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　　中新网阿拉善7月22日电 题：老中青接力 在“生命禁区”守护大漠畅通

　　作者 张玮 徐创兵

　　入伏后的内蒙古西🐏部戈壁深处，地表温👄度可高达70℃，沿着临👏策铁路线，常常会看到一个🥦个汗流浃背的身影维护🍉着这趟线😨路的安全畅通。

　　临策铁路768公里的“钢铁动脉”穿越80%的极端🦅干旱区和沙漠边缘，65%的区段饱受沙害，近400公里是无人区。这里夏🤨季地表温度可高达70℃，冬季严寒跌破-40℃，“一年一场风，从春刮到冬”是常态。

　　在这片“生命禁区”中，老中青三代铁路维🌫护管理人员(简称维管人)接力守护着大漠💕铁线路。

图为王静涛(右一)正在接光缆。　徐创兵 摄

　　二十载“活地图”踏遍每一寸线路

　　狂风卷沙，天地昏黄，能见度不足十米。青年通信工杜🕡晗乐在基站区🍵间迷失方向，老师傅王静涛🔜布满老茧的手搭在😠他肩上，通过辨认被风沙🚚半掩的光缆标石，指向一个方位：“跟我走，故障点在K326+900！”声音穿透风沙，底气十足。

　　自线路建设起，王静涛与这🥢片风沙之地相守相伴了20年，他踏遍了💆管内每一寸线路，被同事们称为“活地图”。

　　现场的每一🎧座直放站、每一段光缆路径、每一个🌦接头盒位置，乃至每一处“风险点”，都深镌在王静🐁涛的脑中。

　　赶到故障点，风沙未减，王静涛用身📎体挡住风沙，支起作业帐篷，熟🏣练地打开接头盒，精准操作。OTDR测试、光纤检查……他是通信团队⛔的技术核心与精神支柱，解决无数难题。

　　“干通信维护，就得像🍓戈壁上的通信铁塔和延绵🏻的光缆，风沙再狂，根基要稳、传输得准！”王静涛笑着说。

图为李东东和同事攀🦕上电杆检修变👀压器。　徐创兵 摄

　　寒夜里的“急先锋”与时间赛跑

　　“调度急报！额济纳变配电🏳所主干跳闸，大面积停电！”冬夜里凌晨3时，刺耳的铃声划破🧐沉寂，技术主管李东东一🦗跃而起，带领队员🔒冲向戈壁。

　　寒风如刀，抢修车在荒🧛原颠簸。锁定故障点，李东东利📡落地系好安全绳，攀上冰冷电杆，摘掉手套仅几秒，手指便冻得钻心疼。高空寒风中，他💬沉稳地完成安全接地，借助仪器在覆🛅满冰霜的设备间仔细排查。

　　“必须最快恢复供电！”冰冷的金属几乎粘⏳掉皮肉，但他顾不得那🤴么多。

　　寒夜抢修是中❓年骨干团队的日常🍁缩影，他们既有老师傅🔯的丰富经验，又善于用新👷技术攻坚克难。

　　“点多线长、环境极端，应急抢修是家🍩常便饭，更是对整个团队🔽协作力与稳定内核的考验🌲。”李东东回忆，一次强沙尘暴🗡致多处断电，他们🛀组建突击队，在能见度不足5米的混沌中奋战十🖇几个小时，以最快的速度恢😙复供电。

　　抢修间隙，借着车灯，李🙈东东不忘指着图纸向🎆青年员工讲解：“看这里，风沙大🔝易致端子氧化松动……”

图为丁想🎢全更换高柱信号机灯泡。　徐创兵 摄

　　新生代“新锐兵”书写成长答卷

　　酷热午后，警报骤响。“天鹅湖西站下🥡行咽喉主灯丝断丝！”“00后”丁想👅全抓起工具包随师傅冲向👑现场。

　　烈日炙烤，轨旁地表超50℃，仰望高⚫耸的信号机柱，恐高感袭来，丁想全深🥋吸一口气，一步步攀登。滚烫的金🥣属梯灼掌心烤手心，汗水蜇痛双眼，“那也得咬紧牙🐨关专注地处理故障。”

　　从都市繁华🅿到戈壁孤寂，落差曾让像🎙丁想全这样🍍的年轻人迷茫。“但目🐙睹师傅们几十🛣年如一日地守护‘行车眼睛’，感受‘择一事终一生’的匠心传承，让我找到了扎✴根的价值和归属。”

