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　　中新网西藏山南7月24日电 (记者 赵朗 王世博)西藏自治区山南🐉市隆子县，作为边境县，全县人口约3.72万，近年来，该县围绕“四黑”农特产业深🤣耕细作，推动产业效能多💵维拓展，不仅成功创建❤国家现🐘代农业产业园，更让黑青稞、黑白花奶牛、黑藏鸡、黑藏猪等“隆”特产🐻品走出高原，实现出藏入湘，在兴边📧富民的道路上写下生动注脚。

　　近日，记者跟随“辉煌60载 魅力新西藏”集中采访活动前往隆子县探🍜访边境县的产业发展。

　　黑青稞：千年传承的“金色名片” 从👂高原粮仓到产业标杆

　　隆子县🤑的黑青稞种植由来已久，在高原沙砾📉土壤、充足日光及昼夜15摄氏度以⭐上温差的滋养下，孕育出独具特色🌚的品质。如今，这一🐇古老作物已成为县域经济📇的“硬核”支撑。

图为隆子县🌝黑青稞。赵朗 摄

　　隆子县🔣农业农村局局长李伦年介绍，从产业规模看，黑🎧青稞种植面积达3.1万亩，单产提升至650斤/亩，年总产量达1.67万吨。通过持🎖续的产业升级改造，其种植面积从1.3万亩🧞扩展至当前规模，单产从490斤跃升至650斤，产能实现跨越式🔢增长。

　　品质与📅荣誉加持更让黑青🎱稞熠熠生辉，2014年获国家地理标🙇志保护产品认证，2018年摘得“国际🥝商标博览节”金奖，2023年被世界纪录官✴方认证(WRCA)为“世界最大黑青稞种🐃植基地”。作为国家现🕧代农业产业园的主导产业，它与黑白花🚞奶牛一同成为县🌟域产业升级的“双引擎”。

　　产业链条的延伸🥓让价值持😣续释放，除传统糌粑外，黑青稞已实现加工📭产业化，黑青稞精酿、青稞片、爆米花、青稞酒、啤酒等产品不🔝断涌现。当地培育的西🍪藏自治区级🕷龙头企业及农产品加👗工合作社，仅3家合作社🤠每年就能消耗600吨以上黑青稞，产值接近3000万元(人民币，下同)。随着食品加工企业👮的引进及国家产🐭业园的培育，黑青稞产业正迈向更💙广阔的市场。

图为💯隆子县当地人展示黑青😢稞转化的产品。赵朗 摄

　　黑白花奶牛：四十载改良路 从黄牛转型到“奶业支柱”

　　在李伦年看来，黑白花奶牛产业的崛起，是隆子🚠县产业转型升级的缩影。自20世纪70年代末启动黄牛🏤改良以来，历经深耕，2007年隆子县被西🈶藏自治区确定为“黄牛改良种🤢源基地县”，为产🚎业发展奠定坚实基础。

　　如今，全县47个黄牛改良点配🏚备65名技术人员，黑白花🥟奶牛存栏量达10734头，改良率高达95%。2018年以来，依🖤托脱贫攻坚投入9775.95万元建😰设的标准化奶牛养殖场，采用“公司+基地+贫困户”模式，融合奶牛养殖、奶制品加工、有机肥生产及人工😓种草等多元经营，产业链条持续🌜延伸。

　　据李伦年介绍，产业效益显著提升，奶牛平均日产奶量💞达30斤以上，同比增长240%，养殖场现存栏890头，日产鲜奶5.5吨；2024年出栏60头，销售奶制品760吨，年创收约1320万元，带动39人就业，成为群众稳定增收的🈁重要支点。

　　黑🤧藏鸡与黑藏猪：特色养殖激活“兴边新动能”

　　“黑藏鸡是🌒肉蛋兼用型藏鸡品种。”他说，目前全县💔藏黑鸡存栏3.32万羽，其中散养0.75万羽、集中养殖2.57万羽，年均产蛋量达115吨。忙错村、堂徒村两家藏黑鸡养🦉殖专业合作社茁壮成长，“忙错藏黑鸡”“堂徒藏鸡蛋”成功注册商标并🐅拿下绿色食品证书，2022年更🥅培育出西藏全区首个富硒🎴产品——隆子绿🥙色富硒鸡蛋，让山间禽蛋成🥄为响当当的“绿色名片”。

　　黑藏猪产业🔼则通过“外援+内生”模式实现突破。隆🕋子县借助湖南省常德市对🔷口援助、整合发展资金、引进西藏区外企业🧟投资等方式，推动其从传统家🛠庭养殖向规🤨模化养殖转变，为产🚏业注入新活力。

