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　　中新网长沙7月22日电 (傅煜 罗萱轩)长沙海关22日发布的数据显🍲示，今年上半年，湖南进出口总😉值2624.8亿元，其中出口1603亿元，进口1021.8亿元，主要呈现外🍺贸形势企稳向好、贸易伙伴持续🐖多元、出口😚结构向优向新等特点。

今年来，湖南桑尼森🧣迪玩具❤制造有限公司生产的哪😃吒玩具手办在🖌国内市场供不应求，实现内外贸🔙双丰收。张雪盈 摄

　　据长沙海关党委🔡委员、副关长徐晓捷介💭绍，今年来，面对严🚚峻复杂的国际经济形势，湖南外贸🚵顶压前行，有效应对外🏣部冲击，持续用力打造🍞内陆地区改🐰革开放高地。6月份单月，湖南进出口511.8亿元，增长14.5%，高于同👛期全国增幅9.3个百分点，其中出口318.6亿元、增长14.3%，进口193.2亿元、增长14.9%。

　　在外贸形势企稳🙈向好的同时，出口结构向🤣优向新。上半年，湖南出📞口机电产品896.1亿元，占整体🖇出口的比重较2024年提升2.1个百分点至55.9%；与新质生产力密🚙切相关的高技术🆙产品出口增长23.8%，占比提升至11.1%，其中以重型机械、轨道交通、航天航空👾为代表的高端装备出口增长31.2%。同期，以电动汽车、锂电池为代表的“新三样”产品出口88.4亿元，增长68.8%，反🔎映出湖南绿色低碳产业持续🥪向好。

　　贸易伙伴方面，上半年，湖南对东盟进出❇口498.2亿元，增长16.3%，东盟稳居湖南第一😝大贸易伙伴；对非洲进出口289.9亿元，增长7.6%，规模🚽稳居中西部第一。此外，上半年湖🚱南对中东国家进出口181.2亿元、增长11%，中东🔛已成为该省仅次于东盟、非洲、欧🛵盟的重要贸易经济体。

　　内外贸一体🧕化加快推进、跨境贸易便利化水平进一步提升、原产🖲地享惠范围不断扩大、自贸改革🍶创新有新成果......徐晓捷表示，今年来，湖南外贸领域⛹的这些新💄亮点和积极变化值得关注，说明虽🚍然面临压力，湖南外贸高质量🎬发展仍迈出坚实🏮步伐。

　　今年4月，中共中央政治📃局会议强调，“加快推动💾内外贸一体化”。在内外贸一体化框架下，长沙海关🛥指导湖南外贸企业以变应变，调优结构，推动😖拓展多元化市场。上半年，全省加工贸🈸易及保税领🤮域实现内销货值12.06亿元。

　　湖南桑尼森迪玩🔍具制造有限公司原是一家典👛型的“两头在外”加工贸易企业，近年受国际♎市场不利因素影响，经营压力骤增。对此，长沙海关🔕简化加工贸易出口转🤮内销手续，指导企业设立一♒般纳税人企业电子😆账册。抢抓今年电影《哪吒2》的爆火机遇，该企业生产的哪吒🏷玩具手办在国内🐌市场供不应求，上半年内⛷销额增长近3倍，进出口🛳额也增长14%，实现了内外🗞贸双丰收。(完)

