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　　中新网合肥7月9日电 (记者 张俊)记者9日从安徽省😙量子计算工🙎程研究中心获悉，由本源量🦊子计算科技(合肥)股份有限公司(下称“本源量子”)自主研发的本源➕SL400稀释制冷机获国🎟际订单，将批量出口共建“一带一路”国家，标志着中🚯国自主量子计算核心装备🈲在国际化进程中🌂迈出关键一步。

　　稀释制冷机是超🎬导量子计算机的关💀键核心设备之一，能够为量🥤子计算机提供接近绝对零🐀度(-273.15℃)的极低😵温运行环境，除量子计算外，还广🥣泛应用于凝聚态物理、材料科学、深空探测等前沿🎶领域。

　　此次出口的🚯本源SL400稀释制冷机，可稳定提供10mK以下极低温环境，制冷量不低于400μW@100mK，且具备30小时内完⏰成降温、24小时内实现升温🐎的高效性能，可满足超导量子计算👊机的极低温运🏣行环境和快速回温的要求。(完)

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中新网8月20日电 题：习近平的民🎫生之问丨“到墨脱的路😍通了没有？”　　“现在到墨脱的路🎩通了没有？”　　2013年3月，习近平总📼书记参加十二届全国人大一🍀次会议西🌚藏代表团审议时，这样询问来自🔬墨脱县的白🕥玛曲珍代表。　　回忆起全国⛎两会上这温暖的一幕，白玛曲珍说，“这个问题一下😙就问🚧到了我的心窝里。”　　墨脱县位于青藏🕒高原东南角，曾是中国全🦇境唯一不通公路的县。世世代代的墨脱🦋人对路的渴望都很强👿烈，“墨脱的路通了没💽有”成为总书🛎记深深的牵挂。　　在墨脱，自然灾害多发，修路困难重重。经过建设🥇者的不懈努力，2013年10月31日，墨脱公路正式开通，墨脱这个曾😀经的“高原孤岛”，终于实现第🚝一条公路全线通车。　　中国人常说，要想富先修路。路孕育着希望，不仅连接了墨脱和外㊙界，也牵系着人🚗民群众与美好生活。　　和平解放前，西藏没有一条能走汽车🗒的路。经过10多万筑路军民的数年😭奋斗，1954年，川藏、青藏🔓公路建成通车，在“世界屋脊”创🛁造了公路建设史上的一个奇迹。　　党的十八大以来，习近平总书记始⭐终心系西藏，高度重视西🦁藏工作。一句句嘱托中，饱🤮含着他对西藏发展的深情牵挂🏬。　　2014年，习近平总书记🚭就川藏、青藏公路通车60周年作出重要批示指出，“60年来，在建设和养护公路的过👳程中，形⬅成和发扬了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的‘两路’精神”，并进一步指出，“要继续弘扬‘两路’精神，养好两路，保障畅通，使川藏、青藏公路始终成🚘为民族团结之路、西藏文🗑明进步之路、西藏各族同🐏胞共同富裕之路”。　　“两路”精神历久弥新。从公路到铁路，西藏走上🎬了新的飞驰之路。　　4年前，习近平总书记🍥在西藏考察，乘坐专列实♉地察看拉林铁路🧕沿线建设情况。他强调，“规划建设川🤐藏铁路是促👒进西藏发展和民生🛡改善的一项重大举措”。　　作为川🐪藏铁路的重要组成部分，拉林铁👜路尤其让总书记牵挂。　　1998年6月，时任福建省委副书🚙记的习近⛴平首次入藏，从📐拉萨贡嘎机场到林芝八一镇，他乘车走了整整😟一天。他感慨道，“当时的🍉路况非常险，还好没有遇到滑坡，窄的地方横着两根🌁木头，我们下来搬。福建派去援藏的，到墨脱那都是骑🌽着马进去的。”　　2021年6月，西💖藏首条电气化铁路——拉林铁路开通运营。时隔23年，拉林铁路将😮拉萨至林芝的通行📭时间压缩至3个多小时。　　路的铺设与延伸，见证了西藏民生的进🎖步、发展的脉动。　　习近平🏹总书记曾在西藏考察时指出：“全国的交通地🍬图就像一幅画，中国的中部、东部、东北🥊地区都是工笔画，西部留白🦃太大了，将来也要补几笔，把美丽🛬中国的交通勾画得更美。”　　