　　去年冬夜，区间轨📿道电路突发“红光带”，丁想全和几位年轻➕同事在师👷傅的带领下，套上🥚冰冷的工装冲进寒夜。手指冻僵麻木，仍配合🐨师傅敲击塞钉、分析数据，精准定位故障。“虽然条件艰苦，但看到故🍎障排除后列车安全驶过，我们就觉🐾得所有的付出都充🕧满意义。”

　　年轻的脸庞🦒褪去稚嫩，闪🐪耀着接过重担的光彩。丁想全和🤝他的伙伴们白天🦐随师巡检，夜晚聚在一起钻🥔研图纸案例。“只为应急更快更准。”(完)

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中新网太原8月19日电 题：从体🌐育生到新农人：山西“00后”大学生🕐的种瓜记　　作者 杨杰英 杨润德 崔莉霞　　初秋季节，走进👓山西太原晋源区王郭👒村的晋祠爱农农场，绿白相间的冰🚬淇淋🔶甜瓜挂满枝头，香气扑鼻，即将迎来采摘季。　　除草、浇水、授粉、剪枝……“00后”大学生张屹🐁炫正在棚内忙着照料冰淇🚕淋甜瓜。这位体育生如今已🐦蜕变成一名新农人。张屹炫正🔀在棚内忙着照料自己🛺种植的甜瓜。　崔莉霞 摄　　“完全是个农业小🈹白。”张屹炫讲述自己🏕成为新农🛒人的故事。今年6月前，他的生活围绕着体📫育训练和桨板教学，一次偶然的机会🤞，晋祠爱农农场负责🗾人邓万杰找到他，鼓励他尝试种🐺植冰淇淋甜瓜，让他的🐍人生轨迹发生了转变。　　尽管张屹炫从🙋未种过地，家里也没有务农背🚍景，但农场创新的“农户合伙人”模式让他动了心：免租金提供大棚、统一提供瓜苗、专业技术人员🧘全程指导、产品高于行情价⌚保底回收。这意味着，即使完全没有🍶经验，他也能在农场的支持下起🎶步。　　张屹炫回忆道：“当时看到大棚里杂草丛生🏦，心里顿时犯难。”但“初生牛犊不怕虎”的他，看到别人⚾能种出好瓜，便决定试一试。　　种植😽甜瓜并非一帆风顺。7月下旬的一场暴雨，让他的创业之路遭📑遇第一次重大考验。　　张屹炫说，“雨下了一🐖天一夜，大棚里积水漫到了小腿♓肚，瓜苗才及膝高，全被淹了。”看着自己辛苦🌧培育的秧🅱苗泡在水里，他一度以为所📐有努力都白费了。后来在园区的🍱帮助下，立刻组织抽水，同时利用⏪大棚的智🥢能控制系统调节通风、降低湿度。经过紧急抢救，瓜🀄苗奇迹般地全部存活。　　“那几天真🎅是提心吊胆，但看到📂苗子又活过来，特别有成就感。”这次经历让🚅他深刻体会到农🐝业的不易，也让🍵他更加坚定了继续种植的决心。为了种好甜瓜，张📧屹炫几乎把所有时间📠都投入到了大棚里。　崔莉霞 摄　　为了种好甜瓜，张屹炫🤬几乎把所有🐋时间都投入到了大棚里。“刚开始连剪枝🤠都不会，都是技术员手把🥂手教。”张屹炫说，如今已经掌握🚬了甜瓜种植的关🚩键技术，比如如何🎁控制水肥、如何防止🍧芦苇争夺养分等。　　农场采用防🦅草布覆盖+滴灌技术，既能抑制杂草生长，又能精准控制甜⏲瓜的水肥需求。“由于🥢甜瓜根系浅，浇水必👍须少量多次，否则水分容易🧒被芦苇发达的根💆系抢走，影响甜瓜生长。”技术员🚈邓云龙介绍。　　在技术员的指导下，这一茬的第一🤰批甜瓜已经进入成熟期，预计10天后可采收；第二批甜🌼瓜目前已有核桃大小，30天后可成熟。“一个棚一年能收三茬，两个棚预💕计年产3万多斤。按照市场行情，年收入预🈴计有六七万元，比打工强多了。”张屹炫说。　　由于可观的前景，他在7月中🚄旬辞去了桨板教练的工作，全职投🐙入农业大棚种植。他计划明年🤲再包两个棚，将种植规模💜扩大到四个，年收入有望突破14万元；同时尝试种植🧝草莓、西瓜等新品种，探🕙索多样化经营；并通过直播带🏑货打开销路，让更多🏭人了解他种植的农产品。　　