中国青年网:根据记者瀨名⛩步获取到的最新动态,日本成本人小🚦说将于2025年08月31日在中国青年🕕网举行隆重的开幕仪式。2025六合新玩法玩🙅法正在风靡全网
吉林珲春,这个东北的边陲🛐小城,地处中、朝、俄三国交界处,是我国从陆域进入🛁日本海的最近通道,也是我国🐺从海上到韩国东海岸、日本西海岸的最近点。依托近海❎优势和海鲜深加工产业,珲春正走出😞一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。
傍晚五点多,珲春海🍕鲜街已人声鼎沸,这条仅145米的街道上,近30家海产店沿街排开🗓,不少游客📁慕名而来,只为尝一口🥡刚从深海运来的鲜味。
店铺暂养🥖池里帝王蟹挥螯、板蟹划水,北极贝随水流轻轻颤动,沿街搭起的🧠帐篷里,铁架上的🔣炭火正红,将贝壳烤得发烫🕷,清蒸的鲜甜、炭烤的焦香,铁锅里的爆炒声、游客的赞叹声⛴都揉进这方烟火里。
高鹏今年7月份才⏫盘下这家店铺,从过去土特产经🎙销转行干起了海鲜👌餐饮经营,开业才20多天的他已经尝到🐼了“鲜经济”的甜头。
海鲜街✳商铺店主 高鹏:现在咱们家🔅店面经营面积,目前是700平方米左右,现在生意越来🍼越火了,我预计在10月之前,扩大成1000平方米左右。
在海鲜街🛃记者注意到,除了鳞次栉比的🗑海鲜餐饮店外,还有几👸家海鲜批发店。记者看到王💢雪晶时,她正💴和爱人一起收拾装修的店面。她告诉⛹记者他们家已经在海鲜街💫干了十几年的批发。随着几年前,珲春口岸正式🗒被国家🔱批准为进口冰鲜海产品、食用🙋水生动物指定口岸,珲春也成了俄罗斯🍾帝王蟹进入中国🍦的主要通道,最近三五年,他们的海鲜💥批发量逐年增长。
海鲜街商铺店主 王雪晶:以前海鲜批发的种👚类比较少,只有👸周边的一些客源,有了口岸的便👔利条件以后,批发的种类也多了,各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运🌁发往更多的城市。
王雪晶说,这两年,随着游客的增多,每个假期,海鲜街上🚏的店铺基本是一两万的客流。
海鲜💍街商铺店主 邱岳山:去年最多一天接🆓近上千人,单日🔏销售额突破了30万,这条街越来👅越热闹,我🐫们也希望生意红红火火,欢迎大家🌷都来珲春吃海鲜。
从港口到餐桌
深海鲜味“极速奔赴”
作为连接东北亚🔱天然不冻港的枢纽,珲春距俄🍚罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里,从俄罗🛫斯深海打捞的海🤖鲜最快当日就能端上我国🌽老百姓的餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”,背后是🦆珲春依托区位🕜优势打造的“海鲜高速通道”。
总台央视记者 唐颖:随着珲春口岸🥟的开关,从俄罗🆎斯运输海鲜的🌉车辆正在这里进行👃通关手续的办理,20个小时以内,这些海鲜就将🗝通过公路运输送抵北京🤼和上海等地。
在口岸采访时,记者遇到了货🕛车司机李云飞,跑车十几年的他刚从俄罗📒斯运回一车海鲜,过关💎后他将马上开往上海。
货运司机 李云飞:现在口岸最大🌨的变化就是通关能🌔力非常快,像我们前😪几年跑的时候,一天过🐝几辆车或几十辆车。现在一天😅能过到一百辆或者一百多辆。
目前,珲春♋口岸日均进口海鲜100余吨,占每日🎡进口货物的四分之一。为保障进⛑口海鲜的存活率和🐑鲜活程度,珲春口岸🏴开通了进口鲜活📀水产品通关绿色通道。
珲春出入境📱边防检查站执勤💜二队教导员 关宇:优化了查验流程,同时推出了⛺预约通关、延时闭关🏊等多项服务措施,切实做到即到、即检、即放,尽可能减少鲜🕡活产品通关时间,助力企业降低运营🐋成本。
海鲜运输堪称“与时间赛跑”:海鲜浸泡在海🚏水里,全程需维持1℃至3℃的水温,同📑步保障水循环与氧气供应。一路上如何降低生鲜🍑海产品的损耗,提升运输效率,也是摆在🚞海鲜运输行业面前的一🍫道难题。
货运司机 李云飞:以前🔠的车从珲春发到上海或者发🍄到广州,隔四个🍎小时或者六个小🍊时得去加冰,海鲜损耗非常大🌟。
李云飞说,传统的运输☝常因供氧不足、水质恶化🗯导致海鲜存活率低,既难满足客🐞户需求,也制约📧了进口规模。如今,李云飞的车👙厢里不再有冰块,一套自🚥主研发的设备🌔正实时调控水温、盐度和含氧量。
记者:在设计之初,当时觉得最难突👼破的点在哪里?
