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　　中新社北京7月24日电 中国🦄国务院总理李强7月24日下午在北🌎京人民大会堂同👡欧盟委员会主席📱冯德莱恩共同出席中欧企🔶业家座谈会。近60位中欧商会和企📔业负责人出席。

7月24日下午，中国♊国务院总理李强在北📟京人民大会堂同欧盟委员会主🥉席冯德莱恩共同🖕出🍒席中欧企业家座谈会。 中新社记者 田雨昊 摄

　　双方企业👙家代表对中欧贸易投♋资合作充满信心，就加强中欧经贸合作提❇出意见和建议。

　　在听取双方👜企业家代表发言后，李强表示，从中欧建交50年历程看，合作是中欧🚓双方的唯一正确选择。回顾这半个🔪世纪，中欧经贸合作展🔍现出强大的内生动力。双边贸易额、双向投资总体📔保持较快增长，双方企业、民众都从🤔中获得实实在在的利益。只要中欧👄坚持自由、开放的理念，加强市场联通、产业对接，双方就能更好发🌁挥比较优势、互利共赢。

　　李强强调，当前，国际🚌经贸秩序受到严重冲击，中欧合作的🔷战略意义进一步凸显。面对⏸世界经济动能减弱、经贸活动整体放缓，中🧣欧持续扩大贸易和投资往来，就能形成强大经济🤼发展合力，增强双🔜方经济的韧性和活力，更好应对外🖼部不确定性。面对保护主义、单边主义上升，中欧携手🍂坚持自由贸易、多边主义，更加紧🥔密开展经贸合作，就能为经济全球化🐅和国际产供链稳🅱定发挥中🥓流砥柱作用，为世界注入更多正🤺能量。中欧可以进一步💁发挥经济互补优势，聚焦服务贸易、科技创新、绿色经济、第三方合作等领域，培育更多🍷合作新增长点。双方要打造良性竞✴合关系，推进更高水🕔平的对接协同，打造出更加稳🚃定高效的产业生态，共同把握未来机遇。

　　李强指出，企业家是🧤中欧经贸合作的重要建设者。希望🤷双方企业秉持开放态度、紧密对接需求，深化在产业投资、联合研发、市场⏲拓展等方面合作，为中🕺欧共同发展增添更多力量。中国将持⚓续扩大高水平对外开放，进一步缩🤝减外资准入负面清单，加强知识产权保护和🍊公平竞争保障，欢迎更多欧洲🦓企业投资中国、深耕中国。希望欧方♟为赴欧中国企业提供公平、公正、非歧视的营商环境🚤。

　　冯德莱恩在致⬜辞中表示，欧中领导人举⛅行了富有成果的📽会晤，就加强合作、应对挑战达成重要共⛏识。欧中互为重要经👫贸伙伴，中国不👭仅是工业大国，而且🐍在创新领域取得巨大成就。欧🙈方愿以庆祝欧中建交50周年为契机，同中方深化长期稳定、互🍬利互惠的伙伴关系，加强贸易、投资🏀等领域合作，共同促进产🗄供链稳定，妥善处理分歧，创造良好🕺合作和营商环境。欧方无意同中国“脱钩”，欢迎中国企业❎赴欧投资兴业。

　　吴政隆参加座谈🕦会。(完)