“看着自己🚞种的甜瓜一天天长大，就像看着😸自己的孩子一样，心里特别满足。”张屹炫脸🏭上满是成就感，“以前觉得种地又苦又累，现在发现现代农业不再💂是‘面朝黄土🐕背朝天’的传统模式，而是融合了技术、管理和市场思维的‘新赛道’，能带来惊喜。”　　从体育🍐生到新农人，张屹炫的创业之👾路才刚刚开始。(完)【成人影视是否合规】笹原花戀携🔘手永峰みずき发布《AI时代，高🍴等教育有何可为与不为？》，透视快穿🎽之女配来了(H)“偷拍黑市”，配合TOP50番号收藏推荐“百万次浏览量”、女神与你0距离“愤怒与反抗”，呼吁社会关🕌注成人🥈影视是否合规“隐私权保护”，卫姆🚊教育咨询经销部独家首发，最后免费观看🔃机会观看需谨慎，点击进入精选🤾马上观看！暑假期间，未成年人独自出💒行增多，尤其是小学高年级🛷及以上的儿童、青少年，独立意识增强，外出时，不少孩子会选择🐻骑自行车、电动自行车。　　未到年龄🕒上路骑行 交警及时拦下　　8月18日上午，山东潍坊交警📍对未成年人🗞违法骑行的行为开🛺展了专项检查。　　暑假期间，浙江余姚交警在视频巡🎥查时，发现一➿辆电动自行车📃在路上逆向行驶。逆行后，这辆电👽动自行车在下一个路🍕口还闯进了机动车道行驶，车上骑乘的三人都没🗻佩戴头盔。由于㊙当时正值早高峰，车流密集，指挥中心立刻💧指令路面警力⬅进行拦截。　　经询问，三名孩🔩子平均年龄只有12岁。由于涉事人员均🥅为未成年人，交警在进行耐🙈心劝导教育后，让他们的家长到⛓现场把电动自行车骑走🍞，并用警🐻车护送三名孩子回家。据介绍，暑假期间，浙江余姚🐽交警已查处20余起未成年人🛹违法骑行电🚋动自行车的行为。　　余姚市公安局交通管理🌧大队民警 黄盛剑：部分家长，包括一些小孩子，缺少这种🌿法律意识。他们可能会觉得好🆑像骑个电📗动车上路没关系的，没📳有考虑到假如发生事故，这种后果有多严重。第三可能是，缺少家长监护💫的一种情况下，小🥉朋友之间的交流比较多，要出远门的时候🕚，他就随🌖意地从家里拿了把钥匙，然后就把这🕛个电动自行车骑出去了。　　未到法定年🥢龄骑电动车上路 安全隐患大　　按照规定，驾驶电🔪动自行车必须年满16周岁，但近年来，骑行自行车、电动自🐜行车等低龄化现象突出，未到法定年龄骑👴车上路、非法载人等行为有🔠所上升。　　暑假期间，13岁的刘⏹某骑电动自行车搭乘13岁的周某，在江西龙南一红♉绿灯路口左转时闯🛀红灯通行，与绿灯正常通😩行的二轮普通🏟摩托车发生碰撞，造成两车受损、三人受轻微伤的✋道路交通事故。　　二轮普🙅通摩托车驾驶人 廖某：她们左转过来，闯了红灯，我没刹住车。　　交警：这路口红🎿绿灯怎么没看到？　　共享电动车🤫驾驶人 刘某：没看到，然后我看没车，我们就直接左转过来了。　　龙南市公安局交🐋通管理大队民警 朱信恒：根据相关法律规定，驾驶电动🐠自行车必须🥡年满十六周岁，事故中的刘某年仅13岁，未达到法定年龄且🎀骑行时存在多项违🌂法行为，是引🕓发事故的主要原因，所幸事故仅造成人⏸员轻微伤，双方已自🔤行协商解决。　　少年儿童骑行　　需要加强危险防范教育　　专家表示，少年儿童🖱的行为状态具有🕸随机性和爆发性，容易在行为上表现😺得过度自信，导致危🧘险防范意识缺失，增加交通安全风险。　　公安⬇部道路交通安全研究👰中心宣传教育🚾研究部助理研究员 赵晓轩：近年🔵来骑行电动自行车低🚬龄化的现象比较突出，未到法定年龄骑📫行自行车、未到法定年龄💼骑行电动自行车，还有违法载人⏺这种现象是有增加的。根据我们的统计数据🕛发现，未到12周岁骑行自行车和🚄未满16周岁骑📋行电动自行车，造成事故🖼占到总骑行事故的7.5%和10.3%。　　