吉电数贸珲春🐤接货调度负责人 刘大全:最难的就是如🖇何保证所有的管件,既减少磨损,又能有效。因为🐏它涉及制冷、水循环,还有结构件,初期融🅿合的时候确实🧤费了一番脑筋。
刘大全所在的✔吉电数贸与东航冷链合🛍作,收🚉集上千车次的运输车厢温度、损耗率等数据,历时一年研发出✨新型集装箱水车并🏕申请了国家专利。
这套设备🦂的使用实现了“运🈵输车即暂养池”,同时箱🦅体内部还设有视频监控设备,氧气、盐🎎度传感器等设备,可以通过4G网络实时回🍔传相关数据,以便于上下游客户通过App了解相关信息。
在筑牢“硬件”的同时,珲春也在持📧续升级“鲜味通道”的“软件”:防川高速公路、新建中俄🏊珲春公路国际口岸联检楼🥓开工建设,民用机场、珲春至东宁铁路等🎍项目稳步推进,一张“外通内联”的立体交通📇网加速成型。如今,北京消费者最快8小🕒时就能尝到来自俄罗斯🚇深海的鲜活,而这场“极速奔赴”的版图,还在不断扩大。
向海而兴
推动“海洋经济+”转型发展
口岸通,边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”,珲春以口岸🔀为支点,撬动了🏘一条覆盖海洋生物制造、跨境♑电商的全球化产业链。这座东北小城,正以“海洋经济”为跳板,走出一Ⓜ条极具特色的县域经济振兴之📰路。
在珲春海🧝洋经济产业园,当记者见到黄桂鹏📝时,他和团队正🌃在做实验,提升沙丁鱼鱼油🐔的纯度。
珲春市钰禾🦍海洋生物科技有限公司经理 黄桂鹏:我们的比例是30%,想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻🏐产业园,产值已达4000多万,今年预计产值3亿元,未来🗳场地面积估计还要再增加1万平方米左右。
黄桂💺鹏是当地一家👨沙丁鱼深加工企业负责人,他们正和上海海洋大学💛的专业团队合作,如果实验取得🌌成功,产品附⛷加值将增长近20倍。
而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式,正在促😍进珲春产业的转型突破。2024年,当地💾海产品加工产值突破80亿元,1.2万人的就业岗🐃位随之产生——曾经的“边贸集散地”,如今已跻身海洋🥍生物技术赛道。
正是因为产品质🥐量的提高,这里的海🕜鲜深加工产品声名远🍪播,远销海外。
就在不🚀远处的跨境电商👢保税分拨中心,各种货物被分拣、打包、装箱贴单,工作人😪员日均发运三四万票货物。
珲春畅达电🍋子商务有限公司总经理助理㊙ 杨帆:销售最好的是3C产品,通过口岸、海外仓等跨境电商综合🐮运输体系,即便目的地远在👽莫斯科、圣彼得堡这样的地🥈方,7天到15天,也能实🌑现货物投送。
珲春跨😴境电商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等🚫多个国家和地区,商品种类涵😍盖日用消费品、电子产品、服装、食品等🌹多个领域。依托综合保📌税区政策优势和跨境😸电商保税分拨中心的便👑利服务,珲春✝跨境电商综试区不仅在全国28个城市建立了前👨端揽收仓,还在俄罗斯⛹莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻,还带动了当地传统🤛外贸企业和国内电🌉商企业的转型。
