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北京时间24日凌晨,巴萨官宣正📮式从曼联租借27岁🌋前锋拉什福德,租期至2026年6月30日,交易附带买断选🧛项,拉什福德将🔔穿巴萨14号球衣。据此前报道,拉什福德🌚为加盟巴萨降薪15%,巴萨将支付其1400万欧元的总薪资(含奖金,奖金与出场次数🔂挂钩),曼联不承担任🥗何薪水。拉什福德的买断🙊条款金额为3000万欧元。
拉什福德上赛季🙄后半段租借加盟😤维拉,出战17场比赛,贡献4球6助,如今他在曼♎联的10号球衣已经👝被库尼亚占据。拉什福德在曼联的周🔴薪超过32.5万镑,合同还有3年到期。
曼联“清洗”了自己的青训🐂球员,而利物浦也🤮有动作,他们签下了23岁前锋埃基蒂克。据此前罗马🔦诺报道,这笔交易的转👁会费总价为9500万欧元,具体结构为8000万固定+1000万浮动,另有500万欧元其👷他条款。
利物浦📞官方表示,已就法兰克福前锋雨果-埃基蒂克🏙的转会达成协议,但需获得国际批🛅准。埃基蒂🌥克已顺利完成体检,并与利物😋浦谈妥了个人条款,签署了一份长期😏合同,这使得他能够于🍡本周晚些🚃时候飞往中国香港,与🚖新队友们一起参加亚洲季前赛。
NBA方面,知名🥦记者查拉尼亚报道,消息源向ESPN透露,太阳已从😅自由球员市场“认领”了前湖人队后卫乔丹-古德温。古德温此🍹前被湖人队裁掉,为的是给马库斯📠-斯玛特腾🐙出薪金空间和阵容名额。上赛季古德温为湖人出🍈战29场比赛,场均能够得到5.6分3.9板和1.4助,三分命中率38.2%。古德温23-24赛季曾为太阳效力🥏,出战了40场比赛,场均14分钟可以得到5分2.9板2.0助。
文/北京青年报🎤记者 张昆龙
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当地时间8月22日,据路透社报道,美国国防情报局(DIA)局长杰弗里·克鲁斯被解职。 此举立即引发国💝会民主党人✉批评。参议院情报👡委员会副主席、民主党参🦗议员马克·华纳(Mark Warner)表示,这一决定是特🏞朗普政府“将情报当作忠诚🤢度考验而🗄非国家安全保障”的最新例证,凸显情报🎻体系的政治化风险。 克鲁斯本人尚未就被🚱解职一事发表评论🗞。(央视记者 曹健)【是否支持离线🤭缓存】大久保🙉瞳所导影片《五月也去淫淫》以塔城👵法院审理过的看片的电🏙影软件是什么案件为蓝本,所有🤞细节经脱敏处理后仍🦇令人不适,感墙食品机😻械业务部限18岁以上观看。8月15日傍晚,北京四环路🌦的辅路上,《法治日报》记者正驾车随晚高峰🖤车流前行,一辆贴满荧光💶贴纸的🚤电动自行车突然从车缝💶中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁♉着红蓝色光芒,骑车的少年身🔣体前倾,转眼便消失🌧在视线中。 记者难以精🎞确辨认这名少年骑行的电👞动自行🤭车时速表数字,但🎊其转瞬即逝的模糊背影直观地传🍣递出时速显然远🦏超记者当时30公里/小时的车速。 这类看似炫酷的“街头飞骑”,近年来在未成年人🦓群体中日益盛行,而热衷🌺于驾驶这类改装电动自行车,并在街头飙车炫技的🥇年轻人在网络上被🖤称为“鬼火少年”,其车轮下的🔇安全隐患不容小觑。 不久前,安徽省歙县发🏃生的一起事故,便🔹将这类改装电动自行车的危险暴露🦗于公众视野:一名未成年🌾人驾驶私😃自改装的电动♒自行车与小汽车发生碰撞,造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是,经交警检测,该车最🤕高时速竟达113公里。 记者🐼梳理公开资料发现,今年暑假以来,全国多地发生🐳多起类似事故。一些被未成年💁人改装的电动自🌜行车潜伏在街头巷尾,成为威胁公共🔨安全的重大隐患。 学生成为改装主力 “学生来改的特🌼别多,主要是解限速、换电池,花不了多少钱,速度能上来就行。”天津一家🏳电动自行车维修店内,老板李先生💀对未成年人前来改装的现象🧢司空见惯。