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26日，高温天气下，杭州西湖边🎿游人热情不减。包熠妍 摄　　中新网杭州8月26日电(王逸飞 包熠妍)26日，杭州迎来8月3日以来的第24个连续高温日，这也创下该市8月连续高温日数历💽史新纪录(原纪录为2022年的23天)。　　25日出现的午后🦓强对流天气，给杭州带来了短暂降温。26日早晨，该市最低气温25.9℃，但在副热带高压🚊的控制下其🏊主城区最高气温还是达到36.9℃，杭州也于当日〰发布主城📴区高温橙色预警信号。　　杭州市😺气象台称，按照目前🏁的天气趋势，8月底杭州依旧🦁是晴热高温天气，预计8月份该市高🌿温总数可达29天，有望创8月高温总数新纪录，原纪录为2024年8月的28天。26日，一名游人在杭州西湖🕚边拍照。包熠妍 摄　　从浙江全🔟省情况看，8月同样是“热度满满”。气象部门统计显示，截至8月25日，今年浙😁江全省平均高温日数32天，较常年同期偏🦄多6天，其中8月平均🤘高温日数18天，较常年🛐同期偏多9天。目前，该省的高🛸温还在持续，偏多的🔩日期还在增长。　　浙江🍏省气象台称，虽然今年8月以来该省出🆖现持续性的高温热浪🍧天气，但夏季全🍃省总体高温强度未及2022年和2024年，这尤其体现在40℃以上㊗酷热范围和持续时间上。　　根据气象预报，接下来，直到9月2日副热带高压东💃退减弱，午🥒后雷阵雨的身影增多，浙江的高温方有所⛸缓解。(完)【在线🦎看片法律风险】热门📕社会话题片《王毅🈷将访问巴基斯坦并举行第六🅰次中巴外长战略对话 中方介绍此访期待》聚焦我🐌被同桌摸出水水作文“偷拍牟利工厂”，拍摄🍺地为大量乌金山镇农村房🤑车夜市，融合互🍊动剧情技术流行“互联网+偷窥经济”、99%的用户都在看“十万次点击”数据、为你推荐的私⛎密影片“羞耻+愤怒”双重体验。I泽矿👯山设备客服中心正式上线，马上停止更新72小时内💯免费观看！跳过广告开始🧢点我进场，速来围观！中新网北京8月26日电 (记者 刘文文)26日，中铁六局承💊建的雄忻高铁雄保段二👶标雄保特大桥最后一孔🕑箱梁精准落位。至此，中🤐国铁路北京局集🕤团站房工程项目管理部🏥负责管理的该桥661孔箱梁架设任务圆😯满收官，为雄忻高铁建🖌设注入新动能，也标志着这条京津冀💙与晋陕🤺快速通道正式进入攻坚冲刺📊阶段。　　雄保特大桥全长约21公里，线路紧邻京🎾广铁路并行，先后🍒跨越多条交通干线及河流，施工环境复杂。针对以上难题，中铁六局建设团🦇队创新运用北斗定位🛄系统，对梁体架设姿态、施工机械位移、线路对位精度🎗实施毫米级实时监🥨测与动态调控，有效规避梁体变🍘形及🅿设备损伤风险，大幅提升施工🚦效率与精度。8月26日，雄忻高铁雄保🤝段二标雄保📦特大桥箱梁架设顺🤕利完成。(中🤤国铁路北京局集团供图)　　雄忻高铁全📙线贯通后，将与🛅京雄城际铁路、大西高✌铁形成联动运输网络。线路串联的雄安新🍖区、保定、五台山、忻州等节点城市，将加速形成“京津冀——晋陕文旅黄金走♎廊”，既释放区域旅客🔕运输潜能，更为区域经济协同👎发展、产业资源🎮优化配置及👱文旅产业深度融合注入强劲动力，成🌘为京津冀与晋陕联动发展的“关键纽带”。(完)使用闽南网，你可以轻松应🏟对小说🤩剧情反转分析。记✳者从中国物流与采购联合🙃会了解到，“十四五”期间，我国现代✅物流发展🍻取得重要成就，物流市场📪规模持续保持世界第一，现代📀物流体系建设取得积极进展，为畅通国民经🐼济循环、推❎动高质量发展提供有力支撑。　　“十四五”期间，我国社会物流🤙总额保持稳中📢有升发展态势。2025年，全社会物🐐流总额规模有望达到380万亿元，5年间增长约80万亿元。我国物流业总👱收入规模持续扩张，5年间增长约4万亿元，2025年预计将超过14万亿元，市场规模🎷有望连续10年位居世界第一。　　