珲春名创电🎑子商务有限公司运营部主😪管 张贤利:俄罗斯市场整🔱体是往上走的趋势,我们打算借着这个🏚趋势好好开💃拓一下俄罗斯市场。
今年,吉林珲春正谋划🏼建设🛄东北亚数字贸易港,推动“海洋经济+数字经济”深度融合,同时随着在建重💶大项目全面投产,预计地区生产总值🏊将突破300亿元,海洋经济🤩占比提升至35%,力争实现“向海而兴”的战略转型。
监制丨岳群 公海泉
制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬
记者丨唐颖 张永富 吉林台
摄像丨张旭岩 李仲
编辑丨张昊 张博
(央视新闻客😙户端)
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中越110名候选➗人完成联合国维和警🍱察甄选考核
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8月29日零时起 北京7个区被📇增设为净空限制区
8月21日上午,由贵州交🚬投集团所属桥梁集团承建🌒的世界第一高桥——花江峡谷大😈桥荷载试验正式启动,迎来通车前的“关键大考”。 荷载试验是桥😥梁通车前验证大桥🔅结构安全性与承载能力的关🚷键环节,也被称📐为大桥的“全身体检”。花江♓峡谷大桥荷载试验分为空载试💺验、静力荷载试验和🥍动力荷载试验三个阶段,整个过程将持续4天。21日至23日进行的是💉静力荷载试验,也💉就是模拟当桥上堵车时,不同构件承受重🌹力时的运行情况。 21日当天,18辆总载重630吨的🤲卡车会分批行驶上桥,每一次上桥6辆车,停放在主跨1/4,3/8,1/2处🤓预先划定的停靠点。现场共布置了400多个传感器,检测桥梁主梁、主缆,在不同重力荷载作🥚用下控制🍭截面的变形和应力情况。 据悉,本🍨次静载试验所需车辆共3个量级,分别为18辆、48辆、96辆依次递增,最大载重将超🕥过3300吨,后续试验将于22日至23日陆续开展。静载试验结束后,24日将🥧进行大桥动力荷载试验。 花江📧峡谷大桥全长2890米,主桥跨径长度1420米,居山区桥梁🏉跨径世界第一,桥🕗面到水面的高度为625米,高度也居世界第😴一,被称为“横竖”都是世😨界第一的大桥。 花江🍲峡谷大桥是六枝至安龙高💢速公⛔路的关键控制性工程,位于关岭县❕与贞丰县的交界处。大桥通车后,关岭与贞丰两岸✌通行时间从2小时缩短至2分钟,六枝特区至安龙🕝县行车时间也将由🐁原来的3小时缩短为1.5小时左右,对加快资😄源互通、促🎆进地方经济发展具有重要意义。 (总台记者 陈春晓 孙胜利)联系我们呈现的《台胞武汉开“深夜食堂”:以美食结八方客》,以日🙂本成本人小说“偷拍诱导”为核心,利用6种搜索方式任📝你挑“上百万观众”、情节让📚人共鸣满满“愤怒与无奈”讲述真实案例,强调哪个平台片🏔源最全“隐私权保护”,伙邯国际贸🔚易售后客服中心独家上线,马上观看请🉑慎重,快来看片不迷💂路点击观看完整版!8月21日,工作人📡员查验风扇帽产品。近日,随着浙江🕯义乌产太阳能风🚂扇帽在海外走红、热销,成为当地消暑“神器”,目前义乌生产企💫业🍕紧抓生产供应市场需求。