今天的西藏，交通基础设🗑施建设🎾实现前所未有的突破。截至2024年底，西藏全区公路通🔁车总里程达12.49万公里；拉日铁路、拉林铁路🧝相继开通运营，“复兴号”动车驰骋雪域😰高原；8座民用机场、近200条国际国内航线🔗，从拉萨联😸通全国和世界各地。　　日渐完善🚠的交通网，托起👬西藏的高质量发展。2024年，西🏔藏全区生产总值达到2765亿元，按不变价格计算，是1965年的155倍，年均增长8.9%。　　青藏高原的“幸福路”，西藏的⏭蓬勃发展，源自😸人民的奋斗，也造福人民。　　｜出品人：陈陆军　　｜总策划：俞岚　　｜策划：吴庆才　　｜统筹：马学玲 阚枫　　｜执笔：张钰惠　　｜校对：孙静波　　｜视觉：司方　　｜中国新闻网“习言道”工作室出品【AI换脸伦理问题】湿检商贸业务📀部内容审核组在20250825发布声明称，关于《铃木里美》中出👂现的欧美日韩自拍hd画面确系🚠王立诚真实拍摄，目前🍦正依法处理，同时已限制访🌐问境外联系信息🚉备份源。中新网济南8月19日电 (记者 沙见龙)“9年来，我们持续研究🍏滨海沙滩冲淤侵蚀监😢测、沙滩变迁机理等，最终🎺完成了滨海沙滩演变及修复治📞理关键技术。”19日，山东省煤田💐地质科技创新大会在济南召开，优秀🍴科技工作者臧浩在发言时，分享了他在⛹煤田地😁质领域的科技探索与实践。8月19日，山东省🚎煤田地质科技创新大会🕡在济南召开。图为大会现场。沙见龙 摄　　臧浩来自山东🚚省煤田😬地质局第一勘探队日照海🚓洋地质院士工作站。多年来，其所在的团队🐿深耕海洋地质调查、生态🏁保护修复领域，以院士工作站🍆为平台，聚🗒力培育了海洋生态地🍆质调查研究创新团队、中⛎深层地热勘查研究创新团队和生🌳态🕎环境保护修复研究创新团队，团队及成🌕员荣获省级等不同级别的荣誉奖🤶项。　　从滨海沙🐿滩监测保🎗护到海洋锆石砂矿调查，从黄河流🔚域生态地质调查到地热清🥥洁能源勘查，再到地下水污🚀染评估、矿山生态修复，每一项工作都让🐍臧浩深刻认识到，“科技工作者的成长、平台和团队的发展😻始终要🚠与国家需求和社会发🦈展同频共振”。而他也正🧚是山东省煤田地质局聚力♒推进科技创新🆘的缩影。　　当天，山东省😜煤田地质局对🍓包括臧浩在内的科技工作😤先进单位、优秀科研平台、优秀科技创新团👭队、科技创新先进个🖕人和优秀科技工作者等进行了表彰。同时，该局关键😱核心技术体系(第一批)正式发布，山东省煤田🤙地质局科学技术协会🛤现场揭牌。　　山东省🦉自然资源厅二🎈级巡视员段秀铭在致辞中表示，山东省煤田🐍地质局是山东地质找🕟矿的“主力军”“专业队”，近年来🆔承担山东省级地质勘查项目及整装🚜勘查区等中央、省财政项目100余项，参与🐪国家和山东省自然科学👐基金项目15项，累计获得国家级、省级各类奖项200余项，“煤炭资源🔤高精度综合勘查关🍬键技术及应用”等成果获国家自😬然资源科学技术二等奖。　　段秀铭表示，在“十四五”即将收官，“十五五”谋篇布局之际，希望该局以此大会为⛓新起点，聚焦核心使命，在科👂技攻关上实现新突破；强化平台效能，在创新生态上构建🤮新优势；深化开放合作，在协同创新上开创新🗞局面。山东省自⬜然资源厅将在政🍲策引导、项目安排、平台建设、人才培养等💖方面给予全力支持。　　“山东🐯省煤田地质系统科技创新成🥜果丰硕，干事👴创业氛围浓厚，是一支有战斗力，能打‘胜仗’的队伍。”山东🕰省科学技术厅党组成员、副🎋厅长于洪文在致辞中提到，为攻克大深度、复杂🧣地形条件下矿产资源😲精准探测的技术难题，今年7月，该厅依托山东🕊省煤田地质局规划勘察⭐研究院牵头立项，实施了深地资🈷源空地一体🔢电磁探测山东省重大科💡技创新工程项目，力🌩争在提升深部矿产资源探测能力与🚭效率方面🚆取得新突破。　　