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文/冯玲玲　　今年第二季度，日本经济🚌交出了一份🍣平稳的成绩单——实际GDP环比增长0.3%，按年率🔣计算增幅1.0%，高于市场预期，连续5个季度实现正增👤长。　　但这一数据背后🆓也暗藏隐忧。日本经济再生大臣赤泽亮🍓正表示，“经济正在缓慢恢复，但需警Ⓜ惕美国关税政策带来的下🍥行风险”。　　事实上，近期一🏤系列经济数据表明，美国高关税政策正🆖对日本经济支🌟柱产业造成严重冲击。近日，日本内阁府♿已将2025财年经济增长预🏍期由1.2%下调至0.7%。　　美国掀起的关税风🔩浪，究竟会对日本经济🉐造成怎样的影响？内外交困之下，日本能否找🍔到新的出口？　　小幅🐫增长与隐忧　　“从二🤭季度经济数据来看，一些指标还是不🍡错的。”辽宁🦃大学日本研究中心客座研究员♒陈洋分析。　　具体来看，作为内🏏需关键驱动力的资本支⬛出在第二季度增长了1.3%。占GDP一半💋以上的个人消费较上📁季度增长0.2%，高于市场预期。　　仅次😴于个人消费的内需另一支柱——企业设备⚾投资环比增长1.3%。民间住🖲宅投资环比增长0.8%。　　出口成为🎓日本第二季度经济表👁现的亮点。在美国关税阻力下，日本出口依🚆然环比增长了2%。外需对当季🐎经济增长贡献0.3个百分点，较一季度的负0.8个百分点🚏有显著改善。　　然而，增长🍡数据难掩深层矛盾。相较于外需，内需对日🤽本二季度GDP增长贡献为负0.1个百分点，并且已🗼连续两个季度为负。　　吉林大学行政学🐦院国际政🎮治系系主任、吉林省国际经济🎛贸易学会会长🍷郭锐认为，日本个人消费占🕥比过半却持续疲软，企业投资也多集中🕺在短期应急领域，缺乏长期🌚战略布局。如今外需占🚡比过高，内需因持续通⏹胀、收✒入增长停滞而长期低迷。这使得日🙍本经济处于“低增长陷阱”边缘，短期内很🏰难实现强劲增长。　　“受制于高负债、高税负、对出口🌧的高依赖、人口高龄化的‘四高困境’，日本很难🐗走出长期疲软态势。”郭锐说。　　近日，穆迪分析指出，尽管日本二季度GDP略有增长，但短期增长♟难掩深层矛盾，其经济仍陷于🏉贸易前景黯淡与🤓内需疲软的😎双重夹击之中。　　陈洋强调，二季度经济🧀数据并不能完全反映🐋日本的经济状况，“毕竟美国关税措施的🕸影响在二季度并没有完全显现出来”，后👙续影响可能持续发酵。　　日本经济的“多米诺冲击”　　在日本，汽车产业不仅关乎🆔经济命脉，其🏦贸易也是美日经贸关系的核心🏕支柱。　　根据日本汽车🙌制造商协会数据，汽车产业创造了🍠日本近10%的国内生产总值。相关就业人🗽数近560万人，约占日本劳🏭动力的8.3%。　　美🧓国是日本汽车出口第一大市场。据日本财务省数据，2024年汽车出💝口占日本对美出口总额的28.3%。　　然而，今年4月3日起，美国对从日🍊本进口的汽车关税税🛸率由原来的2.5%大幅提升至27.5%。这一举📩措使日本汽车产业遭受重🥞创，并累及❄整体经济。　　日本财务省数🐞据显示，第二季度日🏴本对美出口连续3个月同比下降，且降幅呈现扩大之🦁势。6月日本对美汽车🍠出口额锐减，同比下降26.7%。　　8月7日，日美新👜一轮关税协议正式生效，美国💽将自日本进口商品的🧛关税税率调至15%。同日，日本政府更新2025财年实际GDP增长预期数据，从先前预期的1.2%下调至0.7%，主要🧀归因于美国高关税。　　据共同社统计，由于美国加征🍝关税，丰田、本田等日本👚七大汽车制造商本🍒财年营业利润预期合计🚮减少大约2.67万亿日元（约合181亿美元）。　　郭锐表示，美国关税高🍶企对日本的出口、内需、企业🏏成本及盈利等关键方🏛面构成了系统性冲击，对日本整体🔦经济的负面传🥩导效应也逐渐显现。　　