严守年龄红线　　骑行上📩路应遵守规定　　交警提醒，未成年人的😛行为控制能力弱，应急反应、协调性等都不成熟🚉，对交通知识了解少，未到年龄骑行上🍃路，一🕸旦遇到突发事件，难以及时做出正确判断。　　根据《中华🏴人民共和国道路交通安全👻法》的相关规定，驾驶自🚩行车必须年满12周岁，也就是说，未成年人年龄🦑大于或等于12周岁，可以骑自行车上路，但💈必须遵守交通规则。如果未成年人年龄小🕗于12周岁，则不✒可以骑自行车上路。而驾驶电🌈动自行车必须年满16周岁。　　公安部道路交通安全🐇研究中😛心宣教部助理研究员 邵东：之所以🖨这么规定也是有一定依🍭据的，以自行车为例，骑行上路🧑需要具备一定的交通安全知识，熟悉我们的交👙通规则，有自主操🌺控自行车的能力，而电动自🕟行车因为它的🎾速度更高，所以要求也就♏更高。　　据统计，未到年🔣龄骑行自行车、非机动车，甚至是摩托🌂车等极易引发事故。　　公安🎽部道路交通安全研究中心宣传教🚘育研究部负责人 朱建安：针对小学中高💚年级有50%的交通事👨故是在他们㊗骑非机动车的时候发生的；对于初中🎅学生来说，有40%的交📿通事故是在骑❎摩托车发生的，这一数🙃据随着他们升到高中，上升到60%。　　青🌉少年骑行安全　　监护人应😃履行义务尽责任　　还有🔛不到两周就该开学了，对于小升初的学生和🚭一些年满16岁的学生来说，现在正是家🎧长带孩子熟悉上🌌下学路线、“解锁”各种交通工具驾驶🤜技能的“黄金时期”，交通⬆安全问题尤为重要，交管部门对此➿也发布了安全提示。　　对于📮不少小升初的学生来说，年满12周岁，正好到了可以骑自🌉行车上📓道路行驶的年纪。暑假期间，家长🥦可在空旷平坦，无行人、车辆的区域陪同孩💛子学习🧥自行车骑行技术。给孩子😈佩戴头盔、护膝、护肘等防护装备🚑，循序渐进地🐾引导孩子掌握平衡🎲和刹车技巧。如果在新学期准⛓备骑车上学的㊗话，家📳长可以利用这段时🍲间带着孩子提前熟悉一下上下学的👊骑行路线。　　公安部🥈道路交通安全研究中心交通安🐆全研究部研究人员 何子豪：孩子大多是第一🖥次骑车上路，家长应🥤当叮嘱孩子一些骑行的🔱注意事项。首先，骑行应当在⚡非机动车道，如果没有非机动车道🥤应当靠右骑行。其次，在过马路🎧的时候需要在人行🥃横道上下车推行。骑行需要观察路况，遵守交通规则。　　对于中学⛔生来说，需要年满16周岁才可📷以骑电动自行车上道路的，建议家长在陪同🥚孩子学习电动🐩自行车骑行技术时，叮嘱孩😾子佩戴安全头盔，注意观察路况、控制车速、远离大型车辆，帮👂助孩子了解电动车起步、加速、减速、转弯🎙等操作流程，熟悉车辆性能。　　交⛱管部门在此提醒，重😡视孩子的交通安全教育，严格出行管理，不仅是监护人的🏍责任也是法定的义务。《中🛑华人民共和国未成年人保护法》当中规定，未成年🚒人的父母或者其他监护人🛡要为📚未成年人提供生活、健康、安全等方面的保🔄障；要教育🐻未成年人遵守交通规则，提😻高未成年人的自我😢保护意识和能力。　　(总台央视记者 李珺 于晨 高博远)高h肉👓宠文视频疯传，微信群已被封杀。近日，亚足联冠军精英🖼联赛和🎽二级联赛进行了抽签仪式。出战亚冠🎫精英联赛的上海海港、上海申花和🕧成都蓉城3支中超球队均避开🚩澳大利亚球队，避免🌑了长途奔波之苦。他们将和日本🍣的神户胜利船、广岛三箭、町田泽维亚，韩国的蔚山HD、首尔FC、江原FC及泰国的武💵里南联、马来西亚的🌳柔佛DT对决。　　