他随后向记者🏑演示⭕如何解除电动自行车限速。 只见他在控🚂制器上轻轻一按,原本发出“嘟嘟”提示音的🚹车辆顿时安静下来。“瞧,这就解除了。每个品牌都有🏙特定代码,输入就能破解。”在🎪他脚边的工具箱里,堆满沾满油🌒污的零件,其中不乏🏂一些专门迎合💳年轻人喜好的LED灯带和炫彩配件。 记者🖍随后走访北京、天津等地10多家电动🤾自行车门店,发现有不🌳少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严,我们明面上不敢🔂接。”一名品🍰牌专卖店的店员摆手拒绝,但又低声补充,“但你可以去维修店🏴问问,他们经常帮学生改。” 曾在京津🥚一带从事电动自行车维修的张👟先生透露,学生群📻体已成为改装市场的重要客户。“很多孩子拿😂着压岁钱或者省下来🛠的生活费来改车,最常要🎪求的就是解限速、加灯光,就是为了🛎看起来‘炫’,跑起来‘快’。” 在天津从事🧠该行业的刘先生🏿介绍,改装分为“轻改”和“重改”,学生群体主要集中在“轻改”。“他们最爱改的就👦是速度和灯光,花个几百🏒上千元,车速就能提到40公里/小时,续航从50公里增至100公里。”他拿起一块巴🍞掌大的控制器说,“这种五六百元,包安装,能调扭矩、看时速,连上手机🕋蓝牙就能改参数,最快能跑时速70公里,很多🏞高中生爱用这个。” 若追求更高性能,则需“动真格”。刘先生带记者➿看了店里的“样品车”:车架搭载粗🐸壮的锂电池,电机上标着“8000W”,刹车卡钳泛着冷光🐚。“这是‘三拉二’配置,一套3500元,极🤸速可达八九十公里/小时,比很🎻多摩托车还快。”他坦言,虽然这类🛹重度改装较少有未成年人问津,但也有一些“年纪大点的孩子”会攒钱来改。 电池改装是🕤提升续航的关键。“原厂电池💵太笨重,换72V锂电池要2500元,能跑80公里;想跑远⤴路就选大容量电池,6000元续航200公里。”刘先生🔐敲了敲电池仓提醒,“但一般得扩仓,收费500元,不然装不下。高电压🚴电池容易发热,夏天得当心自燃。” 记者在调查🐸中发现,从轻改到重改,价格“层次分明”:解限速加装LED灯,500元以内;电机、电池基础升级约2000元至5000元;动力、制动、外观全套改造则需8000元至20000元。 “上周刚🚡给一个初三孩子改了6000元的项目,主要✍是提速和灯光,说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言,明知未成年人改车危险💋,但“生意🌛上门不好拒绝,我不😩改别人也会改”。 线上教程✝泛滥成灾 线下🈵门店提供的改装服务需要一定成本,而网络平台的兴起,则破除了一部分🥍改装的技术和成本壁垒,让改装现象🆚在一些未成年✨人中急速蔓延。 “三步解锁限速,零成本提升车速🥅!”某社交平台上,一条电动自行🕢车改装教程已🎹获得数万点赞。视频中,博主对🤦着仪表盘操作,口述步骤:“先按××,再长按×××,听到‘滴’一声就成功了。”评论区里,用户纷纷留言:“已成功,车速从25(公里)提到40(公里)!”“学生必看!”“求某某车💌型代码!” 有业内人士指出,网络平台已成🛃为一些未成年人获取⏬电动自行车改装🤼知识的主要渠道。 记者近🚿日在某短视频平台搜索“电动自📅行车改装”,数万条🎍教程跃入眼帘,内容从基❄础的解限速,到专业的电机调🙃试、控制器编程,详尽且🤢门槛极低。其中,“××改装全攻略”系列视频的播✨放量超50万次,博主演示❓如何拆卸原厂控制器、安装锂电池,甚至标注“避坑指南”。 记者注意到,这些教程还提供“低成本方案”,迎合了一⛰些无收入学生群体的✉需求。一份售价5.55元的“锂电🕺池改装教程”在某电商平台热👳销,商家宣称“自己组装成本不到100元,续航翻倍”,内容含电芯选购、焊接手法、电路连🍑接等细节,附赠“20G维修案例库”。其购买🐊记录显示,近一个月已有3000多人下单,评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。 