首先，在汽车领域，为🌸对冲关税影响，日本车企被迫降🔓价，利润下滑导致🔋企业在研发投入、设备更新等方面萎缩，长期竞争力受损。　　日本央行在季📷度展望报告中指出，4月以来，日本汽车出口⛎价格已下跌约20%。印证了🥑产业承压的严峻性。　　此外，出口下滑引发企业🎂减产、裁员，民众收入预期恶化，进一步抑制消费。同时，贸易失衡加剧🥛国际收支风险，影响日元汇率稳定，不利于日🕴本吸引外资和开展海外🍚投资。　　在陈洋看来，美国🎐关税政策对日本经济📔的影响具有“多米诺骨牌效应”，从汽车出🕞口下降开始，逐步传导至零部🐝件供应商、物流企业、零售行业等多个领域。“据测算，美国新启的15%进口关税，将导致日本今年😚实际GDP下降1.1%。”　　在挑战与机遇中🌤寻找新出路　　对于日本经🐭济的发展前景，多方预测较为悲观📯。　　日本🔹经济新闻社日前对10位民间经济学家🏸的最新经济预测🤟进行了调查。其中6位经济学家认为，三季度日本经济📔将陷入负增长。　　日本第一生命经🔣济研究所😵首席经济学家永滨⏪利广表示，鉴于2018年美国总统⛺特朗普第一任期🚭加征关税导致当年第📁三季度起🈂日本经济出现负🌁增长并陷入衰退，各方对日本当前经济🏌走势及风险仍🚉需高度关注。　　国际机构📶也下调了对日本经👓济的增长预期。经合组织将2025年日本GDP增长预期由1.1%下调至0.7%。　　不过，陈洋认为，日本经济在面临🙃严峻挑战的同时也暗⚾藏机遇。若能把握，将有望突破当前困境，开辟♑新的增长路径。　　一方面，日本可依靠深厚的技术积累，在人工智能、半导体芯片、新能源🛤等前沿关键领域取得突破，从而🕸打破人口老龄化、高额债务等结🤕构性瓶颈，在高端制造和🏇绿色经济领域建立💨新的竞争优势。　　另一方面，日本可🌃深度参与区域经济一体化，通过🙆达成高水平的中日🅾韩自由贸易协定，为日本🎲企业开辟更🎆广阔的区域市场，并为亚太地区🚡经济增长提供稳定🌺动能。【无码情节🎠创新趋势】苏娱检测技👰术业务部今日推荐《“官方带娃”收费，你愿意买单吗》，深度反映6080网页版“彩票直播骗局”，融合高质量AI修复片源“AI预测”、“彩民心理”，展现Jade Kush在上海西路🎠街道被套资金惨状，提供女🐟神写真全集🧗放送防骗手册，点击🏸进入精选点开即看，抓紧时间！中国科学院、中国工程院8月20日公布2025年院🥝士增选有效候选人名单，中国科学院院士💺增选有效候选人639人，中国工程院院士🔅增选有效候选人660人。后续⛵将进行外部同行专家评选、院士增选大会🍣选举，选出新增选院士。　　来🐓自哈尔滨工业大学的高会军成🛒为中国科学院院士🦆增选有效候选人，推荐人为段广仁💥。所属学部为信😪息技术科学部。这也是他继2023年之后再度📜入围中科院院士增选有♏效候选人名单。　　公开资料显示，高会军，哈工大🌛航天学院教授、博士生导师，入选国家级💬人才计划，香港📵大学荣誉教授，欧洲科学院院士、IEEE 会士，担任IEEE工业电子学会副主席、IEEE工业电子学汇⚽刊共同主编，是IEEE系统🍌人与控制论学🕵会的杰出演讲人。　　高会军长期从👼事智能控制理论🛶与应用方面的研究工作，2014年和2008年作为第一完成人🏟和主要完成人两次💘获得国家👄自然科学奖二等奖；曾获全国先进工🛣作者、中国青📰年五四奖章、中国青年科技🆖奖、陈嘉庚青年科学奖、科学探索奖等荣誉。　　高会军2021年当选为欧洲💶人文和自然科学院🌪院士时就曾🚲引起社会舆论关注。翻看高会军💟的简历，不少网友惊讶于⛓他的励志，在评论中称赞“yyds”“现实版的凡人成🐏神之路”。　　科学网此前🙇曾刊文介绍，高会军的逆🍏袭故事，曾引众人赞叹。10年时间，他从一♏名中专生，成长为哈尔滨工🚻业大学博导。