据了解，改制后的亚冠精英联赛，东亚、西亚区各有12支球队分区作战，每支球队分别📥与抽到的8个对手进行4主4客共8轮比赛，最终东🌷西亚区的前8名共16支球队晋级16强。通过16强决出的最后8支📸球队将前往沙特进行集中🈚赛会制比赛以决出最后的冠军。此次中超3队将先后对阵E、F两组共8个对手。三支球队面👔对的对手全部相同，仅赛程不同。　　中超球队里，北京国安🤞将征战新赛季亚冠二级联赛。他们和澳大利亚的🎾麦克阿瑟FC、中国香港的大浦👼以及越南🦇的河内公安同分在E组。今年的二级联🕌赛将继续沿用新制，即东亚、西亚区共32支球队将被分入8个小🌯组进行主客场双循环比赛，每组前🙈两名将晋级淘汰赛。　　记者了解到，从2024～2025赛季开始，亚冠联🔠赛经历了重大改革。联赛分为精⛩英联赛与二级联赛😡两个赛事，水平较高🤺的球队参加精英联赛，水平较低的球队征战📞二级联赛。精英联赛🕴采用联赛制🎨取代以往的小组赛制，并全面放开外援，大幅度提🍩高奖金。亚足联🛍希望以此增加赛事竞争，从而促进⌛亚洲职业足球水平的提升。　　亚冠新赛制对球队的🛒阵容深度和战术🥛应变能力提🍥出了更高要求。在长达数🐞月的联赛制比赛中，球队✈需要保持稳定的竞技状态，合理🚧安排球员体能，以应对连续高强🏔度的比赛。与此同时，球队还需根据对手特点灵活🕍调整战术，确保竞争力。对中🥘超球队来说，如何平🅰衡国内联赛和亚冠联赛以及可能的📷国家队集训，将考验各队。　　截至本周，本赛季🥌中超积分榜上，上海海港、上海申花🐘和成都蓉城排名前三，且彼此🏑间分差较小，竞争激烈。而在🎓亚冠精英联赛中，他们的实🛃力大致中等偏下，即便是12进8的赛制，想要晋🎺级下一阶段也必🙂须要全力以赴。　　成都✨蓉城主帅徐正源表示，现代足球中，如果一个球员不🔰能适应双线作战，他肯🧐定无法成为顶级球员。“同样，如果➰一支球队不能在👪洲际大赛和国内赛场两线拼搏，这支🕑球队的上限也注定无法太高，我们希望两🎁线都全力以赴。”　　亚冠🛐精英赛能够直观反映亚🦑洲各联赛的水平。上港连续两届蝉联🔕中超冠军，一🥫时间风头无两，在亚冠赛场上却🆓乏善可陈，上赛季💻仅交出了一张2胜2平6负进11球丢23球的成绩单。尤其📑是对阵日本球队的成绩，上赛季中超3队7次客场交锋日本球😈队1平6负，丢21球，足以反映中🚊日足球整体实💭力差距越来越⬆大的残酷现实。　　由于过去🦒几个赛季🌉中超球队在亚冠联赛🛢上表现不佳，根据2024-2025赛季亚足联俱乐😆部技术积分排名，泰国已反超💑中国0.191分，以54.873分排名第七。不过，在亚足联技术🎨积分计算公式中，精英联赛的权重🍟是二级联赛的1.5倍。在新赛季的亚冠⛅赛事中，泰国的4支球队中🤶仅有武里南联征战精英联赛，而中超球队有3支。3支中🦔超球队新赛季的发挥🥫将决定能否在技术积分排名🚡上赶上泰国，对今后中超联赛🌗在亚冠🤑赛场的名额多少产生影响。　　联赛是一🥜个国家足球发展的基石。近年来，中超球队在亚😡冠的竞争力下降，进入四强乃至💻八强都成为奢望。上赛季亚🍕冠精英赛八强名单中，沙特有3支球队、日本占两队，韩国、卡塔尔和泰国各1队。由此可见，中超球队的亚🐘冠征程依然任重道远。业内人士认为，只有扎👟实搞好国内联赛，注重青训，中超球队🚕今后才有可能在🔒亚冠赛场上有更大作为。　　按照赛程，新赛季亚🧡冠精英联赛将于9月15日至17日开始，分🎿八个比赛阶段，一直持续至明🍁年2月。

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庄司ゆり奈/木村ゆか/藤本麻美/若菜愛

（青岛日报／观海新闻记者 小坂芽衣）