线上教程大幅压低了♌改装成本。“解限速不用花钱,上网搜代码就行,我5分钟搞定。”天津某中学初🧗三学生小林说,他的🛢电动自行车原限速25公里/小时,操作后可达40公里/小时。 “很🕧多同学都这么干,车慢⤵了会被笑话。”小林告诉记者,若进一步升级,网购🌂配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元,再加上300元手工费,总成本不超过3000元。 值得注意的是,在🛰某改装教程中,博主提到“电池🎎安装需两人合作,电池大而滑,需掰弯电池仓”,却未提醒“强行掰♈动车架可能导致结构变形🐅”。有网友留言:“按教程装完,电池晃动厉害,后来发🌏现车架裂了。” 速度失控敲响警钟 线上教程降🙁低了改装门槛,线下门店则提供了实😴现改装的具体路径,二者结合,形成了一条灰色利益链。而由此带来🍫的安全隐患,已👡在街头演变为事故——未成年人往往成为其🤑中最令人揪心的🌹受害群体。 记者梳🚸理公开资料发现,暑假期间,已经🤹发生了多起未🌏成年人驾驶改装电动自行🧚车的事故,重则死亡,轻则受伤。例如湖南某起🏺事故中,两名高中生驾🦒驶的改装电动自行车🏡时速高达100公里,在弯道失😈控撞墙,车辆当场解体。 改装电动自🥫行车带来的🏫风险并非仅由骑行者🐦自身承担,更威胁着🍞其他道路使用者的安全。 “最怕的就🌗是那种‘无声刺客’。”陕西西安的摩托💆车爱🔳好者王先生说,他有10年的摩🛩托车骑行经验,却对💝街头改装电动自行车心生忌惮。“上周在快速路上,一辆改装电动🦂自行车突然从右侧超车,一点声音也没有,等我发现时已紧🌮贴车边,吓得我赶紧👰松油门。骑手⛳看起来十五六岁,后座还载了人,时速比我的🗜摩托车还快。” 北京👒摩友李女士的经历更😲为惊险:“一次等红灯时,一名看着年纪🙌不大的骑手骑着一🐦辆改装电动自行车突然从后🦗方窜出,车把上的🎃爆闪灯刺得人睁🎖不开眼,还放🔙着超大音量的音乐。绿灯一亮,它猛地冲出,车轮打滑险些撞人。” 记者采访发现,面对这些在街💹头肆意穿行的改装车辆,不仅普通市民感🆚到担忧,交警部门在实际执🚂法中也面临诸多困境。 “日常执法中查💶扣的改装📳电动自行车其实很少。”中部🧀某省份的一名交警告诉记者🐸,“鬼火少年”们多在夜间🌚活动,尤其夜里12点到凌晨3点,改装后🔘的电动自行车车速快,加上路线灵活,追缉风险极大。“上周拦💋截一辆改装电动自行车,驾驶人见我们示🛷意停车,突然猛打方向冲向✏逆向车道,差点撞上迎面❕而来的货车,我们根本不敢强🏛行拦停。” 本报记者 韩丹东 本报见习记者 王宇翔 稿件来源:法治日报🐒网传杉原夢🔘華涉足巨乳主播共❓享福利事件,限时!');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/23/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/9EAB829C10CD4BB09E43764B1BD4B221.mp4END#ShouJiBan*/视频:受台风“剑鱼”影响 海口三港停⛵运来源:中国新闻网 中新网海口8月23日电(记者 王子谦)今年第13号台风“剑鱼”23日上午生成。海口市交通运🏒输和港航管理💊局当日11时发布通告:海口新海港、秀英港和铁路南🤺港将于23日17时起停运(指📡最后发船时间,请至少提前1至2小时到港检票)。 预计停运将持续至8月25日上午(具体复运时间视😆气象情况而定)。 海口市交🏔通运输和港航管理局提🦊醒,请有过📣海需求的司机旅客合🐝理安排行程,务必提前购票,尽早过海。(完)
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樋口千春/多香見日向/Don Grammar/新木希空
(青岛日报/观海新闻记者 丘野櫻)责编:
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