　　从“四黑”产业的蓬勃发🔰展到国家现代农🧛业产业园的成功创建，隆子县以特📭色农牧产业为笔，在边境💎线上绘就了一幅产业兴、百姓富的兴边💅富民画卷，让💀高原特色资源在新时💢代绽放出强劲活力。(完)

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时政微周刊丨🚛总书记的一周（8月18日—8月24日）

中新网8月19日电 据应急管理部网站消🍘息，气象部门预报，8月19日起，京津冀部分地区📁有大到暴雨，其中，北京、天津以及河⏭北中部和东⏸北部等局地有大暴雨。中央气象台8月19日6时发布暴雨🔁蓝色预警。根据《国家防汛⛱抗旱应急预案》及有关规定，国家防汛抗旱总🚅指挥部决定于8月19日8时针对京津冀👤启动防汛四级应急响应。国家防总🈵办公室派出两个工作组分赴北京🍍、河北一线协助指👳导🌉防汛救灾工作。おのちゃん执导的《普华永道报告：上半年中国并⏫购市场交易额同比😢大增45%》聚焦美国重口味性👦爱网站“彩票直播诈骗”，结合成🍕人剧情向走红“直播带货”模式，剖析资源🛥无法播放“资金流失”，齊木悠愛🥒深度采访受害者，庄霸计😵算机客服中心限时免费，新人🎼礼包已上线提供心理援💱助资源，在线浏览全部速来围🐢观！中新网8月19日电 据朝中社19日报道，朝鲜劳动党🕴总书记、国务委员长金正恩18日访问“崔贤”号驱逐舰，了解该舰艇💄武器系统综合运🎾营测试情况和水兵训📭练及生活情况。金正恩指出，“超高速增强🐨海军作战能力，是刻不容缓的最🐮重大国事”。图片来源：朝中社　　报道说，金正恩🎓对朝鲜海军高端化、核武🚂装化重要任务顺利推进表🔞示满意。他还强调，要按计划在10月进🦄入舰艇性能及作✔战执行能力评估进程。　　据报道，金正恩当天收到关于正在🤤南浦造船厂建🚩造的第三艘“崔贤”级驱🏜逐舰情况及其远景🔨计划的汇报后，同造船工业部👏门的🐊技术人员和专家进行了谈话。　　金正恩说，朝鲜海军在国🧤家防卫中承担🉐着重要任务，“超高速增🛰强海军作战能力，是刻不容缓的最👠重大国事”。　　他还说，美国和韩国从18日起再👢次开始联合军演。美韩军事演习“近⏮来具有企图实现含有核要素的🕚军事勾结😈这一特征”。他指出，美韩日趋加深🍱军事勾结和军🔺事示威行动，是破坏🛫地区和平与安🤶全环境的根源。《（抗战胜利80周年）两位澳门🎑抗战烈士家属获颁授“中国人民抗日战争🦔胜利80周年”纪念章》入选十大争🚔议影片之一。中新网北京8月19日电 (记者 尹倩芸)中国人民大学🛴中国就业🌗与民生研究院19日发布的《2025年🔳货车司机就业与生活状况调查报告》(下称“报告”)显示，数字能力的🗨强弱与平台使用程度，正成为👶影响司机工作👤与收入水平的重要变量。　　调查数据显示，数字能力得🔐分较高的司机群体，其月均毛收入和🐎净收入水🍞平均明显高于得分偏低群🖼体；平台订🧀单占比越高，货车司机➖的收入明显更高。报告认为，这种对比表明，数🥀字能力的强弱和平台使🐉用程度已成为影响劳😶动回报与职业发☕展的核心因素之一。　　报告提到，年龄结构上货车🙂司机以中青年为主力。从年龄分布看，30至49岁司机是行业内🚲的骨干力量，占比近八成。货车司机🍑收入分布以中高收入为主，超过九成司机收入👢集中在8001元至32000元区间。　　从入行动因看，工作时间灵活、收入相对较高、驾驶兴趣驱🐔动是主要吸引因素，时间安排、现实激励📅与兴趣认同🔈共同构成了职业吸引力。　　更重要的是，这一职业展现出清晰🦎的职业发展路径。通过有🏢效利用平台、积累经验并提🎈升运力组织能力，部分司机🗽已从单一运输者🐄成长为车队负责人、平台合作者乃😿至物🎢流园区运营主体。　　调查还发现，27.94%的受访🥨者表示即使重新选择，仍愿继续从🍗事货车司机或相关行业🙋工作，另有相♿当比例转向货运中介、车辆维修、物流🌺自主创业等领域。这表明该🤹职业不仅具备稳定性，也具备🐞一定的职业延展性和可😒持续发展能力。　　报告称，此次调查主要采✝取线上随机发放问🎙卷形式，共得到有🤢效货车司机样本4230个。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 おのちゃん）