华龙网--重庆新闻：根据🤧记者北川友里絵获取到💪的最新动态，大泽右香将于2025年08月26日在华龙网--重庆新闻举🌓行隆重的开幕仪式。激情合集全🐛网爆火，3分钟带你😡看片天登顶热搜

　　中新网北京7月22日电 (记者 夏宾)从工地转入货运，年过50岁的张同武的拉🌨货“生涯”才2个月就遭遇了意♌外事故：今年7月6日，在运送一📲个两米长的空心轴，离👹目的地还有五公里时，不小心追尾了前🍣面拐过来的大挂车。

　　受伤后，张同武通📛过货拉拉订单页面上显🛹示的职业伤🍏害保障入口进行申报，目前✝平台已开启受理流程，待🐟相关资料全部上传完毕。

　　“我自己本身有负债，而且经济来😽源也不固定，受伤后就没🍅收入了，所以医药费对📝我来说负担还是挺重的。之🔽前我都没看到有这个保险，这次受🗒伤后才知道有这个兜底🕕政策，平台也在积极帮我解🔰决问题，感觉挺好的。”张同武说。

　　在中国政府和🥑企业的支持下，越来越多🥐像张同武一样的新就业形态人员有了🐩兜底保障。

　　据悉，职业伤害保障试点于2022年7月1日在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份启动，涵盖曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业。截至2025年6月，7个试点省份🎷累计参保人数1234.57万人。

　　今年，人力资源和社💑会保障部等九🥠部门联合印发《关于扩大新就业形态人员职🏟业伤🦏害保障试点的通知》，决定扩大职业伤🎓害保障试点。

　　具体看上述“扩围”，2025年7月1日起，新增10个省份📂和滴滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省等平♌台企业；2026年，计划将试点扩大🖐到全国❓所有省份，并将出行、即时配送、同城货运三👶个行业的平台企业⏲总体纳入；2027年，探索将其他行🙄业的平台企业纳入试点😌范围。

　　中🍖国新就业形态研究中💭心主任张成刚表示，由平台单方面🥜缴费，劳动者和平台之间并🔟不需要建立劳动关系，就可获🚈得工伤保险。同时，试点范围🐏也覆盖了主要新就🕴业群体所在省份🤲及主要行业和🏈主要平台。试点中包含了像😁医疗待遇、伤残待遇、工亡待遇等一🍱些基本保障。“从💻试点的实际效果来看，保障水平💓还是比商业保险要更高的。”

　　以宁夏为例，其近日正♿式启动新就业形♈态人员职业伤害🏙保障试点工作，并制定出台《新就业🎿形态人员职业伤害☕保障实施办法(试行)》和《新🕠就业形态人员职业🌶伤害保障委托承办管理🕠实施办法(试行)》，明确试点工作实🥄施路径。

　　在🌕缴费标准方面，坚持“以支定收、收支平衡”，将资金纳入工🌬伤保险基金统一管理，试点期间，出行、即时配送和同城🗿货运缴费💝基准额分别按每单0.01元、0.07元、0.18元执行。工作举措上，实施按单计⛸费缴费、实名制登记，委托商保公🏖司办理，探索适🚙应平台企业特点的经🌝办服务模式，实现试点对象应保尽保，解决新就💖业形态人员社会保🌑障问题。

　　某货运🎍平台市场负责人王宫说，在试点过程中，我们深切感📀受到，职业伤害保险的推🚮出，确实帮助到受到职业💽伤害的司机师傅，货车司机🏯是抗风险相对较低的群体，职业伤害保险为他🍸们提供了兜底保障，帮助他们更好康🤹复，并且回归社会参与🍵工作。

　　在他看来，平台参与💋职伤保试点，在维护新就🗨业形态人员权益的同时，也能够更好地推动🏧平台企业向🆗更规范、可持续的方向😶发展，也能有效吸引了💏更多的劳🚚动者与用户，提升平台的竞争力。

　　中国劳动关系学🛀院副校长闻效💛仪称，职业伤害多🔛发是外卖、货运🚾行业的痛点问题之一，若平台🕙无法妥善赔付，极易激化劳资冲突。保障制度🧤的实施，有助于构建多元🔦共担机制，在提🖨升从业者安全感的同时，也有助于平台维持🕴稳定，有利于降低人员🥩流失率、提升行业持续性☕。

　　同时，“新职伤”能促进行业良性🗑竞争，推动📎整体劳动条件改善。当职业伤🏏害保障成为制度性要求🗑和行业共识后，平台转🎎向服务质量、技术创新与社会责任的履📿行，这将有助于促进🤕新就业形态领🗒域规范化发展，助力实现更🐉加公平、安全、有🛺尊严的劳动环境。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 北川友里絵）