交额2.42万亿元，较上个交易日放🐭量158亿元，成交额连续7个交易日超2万亿元。个股跌多涨少，全市场超3000只个股下跌。　　来源：同花顺iFinD　　盘面上，行业板块中，油气开采服务、互联网电商、美容护理、农化制品等板块领🍊涨，电子化学品、金属新材料、电机、元件、电池等🌌板块跌幅居前。　　概念板块中，可燃冰、数字货币、跨境支付、草甘膦等板块涨幅🖨居前，稀土永磁、PEEK材料、PCB、光刻机、液冷😧服务器等板块领跌。　　数字货币概🈚念集体走高，三未信安、北信源、翠微股份、天融信、京北方等涨停。　　个股方面，今日⛩其他涨停股部分如下：吉视传媒(10.00%)、中油资本(10.02%)。跌停股部分如下：腾龙股份(-9.97%)、华丽家族(-10.03%)、中电鑫龙(-10.00%)、卧龙电驱(-10.00%)、易明医药(-9.98%)。　　换手率⏩前五个股为：宏远股份、南方精工、川润股份、科创信息、智动力，分别为65.159%、52.713%、47.566%、47.053%、44.678%。　　中国银河证券😙表示，近期一系😛列市场表现释💀放出积极信号。市场量能迈💙上新台阶，投资者加速入场，居民财富向金🏍融资产加😩速再配置的趋势明确，随🍏着市场风险偏好回🔹暖带动赚钱效应扩散，资金面😖流入成为行情向上⚡的重要推动力量。市🕝场将逐步聚焦新一轮的政策🏮预期。　　东莞证券称，当🌟前多维度环境因素持续向好，为A股市🏸场的稳健运行奠定了坚实基础。在🥀基本面预期整体保持稳定的背🍪景下，市场板块😠有望呈现有序🏉轮动与良性互动，从而共同👯推动大盘维持平稳格🍅局并延续上行趋势。随着半年报披😎露进入密集期，越来越多的上市公🍌司推出中期分红方🍫案，其中现金分红🌃比例显著提升。这不仅反🥌映出企业盈利质量的持续🍸改善，也通过切实的股🎈东回报有效增强了投资🤜者信心，为市场进一步夯💇实了价值支撑。板块选择方面，建议重点关注TMT、金融、消费等板块。(中新经纬APP)　　(文中观点仅供🖤参考，不构成投资建🏗议，投资有风险，入市需谨慎。)

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（青岛日报／观海新闻记者 Tiff Star）