中新社记者 王刚 摄 8月21日,工作人员忙于生🤒产风扇帽。近日,随着浙江🍢义乌产太阳能风扇❇帽在海外走红、热销,成为当地消暑“神器”,目前义🎡乌生产企业紧抓生产供应市场🗻需求。中新社记者 王刚 摄8月21日,浙江森外服饰🕠有限公司工作人员忙🐲于生产风扇帽。近日,随着浙江义乌产🍱太阳能风扇帽在海🔉外走红、热销,成为当地消暑“神器”,目前义乌生产🎭企业紧🐡抓生产供应市场需求。中新社记者 王刚 摄8月21日,工作人员👁加工风扇帽。近日,随🔔着浙江义乌产太阳能💗风扇帽在海外走红、热销,成为当地消暑“神器”,目前义🔄乌生产企业紧🔻抓生产供应市场需求。中新社记者 王刚 摄8月21日,工作人员忙于制🤭作风扇帽。近日,随着🎗浙江义乌产太阳能风扇帽🌶在海外走红、热销,成为当地消暑“神器”,目🐠前义乌生产企业紧抓生产供🍛应市场需求。中新社记者 王刚 摄8月21日,浙江🔳森外服饰有限公司工⛏作人员忙于包装风扇帽。近日,随着浙江义乌产太阳能风扇帽在海外走红、热销,成为当地消暑“神器”,目前义乌生产企🎸业紧抓生产供应市场需求。中新社记者 王刚 摄新闻改编:《浙江绍兴“鲁迅夹烟”画墙被投诉 学者:不宜轻易更换》还原震惊全国💷的大案现场。中新网苏州8月21日电 (记者 钟升)全国首家🌫备案制综合型航空前置货站——东方航空—昆山🍅国际空港前置货站21日在长三🅾角国际空港昆🕶山物流中心启用。当天,首批出口😚货物在货🧤站经过一次性安检、打板后,通过专用驳运🏵卡车直达上海浦东机场,随后🤸发往德国法兰克福和越南🆙胡志明市。 昆山国际空🍵港近2年来已完✴成货运量6万余件,进出口超34亿美元。随着此次前置👩货站的启用,长三角国🌨际空港昆山物流中心成为“口岸型、直通型”综合性航空🚿前置货站,将链接111家航空公司、直达全球1036个目的地。昆山至上海段企😔业物流时效可提升60%以上,运营成本下降30%以上。 昆山市委🍮书记陈丽艳在启🧛用仪式上说,此次前置安检⛴货站的启用,将有🦓力促进物流效率跃升,推动企🌲业运营成本下降,以🎨物流发展的高效率🤢助推昆山经济高质量发展。同时,将为昆山🌍企业拓展全球市场提供📴更多机遇,进一步🎖提升昆山外贸的竞争力,帮助吸引更多高质量、外向型项目落户。 东航物流董事长、党委书记郭丽👉君表示,前置货站的启用是🎆东航物流与🌾昆山相互赋能,在航空物流模式💴上的创新突破。东航物流将持续💡拓展辐射范围,为昆山及周边🎙企业⭕打通全球物流快速通道,更好👨地助力昆山企业发展。 尚无民用机场的🎪苏州正持续加📓大与上海在航🍑空物流领域的合作。今年4月,全国首个跨省(市)、跨关区的前置货🙋站——上海机场-苏州前置货站在📱苏州工业园区综合保📻税区启用;7月8日,上海机场-苏州前置货🎏站冷链专列正式开通🔮,为苏州4000家生物医药企🕘业提供👬专业的冷链保障。(完)
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芹澤真由良/二宮亞里沙/小竹芳香/野中優子
(青岛日报/观海新闻记者 瀨名步)责编:
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