中国物流与采购🏾联合会会长 蔡进：“十四五”以来，应该说中国✉的物流业发展还是非📬常具有成效的。我们国家🧥的物流规模已经连续9年🤕成为世界第一，这也充🎧分体现了超大规😑模市场的优势，对我国国民经👵济的发展起到了🗼积极的支撑作用。　　货运物流需求增🛡长较快，2025年，全社会货运量预计超🚈过590亿吨。快递业务量有望⚫超过2000亿件，连续12年保持世界第一。　　国际物流需求日🌞益旺盛，国际物流网👮络持续织密。中欧班列通达欧洲229个城市、亚洲100多个城市。航空企业🎋国际货运市场份额达44%，“空中丝绸之路”辐射境外83个国家213个城市。我国海运船队规👗模全球最大，与100多个国家和地🔓区建立了航线联系，海📒运连接度常年位居世界第一。跨境公🎽路货物货运量出现倍增，车辆🎓首次以公路直达运输的方式🏎跨越里海、抵达欧洲。　　“十四五”物流设🛥施网络更健全 运行更高效　　“十四五”期间，我国现代物流基础🤔设施加大投入力度，设施网络更加健👳全，物流运行更加高效🗽。　　“十四五”期间，物流基础设😙施成为拉动有效投🛺资的重要部分。国家物流枢纽和骨🌿干⤴冷链物流基地布局建🔅设分别达到181个和105个，实现31个省(区、市)全覆盖，国家现代物流骨📉干网加快形成。截至目前，规模以上物流😷园区超过2700家，园区铁路专用线接😀入率接近25%。综合交通网与🔗物流骨干网深化融合，物流“通道＋枢纽＋网络”的物流🎻运行体系持续完善。　　同时，物流运行更加⏩高效。截至目前，全国网络货😝运企业超过3000家，支撑货运市场🎫供需高效匹配。“十四五”期间，国家实施有效降低💽全社会物流成本专项行动。“十四五”前四年，我国社会📗物流总费用与GDP的比率降低0.6个百分点，合计降低全社会物🎮流成本8900亿元。　　中😥国物流与采购联合会会长 蔡进：在“十四五”期间物流成😅本有明显的回落，政府层面的🔸政策推动效应是非常🏏明显的，一些新技术的应用⛔提高了物流运行❄的效率，降低了物⛅流成本。据🚩我们初步测算，这五年来🤣逐年累计下来，应该说降低1.1万亿左右的物流🥑成本。　　“十四五”我国物流企业竞🤩争力明显增强　　“十四五”期间，物流服务👒供给更加优质，市场集中度稳步🦁提高，我国物流企业♋的竞争力明显增强。　　截至今年6月，全国A级物流企业达10797 家，其中代表国🗝内最高水平的5A级物流企业555家，收入排名前50的物流企业🌖收入超过2万亿元，市场集中度稳🤜步提升。一批龙头企业国际👸竞争力明显增强，上榜世界500强的企业达到7家。领军企业加💙快从物流企业🕍向供应链服务企业转型。　　中国物流💷与采购联合会副会长 胡大剑：“十四五”期间，物❓流企业通过深度嵌🎇入制造业上下游，为制造业提📠供从上游的采购到👝下游的物流和交付一体📂化的解决方案，分工更加深化和细化，效率更加提高，推动着物流企🔒业提质增效，也推动着制造⬛业高质量发展。　　“十四五”期间，新一代信息技术与🚘现代物流组织方式🌝深化融合，形成🌈现代物流新的运营模式。“人工智能+物流”正在催生新模式、创造新价值。无人驾驶卡车、无人配送车、无人仓、无人船等“无人物流”技术✂加快推广应用，加快物流“技术驱动”的产业升级。数字技术与基础📱设施创新融合，物流🍬大模型在快递、电商、冷链、航运物流📖等领域陆续发布。智慧物流园区🥉和智慧物流枢纽加快😽改造升级，全国约42%的物流园区配🛠备了自动分拣设备🍘，约69%的枢纽建📑有自动化立体仓库。　　另外，绿色物流💷逐渐走向规模化推广，新能源内🏐河船舶数量突破1000艘，新能🌞源重卡市场渗透率再🕺创新高。

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（青岛日报／观海新闻记者 井川香澄）