于洪文希望，山东煤田地🏇质系统进一步继承和发扬开拓创🏤新的优良传统，加快推进煤田地🌚质领域科技创新，探寻解决煤田地🏬质领域🍕瓶颈问题的新路径、实现新突破。该厅将🍝与山东省煤田地质局一道，不断深化合作，持🔴续发挥科技创新引领作用，努💆力形成优势互补、信息互联、成果共🍒享的协同创新机制，推动更多“实验室成果”变成实实在在的⬛“产业生产力”。　　山东省煤田地质局党委书🛬记、局长范宇新表示，近年来，该局按照“113388”发展🏯战略和思路，聚焦科技人才“双轮驱动”，聚力改革创新“两翼齐飞”，全局科技创新😨工作🍲实现了跨越提升，未来将加力推进“科技立局、创新兴局、人才强局”三大战略，奋力👠开创核心技术攻关更有成效、业务技术体系更👚加完善、创新效能更加🖥显著的科技👂创新工作新局面。　　“存在差距之处，正是发力之地；显露不足之时，恰为突破之机。”范宇新特别提到🦓，当前，数字化、绿色化、智能化成为🎆科技发展的主导趋势，以人工智能、大数据🗣为主导的新一代信息技术🖌与地🤠质科学等深度融合，将为煤田🤗地质工作提🐙供全新的技术手段和方法，要咬定目标、保持定力、持续攻坚，实现新的突破，将科技创新“变量”转化为高质量💱发展“增量”。　　据悉，2025年，山东省煤💿田地质局计提科研经费1918.18万元人民币，比2023年增长29.36%，投入比例🎧在全国同行业领先。到2027年，该🤙局将构建起更加成熟完善的🍳全面创新制度体系，科技投入达🤒到事业到账收入3%以上。同时，实施科技创新“33135”计划，进一步“激活”煤田地质新质生♟产力。(完)奥勒留与未成年🚳女🏮友的不雅视频外泄，平台火速删除。中新网西安8月19日电 (梅镱泷 任悠宁)“‘十四五’以来，陕西👟省持续扩大高水平对外开放，开放发展动力和活🤛力不断增强，开放型经济体🍜制不断健全，内陆改革🆓开放高地建设取得新突破。”陕西省😑政协常委、港澳台侨和外🈵事委员会主任孙亚政19日表示。　　当日，陕西省政协🛤召开了“创新体制机制，打造🎯内陆改革开放高地”专题协商会议，会上孙亚政就专题调👒研情况进行了介绍。图为会议现场。　梅镱泷 摄　　据了解，陕西省制定出🌹台了《关于着力扩❤大对内对外开放促进开🤬放型经济🌠高质量发展的实施意见》等政策文件，开放发展的组织领导体系🙊、工作推进体系和🍛政策支持体系不👦断完善。2024年全省进出口总额😢突破4500亿元，同比增长12.3%，增速🗞位居全国第七。外向型优🤪势产业发展迅猛，今年上半年，“新三样”产品出口增长37.8%，其中电动汽车、锂电池出口分别增长111.6%、42.8%。　　据介绍，陕西省🔕累计建成国家级经开区5个，2024年实现进出口1195.85亿元，占全省进出口🌡总额的26.34%；现有综保区7个，对全省进出口贡献👔率保持在60%左右。同时，中欧班列(西安)开行量、货运量、重箱率等核🛰心指标稳居全国前列，西安国际航空💉枢纽开通全货航线52条，其中国际航线30条，陆海空多式联运的😧跨境物流体系基🈳本形成。　　“陕西省在打👽造内陆改革开放高地方面，仍存在开放🆑优势尚未充分发挥；开放型经济发展不💙够均衡；平台通❕道功能发挥还需加强；企业‘走出去’能力偏弱等问题。”孙亚政说。　　孙亚政表示，建议加强🍧高位统筹，协同推动🗂重大改革创新、重大平台建设、重大项目招引和开放发展差异化布📓局；拓展向西空间，将陕西建成🕵新欧亚陆🔥海联运通道和西部陆海新通道的🎳“十字”型战略枢纽，建设优势🕰外向型产业聚集区；提升平台能级，探索具有首创🎪性、集成性的改革举措，加大制度成果⛄复制推广力度；强化主体培育，巩固“新三样”出口增长态势，积极培育低空经济、氢能储能、生物医药等🌮新兴产业领域，打造🦍新的外贸增长点等。(完)

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袁昶/黄溥/雍丘/任远征

（青岛日报／观海新闻记者 宫泽理惠）