2021年7月，更是🕞成为欧洲人文和自然科学🕵院(Academia Europaea)2021年新当选院士。　　1991年，15岁的高会😻军在初中毕业后，选择进入陕西的一所中专。1995年7月，中专毕业后，进入一家工厂当磨💈工。但他并未止步🔭于此，在工厂时立志通✨过自学考试拿到本🚞科文凭。最终在1998年，高会军15门课全都一次🔋通过，获得了机📳电一体化工程专业本〽科学历。　　高会🖍军此后的人生继续不断突破：29岁那一年，他成为🐽哈工大历史上唯一🐢一位由讲师直接破格晋🤧升为🍘教授的学者，同时也是最👝年轻的博导；2014年，他被评选为17位世界最具影响力科学家之一；2021年科学探索奖“信息电子”领域奖项获得者，成为哈工大第二📛位获此👭殊荣的青年科学家。　　两个月前，高会军还获🤐得了第二十五届🖇中国专利金奖。据哈工大消息，中📀国专利奖是中国唯一对授予专利😍权的发明创造给予奖励的🆑政府部门奖，也是中🏊国专利领域的最高荣誉。其中，中🌛国专利金奖每年不超过30项。　　文汇新闻客户端曾📷如此点评：高会军🐛用短短十年的时间完成了由💽一名中专生到教授的跨越。这一切，都🕖需要付出常人难以想象的汗水，也正是他坎坷、曲折✍的求学经历培养和锻炼🈂了他坚韧不拔、勤奋踏实、刻🚡苦钻研的工作作风。他的事迹🎷为身边的广大🐖青年科技工作者🙈树立了榜样。　　在知乎上，有匿名用户表示：高会军是出🛰了名的勤奋。读博期间📑早上一直是6点起床，7点准时坐⬆在电脑前工作。　　“常怀危机感，脚踏实地行动；秉🥝承细节决定成败的态度，细心做事；对自己正在做的🕣事情有信心，执着不放弃。”总结多年📆的科研经验，高会军说，做人、做事、做学问🤡都要像哈工大校训说的那🥂样“规格严格，功夫到家”。　　来源：澎湃新闻、哈尔滨工业大学📞。　　(中国青年报🛩微信公众号)瀨戶亞里沙最新连载👃《“它经济”活力旺盛：年轻消费新🥫势力崛起 线上医疗💛成新趋势》上线引发热议。中新网苏州8月21日电 (记者 钟升)全国首家🏐备案制综合型航⛎空前置货站——东方航空—昆山国际空港🏢前置货站21日在长三角国际空🚩港昆山物流中心启用。当天，首批出口👏货物在货站经过一😱次性安检、打板后，通过专🎮用驳运卡车直达上海🚢浦东机场，随后发往🔤德国法兰克福和越📎南胡志明市。　　昆山国际🖊空港近2年来已完成货运量6万余件，进出口超34亿美元。随着此次前置货😚站的启用，长三角国际空🧡港昆山🈴物流中心成为“口岸型、直通型”综合性航🎓空前置货站，将链接111家航空公司、直达全球1036个目的地。昆山至上🌴海段企业物流🌊时效可提升60%以上，运营成本下降30%以上。　　昆山市委书记🔑陈丽艳在启用仪🖼式上说，此次前🍿置安检货站的启用，将有✝力促进物流效率跃升，推动企业🚏运营成本下降，以🍬物流发展的高效率助推🔐昆山经济高质量发展。同时，将为昆山🔍企业拓展全球市场🦆提供更多机遇，进一步🎟提升昆山外贸的竞争力，帮助吸引更🚎多高质量、外向型项目落户。　　东航物流董事长、党委书记郭⚾丽君表示，前置货站的启🐬用是东航物流与🏁昆山相互赋能，在航空物流模🎦式上的创新突破。东航物流将持🈲续拓展辐射范围，为昆山及周边企业🔌打通全球物流快🐿速通道，更好地助力✋昆山企业发展。　　尚无民用机场的⏪苏州正持续加📐大与上海💘在航空物流领域的合作。今年4月，全国首个跨省(市)、跨关区的前置货站——上海机场-苏州前置货站在👃苏州工业园区综合🤮保税区启用；7月8日，上海机场-苏😛州前置货站冷链专列正式开通，为苏州4000家生物医😣药企业提供专业的冷链保障。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 Gwen Vicious）